|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 17:43:35 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 00:43:35 |
|
Автор: Кавголовчанин (---.cust.tele2.ru)
Дата: 18-09-09 03:53
Первый раз в жизни купил новый мотор. Тохатсу 9.8 2 т. Не обкатанный. Хочу правильно правильно его обкатать но в мануале все написано какими то полунамеками. Подскажите порядок действий пожалуйста.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Гаррик052 (---.pppoe.avangarddsl.ru)
Дата: 18-09-09 04:17
Поздравления!
Они потому и полунамёки,что обкатка иномарке как таковая не нужна,лишь какое то первое время,масла чуть больше и воздерживаться первое время от максимальных нагрузок. Обкатка это пережиток совпрома чтоб компенсировать некачественную сборку и несоблюдение допусков в металлообработке.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: AlexL (---.70.221.62.dyn.idknet.com)
Дата: 18-09-09 04:36
смесь бенза с маслом 1:25 и 10 часов в обкаточном режиме как в книжке описано
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: P.Ch (---.211.ru)
Дата: 18-09-09 12:32
AlexL,
Ох, как долго эти "10 часов" длятся!... Кажется целую вечность!
Кавголовчанин,
При обкатке чётко соблюдай инмтрукцию. В мануале она "пошаговая", точнее поминутная!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: GRAND 360 (---.fail.volia.net)
Дата: 18-09-09 16:26
P.Ch писал:
> AlexL,
>
> Ох, как долго эти "10 часов" длятся!... Кажется целую вечность!
>
> Кавголовчанин,
>
> При обкатке чётко соблюдай инмтрукцию. В мануале она
> "пошаговая", точнее поминутная!
А вы вообще потроха моторов Тохатсу видели? Я вот собирал Мерк 3,3 он же Тоха 3,5 .Менял колечко которое залегло от постоянного троллинга в течении 4-х лет.Так ни гильза ни кольцо вообще не износились за этот период,а поверхновть кольца которое залегло и нового не отличалось вовсе.И что интересно,кольцо новое чёрное,так и после четырёх сезонов оно таким и осталось на сопрягаемых с цилиндром поверхностях.Кольца у японцев полированные и притирань их реально не нужно.Даже на гильзе бортик даже минимальный не образовался.Так что обкатка сегодня не столь актуальна для цилиндропоршневой ,возможно редуктору она нужна но есть и здесь сомнения,так как у четырёх японских моторов при смене масла в редукторе после обкатки,не было даже блёсточек в масле.Умеют делать блин.... не то что Н25 ,где после обкатки зазор в стыке кольца стал 0,8-1мм.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Йодо (84.52.72.---)
Дата: 18-09-09 16:58
ОООО, Кавголовчанин...наконец -то ты вырос :) поздравляю.
Не парься по обкатке...просто первый бак не перегружай мотор, что значит не перегружать думаю тебе объяснять не надо. На глист можно выходить...если лодка легкая, меняй режимы.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Dizel-1 (80.234.96.---)
Дата: 18-09-09 17:20
Кавголовчанин
Мои поздравления!
Обкатай по мануалу и спи спокойно.Лучше десять часов потратить на обкатку,чем потом,каждый раз ждать подвоха.
Гаррик052
Обкатка это пережиток совпрома
---------------------------------------------------
В Джапии небыло совдепии!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|