|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 21:33:04 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 04:33:04 |
|
Автор: димит (---.24.pppoe.mari-el.ru)
Дата: 20-08-09 19:21
вез прогресс на родных дышле и колесах остановили эГАИсты и сказали так нельзя, надо трейлер специальный заводской а это что ни заводское что ли? прогрессовское водило ни ужели нельзя?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: KiselevSamara (81.200.217.---)
Дата: 20-08-09 19:38
В руководстве к Прогрессу может есть фраза про буксировку транспортным средством, тогда это аргумент, но слабый. Денег хотят, как обычно.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Александр (г. Лангепас) (94.50.103.---)
Дата: 20-08-09 21:32
Руководство где то было в и-нете, быть может и на этом сайте, не помню однако. Таскаю на самодельных колесах и самодельном дышле (водиле) на корме фонари от прицепа, (подключены, работают) ДПСникам говорю что корыто конверсионное, (инж. войска, мостово-понтонные батальоны) крепления в борту заводские, родные колеса и дышло солдаты спиzдили и толкнули кому то, пришлось делать самому, пока пролазит. Город у нас маленький все всех знают, ДПС меня уже не трогает.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: lionbob (---.dynamic.mts-nn.ru)
Дата: 20-08-09 21:52
> ни ужели нельзя?
Нет, только на прицепе. Ещё можно ручной тягой, это пожалуйста.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Пузырь67(Весёлый посёлок) (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 20-08-09 23:03
Вопрос это достаточно стрёмный :-)).В РЭ на Прог есть фраза "мотолодка оборудована колёсами и водилом для буксировки автомобилем при помощи стандартного сцепного устройства".Ну и т.д.Причём имеется в виду именно УАЗовский штатный фаркоп, под который рассчитано водило.Т.е. при проектировке Прогресса явно учитывались возможности его мобилизационного использования и транспортировки по дороге в качестве прицепа, т.к. в те времена УАЗики не продавались населению.И это действительно не кустарщина, а заводское оборудование, лодка соответствует ГОСТу и сертифицирована.Имея на руках данное РЭ, можно включить тупого юзера и изрядно попортить нервы эГАИстам.По принципу пиндосов, выигрывающих суды у производителей, которые не написали в мануале, что нельзя кошку сушить в микроволновке.Другое дело, сколько нервов будет испорчено у владельца Прогресса :-)).Надо бы подтянуть в эту тему наших юристов, того же VA Piter.Назревает очередная коллизия :-))))))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: s494 (---.san.ru)
Дата: 21-08-09 01:57
Вот ни чего себе! А я собираюсь забрать П-2 в гараж с базы и катать его на колёсах , правда поставить автомобильные ступицы с колёсами на 13. На базе стало 750 руб- дорого если ездишь 4 месяца. Друг уже 3 года так. Пока останавливали его - только документы на п-4 смотрели. А слухи что у нас "гайки " самые лютые.
Отправка отредактированного (21-08-09 02:01)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Сергей МО (94.23.114.---)
Дата: 21-08-09 02:31
Любой мало-мальски грамотный гаишник глядя в это РЭ скажет раз так и это заводское оборудование и оно предназначено для транспортировки за легковым автомобилем получайте ПТС на немеханическое транспортное средство и всё что с этим связано и после этого катайте свой Прог по дорогам общего пользования без проблем, а без номера и талона ТО ни ни
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Пузырь67(Весёлый посёлок) (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 21-08-09 02:52
Представляю рожи гайцев, когда я приду ставить Прог на учёт в МРЭО.А если серьёзно, то вопрос далеко не простой.
Вот мне интересно даже стало - была такая плавдача-амфибия-прицеп "Дон".Я как-то давно вживую её видел, классная штука.И ведь тоже заводская сертифицированная вещь.Так у неё был и ПТС и судовой билет ?Пароход-то это весьма не маленький.А если я сейчас найду такую и буду оформлять, то что ? Предположим, мне зарегистрируют её, как прицеп.Получается, любой молодой гаец (незнакомый с темой) подойдёт и скажет "ты что, офуел !? Что за липа, какой нах прицеп, это же лодка !!" А если я ему судовой покажу, тогда почему я это по дороге на колёсах тащу ?
Что-то я в непонятках...
Отправка отредактированного (21-08-09 02:59)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Сергей МО (94.23.114.---)
Дата: 21-08-09 03:05
Всё что катается по дорогам общего пользования должно иметь номерные знаки и соответствующие документы за исключением гужевых повозок, велосипедов и мокиков. Так что проще пареной репы вопрос.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Олег_Питер (---.pppoe.avangarddsl.ru)
Дата: 21-08-09 03:05
Пузырь67(Весёлый посёлок) писал:
> "мотолодка оборудована колёсами и водилом для буксировки
> автомобилем при помощи стандартного сцепного устройства".Ну и
> т. д.
Стас, ничего стремного!
Допустим, какой-либо изготовитель лодок прифигачит к корпусу колеса, крючок, чтобы цеплять к машине, напишет в инструкции указанную выше фразу и поставит в ней СВОЮ печать. Гаишники при изучении ТАКОГО документа будут честь отдавать?
Моим знакомым в Подпорожье местные ГАИшники тоже прощают подобные шалости, но настоятельно рекомендуют не высовываться за границы района.
Цитата из ПДД, под которую полностью подпадает буксируемый таким образом катер:
"Прицеп" - транспортное средство, не оборудованное двигателем и предназначенное для движения в составе с механическим транспортным средством. Термин распространяется также на полуприцепы и прицепы-роспуски."
Со всеми вытекающими....
Про плавдачу не знаю...Думаю что и ПТС и судовой теоретически должны быть.
Отправка отредактированного (21-08-09 03:08)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Пузырь67(Весёлый посёлок) (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 21-08-09 03:17
Так вопрос именно в том.Если завод-изготовитель оснастил лодку штатными колёсами и сцепкой для движения в составе с механическим транспортным средством, и получил на это сертификат, значит - есть какой-то ГОСТ.Или данная лодка полностью соответствует определению прицепа и соотв. может быть как прицеп зарегистрирована в ГИБДД.Так получается ?
Ведь Прогресс имеет серийный номер, который можно вписать в ПТС.Дополнить его оборудование съёмной штангой с фонарями и вообще цены этой лодке не будет :-)))
Отправка отредактированного (21-08-09 03:19)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Олег_Питер (---.pppoe.avangarddsl.ru)
Дата: 21-08-09 03:28
"Цены не будет..." блин, а я уж свой продавать собрался. Если все так просто "Такая корова нужна самому" :-))
Дело за малым: состыковать "лодочный" и "прицепный" ГОСТы! :-))).
Хотя тогда и техосмотр и там и там проходить!!!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Читатель (---.cdma.bwc.ru)
Дата: 21-08-09 04:07
А я думаю учет в МРЭО + номер и осага
= легитимность. Хотя еще могут повторители з. фонарей заставить установить..
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: zinger.in (78.41.98.---)
Дата: 21-08-09 04:10
Мое мнение, не надо желаемое за действительное, то что привинчевается к "прогу" таскать за современным авто нельзя. Отмазка я буду тихо и аккуратно непрокатит, это не про наш народ. Думаю конструктора также затеивали это дело с целью местного (с пристани до ангара или во двор закатиь) передвижения.Притензии Гайцов оправданы с любой точки зрения.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Александр (г. Лангепас) (94.51.238.---)
Дата: 21-08-09 04:37
Да на куй на Прогресс не надо ПТС, сходите в технадзор и спросите, и на учет как ТС ставить его не будут (спрашивал у своих ДПСников), а вот фонари (стоп, поворот и габарит нужны). Ну третий год таскаю, (колеса на 13) и всё ОК. в городе я один так таскаю. Ну самое главное в доках на лодку указано что это МОТОЛОДКА, а не а-прицеп грузоподьемностью такой то. Короче если ДПС сумеет доказать что вы нарушили ПДД (самому интересно, а что я могу нарушить таская Прог на колесах, кромя знаков и разметки? Это к лодке не касается) суд нас(вас) накажет, если нет то ДПС "поцелует пробой"
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Александр (г. Лангепас) (94.51.238.---)
Дата: 21-08-09 04:51
zinger.in писал:
> Мое мнение, не надо желаемое за действительное, то что
> привинчевается к "прогу" таскать за современным авто нельзя.
> Отмазка я буду тихо и аккуратно непрокатит, это не про наш
> народ. Думаю конструктора также затеивали это дело с целью
> местного (с пристани до ангара или во двор закатиь)
> передвижения.Притензии Гайцов оправданы с любой точки зрения.
Во, во и я о том же "современное авто" оно и на ПДД наплевать может, (пример соседняя ветка про тонировку) отмазка я буду тихо ездить не то что не прокатит, а катит во всю, я с Прогом на буксире больше 70 не езжу, ПДД при этом не нарушаю, проблем с ДПСниками как писал выше нет.
Чё там думали конструктора, то там в доках на Прог и написано. ""мотолодка оборудована колёсами и водилом для буксировки автомобилем при помощи стандартного сцепного устройства" И ни слова об УАЗах, Запорах и т.д. ТС прошлого века. Короче говоря не пойман не кайф, сумеют в суде доказать что нуНа регистрация в технадзоре как прицеп грузоподьемностью столько то тонн, будем регистрировать, не сумеют, нет. И нет смысла нести отсебячену типа " Думаю конструктора также затеивали это дело с целью местного (с пристани до ангара или во двор закатить) передвижения.Притензии Гайцов оправданы с любой точки зрения."
Так что ни куя они не оправданы!!! Ни с какой точки зрения.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: zinger.in (78.41.98.---)
Дата: 21-08-09 05:12
Александр (г. Лангепас) писал:
Во, во и я о том же "современное авто" оно и на ПДД наплевать может, (пример соседняя ветка про тонировку) отмазка я буду тихо ездить не то что не прокатит, а катит во всю, я с Прогом на буксире больше 70 не езжу, ПДД при этом не нарушаю, проблем с ДПСниками как писал выше нет.
Чё там думали конструктора, то там в доках на Прог и написано. ""мотолодка оборудована колёсами и водилом для буксировки автомобилем при помощи стандартного сцепного устройства" И ни слова об УАЗах, Запорах и т.д. ТС прошлого века. Короче говоря не пойман не кайф, сумеют в суде доказать что нуНа регистрация в технадзоре как прицеп грузоподьемностью столько то тонн, будем регистрировать, не сумеют, нет. И нет смысла нести отсебячену типа " Думаю конструктора также затеивали это дело с целью местного (с пристани до ангара или во двор закатить) передвижения.Притензии Гайцов оправданы с любой точки зрения."
Так что ни куя они не оправданы!!! Ни с какой точки зрения.
Я сегодня Тех.осмотр проходил в ГАИ, кстати прошол только за знаком ав. остановки нового образца пришлось съездить, изминились однако требования и инструкции.
А когда инструкция к прогу писалась? а где то государство где это написано? Просто вам не попались на пути твердые и честные люди. Небось как обычно бабла дали и дальше все можно?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Пузырь67(Весёлый посёлок) (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 21-08-09 05:20
Вы, ребята, чегой-то не туда повернули.ГОСТ на туристско-прогулочные суда ещё действует, его никто не отменял.И РФ является правоприёмником СССР, т.е этими же стандартами руководствуется.Вопрос в другом - если мотолодка соответствует ГОСТу, то отсюда вытекает, что она допущена к буксировке по дорогам общего пользования.И дело не в скорости, а в принципиальной законности сего действа.Так ?
З.Ы.А стандартное сцепное устройство в тоталитарно-милитаристском СССР в 1966 г. было именно фаркоп, а не шар.Только это нигде в Проговском РЭ не оговорено :-)
Отправка отредактированного (21-08-09 05:25)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: zinger.in (78.41.98.---)
Дата: 21-08-09 05:34
Пузырь67(Весёлый посёлок) писал:
Вы, ребята, чегой-то не туда повернули.ГОСТ на туристско-прогулочные суда ещё действует, его никто не отменял.И РФ является правоприёмником СССР, т.е этими же стандартами руководствуется.Вопрос в другом - если мотолодка соответствует ГОСТу, то отсюда вытекает, что она допущена к буксировке по дорогам общего пользования.Так ?
Я не силен по юридической части, но думаю что все не так.
ГАИ это отдельная структура и инструкции к самолетам и пароходам думаю их не колышат. Зато они создают правила перевозки грузов по дарогам общественного пользования и тех. требования к транспортным средствам. Это кстати одна из составляющих безопастности на дорогах.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Пузырь67(Весёлый посёлок) (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 21-08-09 05:39
Значит, гаеры на основании заводских доков должны зарегить лодку как прицеп.Раз завод ГОСТ соблюл.Иначе, когда гайцы докопаются, можно на основе написанного в РЭ подать в суд на предприятие-изготовитель.Типа "я строго следовал инструкции, а меня прав лишили".Ведь инструкции для того и пишутся, чтобы их соблюдали.А согласование требований - это дело производителя, а не потребителя.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: lesnik_68 (---.66.178.93.donpac.ru)
Дата: 21-08-09 05:47
А вы не задумывались , как это отразится на самом "Прогрессе"? У меня у самого П2 на фаркопе тягаю только по стоянке от воды к воде, Вы задумайтесь -2-3 мм дюральки на которой крепится стойка колеса+ наши дороги+скорость(даже если 60-70)км/ч ну и что получается??????????????? Разум должен быть во всём, как говорили у нас в армии- "Все инструкции-написаны кровью" ИМХО.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Александр (г. Лангепас) (94.51.238.---)
Дата: 21-08-09 05:48
Пузырь67(Весёлый посёлок) писал:
> Вы, ребята, чегой-то не туда повернули.ГОСТ на
> туристско-прогулочные суда ещё действует, его никто не
> отменял.И РФ является правоприёмником СССР, т.е этими же
> стандартами руководствуется.Вопрос в другом - если мотолодка
> соответствует ГОСТу, то отсюда вытекает, что она допущена к
> буксировке по дорогам общего пользования.И дело не в скорости,
> а в принципиальной законности сего действа.Так ?
> З.Ы.А стандартное сцепное устройство в
> тоталитарно-милитаристском СССР в 1966 г. было именно фаркоп, а
> не шар.Только это нигде в Проговском РЭ не оговорено :-)
Пузырь67 ты прав никто ничего не отменял, теперешний ДПСник и представить не может что "стандарнтное прицепное устройстово" не шар...
zinger.in нет смысла вести с вами диалог, поясню почему. Ключевые фразы "Мое мнение...", и "я не силен по юр. части..." Я когда не силен тогда и не пишу что думаю. Что касаемо "Просто вам не попались на пути твердые и честные люди. Небось как обычно бабла дали и дальше все можно?" Я професиональный водитель со стажем тридцать лет, вод. уд имею с 16 лет, только действительны они были эти права с 18 лет, 30 лет это без этих двух лет 18-16=2 , какие мне попадались за эти годы и км. вам и не снились, и твердые и честные и мясники и всякие. Бабло не платил и не плачу принципиально, я не обязан при себе иметь деньги, это первое, и второе твердое мое убеждение дньги нужно зарабатывать, а не получать!
Удачи.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: zinger.in (78.41.98.---)
Дата: 21-08-09 05:53
Я думаю вам так и ответят в ГАИ, разбирайтесь с производителем, ну это чтоб завершить разговор ну а по факту сами понимаете куда вас послали.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Федот(с дочкинова новута) (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 21-08-09 05:53
Олег_Питер писал:
> .
> Хотя тогда и техосмотр и там и там проходить!!!
Именно!!! Так и делают ВСЕ владельцы амфибий ( ежели собираются их пользовать официяльно "по полной"....
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: VA Piter (195.189.80.---)
Дата: 21-08-09 05:55
Все попытки зарегистрировать у нас амфибии сопровождались инфарктами и инсультами, у кого-то получалось, но очень тяжело.
Второе, если этот мобильный комплекс военного или мобистского назначения, то сложно говорить о каких-то ГОСТах и сертификации для СА. Обычно это ОСТы и ТУ, которые для ГАИ ничего не значат.
Для ГАИ - это прицеп. Значит он должен соответствовать всем тербованиям + ТО. ОСАГО отменили. Проверять его они могут часто.
Я бы выбрал такой путь.
Вначале на заводе лодочных и других прицепов / Ступино или Вектор/ уточнил современные требования к прицепам, прикинул их на лодку, а потом уже шел на прием к начальнику райотдела ГАИ и решал бы вопрос индивидуально, как зарегистрировать лодку прицепом. Со всем набором документов.
Я думаю, что если с точки зрения Закона, то проблемы хозяину обеспечены очень большие.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Александр (г. Лангепас) (94.51.238.---)
Дата: 21-08-09 06:02
lesnik_68 писал:
> А вы не задумывались , как это отразится на самом "Прогрессе"?
Я например задумался как это отразилось на моих грибах, ведь выхлоп теоритически тянет в лодку, а там в ящике грибы блин. Вредные они должны получиться опять же теоретически. Вот ты лесник, вот и скажи прав я или нет?
"Разум должен быть во всём" Да, да и места креплений осмотреть перед тем как тягать, и стойки с дышлом и на дорогу смотреть когда ведешь машину, и скорость выбирать соответствующюю, и много чего нужно учесть, это и есть разум.
как говорили у нас в армии- "Все инструкции-написаны кровью"
А инструкция в армии " Дембелей и дедов первыми выносить при пожаре!!!!" точно кровью написана! :)))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: zinger.in (78.41.98.---)
Дата: 21-08-09 06:07
Александр (г. Лангепас) писал
zinger.in нет смысла вести с вами диалог, поясню почему. Ключевые фразы "Мое мнение...", и "я не силен по юр. части..." Я когда не силен тогда и не пишу что думаю. Что касаемо "Просто вам не попались на пути твердые и честные люди. Небось как обычно бабла дали и дальше все можно?" Я професиональный водитель со стажем тридцать лет, вод. уд имею с 16 лет, только действительны они были эти права с 18 лет, 30 лет это без этих двух лет 18-16=2 , какие мне попадались за эти годы и км. вам и не снились, и твердые и честные и мясники и всякие. Бабло не платил и не плачу принципиально, я не обязан при себе иметь деньги, это первое, и второе твердое мое убеждение дньги нужно зарабатывать, а не получать!
Удачи.
Незнаю чем вас так обидел? Вроде резких выражений не приминял,мнение свое выражал,если насчет бабла обиделись то извиняюсь, только нарушать правила и не кому не платить согласитесь вызывает сомнения.Только не воспринимайте это как утверждение.
Стаж мой водительский от вашего не сильно отстал 23 года. Правда так и не понял какое он отнашение к этому вопросу имеет?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Александр (г. Лангепас) (94.51.238.---)
Дата: 21-08-09 06:08
димит писал:
> вез прогресс на родных дышле и колесах остановили эГАИсты и
> сказали так нельзя, надо трейлер специальный заводской а это
> что ни заводское что ли? прогрессовское водило ни ужели нельзя?
Что б закончить спор нужно спросить у димита. Скажи брат, тебя наказали, протокол выписали или нет?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: lesnik_68 (---.66.178.93.donpac.ru)
Дата: 21-08-09 06:23
Не хилый у тебя "туесок" под грибы получается, живы на Дону грибов у нас нетУТи ,а в каком это регионе в лес на Прогрессе ходят? Посмотри на любое крепление ходовой части , любого транспортного средства ( это самая усиленная часть) И про разум:- если у тебя на трассе вывернет стойку колеса и прогресс твой уйдёт на встречку, гайцы не бабло будут собирать, а трупы.Ну и про армию, видать ты только по телевизору видел в "Армейском магазине". Ты ж детскую коляску не прицепляешь на фаркоп, ума хватает????
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Александр (г. Лангепас) (94.51.238.---)
Дата: 21-08-09 06:32
zinger.in писал:
> Незнаю чем вас так обидел? Да я не обиделся zinger.in только мне проще уплатить штраф в кассу чем инспектору, поэтому никому и не платил. Принципиальной разницы нет кому платить (все одноплатить), мою вину еще доказать нужно, а инспектора баловать деньгами незачем, привыкнет и работать не будет. (что и на самом деле имеет место)
Стаж мой водительский от вашего не сильно отстал 23 года.
Правда так и не понял какое он отнашение к этому вопросу имеет?
Совершенно никакого , дело в том что я перед тем как таскать Прога ходил в ГАИ и уточнял что мне можно и что нельзя, ну чтоб "на грабли не наступать"
Привычка у меня понимаешь такая, не знаю, не уверен точно и не говорю, или говорю с оговорками, что я не уверен и мнение мое субьективное не потверждено ничем, поэтому вот эта фраза меня как то удивила "...таскать за современным авто нельзя." А за не современным можно? И в таком случае какое это авто за которым можно таскать Прог, ведь в РЭ ничего про модель и современность (не современность) авто ничего не сказанно. Вот в связи с этим и возник спор.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: zinger.in (78.41.98.---)
Дата: 21-08-09 06:45
Александр (г. Лангепас) писал:
Совершенно никакого , дело в том что я перед тем как таскать Прога ходил в ГАИ и уточнял что мне можно и что нельзя, ну чтоб "на грабли не наступать"
Привычка у меня понимаешь такая, не знаю, не уверен точно и не говорю, или говорю с оговорками, что я не уверен и мнение мое субьективное не потверждено ничем, поэтому вот эта фраза меня как то удивила "...таскать за современным авто нельзя." А за не современным можно? И в таком случае какое это авто за которым можно таскать Прог, ведь в РЭ ничего про модель и современность (не современность) авто ничего не сказанно. Вот в связи с этим и возник спор.
То есть вы ходили в ГАИ и вам разрешили буксировать прог? Я правильно понял?
А про инструкции и требования я выше писал, все имеет свойства устаревать и меняться. Повторюсь, сегодня на тех.осмотре за новым знаком ав.остановки гонял, изменились требования однако. Жизнь не остановиш,прогрес электроника кибернетика однако.
А по вашим словам я должен был на старые требования сослаться?
Согласитесь нелогично.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Александр (г. Лангепас) (94.51.238.---)
Дата: 21-08-09 06:49
lesnik_68 писал:
> Не хилый у тебя "туесок" под грибы получается,,а в каком это регионе в лес на Прогрессе ходят?
86 регион Ханты-Мансийский АО Это брат Западная Сибирь
Если у тебя на трассе вывернет стойку колеса и прогресс твой уйдёт на встречку
А если на прицепе подобное случиться что тогда будут делать ГАИшники?
Коли говорить серьезно то при 60 км авто проезжает 17 метров в секунду, вот и крутись, чуть быстрее чем секунда, на то ты и водитель. В ПДД написано " обязан предусмотреть" или ехай не 60 км, а к примеру 20 или 30 км.
Ты ж детскую коляску не прицепляешь на
фаркоп, ума хватает????
Не коляску на фаркоп не цепляю, я с внучкой в коляске по городу пешком хожу :))
И тут ты почти прав :) ДМБ 83, давно это было в прошлом веке:) Тока про армию я по телевизору не смотрю, я вообще акромя новостей ничего не смотрю, потому как нечего :(
Ты вот по существу вопроса ответь что тогда при перегоне 70 км, грибы отравленые станут, или нет? Ну ты же лесник, тебе и карты в руки :)))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Александр (г. Лангепас) (94.51.238.---)
Дата: 21-08-09 06:57
zinger.in писал:
> То есть вы ходили в ГАИ и вам разрешили буксировать прог? Я
> правильно понял?
Совершенно верно
> А про инструкции и требования я выше писал. Ага а я выше читал..
> Жизнь не остановиш,прогрес электроника кибернетика однако.
> А по вашим словам я должен был на старые требования сослаться?
По моим словам изменнения к буксировке Прога в инструкциях ничего не нашли.
Жизнь не остановиш,прогрес электроника кибернетика однако.
А никто жизнь и не останавливает, во всяком случае я.
> Согласитесь нелогично. Чего не логичного? То что я таскаю Прог изготовленый в прошлом веке за Нивой изготовленой в том же веке?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Александр (г. Лангепас) (94.51.238.---)
Дата: 21-08-09 07:06
Я и Прог г. Лангепас 2008
(Дышло уже переделал)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Йорик (---.pppoe.avangarddsl.ru)
Дата: 21-08-09 07:08
Лодка не прицеп и таскать её на её колёсах не запрещено.А что не запрещено, то разрешено.Таскают же вагоны-бытовки, компрессорные станции.Главное не забыть сделать и повесить на корму внешние осветительные приборы в соответствии с ПДД.А можно и на корму стационарно поставить.
Отправка отредактированного (21-08-09 07:10)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: lesnik_68 (---.66.178.93.donpac.ru)
Дата: 21-08-09 07:08
В "Самом благоустроенном городе России", не эстетично Прогресс по дорогам тягать :) А если серьёзно у меня на стоянке пару раз колесо соскакивало с настила, выварачиволо стойку в лёгкую, ну жиденький корпус , что не говори.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Александр (г. Лангепас) (94.51.238.---)
Дата: 21-08-09 07:18
lesnik_68 писал:
> В "Самом благоустроенном городе России", не эстетично Прогресс
> по дорогам тягать :)
КАмплииимент однако!!!!! Спасибо.
А если серьёзно у меня на стоянке пару раз
> колесо соскакивало с настила, выварачиволо стойку в лёгкую, ну
> жиденький корпус , что не говори.
А если серьезно я усилил борт. Кусок бампера от 2104 (люминь однако), выправил его (сделал пластину) изнутри наложил на борт, приклепал заклепками 4,8Х12, а верхнюю петлю прикруктил болтами М5Х16
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: zinger.in (78.41.98.---)
Дата: 21-08-09 07:20
Нелогично к старым требованиям и инструкциям опелировать, я это имел в виду. Куда б меня Гаэц послал тогда понятно надеюсь.
Признаться я удивлен фактом разрешения буксировки прога в ГАИ.
Ведь это уже явное нарушение тех. требований, там нет ни сцепного устройства по современным требованиям и подвеска точно не расчитана на серьезную эксплуатацию. Там же все жиденькое, любой тех. грамотный человек поймет это при первомже взгляде.
Есть и еще куча других тех.причин, долго писать, поздно уже про юридическую часть писать не буду я в ней не силен да и это вас раздражает.
А вот в чем я уверен это в том что моя безопасность на дороге ущемлена))))))
Как ваш ГАэц так и вы батенька приступник на дороге))))
Заранее извиняюсь за резкость ноэто мое мнение.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Александр (г. Лангепас) (94.51.238.---)
Дата: 21-08-09 07:28
Йорик писал:
> Лодка не прицеп и таскать её на её колёсах не запрещено.А что
> не запрещено, то разрешено.
И я о том же....
>zinger.in
>"А вот в чем я уверен это в том что моя безопасность на дороге >ущемлена))))))
>Как ваш ГАэц так и вы батенька приступник на дороге))))"
А конструктор Прога вовсе бандит с большой дороги? :)))
>"Есть и еще куча других тех.причин, долго писать, поздно уже про юридическую часть писать не буду я в ней не силен да и это вас раздражает."
Еще раз, да не раздражает меня юр.часть. ТОка сошлись на путкты требования запрещающие такую буксировку, или сделай сноску что мнение субьективное и никакого отношения к законодательной базе не имеет. Вот и всё
Спокойной ночи. zinger.in
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: lesnik_68 (---.66.178.93.donpac.ru)
Дата: 21-08-09 07:31
Александр (г. Лангепас) писал:
> lesnik_68 писал:
>
> > В "Самом благоустроенном городе России", не эстетично
> Прогресс
> > по дорогам тягать :)
>
> КАмплииимент однако!!!!! Спасибо.
>
> А если серьёзно у меня на стоянке пару раз
> > колесо соскакивало с настила, выварачиволо стойку в лёгкую,
> ну
> > жиденький корпус , что не говори.
>
> А если серьезно я усилил борт. Кусок бампера от 2104 (люминь
> однако), выправил его (сделал пластину) изнутри наложил на
> борт, приклепал заклепками 4,8Х12, а верхнюю петлю прикруктил
> болтами М5Х16 Так сразу и надо было народу объяснить, ведь у нас "умельцев" много- приципил штатное и попёр.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Александр (г. Лангепас) (94.51.238.---)
Дата: 21-08-09 07:35
lesnik_68 писал:
> На Донских просторах
Слыш, брат! Ты мне не про просторы донские, в мою бытность дальнобойщиком я просторы повидал. Ты мне про грЫбы ответь, отравяться они или нет? :)))))))
С уважением.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: lesnik_68 (---.66.178.93.donpac.ru)
Дата: 21-08-09 07:54
Нууууууууу я так думаю при носовых обводах Вашего с Нами катера и с учётом турбулентности потока в контЭксте экологичности Вашего региона- кушайте, не обдрищитесь:))))))))) это я Вам как Лесник (по фамилии )говорю. С уважением Лесников Михаил.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Александр (г. Лангепас) (94.51.238.---)
Дата: 21-08-09 08:02
lesnik_68 писал:
Миш, я то думал ты действительно лесник.....
Ты у прости если обидел.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: lesnik_68 (---.66.178.93.donpac.ru)
Дата: 21-08-09 08:17
Какие обиды?????? :))))))))))))))))))))) Мы же "счастливые" обладатели ПРОГРЕССА :((( :))))))))))) Почти братья по кастрюльке :))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Александр (г. Лангепас) (94.51.238.---)
Дата: 21-08-09 08:22
lesnik_68 писал:
> Какие обиды?????? :))))))))))))))))))))) Мы же "счастливые"
> обладатели ПРОГРЕССА :((( :))))))))))) Почти братья по
> кастрюльке :))
На душе легче стало....
всё пошел спать время 3.20
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: KiselevSamara (81.200.217.---)
Дата: 21-08-09 14:16
Сергей МО писал:
>за исключением гужевых повозок,
>Так что проще пареной репы вопрос.
Так чем Прогресс не повозка, а везёт её целый табун лошадей с гос.номером и талоном ТО???
Этак, гаишники начнут колхозников на телегах тормозить и "втыкать" им:"...вот купи заводской прицеп, производимый по ГОСТ-****.** фирмой ООО "Лошадям" и потом езди с ПТС на немеханическое транспортное средство и всё что с этим связано по дорогам общего пользования без проблем!"
Словом, опять гайцы "закручивают гайки".
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Вячеслав Д. (---.dynamic.mts-nn.ru)
Дата: 21-08-09 15:54
KiselevSamara писал:
> Словом, опять гайцы "закручивают гайки".
И правильно в данном случае закручивают.
Все приблуды на Прогресс (дышло, съемные колеса) предназначены для не значительного перемещения до водоема и спуска в воду. Это мое ИМХО, как инженера-механика(и по образованию и по опыту работы). В виде, выпущенном с завода, подвеска Прогресса, не оборудована амортизирующими и гасящими колебания устройствами, как то рессоры, или пружины, или торсионы, вкупе с амортизаторами.
Не соблюден ни развал, ни схождение. Попробуйте на своих авто вместо амортизаторов поставить прутки и на такой машине поездите. Машина будет прыгать и "козлить". В случае с "Прогрессом" амортизировать будет корпус лодки в местах соединения со стойками. В свое время на новой "Волге" сосед усилил рессоры еще одним листом. Т.е. сделал чуть-чуть жестче. Через месяц у него передние крепления рессор вылезли в салон.
.Александр (г. Лангепас) писал:
...я с Прогом на буксире больше 70 не езжу...
А что будет, если начитавшись постов Александра, какой-нибудь среднестатический владелец среднестатического "Прогресса" на родных стойках, с родным дышлом, т.е. ничего не усилено бампером от 2104, повезет своего любимого Прогресса со скоростью 50км/ч и при случайном наезде на неровность, камешек, ямку и т.д., вывернет стойку. Последствия будут далеко не смешные. Как минимум деформация лодки а как максимум ....
Йорик (---.pppoe.avangarddsl.ru)
Дата: 21-08-09 07:08
Лодка не прицеп и таскать её на её колёсах не запрещено.А что не запрещено, то разрешено.Таскают же вагоны-бытовки, компрессорные станции.Главное не забыть сделать и повесить на корму внешние осветительные приборы в соответствии с ПДД.А можно и на корму стационарно поставить.
Вагоны-бытовки, компрессоры, сварочники оборудованы нормальной подвеской с рессорами или пружинами и на корме в кружечке стоит разрешенная скорость, и она никак не 70км/ч.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: s494 (---.san.ru)
Дата: 21-08-09 18:15
Достал мануал П-2, "... высота водила соотв. выс. крюка а.м.ГАЗ-69......... лодку мах. облегчить: мотор,бензин,багаж...в автомашину. .....запрещается перевозка людей внутри лодки :)))))). Скорость.... по асфальту не более 40км , на плохой дороге скорость соответственно снижается." Вес лодки 180кг. При 40-ка км по асфальту никакие борта не вырвет. Конечно если с мотором,бензином, барахлом и пятью "сиротами"....ну я не знаю:))))))). А "димит" затеял тему и изчез. Обули его или нет?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Александр (г. Лангепас) (188.18.59.---)
Дата: 22-08-09 04:57
s494 писал:
> Достал мануал П-2, "... высота водила соотв. выс. крюка
> а.м.ГАЗ-69......... лодку мах. облегчить:
> мотор,бензин,багаж...в автомашину. .....запрещается перевозка
> людей внутри лодки :)))))). Скорость.... по асфальту не более
> 40км , на плохой дороге скорость соответственно снижается."
> Вес лодки 180кг. При 40-ка км по асфальту никакие борта не
> вырвет.
s494, будь добр отсканируй мануал кинь мне в мыло, или вывеси его в-нете.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: b58 (---.112.71.71.pppoe.eltel.net)
Дата: 22-08-09 06:46
Пузырь67(Весёлый посёлок) писал:
> А всё-таки, как же было с прицепом-лодкой "Дон" ?
>
Стас, разницу с мотолодкой ощущаешь?
Технические характеристики прицеп дача «Дон»
Грузоподъемность, кг 30 (50) *1
Собственная масса, кг 270
Полная масса, кг 300 (320)
Габариты, мм 3505X1950X1635
Допустимая нагрузка на сцепное устройство, кг 25
Подвеска независимая, рычажная с пружинно-гидравл. амортизаторами
Тягово-сцепное устройство шарового типа, ГОСТ 37001.096-77
Число колес 2
Шины 5,00-10
Давление воздуха в шинах, кгс/см 1,3-1,5
Допустимая скорость движения, км/ч 80
Когда нечто подобное будет написано про Прогресс...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Пузырь67(Весёлый посёлок) (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 22-08-09 07:36
Александр, ты действительно не слышишь никого :-)))
Всё это я знаю.Вопрос в том - были ли у "Дона" и ПТС и судовой билет одновременно ? Ответь конкретно, если знаешь.
З.Ы.Вячеслав Д.
Были у меня к Прогрессу заводские колёсные стойки с рессорами.Но мы здесь не прочность обсуждаем, её можно повысить, лодку доработать.Тема-то совсем о другом.
З.З.Ы.А на Волге рессоры и штатные без усиления замечательно в жопу задним пассажирам вылезают :-))
Отправка отредактированного (22-08-09 07:37)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: b58 (---.112.15.246.pppoe.eltel.net)
Дата: 22-08-09 16:15
Пузырь67(Весёлый посёлок)
ПТС на ПРИЦЕП вещь вполне нормальная, у меня у соседа по стоянке - Скиф дача, стоял у нас и Дон. Документы и номера (номер на ТС и бортовой номаер МС) были все. А вот на приспособления для перевозки лодок ПТС я не встречал. И второе - любая доработка конструкции ТС запрещена правилами ДД и, если такая проведена, требуется заключение НАМИ. Подними здесь темы по поводу регистрации самодельного прицепа.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: s494 (95.84.2.---)
Дата: 22-08-09 17:03
Александр (г. Лангепас) писал:
> s494, будь добр отсканируй мануал кинь мне в мыло, или вывеси
> его в-нете.
..............................................................................У меня сканера нет, а фотоаппарат сейчас у детей на даче. Завтра-послезавтра привезу- скину если кто-нибудь не скинет. Инструкция просто на Прог. Оренбургский 75го года. В инете должна быть.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Читатель (81.18.115.---)
Дата: 23-08-09 01:04
Товарищи водомоторники,простите, но наши рассуждения скатились в бестолковый пи"""ж.
Истина имхо д. быть выражена так как в прилагаемом мною ответе на вопрос "- можно ли пристегивать магазин с патронами к оружию при перевозке.?".
\Владельцы огнестрела слышали об этом непростом моменте.
ИМХО - делайте запрос не выходя из-за компа, выставляйте ответ.
пс. Этот кстати с Ссылка.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Alex-Новосибирск (87.241.194.---)
Дата: 24-08-09 14:13
Пузырь67(Весёлый посёлок) писал:
> А всё-таки, как же было с прицепом-лодкой "Дон" ?
>
У приятеля лодка-прицеп "Дон". На руках судовой билет и ПТС. Соответствующие прицепу госномера, для которых на лодке (прицепе) предусмотрено место крепления.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
