Щелкните здесь для перехода на www.motolodka.ru

Лодки и моторы в вопросах и ответах

Правила общения в форуме

Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта.



 Московское время 17:54:52 
Ваше локальное время
 Владивостокское время 00:54:52 
 Список форумов  |  В начало  |  Новая тема  |  Перейти к теме  |  Поиск  |  Поиск по дате  |  Вход  |  В конец темы   Следующая тема  |  Предыдущая тема 
 вопрос о консервации
Автор: zicco (---.samtelecom.ru)
Дата:   01-09-09 18:10

Здраствуйте!
Есть мотор suzuki DF90. скоро сезон зананчивается, и возникает вопрос консервации мотора. у оф. диллера цена вопроса 10т.р.
хочу услышать мнение спецов. о правильной консервации и уходе за плм. т.к хочу сделать консервацию сам...

вот что удалось найти в сети, так же есть и мануал от матора, но там нет тонкостей консервации, подскажите пожайлуста и поделитесь своим опытом...

Ответить на это сообщение
 
 Re: вопрос о консервации
Автор: art (---.cn.ru)
Дата:   01-09-09 18:33

ну например вихри кансервируют просто, выкручивают свечи и заливают в цилиндры масло, слегка откручивают пробку на редукторе чтоб стекла вода если она там есть вот и все, можт и на иномарках так же...

Ответить на это сообщение
 
 Re: вопрос о консервации
Автор: monax. (---.206.kam-telecom.ru)
Дата:   01-09-09 19:33

Чтоб не создовать нову тему, также присоединяюсь к этому вопросу. Но еще и дополнительно спрошу. Т.к лодку (Нептун 500) хотел хранить зимой на базе. Не хотелось бы снимать мотор, т.к нет теплого гаража. Не будет весной сюрпризов? А так стой себе лодка, с законсервированным мотором.?!

Ответить на это сообщение
 
 Re: вопрос о консервации
Автор: Shpora33 (---.e-telecom.ru)
Дата:   01-09-09 22:09

У меня DF 140
работы по консервации
0. Выжечь весь бенз из системы
1. Замена масла в двигателе Motul 5,5 литра - 2270 руб
2.Замена масл фильтра (если треб пл таблице) 600 руб
3. Замена масла в редуктору QSilver 1,1 литра 500 руб (кажись)
4. Открутить свечи и набрызгать спрея для консервации 300 руб балон
хватит сезонов на 5 после чего провернуть несколько раз маховик и вкрутить свечи
5. При необходимости заменить свечи еще 1500 - 2000 руб
6. Прошприцевать литолом все тавотницы
7. Снять винт и чем нибудь смазать вал (тот же литол)
8. Опустить двигло в вертикальное положение
9. Зачехлить при необходимости

Если больше 200 моточасов не проверял помпу, то лучше заменить - 2000 за полный ремкомплект

Итого по полной программе 7 - 8 тыров

в твоём случае масла нужно будет меньше
пошли ты этих хапуг и сделай сам. Делов на час - полтора вместе с подьемом катера
при замене масла в редукторе обрати внимание состояние старого
если присутствует вода, то сальники под замену

Ответить на это сообщение
 
 Re: вопрос о консервации
Автор: Shpora33 (---.e-telecom.ru)
Дата:   01-09-09 22:11

при исполнении всех пунктов сюрпризов не будет

забыл
если бокс не тёплый
АКБ лучше снять и утащить в тепло
так же не забыть все пузырьки с жидкостями вынуть
от комаров, моющие и тд
а то у меня как то разморозилось, задолбался отмывать :)

Ответить на это сообщение
 
 Re: вопрос о консервации
Автор: vov4ik (---.jhv.estpak.ee)
Дата:   01-09-09 23:54

monax. писал:

>
> хотел хранить зимой на базе. Не хотелось бы снимать мотор, т.к
> нет теплого гаража. Не будет весной сюрпризов? А так стой себе
> лодка, с законсервированным мотором.?!
Сюрприз зимой может быть только один! Приедешь на базу и не увидишь своего мотора на лодке.

Ответить на это сообщение
 Свернуть  |  Картинки Выкл.   Следующая тема  |  Предыдущая тема 

 Данная тема закрыта по истечении времени неактивности.
    Для продолжения обсуждения откройте новую тему. 


Рейтинг@Mail.ru