|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 20:05:53 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 03:05:53 |
|
Автор: Александр (Видное) (---.radiomayak.ru)
Дата: 15-09-09 23:11
Было так,приехал вчера без проблем, а на следующий день решил ехать клюковку собирать и выявилась проблема, очень похожа, когда пробивает один кондер на контактном зажигании, мотор начинает дергаться, едет, то на одном, то на двух горшках, но зажигание стоит МБ-23, в нем менял всё, кроме основания магнето, карб и бензонасос чистил, ничего не помогает и интересно, на оборотах 3500-4000(на слух), работает устойчиво, но стоить прибавить, сразу рывки, помогите, в чем может быть проблема, может кто уже с этим сталкивался, весь мозХ, сломал.
Отправка отредактированного (15-09-09 23:14)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: GRAND 360 (---.fail.volia.net)
Дата: 15-09-09 23:27
Ой было такое.Поменял и сальники блока и подшипники,ну и желтый провод отключил.В общем исключил подсос воздуха в топливную систему и заменил диафрагму в топливном насосе.После этого уменьшил уровень в поплавковой камере.Мотор снова заработал как положено.Но что интересно,после обкатки у нового Н25 зазоры в кольцах практически 1мм.Это капец полный.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: GRAND 360 (---.fail.volia.net)
Дата: 15-09-09 23:28
Забыл ещё и крыльчатку вспомнить,она в этом моторе новая из говна,так что ждите сигнала от неё.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Александр (Видное) (---.radiomayak.ru)
Дата: 15-09-09 23:56
Причем тут сальники и подшипники, желтый провод понятно, но я его даже не подключал, про бензонасос и карб сказал и как ведет себя мотор, тоже.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: GRAND 360 (---.fail.volia.net)
Дата: 16-09-09 00:45
Я после обкатки башку разбирал,а этот симптом уже появился.Ну и перечислил все операции что проводил.Подшипники менять пришлось,а то у китайских с завода уже шарики наружу просились.Так что делайте вывод сами,помогло замена диафрагмы и уменьшение уровня в карбе.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: DENSAR (80.115.204.---)
Дата: 16-09-09 04:12
После долго траха перешел на контактную систему зажигания, и сразу все кончилось
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Александр (Видное) (---.radiomayak.ru)
Дата: 16-09-09 18:18
Свободных контактов нет,поставил на другой Нептун, на этом маховик еще не снимал, вот думаю, от пробоя катушек такое возможно???
|
|
Ответить на это сообщение
|
|