|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 23:20:16 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 06:20:16 |
|
Автор: From Kiev (---.tiger.volia.net)
Дата: 17-09-09 01:56
Сегодня наконец-то был получен моск 40вки. Завтра еду на лодочную буду колхозить...Отчитаюсь с фотками.
План работ:
1) Выработать весь бенз (не чревато ли зверьком пушистым для бензонасоса?)
2) Заменить форсунку ( на сервисе сказали нужно поменять)
3) Снять старый ECM.
4) Срезать хомут патрубка впускного коллектора, вытащить ограничительную шайбу (та которая "душит" 10 сил) , поставить патрубок на место и новый хомут.
5) Поставить новый ECM.
6) Завести.
Вроде все.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: GRAND 360 (---.fail.volia.net)
Дата: 17-09-09 02:03
Не чревато для насоса.так как он не погружной .Давай действуй,а мы посмотрим.Меня вот жаба давит На Мерк 25 4т моск от 30-ки за 1500уе покупать, я лучше медленнее похожу.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Геннадий (---.onego.ru)
Дата: 17-09-09 16:18
Бензонасос электрический без бензина работать не может, полярный лисенок придет непременно. Просто сбрось давление с рампы, проще всего на работающем двигателе снять разъем с бензонасоса, и при замене форсунки уплотнительные колечки (резиновые) лучше сразу заменить.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: GRAND 360 (---.fail.volia.net)
Дата: 17-09-09 16:31
40. Процесс пошел...">Геннадий писал:
> Бензонасос электрический без бензина работать не может,
> полярный лисенок придет непременно. Просто сбрось давление с
> рампы, проще всего на работающем двигателе снять разъем с
> бензонасоса, и при замене форсунки уплотнительные колечки
> (резиновые) лучше сразу заменить.
Ну да не может,ХА ХА.Когда в машина заканчивается бенз скоропостижно, то что в сервис на замену насоса направляетесь? Это погружной не может работать без бенза,а навесной может,тем более,снятый шланг закрывает коннектор и топливо всё выжечь не удастся.Сами подумайте,что недоглядев и выработав бензин в бачке(а в лодке это часто бывает) сразу на замену насоса попадали?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: SAA (---.volgogradenergo.ru)
Дата: 17-09-09 17:07
GRAND 360, а у нас насос не механический ли, наши моторы инжекторные заводятся с ручного стартера даже без аккума, т.е. давление в рампе как создаёться?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: GRAND 360 (---.fail.volia.net)
Дата: 17-09-09 19:16
SAA писал:
> GRAND 360, а у нас насос не механический ли, наши моторы
> инжекторные заводятся с ручного стартера даже без аккума, т.е.
> давление в рампе как создаёться?
Там есть механический насос низкого давления.он работает от распредвала.Прокручиваем и качаем в следующий узел с поплавком как у карбюратора.Вот в этой ёмкости и находится насос высокого давления.В 25-30 4т новом, вообще АКБ не нужна,а в вашем случае она нужна,но каскад всё равно из двух ступеней состоит.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: SAA (---.volgogradenergo.ru)
Дата: 17-09-09 19:30
У меня новый(2008 г), заводиться без аккума, проверял, только разница вся в том ,что с АКБ с первого рывка, без- со второго.
Отправка отредактированного (17-09-09 19:31)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: GRAND 360 (---.fail.volia.net)
Дата: 17-09-09 19:53
Ну так значит это Япономотор. Кстати он изначально с 2-3-х шморгов заводится,а потом всегда с одного в течении дня.Зело умная скотинка.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: GRAND 360 (---.fail.volia.net)
Дата: 17-09-09 19:59
Вот catalog.mercury-ms.ru/motor.php?doc=898126006&index=11848&block=80&title=25/30/JET 25 EFI (3 CYLINDER) 4-STROKE
catalog.mercury-ms.ru/motor.php?doc=898126006&index=11848&block=95&title=25/30/JET 25 EFI (3 CYLINDER) 4-STROKE
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: From Kiev (---.tiger.volia.net)
Дата: 18-09-09 03:11
Ну что, друзья-коллеги. Работы выполнил. Даже успел немного погонять. На все про все ушло окло двух часов с поднятием спуском лодки. Помощником была жена :-) Хронология была такова:
1) Подняли лодку на лафет. И я вспомнил что не сжег бенз. Пришлось спустить обратно, выработал бенз. Подняли опять. Через золотник стравил давление. Просто нажал на него, чуток брызнуло и все. Итак переходим к самому интересному.
Отсоединил провода от всез форсунок, довольно быстро поснимал все фиксирующие шайбы (жабки), вынул форсунку ( 3й цилиндр), в сервис мануале скаазно нужен специальный тул для выковыривания, но я справился отверткой. Поставил новую форсунку и все подсоеденил. Переходим к самому интересному. Мозг держится на трех больах. Верхние два без проблем открутились. А вот с нижним пришлось попотеть. Тяжело подлезть к нему, мешает поддон движка. Ну в конце концов открутил.Вытащил родные мозги. Далее патрубок с ограничительной шайбой. Чтобы подобраться к нему пришлось снять ещё одну пластину, к которой крепились мозги. Режем пластиковый хомут на патрубке, снимаем его с входа в коллектор, вынимаем ограничитель, ставим обратно. И тут засада, мои пластиковые хомуты чуть короче чем надо. Буквально пять ступенек не хватает. Пришлось поставить оцинкованый, немного кривовато стал, но держит. Ставим на место пластину. И ( внимание!!) мозги 40 EFI. Опять небольшой секас с нижним болтом, и мы готовы. Ставлю клеммы на аккум, спускаем лодку. Заводим. Один короткий ( пи), ща ним второй короткий ( пи) я так понял индикация того что новые мозги или что они отключались. Завелся. Поработал на холостых, немного троит и заглох. Так на неровных холостых выхожу с лодочной даю газу, дело пошло лучше...погонял минут 10 на разных оборотах, потом минут 10 на 4500 - 5000 и моторчик вернулся к жизни. Стабильные холостые тоже вернулись. Мотор не нагрелся. Вода из контрольки прохладная. Проверил форсунку не подтекает все ок. Обороты выросли. Полный газ не давал. На 5500 скорость 42 км.час и запас дроселля ещё есть лодка Серебрянка -3 ( с очень обросшим днищем :-((( ) все лето простояла бедняжка пока не дошли руки мозги вправить мотору. И вот сегодня праздник - пошла по воде.
Спасибо:
1) Жене (от слова жена) за помощь в манипуляциях.
1) Виталию (Виталий \ Уфа) за то что дал контакты Сергея сервисмена Мерка из Уфы.
2) Сергею из Уфы за информационную поддержку. После получасовой беседы с ним по телефону я поверил что это осуществимо и с большой вероятностью будет работать.
Время покажет. Тест драйвы ещё впереди.
Пока все.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: From Kiev (---.tiger.volia.net)
Дата: 18-09-09 03:31
Патрубок впускного коллектора (внутри стоит шайба-ограничитель)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: From Kiev (---.dynamic.peoplenet.ua)
Дата: 19-09-09 01:11
40. Процесс пошел...">GRAND 360 писал:
> Не чревато для насоса.так как он не погружной .Давай действуй,а
> мы посмотрим.Меня вот жаба давит На Мерк 25 4т моск от 30-ки за
> 1500уе покупать, я лучше медленнее похожу.
Если в Штатах брать то на много дешевле. Я на ебее свои взял за 450уе...Но мне повезло у них был оверсток по этой серии и большой дискаунт. Но в среднем цена около 700уе
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: GRAND 360 (---.fail.volia.net)
Дата: 19-09-09 01:44
From Kiev писал:
> 40. Процесс пошел...">GRAND 360 писал:
>
> > Не чревато для насоса.так как он не погружной .Давай
> действуй,а
> > мы посмотрим.Меня вот жаба давит На Мерк 25 4т моск от 30-ки
> за
> > 1500уе покупать, я лучше медленнее похожу.
>
> Если в Штатах брать то на много дешевле. Я на ебее свои взял за
> 450уе...Но мне повезло у них был оверсток по этой серии и
> большой дискаунт. Но в среднем цена около 700уе
Так у меня ж японец блин и мозги в общем Тоховские ,но по сладкой цене я бы подумал.Если реально можешь помочь то мой телефон 80672300951.Руслан меня зовут.А то меня нашь фирменный сервис огорчил очень ценой,тем более в моей модели только мозг меняется и больше ничего.В общем если не в лом и будет вариант то звони.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: К@шкет (---.pppoe.samaradom.ru)
Дата: 19-09-09 15:44
2 GRAND 360 - У нас одинаковый объем движков 526 тебе можно переделать свой в 30-ку, а мне в 40-ку свой уже наверное нет.
2 From Kiev - А какой объем твоей 30-ки? И год выпуска?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Иван (212.91.213.---)
Дата: 19-09-09 20:58
У него мотор с башкой от 40-сильной "Ямахи" рабочим объемом 747 кубов.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: From Kiev (---.dynamic.peoplenet.ua)
Дата: 20-09-09 08:13
> Так у меня ж японец блин и мозги в общем Тоховские ,но по
> сладкой цене я бы подумал.Если реально можешь помочь то мой
> телефон 80672300951.Руслан меня зовут.А то меня нашь фирменный
> сервис огорчил очень ценой,тем более в моей модели только мозг
> меняется и больше ничего.В общем если не в лом и будет вариант
> то звони.
Да, погуглил, мозги даже в Штатах на твой в районе $800 плюс доставка, таможня. Как по мне для прибавки пяти сил дороговато.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: From Kiev (---.dynamic.peoplenet.ua)
Дата: 20-09-09 08:14
Иван писал:
> У него мотор с башкой от 40-сильной "Ямахи" рабочим объемом 747 кубов.
Точно, он самый. Год 2005
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: GRAND 360 (---.fail.volia.net)
Дата: 21-09-09 02:33
From Kiev писал:
> Да, погуглил, мозги даже в Штатах на твой в районе $800 плюс
> доставка, таможня. Как по мне для прибавки пяти сил
> дороговато.
Вот и я думаю что это занадто для прибавки 5 лс.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Андрей Кировоград (77.120.229.---)
Дата: 21-09-09 19:10
---Вот и я думаю что это занадто для прибавки 5 лс.---
А если попробовать включить пространственное мышление? 1)Выставить на продажу свой мозг, ну в смысле от мотора -).
С небольшим дисконтом, от цены сервиса.
2) Договорится с From Kiev о покупке 30чных мозгов. А на разницу можно и бензинчику 5и звездочного попить -))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: GRAND 360 (---.fail.volia.net)
Дата: 21-09-09 21:36
40. Процесс пошел...">Андрей Кировоград писал:
> ---Вот и я думаю что это занадто для прибавки 5 лс.---
> А если попробовать включить пространственное мышление?
> 1)Выставить на продажу свой мозг, ну в смысле от мотора -).
> С небольшим дисконтом, от цены сервиса.
> 2) Договорится с From Kiev о покупке 30чных мозгов. А на
> разницу можно и бензинчику 5и звездочного попить -))
Звучит складно,но я вот не слышал,что у этих моторов это расходная деталь.Ну в общем она у них не ломается,и покупать мозг от 25-ки ни кто не станет.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: From Kiev (---.tiger.volia.net)
Дата: 21-09-09 23:58
У меня 30тые мозги полетевшие, я ж почему всю эту кашу и заварил. Официальный диагноз сервиса был таков: в форсунку попала вода или ещё какая хрень и она коротнула мозги.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: GRAND 360 (---.fail.volia.net)
Дата: 22-09-09 00:26
From Kiev писал:
> У меня 30тые мозги полетевшие, я ж почему всю эту кашу и
> заварил. Официальный диагноз сервиса был таков: в форсунку
> попала вода или ещё какая хрень и она коротнула мозги.
Так и я об этом.Во первых пока нет ни одного отзыва по поводу подобного ни о Тохе 25-30 4т ни о Мерке 25-30 4т.Либо есть защита от этого в мозгах,либо фильтр лучше.Но в любом случае при подобной ситуации все купят на ступень выше по мощности.Кстати странно это как то.Не уж то в машинах водички в баке не бывает? А ничего работают.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: From Kiev (---.tiger.volia.net)
Дата: 22-09-09 00:51
Я думаю что они (мои 30е мозги) все равно не подойдут на 526 кубовую 30тку. Там же голова совсем другая.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: GRAND 360 (---.fail.volia.net)
Дата: 22-09-09 01:13
Конечно не подойдут,там и фишка и объём другой,а вот от Тохи подойдут.Как у них с ценой любопытно?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: From Kiev (---.tiger.volia.net)
Дата: 22-09-09 01:34
Немного результатов:
Исходные данные: Винт Black Max 12 шаг, вода спокойная, ветер 0 м.с., загрузка два чела ( нетяжелых), бенз около 20 литров, скарб.
1) Обороты 4600 скорость 36 км.ч
2) Обороты 5800 скорость 47.6 км.ч
Буду пробовать 14 винт т.к. 5800 ещё не предел, было ещё куда крутить.
Для сравнения, при 30ти силах максимум который мне довелось достичь на 14 винте со мной одним в пустой лодке было 48 км.час при 5200 или 5300, немного недокручивал
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: From Kiev (---.dynamic.peoplenet.ua)
Дата: 27-09-09 19:26
Винт Black Max 14 шаг
Загрузка 1 чел, 60 литров бенза, скарб
Обороты 5800 скорость 53.7 км час
Обороты 4800 скорость 42 км.час
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
