|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 15:48:20 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 22:48:20 |
|
Автор: федот68( Калуга) (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 11-09-09 04:21
У хорошего товарища проблемс образовался . Утопла "Суза-50 4т инжектор ( как ево " по буквам - ХЗ. Куплена новой весной 2008 года во время выставки в Крокусе)
Утопла вместе с " кораблём- носителем" - Прогресс-4. от банального прогнития киля/ клёпок на стоянке. ( до того много лет под спаркой Нептунов ездил) Достали почти сразу ( ну часа два- три пока выволокли на берег под водой провёл).
продули/ промыли/ завели/ променяли раз пять масло ( до прекращения эмульсии) . Мотор вроде бы работает почти штатно.
одна проблема - нет холостых ( то есть под нагрузкой и на средних и на полном - всё ОК. А на оборотах меньше 1000 - тупо глохнет. Холостых не держит вааще)
Куды бечь? :
1) заменить какой- нить датчик
2) тупо доездить так сезон , потом - в сервис
3) а мож замена ( ремонт ) мозгов ?
кстати - товарисчщ созрел на замену П-4 на современную кастрюлю. Советы - нелишними будут( чаво и хде купить)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: дядя Вася (---.eth.zelcom.ru)
Дата: 15-09-09 01:55
ну зачем же менять-то, хорошая лодка
киль просто заварить холодной сваркой.....
ну и транец усилить...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Пузырь67(Весёлый посёлок) (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 15-09-09 03:00
Начни с простого - датчик ХХ тестером проверь, на целостность обмотки.Затем шаг-мотор в БДЗ на подвижность.Сигнал на соленоиде ХХ появляется ?Попробуй его чуть отвернуть и завести - ХХ появится ? В сервис всегда успеете бабло отнести...
Отправка отредактированного (15-09-09 03:01)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: stavr_pl(САМАРА) (---.motorsil.ru)
Дата: 17-09-09 02:11
Вельбот 47 например.. мореходные качества уж точно не хуже П4.
Не сгниет уж точно
ну или сильверы, если денег не жалко.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Водяной (---.elsv-v.ru)
Дата: 17-09-09 02:27
дядя Вася писал:
> ну зачем же менять-то, хорошая лодка
> киль просто заварить холодной сваркой.....
> ну и транец усилить...
Вась, ты опять отстал от жизни :-(
В Калуге давно налажено производство лодок из нержи!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: федот68( Калуга) (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 17-09-09 04:49
Водяной писал:
> дядя Вася писал:
>
> > ну зачем же менять-то, хорошая лодка
> > киль просто заварить холодной сваркой.....
> > ну и транец усилить...
>
> Вась, ты опять отстал от жизни :-(
> В Калуге давно налажено производство лодок из нержи!
>
Пока не налажено. Опытный образец ( по организационым причинам) даж воды ещё не пробовал...:((
А обычные покупатели пользуют ( из новых) - дядь Васины творения ( "Лобстер" евонный, к примеру)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: федот68( Калуга) (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 17-09-09 04:54
дядя Вася писал:
> ну зачем же менять-то, хорошая лодка
> киль просто заварить холодной сваркой.....
> ну и транец усилить...
Транец - достаточно " сильный" Был уже даавно усилен под спарку "Нептунов". И лет 20-25 -30 так отъездил успешно.
А лодка - уже фактически продана ( в той компании трудно понять что конкретно кому принадлежит - " колхоз" в хорошем смысле слова)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: федот68( Калуга) (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 20-09-09 05:17
дядя Вася писал:
> ну зачем же менять-то, хорошая лодка
> киль просто заварить холодной сваркой.....
> ну и транец усилить...
И ещё один ответ " по теме" :
Тут, скорее, психология. Ибо парахот имел имечко " Челюскин "( по раздолбайству владельца неско лет тому вмёрз в первый лёд , и был спасаем всей братвой ).
Ну а " как Вы лодку назовёте" .......
Особых финансовых трудностей у владельца нет . ( подпольная кличка - "Гроза Кариеса")
|
|
Ответить на это сообщение
|
|