|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 16:33:01 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 23:33:01 |
|
Автор: rz7 (77.35.44.---)
Дата: 05-09-09 11:29
Тоха 25 не хочет крутиться (висит на надувнухе - тахометра нет)
разок смешал бак бенза с маслом для сенокосилок:
не было для подвесников
может быть в ЭТОМ причина?
как лечить?
что смотреть?
заводится нормально
на нейтрале крутится хорошо
под нагрузкой (даже в одного) вяло едет
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Илья хХх (85.15.87.---)
Дата: 05-09-09 12:25
на масле маркировка ТС w3 ?
если да то масло отпадает
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: rz7 (77.35.44.---)
Дата: 05-09-09 12:31
да нет, маркировки нету!!!
про маркировку в курсе я
масло велволайн для 2-х тактных всяких газонокосилок
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Олег Б (85.175.145.---)
Дата: 05-09-09 21:12
Илья хХх писал:
> на масле маркировка ТС w3 ?
> если да то масло отпадает
Да чты Вы с этим ТС w3 ????!!!!
Ну и что из этого,что его нет? Ямалюб и в жести литрушке и 5 ти литровке пластике идёт без ТС w3 сейчас !!!!! И что оно, плохое масло что ли? Обкатал Яму 40 на этом масле , мотор шепчет.
Ладно бы сказали просто , что 2 т масло отличается сенокосильное от лодочного и лить его нельзя.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: rz7 (77.35.32.---)
Дата: 05-09-09 22:49
поменял фильтр - мотор поехал
свечи в поряде
а с маслом - чот не то
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: maxxxim77 (95.133.148.---)
Дата: 05-09-09 23:11
"
да нет, маркировки нету!!!
про маркировку в курсе я
масло велволайн для 2-х тактных всяких газонокосилок" rz7. Cекундочку! А что,газонокосилки уже бывают с водяным охлаждением?:)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: СергейС Краснодар (85.175.84.---)
Дата: 06-09-09 00:12
maxxxim77 писал:
> "
>
> rz7. Cекундочку! А что,газонокосилки уже бывают
> с водяным охлаждением?:)
_____________________________________________________________
А что, есть какая-то ПРИНЦИПИАЛЬНАЯ разница в работе 2т моторов с воздушным и водяным охлаждением?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: STORM (---.nwgsm.ru)
Дата: 06-09-09 00:18
СергейС Краснодар писал:_____________________________________________________________
>
> А что, есть какая-то ПРИНЦИПИАЛЬНАЯ разница в работе 2т моторов
> с воздушным и водяным охлаждением?
А что,нет???
Может стоит сравнить обороты и тепловой режим эти РАЗНЫХ моторчиков???..............
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: СергейС Краснодар (85.175.84.---)
Дата: 06-09-09 00:23
STORM писал:
> СергейС Краснодар
> писал:_____________________________________________________________
> >
> > А что, есть какая-то ПРИНЦИПИАЛЬНАЯ разница в работе 2т
> моторов
> > с воздушным и водяным охлаждением?
>
> А что,нет???
> Может стоит сравнить обороты и тепловой режим эти РАЗНЫХ
> моторчиков???..............
______________________________________________________________
А что, есть?????
Причём ПРИНЦИПИАЛЬНАЯ, а не обороты и тепловой режим, да такая, что от однократной заправки лодочного 2т мотора бензином с маслом для 2т газонокасилок, моторчик перестал крутить и ехать????
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: STORM (---.nwgsm.ru)
Дата: 06-09-09 00:34
>>А что, есть?????
Причём ПРИНЦИПИАЛЬНАЯ, а не обороты и тепловой режим, да такая, что от однократной заправки лодочного 2т мотора бензином с маслом для 2т газонокасилок, моторчик перестал крутить и ехать????
>>
Как вариант-неизвестное масло для воздушника забило нагаром свечи и моторчик под нагрузкой тупо не едет........
Такой случай подойдёт?...............
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: VPavel (---.static.corbina.ru)
Дата: 06-09-09 00:46
О_О
Похоже разгорается очередной холивар - вставлю и свои пять копеек. Я использую масло с надписью "для всех видов двухтактной мототехники, включая газонокосилки и лодочные моторы" - это уловка производителя ?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: СергейС Краснодар (85.175.84.---)
Дата: 06-09-09 01:28
VPavel писал:
> О_О
> Похоже разгорается очередной холивар - вставлю и свои пять
> копеек. Я использую масло с надписью "для всех видов
> двухтактной мототехники, включая газонокосилки и лодочные
> моторы" - это уловка производителя ?
____________________________________________________________
Хотелось бы услышать мнение STORMа по этому поводу. Что на этот раз придумается?????
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: STORM (---.nwgsm.ru)
Дата: 06-09-09 02:13
>>Хотелось бы услышать мнение STORMа по этому поводу. Что на этот раз придумается?????
>>
Уважаемый,тема подобная этой поднималась не раз.И не раз я в ней участвовал.Придумывать ничего не надо,всё уже давно разжёвано ...........
>>Я использую масло с надписью "для всех видов двухтактной мототехники, включая газонокосилки и лодочные моторы"
>>
Вот ведь как...... Я лет пять использовал такое масло без всяких плохих последствий для мотора,только один нюанс-на упаковке этого масла прописан сертификат соответствия TSW3 !!!!!! Вот чем оно отличается от других масел для 2-х тактных моторов с чисто воздушным охлаждением.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: maxxxim77 (95.133.148.---)
Дата: 06-09-09 03:02
STORM,не отвечайте -это провокация.Я лью в ПЛМ Меркюри- Квиксильвер,а в бензопилу Stihl - штилевское родное масло(красного цвета). Набираем в Google: "Обороты двухтактников с воздушным охлаждением", "об-ты двух-ков с водяным ох-м", "свойства масел для 2-х тактников с тем и с тем охлаждением".P.S. Вроде и так ясно,школу заканчивать необязятельно.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: STORM (---.nwgsm.ru)
Дата: 06-09-09 03:47
VPavel писал:
> А у меня не написано.
О каком масле речь?
******************************
Автор: maxxxim77 (95.133.148.---)
Дата: 06-09-09 03:02
STORM,не отвечайте -это провокация.Я лью в ПЛМ Меркюри- Квиксильвер,а в бензопилу Stihl - штилевское родное масло(красного цвета). Набираем в Google: "Обороты двухтактников с воздушным охлаждением", "об-ты двух-ков с водяным ох-м", "свойства масел для 2-х тактников с тем и с тем охлаждением".P.S. Вроде и так ясно,школу заканчивать необязятельно.
***************************************************************************
Согласен.....
Но почему то некоторые этого не понимают,или не хотят понять,посылая рекомендации производителя в сад.
Вообщем-тема масел настолько избита,что не хочется продолжать................
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: СергейС Краснодар (85.175.84.---)
Дата: 06-09-09 04:08
2 STORM
Провокация говоришь??? Ну-ну))))
Вот те темка, вдумчиво почитай. Так же не пропускай СВОИ ЖЕ посты. Суть их: "Так нельзя, но если сильно на халяву, то...можно"
Ссылка.
А посты человека с ником maxxxim77... Тоже определение ему там же есть:"для домохозяек, что котов в микроволновках сушат и для воспитанников мерчендайзеров."
И кто после этого из нас провокатор?????
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: STORM (---.nwgsm.ru)
Дата: 06-09-09 04:22
СергейС Краснодар писал:
> 2 STORM
> Провокация говоришь??? Ну-ну))))
> Вот те темка, вдумчиво почитай. Так же не пропускай СВОИ ЖЕ
> посты. Суть их: "Так нельзя, но если сильно на халяву,
> то...можно"
>
Во первых слово "провокация" была не от меня..................
Во вторых-нашёл ты тему полуторогодичной давности,выдернул фразы из контекста и что то тут пытаешься доказать......
Моё мнение с тех пор не изменилось........ прочти лучше.......
Засим-откланиваюсь....... Вести дальше бесполезную переписку и спор считаю пустой тратой времени.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: СергейС Краснодар (85.175.84.---)
Дата: 06-09-09 04:47
STORM писал:
>
> Во первых слово "провокация" была не от меня..................
> Во вторых-нашёл ты тему полуторогодичной давности,выдернул
> фразы из контекста и что то тут пытаешься доказать......
>
> Моё мнение с тех пор не изменилось........ прочти лучше.......
>
> Засим-откланиваюсь....... Вести дальше бесполезную переписку и
> спор считаю пустой тратой времени.
_______________________________________________________________
Понятно, сказать по существу - нечего.
Хотя если прочитать внимательно мой первый пост в этой теме, то я вовсе не утверждал, что надо посылать рекомендации производителей в сад. А писал я об том, что ОДНОКРАТНОЕ применение в ПЛМ масла для газонокосилки, НЕ МОЖЕТ быть причиной "не кручения" мотора. Вот и всё. Причём сам топикстартер написал, что после замены фильтра(топливного?), мотор поехал, и масло тут вовсе ни причём. Ты же стал придумывать какие-то небылицы про тепловой режим и нагар свечей. А потом ещё и провокатором меня назвал...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: STORM (---.nwgsm.ru)
Дата: 06-09-09 04:59
Млин,не удержался.................
Скопируй и вставь строку где я назвал тебя провокатором.................
Что я должен сказать по существу???
Что масло для воздушника можно и нужно лить в ПЛМ? Так не скажу я так!.....................
>>Ты же стал придумывать какие-то небылицы про тепловой режим и нагар свечей.
>>
Небылицы значит? Ну-ну.........
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: СергейС Краснодар (85.175.84.---)
Дата: 06-09-09 05:11
STORM писал:
> Млин,не удержался.................
> Скопируй и вставь строку где я назвал тебя
> провокатором.................
>
> Что я должен сказать по существу???
> Что масло для воздушника можно и нужно лить в ПЛМ? Так не скажу
> я так!.....................
>
> >>Ты же стал придумывать какие-то небылицы про тепловой режим и
> нагар свечей.
> >>
> Небылицы значит? Ну-ну.........
____________________________________________________________
Ну хорошо, я скажу...
Масло для воздушника МОЖНО, НО НЕ НУЖНО лить в ПЛМ. И от ОДНОКРАТНОГО применения онного, ПЛМ ничего не будет(при условии, что масло качественное) Вот и вся суть.
По поводу провокатора...
Кто-то, абсолютно левый, как правильно было сказанно, "воспитанник мерчендайзеров", назвал, ты согласился(с чем?).
Если не с этим, то ЗВЫНЯЙ, за подозрения))))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: STORM (---.nwgsm.ru)
Дата: 06-09-09 05:23
Давай закончим уже? ОК?.......
Несерьёзный и не по теме разговор идёт...................
Топикстартера нет,можно было его попытать о дополнительных подробностях,а пока-вода в ступе.................
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: СергейС Краснодар (85.175.84.---)
Дата: 06-09-09 05:28
STORM писал:
> Давай закончим уже? ОК?.......
> Несерьёзный и не по теме разговор идёт...................
>
> Топикстартера нет,можно было его попытать о дополнительных
> подробностях,а пока-вода в ступе.................
_________________________________________________________
Согласен...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Антоха (---.volia.net)
Дата: 06-09-09 16:53
Есть печальный опыт использования КАЧЕСТВЕННОГО масла для воздушников на Нептунах, причем однократного, так как, после первого же использования они (Нептуны 2-шт) завернулись. Вскрытие показало, что масло несгорало, накапливалось в цилиндре и в конце-концов были пробиты прокладки и вода пошла в цилиндры.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: tandrejt (83.149.52.---)
Дата: 06-09-09 19:20
Интересно было бы понаблюдать процесс накопления несгоревшего масла в цилиндре при работающем двигателе.... Ну нагар еще туда сюда но масло?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Valeri_TMN (77.242.99.---)
Дата: 07-09-09 02:08
"масло несгорало, накапливалось в цилиндре и в конце-концов были пробиты прокладки"
Может не в курсе, но TCW3 тоже полностью не сгорает... срочно надо от него всем цилиндры чистить... Представляю свечки залитые маслом воспламеняют смесь... В эффект дизеля в данном случае не верю
По-моему ув. Антоха заблуждается по поводу причин своего печального опыта. Надеюсь что искренне.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Александр Алексеевич (91.207.170.---)
Дата: 07-09-09 04:18
Базар дурацкий- Хочешь угробить двигатель-лей хоть мочу. Это своеобразная русская рулетка. Я лет пять подряд ездил рассконсервировать снегоход. Ну не могу завести и все тут , потом глянул под снегоход ,а там лужа масла. Сразу понял в чем делою Спрашиваю хозяина-что лил в маслобак? Показывает на полку- что было то и лил . А там чего только нету. Короче после одного такого налива крякнулся он у него. Ремонт в три штуки зеленых обошелся, он все время меня пытает : из-за чего же накрылся двигатель?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Антоха (---.volia.net)
Дата: 07-09-09 22:38
Это КАЧЕСТВЕННОЕ масло превращалось в желе и оставалось в цилиндре. Сам поразился, как экзотически можно угробить двигло.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: VPavel (---.static.corbina.ru)
Дата: 08-09-09 06:37
с трудом себе представляю такое "желе", которое не вылетит при продувке на 5000 об.
масло 3Ton, одно из самых дешевых, 70 руб/л. Езжу не первый сезон на нём, много поимел проблем с мотором, но вот ЦПГ выглядит и работает как новая.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: GRAND 360 (---.fail.volia.net)
Дата: 08-09-09 06:45
VPavel писал:
> с трудом себе представляю такое "желе", которое не вылетит при
> продувке на 5000 об.
> масло 3Ton, одно из самых дешевых, 70 руб/л. Езжу не первый
> сезон на нём, много поимел проблем с мотором, но вот ЦПГ
> выглядит и работает как новая.
А чудеса бывают.Я делал вскрытие тому Нептуну 23 о котором упомянул Антоха .Масло скапливалось в картере и порциями влетало в цилиндр и свеча отдавала богу душу.Да и в лодке той я был,чудеса да и только, два Н23 завернулись по очереди ,мой и его.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Dizel-1 (95.67.242.---)
Дата: 08-09-09 17:27
Автор: STORM (---.nwgsm.ru)
Дата: 06-09-09 03:47
VPavel писал:
> А у меня не написано.
О каком масле речь?
******************************
Автор: maxxxim77 (95.133.148.---)
Дата: 06-09-09 03:02
STORM,не отвечайте -это провокация.Я лью в ПЛМ Меркюри- Квиксильвер,а в бензопилу Stihl - штилевское родное масло(красного цвета). Набираем в Google: "Обороты двухтактников с воздушным охлаждением", "об-ты двух-ков с водяным ох-м", "свойства масел для 2-х тактников с тем и с тем охлаждением".P.S. Вроде и так ясно,школу заканчивать необязятельно.
***************************************************************************
Согласен.....
Но почему то некоторые этого не понимают,или не хотят понять,посылая рекомендации производителя в сад.
Вообщем-тема масел настолько избита,что не хочется продолжать................
=============================================================
Даааа!Всё-таки не помешалобы обоим закончить школу,чтобы до-Конца,до-Читать РЕКОМЕНДАЦИИ ОТ ПРОИЗВОДИТЕЛЯ МАСЛА КВИК-СИЛЬВЕР ПРЕМИУМ для 2т,а не делать Дилетанских выводов по поводу оборотов и температурных режимов!!!!!!!!!!
Вы,что господа,проводили личные опыты в собственных лабораториях????????????????????
Хорош доказывать с пеной у рта то,чего не знаете!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: vinnolodochnick (---.solpro.ru)
Дата: 08-09-09 17:59
rz7 писал:
> а с маслом - чот не то
От одного бака ничего не будет страшного.
У тебя ж не автомикс?
А если не автомикс, то и тцв3 нах не надо, можно лить любое двухтактное масло, типа мгд-14 и т.д.
2т газонокосилочное и тем паче пойдет.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: vinnolodochnick (---.solpro.ru)
Дата: 08-09-09 18:05
Антоха писал:
> Это КАЧЕСТВЕННОЕ масло превращалось в желе и
Значит это НЕКАЧЕСТВЕННОЕ масло.
Какое бы 2т масло ни было ТАК оно себя вести не должно НИ ПРИ КАКИХ обстоятельствах. ВНЕ зависимости от того, для каких движков оно предназначено - с воздушным или водяным охлаждением.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Илья-1000 (---.yta.ru)
Дата: 08-09-09 19:05
maxxxim77 писал:
> Я лью в ПЛМ Меркюри-
> Квиксильвер,а в бензопилу Stihl - штилевское родное
> масло(красного цвета).
+++Если есть выбор - то почему бы и нет? Хуже точно не будет.
А если выбора не было? Ну ничего не сделается мотору за одну поездку.
ЗЫ: Вот мы тоже не нашли бензин "тохатсу", не было даже обычного "лодочного" бензина. Пришлось налить простой "автомобильный" с "Татнефти". Вот теперь думаем: раз у машины рабочая температура теплоносителя 100 градусов, а у тохи - 60, то правильно ли сгорел этот бензин? ;)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: STORM (---.nwgsm.ru)
Дата: 08-09-09 19:19
Dizel-1 писал:многа букАв.........
Мы с тобой уже сталкивались по этому вопросу......
Видимо вопрос религии,по прежнему можешь считать что Штилевское (например) масло можно лить в Яму,а Ямолюб (опять же например) лить в Штиль......
Каждый сам в праве решать как и чем лилеять или гробить свой собственный мотор....................
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Андрей23 (85.174.135.---)
Дата: 08-09-09 20:19
Всё Илюха, попал опять. Толькочто, не лодочным, пакетом убил небздуна, а теперь за тоху взялся, с автомобильным бензом. Изверг!
Масло, отделяющееся от смеси и желеирующееся в картере, это что-то.... Но никак не двухтактное масло.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Илья-1000 (---.yta.ru)
Дата: 08-09-09 21:05
Андрей Сочи писал:
> Масло, отделяющееся от смеси и желеирующееся в картере, это
> что-то.... Но никак не двухтактное масло.
>
+++По слухам, автомобильный (не лодочный) топливный фильтр не пропускает через себя масло. Так что готовим патент :) Потом продадим его нефтяникам :))
А что, плохо ли - за сезон в таком маленьком фильтре 10-20 литров масла собирается :))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Dizel-1 (95.67.238.---)
Дата: 09-09-09 00:04
Автор: STORM (---.nwgsm.ru)
Дата: 08-09-09 19:19
Dizel-1 писал:многа букАв.........
----------------------------------------------
букАвы фсе по делу!
Ещё никто не опроверг,что Квик нельзя лить в ПЛМ или бензопилу!!!!!
Представь картину,что я ищу масло для бензопилы,а кроме Квика нет,но я не лодкомоторник,а заготовитель дров.
Я не насекунду не задумаюсь можно ли,ведь там написанно-для бензопил,газонокосилок,скутеров и ПЛМ.Для всех двигателей 2т с воздушным и водяным охлаждением!Соответствует стандарту TC-W3-это стандарт качества,а не температурный режим или определение воздушного или водяного охлаждения.
И теперь вопрос на засыпку.
Производители утверждают,что их масла превосходят стандарт TC-W3!!!!!
Значит они ваааааааааще никуда не подходят????????????????
Отправка отредактированного (09-09-09 00:06)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: STORM (---.nwgsm.ru)
Дата: 09-09-09 01:08
Dizel-1 писал:***********************
У меня в наличии Суза-30 и бензопила Штиль. Так же два вида масел-штилевское для пилы и "Teboil" для Сузы. И ничто не заставит меня поменять масла местами.Пусть это будет моё ИМХО,а другие пользователи-что хотят то и льют. Устал уже спорить без толку,у каждого своё мнение..............................
|
|
Ответить на это сообщение
|
|