|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 02:18:05 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 09:18:05 |
|
Автор: sabatyr (---.ms-isp.km.ua)
Дата: 30-09-09 02:30
Всем доброго здравия.
На моторе сломался крепёжный кронштейн, кто то варил его аргоном или ещё чем нибудь и как он после сварки (если такое возможно) себя ведёт? искать замену думаю будет накладно.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Сувор (---.cn.ru)
Дата: 30-09-09 03:00
Снимай кронштейн, счищай до металла краску в районе разлома и неси к хорошему аргонщику. Если аргонщик дельный- все будет держать. Там столько металла можно наварить сверху, что прочнее прежнего будет.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: дядя Вася (---.eth.zelcom.ru)
Дата: 30-09-09 03:48
для упрочнения сварочного шва - его сразу после сварки лучше полить пепси-колой, происходит цементация поверхностного слоя и его закалка.....
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ярослав (78.107.43.---)
Дата: 30-09-09 04:30
Василий ты так именно и делаеш?для привлечения молодежи в ряды мудоходчиков.сначала надо конопелькой посыпать пока гарячий. а потом пепси.а если без приколов то сварщик куевый был.надо было фаску поглубже выбрать.и пролить хорошенько.правда геометрию трудно соблюсти при этом.но можна.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|