|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 12:44:50 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 19:44:50 |
|
Автор: ЭД (---.vologda.ru)
Дата: 14-09-09 04:23
Уважаемые водомоторники подскажите пожалуйста как усилить транец на лодке Обь-М, а лучше скиньте фото. Увеличивать не буду потомучто хочу взять мотор с короткой ногой Мерк 30 EFI.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: AlexL (---.98.235.77.dyn.idknet.com)
Дата: 14-09-09 04:32
типа стяжек сделать, на фото немного видно, и накладку (я сделал из стеклотекстолита) на транец, для тридцатки "за глаза" усиление.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ЭД (---.vologda.ru)
Дата: 14-09-09 04:36
А изнутри транца такой-же текстолит? И на переборке изнутри есть пластина?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: AlexL (---.98.235.77.dyn.idknet.com)
Дата: 14-09-09 04:42
нет, там водостойкую фанеру поставил, петаки струбцин так надежнее врезаются в нее, а на переборку типа швелера что идет от борта до борта, туда аж стяжки закрепил, тоже из 10 мм текстолита пластину поставил снаружи. транец влитой при любой загрузке лодки или таскания лыжника или ватрухи.
Отправка отредактированного (14-09-09 04:44)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Диман (---.24.pppoe.mari-el.ru)
Дата: 14-09-09 04:45
ЭД вы конкретно какой из из мерков 30EFI хотите купить, который ручной, который с дистанцией? Почему спрашиваю, так как имею данный комплект и пользую очень плотно целый сезон.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: GRAND 360 (---.fail.volia.net)
Дата: 14-09-09 04:47
ЭД писал:
> Вы ошибаетесь. Я сегодня приценивался.
Ну так тогда румпельный и с ручным стартом.Если так ,тогда конечно.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: AlexL (---.98.235.77.dyn.idknet.com)
Дата: 14-09-09 04:48
четыре гайки и шайбы идут с двух сторон на одной одной стяжке. получается они (стяжки) и на сжимание и на растягивание работают.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: AlexL (---.98.235.77.dyn.idknet.com)
Дата: 14-09-09 04:59
швелер - это имелось в виду часть конструкции лодки что от борта до борта идет и крепится непосредственно к бортам а к этому элементу крепится стенка что разделяет кокпит от задних рундуков. вот на этот "швелер сверху просто в виде накладки в его ширину текстолитовую пластину поставил"
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: GRAND 360 (---.fail.volia.net)
Дата: 14-09-09 04:59
ЭД писал:
> Нет этот мотор дистанция, электрозапуск, трим, 4-х тактник.
На сколько мне известно,то у Мерка только с пневмо усилителем,румпелем и ручным стартом с короткой ногой,все остальные с длинной.А вот 25-ки есть и с короткой(у меня такой).
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: AlexL (---.98.235.77.dyn.idknet.com)
Дата: 14-09-09 05:03
вот тут на фото тот самый швеллер, его видно вверху он, где нет левой крышки рундука заднего. фота правда не моя, да простит меня ее автор.
Отправка отредактированного (14-09-09 05:04)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Бубка (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата: 14-09-09 05:15
По крайней мере на моей третьей оби, ценность установки этих шпилек равна нулю... ибо транец "дышит" вместе с той частью корпуса (не знаю как это правильно назвать, стенка которая отделяет рецесс от кокпита) к которой на фото крепится шпильками транец.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ЭД (---.vologda.ru)
Дата: 14-09-09 05:32
Подвесной мотор Mercury F30M GA EFI
171300 руб.
Описание:
Модель оснащена системой электронного впрыска топлива - впервые в индустрии осуществлен выпуск модели четырехтактного мотора EFI с ручным запуском без аккумуляторной батареи. Модель мощностью 30 л.с сбросила 28 кг.
Спецификации:
Максимальная мощность 30/22,1
Максимальные обороты 5250-6250
Число цилиндров 3 (в ряд)
Рабочий объём, куб.см 526 см3
Диаметр / Ход поршня, мм 61 х 60
Система выпуска Через винт
Охлаждение Вода + термостат
Зажигание Разрядка конденсатора с электронным регулятором опережения зажиг
Запуск Ручной или электрический
Генератор при электростартере, А/Вт 15 А (186 Вт)
Передаточное отношение 1,92:1
Передачи П.х.-Н-З.х.
Система управления Румпель или ДПУ
Регулировка дифферента Ручная пневмогидравлическая или электрогидравлическая
Длина приводного вала, мм Короткий 381 мм
Топливный бак, л Стандарт
Сухой вес, кг 78
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: hutch64 (81.200.24.---)
Дата: 14-09-09 06:55
А вот здесь хорошо виден алюминиевый швеллер, на который через шпильки завязан транец.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
