|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 19:23:03 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 02:23:03 |
|
Автор: Кочегар (---.dynamic.komi.dslavangard.ru)
Дата: 25-09-09 15:14
Здравствуйте все! У меня новый Ветерок12. Все гребные винты плотно насаживаются на вал (заколачиваю молотком) и с трудом снимаются с него с помощью рычагов, молотка, и какой-то матери. Съёмника нет. Вал смазываю.
Вопрос:- это нормально? И можно ли шлифануть вал винта наждачкой прямо на моторе?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Иван (---.vmts.ru)
Дата: 25-09-09 15:22
Вал шлифануть можно, но нежелательно, поскольку с новья он с покрытием и меньше ржавеет.
Лучше пройтись разверткой, сверлом или напильником внутри втулки винта.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Alex380 (---.mlfin.com)
Дата: 25-09-09 17:42
Лучше сделать съемник, или взять готовый съемник в автомагазине, таких полно. Если винт будет болтаться на валу, это не хорошо. И не факт что после пробега легко снимется, песочек и все-такое.
Правда если винты еще и ставяться с ботьшим трудом, можно маленько развернуть, но не переусердствуй.
Отправка отредактированного (25-09-09 17:44)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Вадим Новосибирск (---.87.103.245.233.snt.ru)
Дата: 26-09-09 13:40
для снятия винта использую стандартный трехлапый автомобильный сьёмник, лапки захвата немного сточенны на конус на наждаке.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Артем Самара (80.234.65.---)
Дата: 26-09-09 15:07
А на моем вал был очень мягкий и после каждого срезания шпонки (гвоздя) на краю отверстия образовывалась зазубрина. Вот его слегка поширкал напильником и еще края проточки под штифт крепления колпачка и винт стал залетать махом. Само посадочное место винта не трогал.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|