|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 20:46:01 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 03:46:01 |
|
Автор: Иван (212.91.213.---)
Дата: 12-09-09 21:43
Моторчик приобретался как резервный, однако, будучи в нужный момент извлечен из рундука на стоянке,
куда он был положен в исправном состоянии в специальной сумке, отказался работать по причине поломки бензокраника.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Иван (212.91.213.---)
Дата: 12-09-09 21:45
Из корпуса краника вывалились потроха, и бензин вылился во время хранения.
То-то я одно время не мог понять, почему вдруг бензином завоняло...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Иван (212.91.213.---)
Дата: 12-09-09 21:50
Лопнула по резьбе пластмассовая ось флажка, и все отвалилось.
Конструктив таков, что обойти краник штатным шлангом невозможно.
Выход сорвался.
К счастью, моторчику недолго было стоять неисправным - новый краник у продавца был в наличии,
но гложет червь сомнения, а надолго ли его хватит?
Да и стоит недешево.
Есть мысль нарисовать эскиз - и к токарю, пусть сделает металлическую деталь.
Ничего не имею против брэнда "Тохатсу", но из песни слова не выкинешь.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: МАСТЕР 71 САША (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата: 12-09-09 21:58
эТО ТОЧНО,ЕСЛИ НУЖЕН ТОКАРЬ ЗВОНИТЕ 89262707358 САША -ПОМОГУ КАК ВОДОМОТОРНИК-ВОДОМОТОРНИКУ. ЗНАКОМЫЙ ТОКАРЬ МОЙ ДРУГ И ЗАЯДЛЫЙ РЫБАК
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Иван (212.91.213.---)
Дата: 12-09-09 22:05
Спасибо, конечно, но мне нужен токарь во Владивостоке.
Ваш знакомый Саша - мой земляк?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Карамба (217.14.198.---)
Дата: 12-09-09 22:06
Не знаю как в Владивостоке но у нас я бы поставил мотоциклетный благо этих запчастей у нас со времен производства еще много и точить бы ничего не пришлось. Надежность провереная десятилетиями и отстойник имеется.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Иван (212.91.213.---)
Дата: 12-09-09 22:09
Карамба писал:
> Не знаю как в Владивостоке но у нас я бы поставил мотоциклетный
> благо этих запчастей у нас со времен производства еще много и
> точить бы ничего не пришлось. Надежность провереная
> десятилетиями и отстойник имеется.
Что-то мне не нравится такая идея.
Наверняка другие габаритные и присоединительные размеры, а там, под колпаком, очень тесно.
Чую, сложнее будет, чем починить штатный кран с участием токаря.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Леонид Еремин (---.dynamic.mts-nn.ru)
Дата: 12-09-09 22:11
Так подвел то не Тоха, как я понял, а в некотором смысле карма, что ли.
Но действительно обидно, должно быть.
Непонятно мне как его можно было сломать, тем более в сумке-чехле.
Хе*ово краник, конечно, сделан, но черт знает.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Den_reg42 (---.kuzbass.net)
Дата: 12-09-09 22:11
Мда , чет ему в рундуке помешало , думаю что стоит металлический своять , вот тока потом самому крану плохо не станет , т.е. ничего там внутри не отломится при каком нибудь давлении на ручку?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Иван (212.91.213.---)
Дата: 12-09-09 22:14
Den_reg42 писал:
> т.е. ничего там внутри не отломится при каком нибудь давлении на ручку?
Да нет, сама основа краника вроде как крепкая.
Да и размещен он в углублении колпака, ударить его очень сложно.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Den_reg42 (---.kuzbass.net)
Дата: 12-09-09 22:19
я вот и посмотрел на фото , углубление увидел , поентому и написал , что что-то помешало(надавило), а мож брак заводской?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Иван (212.91.213.---)
Дата: 12-09-09 22:27
Видимо брак и есть (дефект литья пластмассы), поскольку жалоб на этот кран я никогда не слышал от многочисленной братии владельцев таких моторов, а также однотипного "Мерка-3.3".
Хотя пластмассовая резьбовая ось - это Кю...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Иван (212.91.213.---)
Дата: 13-09-09 09:21
Аралин Макс писал:
> Попадает этот ремонт в разряд гарантийных ? Что сказал продавец?
Гарантийный срок истек, поэтому я эту тему не поднимал.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Аралин Макс (77.35.245.---)
Дата: 13-09-09 09:33
Новый краник сто лет прослужит, снаряды дважды в одну воронку не падают. А точить из железы получится дорого( есле делать точную копию всего оголовка)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Александр\Москва (93.157.184.---)
Дата: 13-09-09 10:38
У меня есть J3.5, на сколько знаю, это практически "один в один" Т3.5. У меня кран (пока) не отвалился, но что-то явно не так. При откидывании мотора в лодку, из мотора (видимо карбюратора) льётся бензин. При перевозки мотора (если бензин не выработан) - весь чехол "в гавне". Ранее такого не наблюдалось. Про чехол - хрен с ним, может и было чего, НО - при откидывании в лодку, при чём - не обязательно до упора поднимать мотор, для пролива в лодку достаточно поднять на 2\3 (приблизительно). Мотор примерно 2004 года, покупал новым, эксплуатировал не очень много, но не жалел. Откуда взялось - не знаю, краник (что у Ивана на фото) - цел, внешне - фунциклирует. Если до этого я "кричал" - мол ребята, берите такой мотор, нет проблем, пашет как зверь, то теперь, пожалуй, не посоветую, ибо не понял причину неисправности (хотя как возил - так и возит). Из под снятого колпака не видать, откуда хлещет. Ковырять не хочу (лень), может в сервис свезу. Видать и вправду, не бывает вечных ямах-мерков-джонсонов, хотя этот и прост до безобразия. Но надпись "Бомбардье", "сделано в китае" может и имеет некоторое значение...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Иван (212.91.213.---)
Дата: 13-09-09 21:09
Александр\Москва писал:
> При откидывании мотора в лодку, из мотора (видимо карбюратора) льётся бензин.
Скорей всего карбюратор переливает.
Мусор под иглой или гнездо износилось. Думаю, в сервисе легко починят.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Иван (212.91.213.---)
Дата: 13-09-09 22:02
mamay писал:
> А есть ли на Ваших Тохах режим "мелководье" ?
Нету.
Впрочем, и мелководья у нас нет.
В крайнем случае, и чурочку под дейдвуд не влом подложить.
Мотор выбирался по соотношению мощность/вес.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: mamay (---.elsv-v.ru)
Дата: 13-09-09 22:50
«Мелководье» вещь удобная и я Тоховских инженеров хотел бы обматерить за отсутствие этой большой мелочи. В прочим хочу поделится своей изобретательностью, тем кому нужен режим «мелководье»: отлив на корпусе ноги в который входит конец фиксатора положения двигателя, в принципе позволит зафиксировать мотор в промежуточном режиме, толщина самого фиксатора не дает ему войти в выше указанный отлив , по этому снимаем фиксатор и подтачиваем конец с одного бока на 1.5-2.0 мм, т.к. фиксатор вращается то достаточно сточить его с одной стороны. Установив фиксатор на двигатель вы уведете что фиксатор входит в отливы и надежно фиксирует двигатель в положение «мелководье».
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Александр\Москва (93.157.184.---)
Дата: 14-09-09 02:04
Иван писал:
> Скорей всего карбюратор переливает.
> Мусор под иглой или гнездо износилось. Думаю, в сервисе легко
> починят.
Понял, спасибо.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: goleg (---.cpmes.ru)
Дата: 15-09-09 21:29
У меня Тоха 3.5 тоже при откидывании мотора в лодку, из него льется бензин. Это сновья. Думал так и должно быть. Даже не стал разбираться. Просто сразу после откидывания перекрывал кран подачи бензина. Сейчас наверное сниму кожух. Проверю может где что не затянуто. Вот тебе и японамать.
А так больше к мотору претензий нет. Заводится с полтинка, тянет шо зверь на все свои 3.5 лошадиные силы)). Не перегревается. На последней рыбалке за десять дней он съел 40 литров бензина.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: GRAND 360 (---.fail.volia.net)
Дата: 15-09-09 22:57
goleg писал:
> У меня Тоха 3.5 тоже при откидывании мотора в лодку, из него
> льется бензин. Это сновья. Думал так и должно быть. Даже не
> стал разбираться. Просто сразу после откидывания перекрывал
> кран подачи бензина. Сейчас наверное сниму кожух. Проверю может
> где что не затянуто. Вот тебе и японамать.
> А так больше к мотору претензий нет. Заводится с полтинка,
> тянет шо зверь на все свои 3.5 лошадиные силы)). Не
> перегревается. На последней рыбалке за десять дней он съел 40
> литров бензина.
У этого моторчика в карбе иголка с резиновым конусом, у тестя за 4-ре сезона она здохла.Резинка разлезлась местами и движок стал переливать.Ой не дешевая она,а весу в ней....
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: goleg (---.cpmes.ru)
Дата: 16-09-09 15:45
Мотор покупался новый. В июле сего года. Полилось практически после первого же откидывания. Не могла же резинка на игле разложиться за месяц. Бензин лил качественный с проверенной заправки. Там наверное трабл в чемто другом. Или недостаток конструкции.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: GRAND 360 (---.fail.volia.net)
Дата: 16-09-09 15:56
goleg писал:
> Мотор покупался новый. В июле сего года. Полилось практически
> после первого же откидывания. Не могла же резинка на игле
> разложиться за месяц. Бензин лил качественный с проверенной
> заправки. Там наверное трабл в чемто другом. Или недостаток
> конструкции.
Да нету там недостатков в конструкции.Бензин выливается из-за высокого уровня в поплавковой камере,или есть проблема с иглой(стружка застряла).Я давиче после клина Мерк 3,3 восстанавливал, так потроха изучил.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: fw-190 (---.mega.nn.ru)
Дата: 19-09-09 00:45
У меня Ниссан 3,5 копия 1 в 1, бенз не льется (только, конечно, если краник не забыть закрыть).
"На последней рыбалке за десять дней он съел 40 литров бензина"
Это при каком пробеге??? У меня за 5 дней больше десятки не выходит никак (правда, газ до половины почти всегда даю - хватает)))).
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: goleg (---.cpmes.ru)
Дата: 19-09-09 01:52
Ага вот начинает проясняться. Я же писал выше что пролив бензина начинается если отккинуть мотор и не перекрыть кран подачи, а если перекроешь то ничего не вытекает. Наверное точно что нибудь под иглой. Нужно будет посмотреть.
По поводу расхода мотор эксплуатировался каждый день и много. Практически все время на полном газу. Я даже засекал, расход - точно как в инструкции бак на 40-50 минут на полном газу.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Иван (212.91.213.---)
Дата: 19-09-09 09:29
А вообще-то, по здравом размышлении, вытекание топлива из карбюратора
при наклоне мотора СО ВСТРОЕННЫМ БАЧКОМ - явление неизбежное и косяком не является.
Понятно ведь, что при наклоне карбюратора запирающее усилие иглы убывает пропорционально косинусу.
Для того, чтобы топливо не выливалось, и нужен кран.
В моторах с внешним баком этой проблемы нет - там при неработающем моторе насос не качает.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: алекс. (77.35.33.---)
Дата: 19-09-09 19:13
на ямахе 3 есть топливный насос, который имеет клапана. А на Т3.5 топливо поступает самотеком.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: goleg (---.cpmes.ru)
Дата: 20-09-09 22:07
Полность согласен с Иваном.
Сегодня готовил мотор Тох 3.5 на зимнюю спячку. Снял поплавкову камеру карба. Рассмотрел что и как. Так оно и есть игла поджимается поплавком только когда двиг в горизонтальном положении. Если двиг переместить в горизонтальное положение то соответственно поплавок еже не давит на иглу, она смешается и бензин свободно начинает вытекать из бака. Такова особенность конструкции. Правда бывает что и не вытекает. Это зависит то того, как станет поплавок после опрокидывания двига. Выход один. Перед опрокидыванием двигателя перекрывать кран подачи топлива, а если бак полный то и краник на его крышке иначе будут течь и через него.
Вот так. Проблему для себя закрыл. Спасибо всем.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Александр\Москва (93.157.184.---)
Дата: 21-09-09 19:59
goleg писал:
> Перед опрокидыванием двигателя перекрывать кран подачи
> топлива, а если бак полный то и краник на его крышке иначе
> будут течь и через него.
> Вот так. Проблему для себя закрыл.
Понятно, спасибо. А то я уж подумал, что где-то герметичность нарушена. Но "осадочек" некоторый остался, по достаточно затёртым воспоминаниям прошлых лет - впечатление такое, что, всё ж, при откидывании он (бензин) раньше не лился. А там хрен его знает...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
