|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 19:42:54 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 02:42:54 |
|
Автор: Сергей Чурзин (---.astranet.ru)
Дата: 04-09-09 21:08
Сергей.
Как то ты мне звонил и сказал, что в пятницу будешь тестировать свою новую лодку. Весь форум облазил. Отчета не нашел. Ткни ссылкой, если он есть. Если нет, то когда будет?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Водяной (---.elsv-v.ru)
Дата: 05-09-09 02:47
аркадий34 писал:
> Сергей ну согласись что это не отчёт !!!?
Волгоградцам вообще грех жаловаться. Все кто хотел - потестили лодку живьем. ВСе что я обещал - сделал. А "портофолио" с "эротическими комментами" я не обещал :-))
Кстати, пока лодка не продана, можно подъехать на Волгу (стоянка Волжский Ветер) и "пощупать вопроос живьем".
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Сергей Чурзин (---.astranet.ru)
Дата: 07-09-09 19:34
Так это я видел. Ты там и пишешь, что на неделе устроим тестдрайв. Вот это тестдрайв и думал найти. Ну раз нет, так нет :)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Водяной (---.elsv-v.ru)
Дата: 08-09-09 04:29
Иммитация группового "отливания" всех с одного борта. С легкой руки(или не руки?) Дяди Васи обязательная часть испытаний с этого лета :-))
Отправка отредактированного (08-09-09 04:30)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Водяной (---.elsv-v.ru)
Дата: 08-09-09 04:42
Что приятно удивило, движек на затопленной лодке не заливает, можно завести и идти потихоньку.
Правильно распределенные блоки плавучести позволяют и такое.
Правда про максималку придется забыть - в лодке несколько кубов воды :-))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Федот(с дочкинова новута) (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 08-09-09 04:48
Водяной писал:
> Что приятно удивило, движек на затопленной лодке не заливает,
> можно завести и идти потихоньку.
> Правильно распределенные блоки плавучести позволяют и такое.
>
> Правда про максималку придется забыть - в лодке несколько кубов
> воды :-))
>
А самоотлив в таком виде (высасывание воды работающим мотором/ выливание из-за дифферента на корму в переходном режиме через кингстон/гингстон ( ХЭ как прально) ) происходит? Если да - то просто долго ждать и "глиста" и максималки. А так - ничо.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Вэл (83.167.93.---)
Дата: 08-09-09 05:00
Молодец!
Жаль, немного не в моем вкусе, а мои вкусы ты знаешь, без крыши не могу...
Ну, ниче, надеюсь, может скоро удастся затеять МегаСарепту (5.2х1.8). Кризис, скотина, никак не закончится...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Водяной (---.elsv-v.ru)
Дата: 08-09-09 05:20
Вэл писал:
> мои вкусы ты знаешь, без крыши
> не могу...
"Крышуем" любые плавсредства :-))))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Водяной (---.elsv-v.ru)
Дата: 08-09-09 05:23
Федот(с дочкинова новута) писал:
> А самоотлив в таком виде (высасывание воды работающим мотором/
> выливание из-за дифферента на корму в переходном режиме через
> кингстон/гингстон ( ХЭ как прально) ) происходит? Если да - то
> просто долго ждать и "глиста" и максималки. А так - ничо.
А помпа высасывает быстрее чем набирается через кингстон (диаметр 16 мм.) Так что если пробоина небольшая (поступление воды меньше производительности помпы) то можно и не париться :-))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Елена, Мурманск. (62.109.177.---)
Дата: 08-09-09 07:03
Водяной писал:
> Теперь зачет? Или еще что выложить?
Отличные снимки!!!
Такая лодочка внушает доверие.
Даже если и "кувырк", то в лодочке до берега доплыть можно.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: KiselevSamara (81.200.217.---)
Дата: 08-09-09 14:59
Извините, Сергей Николаевич, но "...меня терзают смутные сомнения".
На фото ..._66237.jpg, где вы писАли "Что приятно удивило, движек на затопленной лодке не заливает, можно завести и идти потихоньку.
Правильно распределенные блоки плавучести позволяют и такое." я вижу, что мотор упёрся редуктором в каменистое дно, поэтому он наклонён, но не настолько, как если бы его поставили на флажок. Будь поглубже, мотор бы стоял вертикально - не было бы вопросов, а так... Глубина там, чуть выше колена. Наверняка лодка лежит на дне на ровном киле, но в этом случае говорить о непотопляемости некорректно.
На другом фото ..._66234.jpg - "Наконец то "утопла" - явственно видно граница мелкого (более светлого) и глубокого (темно-синего) дна. Если бы затопленная лодка была сфотографирована наплаву за границей темного, то тогда да - "Такая лодочка внушает доверие."
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: аркадий34 (---.avoid-mail-from-theese-hosts.sprintnet.ru)
Дата: 09-09-09 02:07
Автор: KiselevSamara (81.200.217.---)
Дата: 08-09-09 14:59
Извините, Сергей Николаевич, но "...меня терзают смутные сомнения".
На фото ..._66237.jpg, где вы писАли "Что приятно удивило, движек на затопленной лодке не заливает, можно завести и идти потихоньку.
Правильно распределенные блоки плавучести позволяют и такое." я вижу, что мотор упёрся редуктором в каменистое дно, поэтому он наклонён, но не настолько, как если бы его поставили на флажок. Будь поглубже, мотор бы стоял вертикально - не было бы вопросов, а так... Глубина там, чуть выше колена. Наверняка лодка лежит на дне на ровном киле, но в этом случае говорить о непотопляемости некорректно.
На другом фото ..._66234.jpg - "Наконец то "утопла" - явственно видно граница мелкого (более светлого) и глубокого (темно-синего) дна. Если бы затопленная лодка была сфотографирована наплаву за границей темного, то тогда да - "Такая лодочка внушает доверие."
вот такая в Волгограде вода чистая!!!!!!!!!!!!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: аркадий34 (---.avoid-mail-from-theese-hosts.sprintnet.ru)
Дата: 09-09-09 02:11
Я раз думал по до мной коса спрыгнул , а там по грудь (телефон сказал что он селёдка)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Водяной (---.elsv-v.ru)
Дата: 09-09-09 02:30
KiselevSamara писал:
я вижу, что мотор упёрся редуктором в каменистое дно, поэтому он
> наклонён, но не настолько, как если бы его поставили на флажок.
> Будь поглубже, мотор бы стоял вертикально - не было бы
> вопросов, а так... Глубина там, чуть выше колена. Наверняка
> лодка лежит на дне на ровном киле, но в этом случае говорить о
> непотопляемости некорректно.
> На другом фото ..._66234.jpg - "Наконец то "утопла" - явственно
> видно граница мелкого (более светлого) и глубокого
> (темно-синего) дна. Если бы затопленная лодка была
> сфотографирована наплаву за границей темного, то тогда да -
> "Такая лодочка внушает доверие."
Как меня уже достали "виртуальные провидцы". Ну хоть бы тень сомнение на лбу и вопрос, так нет, УТВЕРЖДЕНИЕ! Вот так и точка - оправдывайся!!! Лады, сам напросился :-))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Водяной (---.elsv-v.ru)
Дата: 09-09-09 02:40
Секрет положения двигателя. Был выбор или полноценная откидка мотора, или реверс. Полноценное подключение троса С2 к вихрю заставило пожертвовать полной откидкой. Выкладываю фото "Вихревского гидроподъема". На фото хорошо видно положение пера двигателя относительно днища.
Насчет "глубины выше колена" - глубина там действительно была выше колена. по крайней мере моего колена.
"Явственно видна граница" - там где "темное" - глубина форватера. Если будешь сертифицировать лодку, приезжай, промеришь глубины, заодно увидишь "каменистое дно" на пляже (Обувная фабрика).
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: KiselevSamara (81.200.217.---)
Дата: 09-09-09 19:28
Водяной писал:
>Ну хоть бы тень сомнение на лбу и вопрос, так нет, УТВЕРЖДЕНИЕ!
"Сомнение" было - последнее слово первого предложения моего поста и потом, я сразу извинился, что "достаю" Вас. Вам, действительно не дано "чувство фоторакурса", о которм Вы писали дяде Васе. Будь Ваше колено в воде рядом с "утопшей" лодкой на том фото и все вопросы были бы сняты... Удачи в бизнесе!
P.S. Больше всего мне понравилась задняя дуга 8))
Отправка отредактированного (09-09-09 19:30)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Елена, Мурманск. (62.109.177.---)
Дата: 10-09-09 02:08
KiselevSamara, не знаю как у Вас, а у нас примерно измерять глубину "на глаз" - получается, но очень плохо.
Просто, кто первый раз смотрит на дно из катера, то кажется, что глубина по колено.... Прыгают..... А там в лучшем случае по пояс, а то и того больше...
Вот если прыгнуть или попытаться встать на дно с колодца, то ждет разочарование от непойманости дна. Тут глубина 1 метр.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: фантомас (---.adsl.kirov.ru)
Дата: 10-09-09 02:39
Водяной, просмотрел, все понравилось, но меня тоже затерзали сомнения, смутнее чем у товарища из самары. На всех фотах в затопленном состоянии все ведра плавают. Они чо, с аэросилом? Во дурят нашего брата и брата из комиссии по приемке лодок в эксплуатацию. :-))))))
Я когда сертифицировал, все акты подписывал представительГИМСа, а потом я все отсылал в Москву, оттуда и получал сертификат, а у вас чо, прямо в городе есть сертифицикационная контора.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Водяной (---.elsv-v.ru)
Дата: 10-09-09 02:45
KiselevSamara писал:
> "Сомнение" было - последнее слово первого предложения моего
> поста и потом, я сразу извинился, что "достаю" Вас. Вам,
> действительно не дано "чувство фоторакурса", о которм Вы писали
> дяде Васе. Будь Ваше колено в воде рядом с "утопшей" лодкой на
> том фото и все вопросы были бы сняты... Удачи в бизнесе!
> P.S. Больше всего мне понравилась задняя дуга 8))
Хорошо, в следующий раз, специально буду фотографироваться "по колено" :-))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Водяной (---.elsv-v.ru)
Дата: 10-09-09 02:56
фантомас писал:
> Водяной, просмотрел, все понравилось, но меня тоже затерзали
> сомнения, смутнее чем у товарища из самары. На всех фотах в
> затопленном состоянии все ведра плавают. Они чо, с аэросилом?
> Во дурят нашего брата и брата из комиссии по приемке лодок в
> эксплуатацию. :-))))))
Пластиковое ведро "официально" в него входит 21,5 литр, реально чуть больше. Вес самого ведра с крышкой 800гр. Пустое ведро не тонет (что за пластик, не знаю)
> Я когда сертифицировал, все акты подписывал представительГИМСа,
> а потом я все отсылал в Москву, оттуда и получал сертификат, а
> у вас чо, прямо в городе есть сертифицикационная контора.
Да что ты говоришь? А у нас берут "понятым" того типа, который в Дяди Васином мультике со шмайсером бегал, и сертификат выписывают в ближайшем ларьке :-)))
"Процедура" сертификации для всех одна. Хорошо хоть в морской воде "топить" не нужно, а то пришлось бы на море ехать.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: фантомас (---.adsl.kirov.ru)
Дата: 10-09-09 04:20
"того типа, который в Дяди Васином мультике со шмайсером бегал" - так Иван сказал, что там никакой не тип, а дядя Вася и бегал, во дядя Вася, везде успевает, все хорошие лодки не пропустит. :-))
Мне предлагали в Питер привезти для испытаний, загнули цену, будто бы я ледокол Арктику собрался сертифицировать. Хорошо ГИМС Московский пожалел.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Водяной (---.elsv-v.ru)
Дата: 10-09-09 04:31
фантомас писал:
> Мне предлагали в Питер привезти для испытаний, загнули цену,
> будто бы я ледокол Арктику собрался сертифицировать. Хорошо
> ГИМС Московский пожалел.
С нами кстати, москвичи тоже сразу пошли на диалог. Расписали все что можно на месте сделать самим, что под контролем местного ГИМСА, какие докумены прислать, выслали образцы документов и т.д. Ни намека на "вымогательства" и ли еще чего такое. Все четко, законно и доброжелательно.
Отправка отредактированного (10-09-09 04:34)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Андрей23 (85.175.195.---)
Дата: 10-09-09 04:54
Серёга, биг респект! Из клуба кому за 30, твоя мастерская превращается в настоящую судоверфь! Так держать!
И прекрати оправдываться и метать бисер, тебе это не к лицу.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: KiselevSamara (81.200.217.---)
Дата: 10-09-09 16:53
Елена, к Вашим фото претензий нет. Верю на слово, что глубина там такая, как Вы сказали, т.к. нет у меня интереса ни к срубу в воде, ни к рельсовой дороге на дно. А мог быть интерес потенциального покупателя к лодке Водяного и уж если проводятся сертификационные испытания без мерного аршина, торчащего из дна рядом с "затонувшей" лодкой в одном кадре, то колено Водяного сгодится, о чём я и писАл.
Водяной, морская вода плотнее пресной, так что Ваши условия испытаний жёстче ;-)))
Андрей Сочи, ну мы не свиньи какие, чтоб перед нами бисер метать. Или тут на форуме негласное разделение на "священных коров" у кого постов за 5000 как у тебя или хотя бы за 2000 как у Водяного??? Водяной принял к сведению, что его фотки не информативны, вот за это ему респект!!!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Андрей23 (85.175.75.---)
Дата: 11-09-09 06:20
KiselevSamara обратите внимание на то, к кому я обращался!
Про коров и свиней, это на сайт к животноводам.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: KiselevSamara (81.200.217.---)
Дата: 11-09-09 17:13
Да на всё я обратил внимание, даже на то, что между строк. Тот к кому было обращение "...прекратить оправдываться и метать бисер (перед свиньями)" = "...забей на них и не отвечай...", т.е. Водяной не поленился, ответил и теперь все сомнения позади. Дальше ввязываться не хочу.
А впереди - зима-а....!!!
Отправка отредактированного (11-09-09 17:15)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
