Щелкните здесь для перехода на www.motolodka.ru

Лодки и моторы в вопросах и ответах

Правила общения в форуме

Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта.



 Московское время 00:55:50 
Ваше локальное время
 Владивостокское время 07:55:50 
 Список форумов  |  В начало  |  Новая тема  |  Перейти к теме  |  Поиск  |  Поиск по дате  |  Вход  |  В конец темы   Следующая тема  |  Предыдущая тема 
 яма-40 или яма-50 Help!
Автор: xsinys (---.100.sinor.ru)
Дата:   14-09-09 03:11

Подскажите горемышному на чем определиться, что будет правильней для прог-4 для покатушек ватрушка лыжи и т.д. яма-40(2т) или яма-50(2т) оба двига новые, вопрос не в разности цен, а смущает то что у них рабочий объем одинаковый, по сути два одинаковых мотора, теже 3 цилиндра, теже 3 карб. так в чем же дело? 50-ти сильный мотор это форсированная 40-ка, или же наиборот: 40-ка есть задушиный напроч полтиник. по-сему вопросу хотелось бы узнать ваше мнение.
(рассматриваемые модели 50HETOL & 40VEOL)
и еще что означает первая буква после цифр мощности? говорят что модификация продукции...вот, а чо эт такое непонятно.
Заранее всем спасибо.

Ответить на это сообщение
 
 Re: яма-40 или яма-50 Help!
Автор: igor_ka (---.opera-mini.net)
Дата:   14-09-09 08:14

Посмотрел спецификации, действтельно, разница только в цене. Вывод - зачем переплачивать, надо брать 40, либо 60. Я бы взял 40.

Ответить на это сообщение
 
 Re: яма-40 или яма-50 Help!
Автор: Мих@ (---.122.dial.irtel.ru)
Дата:   14-09-09 15:07

Разница в Я40 и Я50 заключается в жиклёрах карбюратора. А первая буква после мощности - это модельная линия моторов. Означает года выпуска данной линейки и на какой рынок эти моторы идут ( имеется в виду Россия+Европа, Северная Америка+Канада, Азия там и т.д.).

Ответить на это сообщение
 
 Re: яма-40 или яма-50 Help!
Автор: Eugene // Saratov (---.san.ru)
Дата:   14-09-09 17:07

60 - совсем другой мотор.

Головы 40 и 50 одинаковые, переделать 40 в 50 будет стоить дорого, дороже разницы в цене.

Ну и лично мое мнение - не вижу смысла в дефорсированных моторах. Только если это б/у...

Ответить на это сообщение
 
 Re: яма-40 или яма-50 Help!
Автор: bezvas (---.pppoe.vtelecom.ru)
Дата:   14-09-09 21:29

Евген//Саратов. Я-40 -не дефорсированная 50-ка, все наоборот.

Ответить на это сообщение
 
 Re: яма-40 или яма-50 Help!
Автор: Леонид Еремин (---.dynamic.mts-nn.ru)
Дата:   14-09-09 22:54

50 HETOL стоит 230 000 !!!!
Зачем???
За 240 000 можно купить Suzuki DF 50 TL,
а за 246 000 - пятидесятисильную четырехцилиндровую !!!! четырехтактную !!!! в "честном" литровом объеме Ямаху.

Если уж покупать двухтактник, то Тоху 50 ЕПТОС за 155 000

Ответить на это сообщение
 
 Re: яма-40 или яма-50 Help!
Автор: Serg_Саратов (---.renet.ru)
Дата:   14-09-09 23:13

/////////Если уж покупать двухтактник, то Тоху 50 ЕПТОС за 155 000 - Согласен

За 230 т.р. можно купить Suzuki DF 40,

Ответить на это сообщение
 
 Re: яма-40 или яма-50 Help!
Автор: Eugene // Saratov (---.san.ru)
Дата:   14-09-09 23:45

Какая разница - а что считать нормой форсированности?
С того же объема снимается большая мощность - выше литровая мощность и меньше ресурс, то есть те же килограммы алюминия быстрее едут. Для нового мотора ресурс - последнее дело.

Ответить на это сообщение
 
 Re: яма-40 или яма-50 Help!
Автор: xsinys (---.197.sinor.ru)
Дата:   15-09-09 03:30

1

Ответить на это сообщение
 
 Re: яма-40 или яма-50 Help!
Автор: bezvas (---.pppoe.vtelecom.ru)
Дата:   15-09-09 19:31

Евген//Саратов. Полностью с тобой согласен.

Ответить на это сообщение
 Свернуть  |  Картинки Выкл.   Следующая тема  |  Предыдущая тема 

 Данная тема закрыта по истечении времени неактивности.
    Для продолжения обсуждения откройте новую тему. 


Рейтинг@Mail.ru