|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 14:43:18 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 21:43:18 |
|
Автор: Yurich (---.s-t.ru)
Дата: 05-10-09 17:11
Уважаемые коллеги! У товарища при первом же выходе вышел из строя тахометр. "Бывалые" озвучивают причину так: Типа у этого мотора нет реле-регулятора и тахометр спалили "по питанию". Может ли такое быть и какая ещё может быть причина. Тахометр подключён к дистанционке. правильность подключения сомнений не вызывает. Заранее благодарен.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Иван (---.vmts.ru)
Дата: 05-10-09 17:15
Так оно и есть.
Напряжение может превышать 16 вольт, что для Фарии губительно.
Перенапряжение может случиться и при исправном аккумуляторе при длительных переходах,
но особенно ему способствуют грязные клеммы, дохловатый старый засульфатированный аккумулятор, низкая плотность электролита.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Sergey Saratov (---.renet.ru)
Дата: 05-10-09 20:25
Как и выше пишут реле регулятора у данного мотора нет, поэтому я сигнал подключал с машинки д/у, а питание с АКБ и все в норме. тах бал такой же .
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: karp-off (---.asolspb.ru)
Дата: 05-10-09 21:15
Была такая же хрень, сгорели два резистора на входе, ставится интегральный стабилизатор КРЕН не помню номера на 12 вольт и все работает.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|