|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 09:30:58 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 16:30:58 |
|
Автор: Михалыч (юлл с работы) (---.dyn-ip.SPb.SkyLink.RU)
Дата: 28-08-09 21:34
Немного не успел купить Сельву 30, но идея прикупить 30-50 л.с. для дальнейшего использования на Диане-3 осталась. Но есть одно НО. Каждый год обязательно устраиваю заплыв километров на 450-550, и бензина всегда хватало взятого с Питера. Теперь, собственно, вопрос.
Мой Т-18 разгоняет П-2 до 30 км\ч. Если я повешу 30 ку, и пойду 30 км\ч (корпус, нагрузка и всё прочее одинаково), надо ли будет брать больше топлива. Если надо, то насколько. Все рассматриваемые моторы 2т.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Энди Крым (195.239.243.---)
Дата: 28-08-09 21:44
Из деревенской практики с. Селитренное Астраханской области. Напротив села есть большой остров. Не один водомоторник на разных лодках (Казанка-М, Южанка, Обяха, Крым) неоднократно проверили на практике, что если лодка не загружена, считай вес примерно одинаков, и человек в лодке один, то хоть Ветерок у тебя, хоть Вихрь, один фиг на это расстояние понадобится канистра топлива, а время будет разное ессно.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: arkie (89.163.18.---)
Дата: 28-08-09 22:25
Разница будет, но небольшая, если моторы одного уровня.
Если мощный мотор будет сильно недогружен, то возможно, его расход будет больше. Наоборот, если 18-сильный будет сильно перегружен, то его расход окажется больше. Кривая удельного расхода имеет минимум, т.е. он растёт как при увеличении нагрузки, так и при уменьшении.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: motofisher (194.29.65.---)
Дата: 28-08-09 22:52
Разница может быть огромная, к тому же не в пользу менее мощного мотора в том случае, если мотор чуть меньшей мощности уже не обеспечивает выхода в глиссирование. Особенно это проявляется на коротких килеватых корпусах с ярко выраженным горбом сопротивления при выходе в глис, когда после его преодоления скорость возрастает в разы при незначительном увеличении оборотов мотора. Например, когда у меня был пластиковый Пеликан (весьма неудачная, на мой взгляд, лодка), я умудрился под В-12 спалить более 20 л бензина на то же расстояние и с той же загрузкой на которые под М-15 на той же лодке хватало 7л., так как под В-12 пришлось очень медленно ползти в переходном режиме, а мерк уже легко выводил лодку в глиссирование и разгонял до 40км/ч.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: vinnolodochnick (---.solpro.ru)
Дата: 28-08-09 23:32
Михалыч (юлл с работы) писал:
> будет брать больше топлива. Если надо, то насколько. Все
> рассматриваемые моторы 2т.
Сопоставимо.
Только на п-2 с 30кой возможно оптимальная скорость с точки зрения расхода будет несколько больше.
Отправка отредактированного (28-08-09 23:32)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: keparik (217.118.66.---)
Дата: 29-08-09 00:24
проверял на метле-м разные моторы из тех, что имел в личном пользовании. я-3, т-5, сельва15, яма-8-эндура, яма 15fmhs, нептун23э. Так вот, при одинаковой более-менее загрузке расход горючки от мотора не зависит. Просто я-3 и т-5 молотят почти на полных в полупереходном-переходном, я-8 на полном но уже на глиссе, 15-ки и нептун тоже примерно одинаково кушают из-за разницы оборотов, на н23 минимальные обороты со скоростью, как на 15-ках. замерял просто - по 5 литровой бутылке.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: motofisher (194.29.65.---)
Дата: 29-08-09 02:39
2 keparik:
Метла очень плавно, без выраженного горба выходит в глиссирование, потому расход не так зависит от режима. У меня на метле тоже получался одинаковый расход на В-8, В-12, Н-23, В-30, вот только на М-15 расход получался значительно меньший, так как скорость была не намного меньше, чем под Н-23, а расход отличается значительно. Правда на всех моторах ходил на почти полном газу.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: keparik (217.118.66.---)
Дата: 29-08-09 03:50
не думаю, что по времени(скорость то будет ниже по любому) м15 с 2-мя ковбоями и 30-40 кг барахла будет идти наравне с н23. Всё равно на н23 обороты будут ниже, а скорость выше. М15 потратит больше времени на перемещение на то же расстояние и вот те мл (что он есть якобы меньше) приплюсуются. Сам недавно думал-гадал над этим феноменом )))
Метла вообще офигенная лодочка для таких моторчиков. Например какая ещё лодка кряхтя выйдет под 4-мя людьми на глисс на 8 лс ямахе?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|