|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 19:26:16 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 02:26:16 |
|
Автор: Лакировка (144.95.32.---)
Дата: 16-10-09 19:28
Привет други.
Данные производителя
Ссылка.
L 3640
H 1800
Масса 195
Мощность 50 сил.
Нога - короткая.
Высота плиты транца до нижней точки 400 мм
Теперь вопрос к разбирающимся:
Какая минимальная мощность мотора может быть?
Какой максимальный вес мотора может быть?
Есть ли крайняя необходимость в триме?
Думаю, что в лодке будет дополнительно 130 кг.
Внимательно смотрим на микрогидролыжу и прочие ньюансы корпуса.
Рад буду вашим советам.
ЗЫ
С 2004 года я мечтал о Evenrude Etec.
40, 50, 60 в одном корпусе и весят 108 кг, но все электро и только под длинную ногу. ...
Андрей
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Николай Тольятти (---.fiabank.ru)
Дата: 17-10-09 00:13
Привет, Андрей!
Лодка сильно килеватая, для таких берется в расчет порядка 20кг водоизмещения на 1л.с. Это минимальная мощность.
Сильно напоминает Диану 3 . Но гораздо короче. Полтинник для нее нверное будет убийством.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Лакировка (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата: 17-10-09 03:09
Спасибо, Николай.
Значит минимум 20 сил.
Еще вопрос.
Насколько необходим электроподъем?
Если в режиме покатушек, то есть ли необходимость трима?
На 8 метрах я поджимал ногу, бодро выходил на крейсерскую, а потом выставлял в зависимости от развесовки и волны, т.е, нос ниже - плавнее ход, но управление тяжелее. Нос выше - колбасит, но управление легкое. Ну и оптимальные обороты, конечно.
Как с этим копусом?
Правильно ли я понимаю, что корпус может лететь на пятке и регулировка ему не нужна?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Fenikovich (---.sampo.ru)
Дата: 17-10-09 03:30
>Правильно ли я понимаю, что корпус может лететь на пятке и регулировка ему не нужна?
Подъём даже на такой небольшой лодке благо.
Вопрос в другом, есть ли мотор с подъёмом желаемой тобой мощьности вписывающийся в этот корпус по весу.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Лакировка (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата: 17-10-09 04:08
Хороший вопрос.
Какой вес, на Ваш взгляд может быть критичным?
Прошу учесть, что рецесс смещен к середине.
PS
Батарею я уже переношу в нос. Бак - подбираю.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: фантомас (---.adsl.kirov.ru)
Дата: 17-10-09 04:17
"Масса 195" - совет на засыпку.
Масса 195, мин. мощн. 20л.с.
В твоем случае легко и без всякого ущерба всему можно сделать Массу 90кг. Тогда мин. мощн. 15л.с. Тогда 30л.с. уже убийство. Проверено на Д3 (90кг) с более длинным корпусом, с твоим коротким - убийство с отягчающими. Тогда отпадают все другие проблемы, в том числе с тримом. Трим как-то оправдан на тяжелых корпусах, необходимость поджимать туда, сюда. На легких, отрегулировал дырку и на 90% случаев, если будешь грузить 130.
ИМХО. Мечта купить Эвинруд за 40л.с. не совокупляется с этой лодкой, если даже ее грузить 300кг, слишком короткая.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Арх (---.home-net.ru)
Дата: 17-10-09 06:22
Андрей привет! :)
Вот тебе для сравнения данные моей красной лодки, она похожа по размерениям.
L=3.3
H=1.6
Масса: 70кг
Висит у меня Тоха 18, 4х такт. массой 55 кг кажется.
Скорость 42 кмч (но у меня там нет лыжи и реданов)
По ощущениям спокойно можно поставить 25 лс.
Т.е. на твой тяжелый корпус мне кажется и 30лс будет мало... даже 40кмч может не пойти. У ВОВКИ на 4.2метровом катере стоит 30лс, но корпус у него кг 100 весит, может чуть больше, так вот даже ему 30 маловато... на глисс тяжеловато выходит :) (вовк правда 4х посадишь и все труба :)) )
вот те мысли.... а ваще повесить чей-нть и погонять под разными мощностями... почуять чем пахнет :)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: petr-Kenig (---.wbt.ru)
Дата: 17-10-09 07:43
"Правильно ли я понимаю, что корпус может лететь на пятке и регулировка ему не нужна?"
- и да и нет.
Андрей, эмоции - плохой советчик.
Ты взялся за короткий корпус. Значит трим - твоя судьба.
Но. Давай не забывать про вес. При номинальном ходе тридцать будут уместны. Если же вес муллаток непрогнозируем.... 40. Пойдешь на пятке. Пойдешь.
Определись с весом, не с тримом, не с электро, а с весом, с весом... Ты спрашиваешь, а исходных данных не задаешь, у-еееее.... :)))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Лакировка (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата: 17-10-09 16:23
Спасибо всем.
Женя. Испытать под разными моторами - врядли получится. Хочу сделать сразу, скинуться и отдыхать. Но идея твоя очень правильная.
Фантомасу. Согласен с тобой на 100. Но сейчас хочу именно такую лодку. Ветер в харю - я фигарю.
Петр. Снаряженная лодка 200 кг, мулятки и я - 180 кг.
Итого 380 кг + 70 кг без трима = 450 кг
+ 100 кг c тримом = 480 кг
Что скажешь?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: petr-Kenig (---.wbt.ru)
Дата: 17-10-09 18:40
Толкнуть надо под ЛЮБЫМ доступным ПМ. 15,20,23... не суть. Подберешь вес соответственно и ........... все увидишь.
Вытанцовывается 30-ка. Но, сначала - ходовые.
Удачи, Андрей.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: gringool (---.83.136.159.spark-ryazan.ru)
Дата: 18-10-09 07:57
Лакировка писал:
> С 2004 года я мечтал о Evenrude Etec.
> 40, 50, 60 в одном корпусе и весят 108 кг, но все электро и
> только под длинную ногу. ...
>
> Андрей
>
Привет.
Этот вес при этой килеватости-40 с тримом будут как раз.
Если определишься с Evenrude Etec-напиши мне. Может смогу помочь с приобретением.
Удачи.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|