Щелкните здесь для перехода на www.motolodka.ru

Лодки и моторы в вопросах и ответах

Правила общения в форуме

Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта.



 Московское время 13:25:30 
Ваше локальное время
 Владивостокское время 20:25:30 
 Список форумов  |  В начало  |  Новая тема  |  Перейти к теме  |  Поиск  |  Поиск по дате  |  Вход  |  В конец темы   Следующая тема  |  Предыдущая тема 
 испытания неман 2
Автор: сережка (---.ertelecom.ru)
Дата:   14-09-09 03:49

купил неман 2 была у меня 30 яма 2т скорость по gps 38км ч
что меня очень расстроило, и вот купил я себе в эти фиходные яму 55 бедс, скорость на 15 винте 59км.ч что меня тоже не очень радует


подскажите так ли должно быть или должна быть скорость больше

Ответить на это сообщение
 
 Re: испытания неман 2
Автор: F25 (---.dialup.umc.net.ua)
Дата:   14-09-09 03:54

с 30 кой скорость д.б. около 50 км/ч.

Ответить на это сообщение
 
 Re: испытания неман 2
Автор: дизайня (---.olympus.ru)
Дата:   14-09-09 04:08

Пока хочу наступить на такие же грабли, смотрю на Т50 и Я55 такую же.
Но что то ты пугаешь.

Ответить на это сообщение
 
 Re: испытания неман 2
Автор: valek (---.donapex.net)
Дата:   14-09-09 05:21

Н 2 + Я -30 2т , винт "солас " 13" - 48 км \ч с пилотом по гладкой воде . 5600 на тахометре.

Ответить на это сообщение
 
 Re: испытания неман 2
Автор: дизайня (---.olympus.ru)
Дата:   14-09-09 16:35

Сережка, если можно еще немножко фраз про твой комплект.
У меня T40 500 куб. стоит ли оно того.

Ответить на это сообщение
 
 Re: испытания неман 2
Автор: Иван (212.91.213.---)
Дата:   14-09-09 16:41

Значит, это убитый корпус с мятым днищем или иными дефектами геометрии.
Такое описывалось не раз.

Нужно покупать другую лодку, а если хочется скорости больше 50-ти - то и размерения лодки должны быть больше.
А тупо наращивать мощность на этой дефектной лодке - прямой путь на тот свет.

Ответить на это сообщение
 
 Re: испытания неман 2
Автор: Асланов Дмитрий (93.174.247.---)
Дата:   14-09-09 16:59

На 55beds часом не 2.33 редуктор? да собстно даже если и 1.8 один черт винт на 15 - ацки грузовой вариант для немана. Купите тахометр в первую очередь.

Ответить на это сообщение
 
 Re: испытания неман 2
Автор: дизайня (---.olympus.ru)
Дата:   15-09-09 05:24

Люди, с перебором мощности - осликов на Н2 , подскажите, Стоит ли разводить стадо на данной лодке или проще утопить, и искать другой комплект.
Возгласы про другой свет не интересуют.

Ответить на это сообщение
 
 Re: испытания неман 2
Автор: Сергей 2 30 (---.nwgsm.ru)
Дата:   15-09-09 17:52

Автор: дизайня ------------- Если утопишь Неман2 , тебя утопят следом :))))

Ответить на это сообщение
 
 Re: испытания неман 2
Автор: kater (---.arctel.ru)
Дата:   15-09-09 18:57

Всегда писаю кипятком, когда описывают скорости на Немане2.
Лодка для экстрима, но совершенно не скоростная.
Взять к примеру ту же Оку4. Она больше, но скорость у неё такая же, как на Немане под одним и тем же мотором.
Однако, как мне кажется, и она упирается где-то в 60 кмч под 40-50 мотором (без разницы под каким). Да и моторы 40-50 сил по своему редуктору и набору винтов, как правило, не предназначены для большей скорости.

Для чистоты эксперимента нужно попробовать её под 90-сильным мотором и успокоиться.
Если нужна скорость больше 60, то нужна и лодка больше.
Только не совсем понятно зачем надо больше, ведь идёт бешенный расход топлива, а прибавка скорости копеечная...

Ответить на это сообщение
 
 Re: испытания неман 2
Автор: СергейС Краснодар (85.175.84.---)
Дата:   16-09-09 01:49

kater писал:


> Взять к примеру ту же Оку4. Она больше, но скорость у неё
> такая же, как на Немане под одним и тем же мотором.
______________________________________________________________

Гыыы)))) Сам придумал? Или приснилось? Ока-4 под Ям-30, в лодке один человек. Неман-2 под Ям-25, в лодке двое. Неман Оку догнал и перегнал в лёгкую. Скорость у Оки-4 по ГПС была 39 км/ч.
У Немана 43 км/ч. Некоректное сравнение лодок.

Ответить на это сообщение
 
 Re: испытания неман 2
Автор: Энди Крым (195.239.243.---)
Дата:   16-09-09 02:26

Сергею Краснодар.
Под 30 и 25 сил ты правильно написал, а с повышением мощи более килеватый корпус Оки выскочит из воды уменьшив смоченную поверхность, а плоский Неман так и будет прилеплен всем днищем. Это ж азбука :-)) Вы оба правы однако :-))

Ответить на это сообщение
 
 Re: испытания неман 2
Автор: юрий юрьевич (---.telecom.gomel.by)
Дата:   16-09-09 03:53

на оби 1 с м15 2т в одно лицо (кил около80) с винтом солас 9,25 на 10 д практически 40 км (на легкой ряби, т.е. идеально для скорости) неман 2 вожделен многими. но имхо обь 1 с покатым форштевнем скоростнее, поднимает под равной мощей бОльший вес. вообще-то странно под 30 силами нет 40 км . скорее всего есть принципиальные проблемы. есть казенный неман 2 под казенной разболтаной сузой 30 2т да еще и с длиной ногой (транец стандартный) по ощущению ( дже пеесом не меряли ) уверенные 40. правда вдвоем скорсть заметно падает - это из=за короткого килеватого корпуса, высокого борта ( да , и аэродинамика имеет место быть) для достижения 50 км нужна неадекватная ( в сравнении с более длиными корпусами) прибавка мощности

Ответить на это сообщение
 
 Re: испытания неман 2
Автор: Сергей 2 30 (---.nwgsm.ru)
Дата:   16-09-09 07:59

Стабильная максималка 47 - 48 км/ч
С полной нагрузкой 44км/ч

Ответить на это сообщение
 
 Re: испытания неман 2
Автор: Иван (212.91.213.---)
Дата:   16-09-09 10:29

СергейС Краснодар писал:

> Ока-4 под Ям-30, в лодке один человек. Неман-2 под Ям-25, в лодке двое. Неман Оку догнал.
> и перегнал в лёгкую. Скорость у Оки-4 по ГПС была 39 км/ч. У Немана 43 км/ч. Некоректное сравнение лодок.

Я, правда, "Оку-4" под "Ямой-30" не успел испытать, но она с одним человеком под "Нептуном-23" 40~41 км/ч развивает.
Это я проверял неоднократно, как на коротких, так и на длинных дистанциях.

С "Ямой-30" должна развивать около 45 км/ч с одним человеком, ориентируясь
на результаты испытаний "Днепра" в "КиЯ" и прочие заслуживающие доверия источники.

Так что, дохловатая "Яма-30" на описываемой тобой "Оке" была, или лодка перегружена колхозным тюнингом.

Ответить на это сообщение
 
 Re: испытания неман 2
Автор: дизайня (---.olympus.ru)
Дата:   19-09-09 05:30

Бл, придется смотреть дальше, но ден жалко если опять зря и мимо.

Ответить на это сообщение
 
 Re: испытания неман 2
Автор: MadCap (---.pool.ukrtel.net)
Дата:   19-09-09 17:08

я не очень понимаю сути проблемы

чего нужно то ?

суперскоростной глиссер за три рубля ?

так нет ничего проще - есть тут раздел расчёт винтов :)

берёшь имеющийся комплект мотор+пропэллер

и подбираешь под него корпус, котрый выдаст желаемые характеристики :))))

Ответить на это сообщение
 
 Re: испытания неман 2
Автор: дизайня (---.olympus.ru)
Дата:   20-09-09 16:13

Корпус другой пока не могу, гараж не позволяет. На стоянке - жаба. По инету просмотрел все возможные варианты замены.
Н2 выигрывает - Крассив и название "Малёк"
С перебором осликов столкнулся на бешеной ватружке Skat 330
под форсанутым Н-23, после форсажа исчезла кобра его просто почти сразу выкидывало в глисс (если в одного).
PS продал.
Хочется добиться тех же ощущений, но за пять рублей.
Из раздела винтов 11 и 13 есть, осталось взять правильный 12.
А так хочется суперскоростной глиссер за три рубля, с возможностью перевозки четырех танкистов.
На данный момент ищю туристов, чтобы навесить и попробывать другой моторчик с ихней лодки ( но тут засада в этом диапазоне они чаше L чем S)

Ответить на это сообщение
 Свернуть  |  Картинки Выкл.   Следующая тема  |  Предыдущая тема 

 Данная тема закрыта по истечении времени неактивности.
    Для продолжения обсуждения откройте новую тему. 


Рейтинг@Mail.ru