|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 20:59:47 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 03:59:47 |
|
Автор: АлександрКр (КАТЮША-ПК)
Дата: 14-10-09 19:43
Бессмертный Вихрь уже летает с местным КУЛИБИНЫМ на Кубани на Казанке.Снимал не я и не удалось поговорить с хозяином, скорость 20 км/час вдвоем по любой поверхности, охлаждение водяной радиатор, управление поворотом воздушного винта,сбоку поплавки из труб для устойчивости.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: АлександрКр (КАТЮША-ПК)
Дата: 14-10-09 20:00
//s58.board.motolodka.ru/i162/0910/74/614604743a3c.jpg
//i014.board.motolodka.ru/0910/a6/f1a749d97540.jpg
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Владимир А. (---.251.73.94.ip.orionnet.ru)
Дата: 14-10-09 20:32
видел подобный аппарат у одного кулибина в зотино, что на енисее.
только у него стоит на 4м самодельном джонботе, и двигун джонсон 40 расположенный горизонтально, со снятым редутором, редуктор другой какой-то стоял.
по словам владельца разгоняет негруженый в одного до 80, при нас подгруженный около 60 ехал. зело удивил тот кулибин, далекая сибирская глубинка (500км от ближайшего города) - и такой девайс.
Отправка отредактированного (14-10-09 20:33)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Кочегар (---.95-52-242-189.dynamic.komi.dslavangard.ru)
Дата: 15-10-09 03:07
В Радикале надо затенять и копировать целиком строчку URL- адреса в пункте 2 "Картинка в тексте" и вставлять в своё сообщение на форуме. Тогда фотка будет видна.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Кочегар (---.95-52-242-189.dynamic.komi.dslavangard.ru)
Дата: 15-10-09 03:22
Вот так твои фотки должны смотрется.
Вихрями с пропеллерами давно баловались самодельщики - аэронавты. Но, с низкой надёжностью сиих моторов в воздухоплавании их популярность сошла. А идея аэролодки имеет много поклонников.
20 км/час это маловато - тут до полёта далеко. Для глиссирования с возд винтом на 1 л.с. должно быть не более 10 кг. от общего веса гружённой лодки.
Отправка отредактированного (15-10-09 03:38)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Maxiмыч (87.245.187.---)
Дата: 15-10-09 19:36
Кочегар писал:
> Вихрями с пропеллерами давно баловались самодельщики -
> аэронавты. Но, с низкой надёжностью сиих моторов в
> воздухоплавании их популярность сошла. А идея аэролодки имеет
> много поклонников.
Вихрями с пропеллерами авиасамодельщики баловались от безысходности. Из моторов, подходящих для "куропланов",в SU были только В-25(30) и РМЗ-640 (Буран).С появлением Ротаксов Хиртов итд все уперлось только в толщину кошелька. А аэролодка-вынужденная мера для передвижения в заросших водоемах. На открытой воде плюсов у данной конструкции нет. КПД ниже,больше грохота,более опасна эксплуатация.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|