|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 09:45:05 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 16:45:05 |
|
Автор: abacuseg (---.yota.ru)
Дата: 08-09-09 03:25
для маленького моторчега.
Чего то не понял с длиной ноги. Например понравился SAIL, но у него нога 440 мм. Тут на форуме пишут, что это тоже самое, что и 381мм. Это как понимать?
Собсно вопрос - на П2 выносной транец для мотовесла какой высоты лучше делать?? Чтоб удобней было? или плюнуть нафиг, и найти моторчег с длинной ногой? Спрашиваю, потому что пока купить мотор не могу, сперва придется транец приделать, надо сразу чтоб подошло.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: юрий юрьевич (---.telecom.gomel.by)
Дата: 08-09-09 03:38
неужели сложно приклепать (если один только малыш) или поставить на болтах простейшую прямоугольную скобу по центру транца на высоте, обеспечиващей положение антикавплиты несколько ниже днища с отдалением скобы от транца на удобную работу со срубцинами мота? а если это дополнительное весло то справа (так чаще делают) чтоб не мешало основному моту?
Отправка отредактированного (08-09-09 03:40)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: abacuseg (---.yota.ru)
Дата: 09-09-09 00:26
юрий юрьевич писал:
> неужели сложно приклепать (если один только малыш) или
> поставить на болтах простейшую прямоугольную скобу по центру
> транца на высоте, обеспечиващей положение антикавплиты
> несколько ниже днища с отдалением скобы от транца на удобную
> работу со срубцинами мота? а если это дополнительное весло то
> справа (так чаще делают) чтоб не мешало основному моту?
>
Сложно. Основной мотор снимать никто не собирается, надо приклепать сбоку. Края у П2 закрытые, струбцины не катят. Надо типа скобу приклепать. Моторчеги бывают 380, 440 и 580(? ну или около того). так блин где ее (скобу) лучше ставить?
Более менее ясно, что если мотор будет 580 то примерно на 20 см выше имеющегося транца. А вот что такое нога в 440 мм? Говорят, что тоже самое, что и 380, просто меряют по другому.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: siddor (213.85.35.---)
Дата: 09-09-09 01:16
Не парься с длинной ноги, если хочешь ставить мотор как резервный. Главное что б антикавитационная плита в воде была, а на сколько неважно. Ты же не собираешься на резервнике на глисс выходить? Будешь пыхтеть в водоизмещающем и любоваться природой. Я себе тоже прикрутил самоделку под 4-х тактник Яму восьмисильную, а она, собака, не подошла. Теперь незнаю куда её девать. Надо было покупать 3-4 лошадки, а тут 8.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: abacuseg (---.yota.ru)
Дата: 09-09-09 02:07
siddor писал:
> Не парься с длинной ноги, если хочешь ставить мотор как
> резервный. Главное что б антикавитационная плита в воде была, а
> на сколько неважно. Ты же не собираешься на резервнике на глисс
> выходить? Будешь пыхтеть в водоизмещающем и любоваться
> природой. Я себе тоже прикрутил самоделку под 4-х тактник Яму
> восьмисильную, а она, собака, не подошла. Теперь незнаю куда её
> девать. Надо было покупать 3-4 лошадки, а тут 8.
>
??? А почему не подошла?? Я как один из вариантов ветерок 8 в резерв рассматриваю - тоже много будет?
А по высоте, я типа вот и думаю прицелиться так, чтобы винт только в воде был, чтобы хоть как то можно было и по мелководью/зарослям попытаться пройти.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: siddor (213.85.35.---)
Дата: 10-09-09 01:57
Яма не подошла из-за невозможности откидывания (люк мешает на П2М), а вот "Ветерок 8Э" подошёл в самый раз. Но поскольку основной мотор с автомиксом, то в качестве резервника лучше подойдёт четырёхтактник (с бензом заморочек меньше).А вот про "только винт в воде" ты не прав. Надо малость поглубже, что б помпа воду засасывала.
Отправка отредактированного (10-09-09 01:59)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|