|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос! Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |

|
| Московское время 23:52:55 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 06:52:55 |
|
Автор: Дмитрий_Мокшино (---.belrais.ru)
Дата: 18-09-09 17:35
В связи с появившимся свободным временем решил поменять лодочку.
Присматриваюсь к катеру б/у со 115 Ямахой 4-х тактной.
информации о лодочке не нашел .
Подскажите кто видел пользовал.
Ангара 540
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Александр\Москва (93.157.184.---)
Дата: 18-09-09 18:27
Судя по информации в объявлении (по указанной ссылке) - туфта для не разбирающихся. При длине 5.35 м, и весу 480 кг - на 115-ом моторе заявлено 40 узлов круизная, и 55 максимальная скорость...
Ну-ну :о)))
И ценник 230 тыс.р. - скорее всего, лодка продаётся без мотора.
Объява действительно бестолковая.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Дмитрий_Мокшино (---.belrais.ru)
Дата: 18-09-09 18:50
Спасибо за коментарий .
Понятно что заавленные 55 и 40 узлов это слегка приувеличение .
Интерисует мнение о качестве пластика и эксплуатации.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Сергей-Я (---.181.94-210.dynamic.omskdom.ru)
Дата: 19-09-09 01:18
Интересно, редан там помогает или больше мешается. Покрупней бы фоток и побольше, на ходу посмотреть.
Написано - ограниченная партия. Сайт не работает.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Shpora33 (---.e-telecom.ru)
Дата: 21-09-09 17:49
трещина, это ерунда
а вот пузыри, т.е. по научному осмос, на лодке которой года нету
это паршиво
не покупай
качественная перекладка геля на днище обойдётся 80 - 100 тыс. руб.
с материалом
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Дмитрий_Мокшино (---.belrais.ru)
Дата: 21-09-09 18:59
Лодка 2004 года .
Гель в двух местах небольшие куски примерно 15 на 5 см с обоих бортов.
Отправка отредактированного (21-09-09 19:06)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: stiven (217.118.66.---)
Дата: 21-09-09 19:19
Александр зачем пугать человека Гелькоутом цена которого 1,5Евро за кг. Ему 3кг и немного отвердителя и немного парафина и пистолет самый дешевый и немного штурки и много много времени да и все. По поводу осмоса есть такая статистика . Ни одно судно в мире не утануло из за осмоса. Да и повреждения у него локальные отделается заплатками.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: stiven (217.118.66.---)
Дата: 21-09-09 19:25
Дима я с Тульской области это не далеко.Могу подарить тебе 1 кг финишной шпатлевки , 2кг гелькоута под кисть , отвердитель и парафин все фирма и лепи ты если хочешь. Да еще ежели приедешь книжку дам почитать как этот осмос и прочее латать.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Дмитрий_Мокшино (---.belrais.ru)
Дата: 21-09-09 19:34
Понял заняться в свободнлое время есть чем более приятным.
Большое спасибо всем ответившим *THUMBS UP*.
Бум искать.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Shpora33 (---.e-telecom.ru)
Дата: 21-09-09 22:21
я не пугаю.
прошлой зимой делал свой катер
размеры 5,4 х 2,2
делал днище и борта по уровень привального бруса
ушло почти два больших ведра геля (16400 руб)
+ работа + наждачка и прочее
+ необрастайка
делал из-за прогрессирующего осмоса
сначала (после первого сезона) появилось немного
потом больше
в конце 3го вся подводная часть покрылась такими пузырьками
Так как планировал владеть судном долго и счастливо принял решение делать.
Я говорю о серьёзном ремонте с сушкой, с уборкой слоя стекломата в котором пошел процесс. а не о косметике
после которой пузырьки опять вылезут через сезон
Отправка отредактированного (21-09-09 22:23)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Дмитрий_Мокшино (---.belrais.ru)
Дата: 22-09-09 00:07
Я понял. Просто ищу открытый катер под себя и нет желания заниматься активным ремонтом.
Улудшать есть а просто сесть и ремонтировать только купленный катер нет особого желания.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|