|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 15:43:46 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 22:43:46 |
|
Автор: Нижегородец (---.79.95-192.nn.ertelecom.ru)
Дата: 26-08-09 02:44
Граждане водномоторники посоветуйте разрешить следующую проблему. Товарищь приобрел убитый «Нептун-3» само собой без документов. После востановления, стал вопрос легализации плавсредства, что в итоге оказалось не так просто (к стати дело происходит в г.Н.Новгороде). Кто реально проходил данную процедуру, раскажите как это осуществить.
С уважением
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Юджин (---.92.125.203.181.snt.ru)
Дата: 26-08-09 02:55
Копия паспорта продавца. (Это может быть любой человек.) Договор купли продажи. Бланк возьмите в своем ГИМСе. Квитанция об оплате за постановку на учет. Номеров если нет- нанесет техник, работающий в ГИМС. Причем приедет для этого. Это все абсолютно легальная процедура. Далее скорее всего жестче все будет. Но сейчас так есть и должно быть. Так как иначе в деревнях старые дедовские лодки вобще попилить можно на лом.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: аркадий34 (---.avoid-mail-from-theese-hosts.sprintnet.ru)
Дата: 26-08-09 03:59
если не поможет как написал Юджин то идти в суд писать заявление типа прошу признать собственником процедура на 1-1.5 мес. далее с постановлением в гимс
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Юджин (---.92.125.203.181.snt.ru)
Дата: 26-08-09 04:06
Если не получилось с первого раза- это ни о чем еще не говорит возможно. Как варианты. Неопытный сотрудник отвеча. По логике не сталкивавшегося с вопросом таким и не видевшего результат- конечно нельзя. По факту же- без проблем. Если не решает очередной сотрудник- обращайтесь к руководителю. Для отказа причин нет. Раз в одном делают ГИМСе так за практику- то и в других должны. Страна/законы одни. (Хотя не без местечковосити, конечно...))) Желаю успеха в решении вопроса...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Jumbo (---.jinr.ru)
Дата: 26-08-09 04:23
Юджин писал:
> Копия паспорта продавца. (Это может быть любой человек.)
> Договор купли продажи.
А продавец-то как докажет, что это его лодка была, а не краденая? В договоре должно быть написано что-то типа "принадлежащая мне на основании судового билета...". Скорее всего, тоже только через суд. А тогда уже и доки появятся. Тока как теперь продавца уговорить в суд идти? Нафига ему этот гемор? Проще, наверное, ему самому в суд + 2 свидетеля, что лодка была его лет 30, 10 лет валялась в огороде, доки утрачены 5 лет назад при очередном наводнении (пожаре, цунами...). Слышал, делают так. Главное, чтобы лодка в розыске не была.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Юджин (---.92.125.203.181.snt.ru)
Дата: 26-08-09 04:33
Нет не написано. написано такой то продал. Такой то купил. Я не предположение высказал, но опыт имеющийся. Без знакомств и т.п. Оно конечно, если вид иметь (внешний) подозрительный... могут и отказать... перестраховаться. не знаешь сам, что можно- конечно отвалишь...а что еще делать...)) Можно начать по моему пути увернно действовать(он ведь краткий самый а потому предпочтительный...). Не выйдет если- тогда свидетели и т.п. Кстати и в ГИМСе через свидетелей можно решить- без суда. Я забыл о них. Прсто в моем случае не потребовались. Но это все просто друзья у которых имеется паспорт... Не более того...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Вадим Саратов (88.147.145.---)
Дата: 26-08-09 16:42
Ставил на учёт МКМ 70 года, купил за копейки на даче. Но у продавца на неё был паспорт. В ГИМС сказал, что купил дачу, а на даче лодка валяется. Заставили написать заявление о постановке на учёт и подписать у начальника. Он сказал: где вы эти допотопные кастрюли находите, посмеялся и поставил подпись. Заплатил денюшку в сберкассу и получил судовой.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: vinnolodochnick (---.solpro.ru)
Дата: 26-08-09 18:15
Нижегородец писал:
> документов. После востановления, стал вопрос легализации
Ну это прямо скажем решение спорное.
Вопрос легализации надо решать ДО.
Если у хозяина нет документов - это далеко не конец. В базе данных ГИМС он в любом случае должен значиться как хозяин. Если это так - то проблемы никакой нет - он идет в ГИМС и говорит - типа доки потерял прошу восстановить. Или даже он может честно сказать, что доки просрал но хочу продать. И в ГИМС тогда договор купли-продажи примут.
А вот если хозяин не значится в базе ГИМС как хозяин - тогда жди неприятного сюрприза. И плакали денежки вложенные в восстановление. Жадность - порок.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: vinnolodochnick (---.solpro.ru)
Дата: 26-08-09 18:19
Jumbo писал:
> А продавец-то как докажет, что это его лодка была, а не
> краденая?
Вот именно поэтому я бы просил форумчан быть сдержаннее в предложениях сделать справку-счет и т.д.
:-|
"Само собой без документов" - это может быть все что угодно. Еще раз повторю - в ГИМС есть судовая книга, в которой все записано. Если не записано, то это уже нехорошо пахнет.
Отправка отредактированного (26-08-09 18:24)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Юджин (---.92.125.203.181.snt.ru)
Дата: 26-08-09 22:44
Еще мысли на тему....
1)Есть же лодки без номеров вообще.
И так давно без номера- что уже и следа от таблички нет.
Не то, что самой таблички. На такую набивается новый номер.
А друг с паспортом как продавец (или лучше, конечно реальный продавец)- это ГИМС страхуется на случай появления новых претендентов на лодку эту же. Разборки в этом случае с тем кто продал.
2)Существуют лодки с номером, которые не ставились на учет.(дедовские).
3)Вопрос по тем, что с номером.
Кто нибудь знает (точно) - видят ли отдельные подразделения ГИМС
базу даных прочуюю по стране. Здесь может не числитсья.
В соседнем регионе может числиться при этом.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Нижегородец (---.79.95-68.nn.ertelecom.ru)
Дата: 27-08-09 03:08
Спасибо большое тем кто откликнулся, особенно Юджин. Чувствуется человек на этом "собаку скушал". Сегодня товарищь звонил в ГИМС на предмет расписания работы за одно и спросил у дежурного инспектора по данному вопросу на что чиновник ответил, что надо стопы свои направлять к мировому судье. Вобщем дело ясное, что дело тёмное и надо ехать к ним и разговаривать непосредственно в плоть до начальника ГИМС.
С уважением
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Юджин (---.92.125.203.181.snt.ru)
Дата: 27-08-09 03:27
На здоровье..)))
Собаку мож и не скушал (в смысле опыта...))))
Просто как то лекго сам по себе мой вопрос решился.
Пару раз. Еще инфо. В ГИМС на удивление люди ведут
себя вовсе не как в ГАИ в РЭО. А в сравнннии с ГАИ-
как самые дружелюбные и гостеприимные человеки.
Полагаю и с ними ни в коем случае нельзя наездом пытаться решить. Только по доброму. С просьбой помочь решить вопрос
кратчайшим путем. И помнить, что таких вопросов им уже
было задано 100 и еще будет задано 1000.
Гарантирую, что не отправили они всех в сад и в суд)))
Чем мог помог...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|