|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 16:02:51 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 23:02:51 |
|
Автор: dok. (77.51.13.---)
Дата: 11-10-09 20:00
перевернулась лодка с мотором тохатсу 9.8 2х тактный . во время переворота двигатель был заглушен. воздушное отверстие в баке открыто. лодку сразу перевернули килем вниз. мотор всю ночь провисел в гараже, а утром не захотел заводиться. подскажите какие манипуляции проводить? спивать ли бенз из бака, карбюратора? выкручивать свечи? и можно ли на массу проверять искру?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: МАСТЕР 71 САША (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата: 11-10-09 20:03
Воду сливай отовсюду,как маленький впрямь, и суши подольше. Искру пока никуда не суй
Отправка отредактированного (11-10-09 20:04)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: dok. (77.51.13.---)
Дата: 11-10-09 20:27
а как узнать попала вода или нет? мож подсохнет попробовать завести. только бензин в баке заменить?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: keparik (217.118.66.---)
Дата: 11-10-09 20:28
Нихрена ему не будет. Отвернуть свечи - продуть-просушить цилиндры, бензин с бака перелить в ведро - вода внизу будет, бензину ничего не сделается. Продёрнуть несколько раз, за стартер. Делов на 20 минут. Не думаю, что в редуктор вода попадёт, хотя проверить можно - винтик чуть ослабить нижний, глянуть - сперва вода побежит если она там будет. 2-т оно и есть 2-т. У меня знакомый н23 перед каждой рыбалкой из воды доставал - продёргивал раз 20 и вперёд. Лодка - "метла" текла немилосердно. А ему лень клепать было её.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: keparik (217.118.66.---)
Дата: 11-10-09 20:30
для успокоения можешь спирта чистого влить в цилиндры. он влагу в себя возьмёт. Потом испариться побыстрее.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: МАСТЕР 71 САША (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата: 11-10-09 20:44
Редуктор не трогай-нет там воды. Электику продуй и подсуши феном,остальному всеравно.Это если очень не терпится завести,да воду из карбюратора удали. Далее keparik все правильно сказал
Отправка отредактированного (11-10-09 20:46)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Atheist (---.pool.ukrtel.net)
Дата: 11-10-09 22:58
Слить воду отовсюду - это правильно.
Выкрутить свечи, продуть цилиндры (провернуть стартером не менее 10 -15 раз, сначала плавно, затем энергично).
А затем запустить как можно скорее и дать поработать, сначала на самых малых и не менее 10-15 минут, чтобы прогрелся.
Поскольку, если вода попала внутрь двигателя, коррозия обеспечена и притом весьма быстро. Что чревато капиталкой.
При работе же вода удалится, а детали покроются слоем смазки - и никаких проблем впоследствии не будет.
Искру на массу проверять можно.
Отправка отредактированного (11-10-09 22:59)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: keparik (217.118.66.---)
Дата: 11-10-09 23:27
Не будет там ни какой коррозии- детали в масляной смазке. Какое то время этой зажиты хватит
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: STORM (---.pppoe.murmansk.dslavangard.ru)
Дата: 12-10-09 02:45
dok. писал:
> а может в сервис центр отвезти-ведь он на гарантии еще?
Хм.... Ты уверен что попал на гарантийный случай???....... :-))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: STORM (---.pppoe.murmansk.dslavangard.ru)
Дата: 12-10-09 02:54
dok. писал:
> так не говорить ,что утопил то...
Ага...... А вода внутри от дождика........ ;-))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: dok. (95.72.67.---)
Дата: 12-10-09 03:51
а из шланга с грушей как слить бензин - ведь из бака могла вода туда попасть?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: STORM (---.pppoe.murmansk.dslavangard.ru)
Дата: 12-10-09 03:54
Гвоздиком нажать на шарик в коннекторе и качать грушей........
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: GRAND 360 (---.fail.volia.net)
Дата: 12-10-09 04:17
dok. писал:
> а бак чем нибудь надо прополоскать прежде чем налить новую
> смесь?
Спиртом лучше всего, а можно и в бенз средство для удаления воды из бензина влить.Но спирт рулит.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: dok. (95.72.67.---)
Дата: 12-10-09 04:22
а скока спирта то лить? и подождать пока испариться то что не выльется?
Отправка отредактированного (12-10-09 04:23)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: STORM (---.pppoe.murmansk.dslavangard.ru)
Дата: 12-10-09 04:24
dok. писал:
> а скока спирта то лить?
В пустой бак-100 гр.,тщательно прополаскать и слить....... делов то........
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: STORM (---.pppoe.murmansk.dslavangard.ru)
Дата: 12-10-09 04:27
shapa писал:
> Мне кажется doc прикалывается.
Бывают и "ботаники"......
doc,не в обиду........
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: dok. (95.72.67.---)
Дата: 12-10-09 04:29
а как слить бензин с водой из карбюратора, там вроде болтик должен быть? как бы не ошибиться какой именно?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Shapa (---.volia.net)
Дата: 12-10-09 04:49
dok. писал:
> спасибо , какие обиды просто неохота новый движок запороть.
Еще пару часов будешь задавать вопросы,точно угробишь.Нужно как можно быстрее пытаться завести.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: keparik (217.118.66.---)
Дата: 12-10-09 05:24
вода в грушу не как не попадёт. Если только чисто гипотетически. Ибо в час "Ж" (ж"па) , движок не качал горючку.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: dok. (95.72.67.---)
Дата: 12-10-09 06:05
keparik писал:
> вода в грушу не как не попадёт. Если только чисто
> гипотетически. Ибо в час "Ж" (ж"па) , движок не качал горючку.
так потом то пытались завести на утро
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: keparik (217.118.66.---)
Дата: 12-10-09 06:39
тогда только шарик давить гвоздиком-отвёрткой. Да и сомневаюсь я, что через сопун воды в бак набежало..
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: федот68( Калуга) (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 12-10-09 07:02
Спирт пользовать :
1) из расчёта не более 10( край - 15) % от объёма/ веса смеси в баке ( больше - может мотор " почуствовать")
2) спирт - " правильный" - 96%. А вот - этиловый или изопропиловый ( который пить низзя и из которого тормозуху БСК делают) - ПОХ. Воду связывают одинаково.
Спирт нормально горит примерно до 70% скрепости. Так же - и с бензом мешается. Вот и вторая "граница" кол-ва спирта в баке ( ПОХ какого ТС , и ПОХ - вода иль лёд).
Потом - тупо вырабатываем смесь . Ничего сливать не надо.( октан спирта - почти ка газа - " около 100")
"спецсредство" для "удаления" воды из бенза - тот же спирт. чаще - изопропиловый ( он дешевле. ибо неподакцизен ниразу) . Но в фирменной бутылке.
Отправка отредактированного (12-10-09 07:03)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Colonel (77.245.208.---)
Дата: 12-10-09 07:22
Федот, поправлю малость-тормозуху БСК делают из бутилового спирта и касторового масла, потому и название такое у нее Бутиловый-Спирт-Касторка.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: федот68( Калуга) (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 12-10-09 09:32
Colonel писал:
> Федот, поправлю малость-тормозуху БСК делают из бутилового
> спирта и касторового масла, потому и название такое у нее
> Бутиловый-Спирт-Касторка.
>
Поправка - ДЕЛАЛИ . Видел ( не помню где) " рецептуху" и из изопропилового спирта. ( по- моему - "нью" - тормозухи. потому она и более гигроскопична. чем " старая")
По большому счёту - тут они взаимозаменяемы.
Что-то там ещё кроме спирта и касторки было. не помню . 45% того, 45% другого, и около 10 % - вот ентого " третьего".
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: dok. (77.51.11.---)
Дата: 15-10-09 03:20
слил бенз из бака, карба, шланга. в карбе вода. выкрутил свечи налил масла и продергап шмыргалкой -масло вылетело. почистил свечи промыл бензином высушил закрутил.не заводил еще. думаю в пятницу. а песок с водой не мог попасть в карбюратор? или если попал , то вылетел вместе с маслом? и еще забыл вытащить чекующий шнур , когда дергал с маслом -это не страшно? а утром после переворота получается пытался заводить с водой в карбе - это опасно?
Отправка отредактированного (15-10-09 03:22)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: keparik (217.118.66.---)
Дата: 15-10-09 03:41
да не забивай дурным голову. какой песок? ты ж не намели перевернул? Продуй компрессором тогда - может выдует.
Дёргать с чекой не рекомендуется (блок можно спалить свечи надо закоротить на массу) но имхо нехрена ему не будет.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: dok. (77.51.11.---)
Дата: 15-10-09 06:16
keparik писал:
Не думаю, что в редуктор вода
> попадёт, хотя проверить можно - винтик чуть ослабить нижний,
> глянуть - сперва вода побежит если она там будет.
а верхний не надо откручивать?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: keparik (217.118.66.---)
Дата: 15-10-09 06:55
если не побежит - можно и верхнюю отпустить чуток. Бывает нигрол загустевает - как кисель становиться. Вода по-любому сперва потечёт, если будет там. Думаю не потечёт. Лодка в песке, но мотор то капотом накрыт? или снят был? если с капотом - песок скорее всего туда не попадёт. Если конечно болотистый илистый грунт - может и зашло под капот часть донных отложений через вентиляционное отверстие.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: dok. (95.72.65.---)
Дата: 17-10-09 17:08
вчера завел. работает да как хорошо. наверное из за того что свечи почистил от нагара (прям окалины были). скорее всего от обкаточной концентраци масла. завел на подсосе- работает ровно, а то приходилось сразу убирать подсос и газом регулировать, чтоб не заглох. а теперь поработал на подсосе, убрал. на мин. холостых при прогреве ровно работает.
СПАСИБО ВСЕМ БОЛЬШОЕ.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|