|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 02:28:38 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 09:28:38 |
|
Автор: Кавголовчанин (---.opera-mini.net)
Дата: 20-08-09 23:24
Заказал мотоголовку а теперь в сомнении не будет ли это очередным гемороем. Судя по отзывам мотор мягко говоря не очень надежный начиная от системы зажигания и кончая оторваными маховиками и колотыми блоками. Или опять возить в пвхашке трехсильную ямаху заместо весла. В волгаре меня устраивает дешевая нога с редуктором т к имею частые встречи с камнями и т д . А по сорок тонн платить за ремонт это дороговато. Может кто из пользователей даст объективную оценку данному изделию. Заранее благодарю.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Йарыбак (---.nnov.lukoil.com)
Дата: 20-08-09 23:47
Однозначно надо покупать. Чтобы было о чем поболтать. Поволноваться чтоб о чем было. Всем же интересно.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Alex380 (---.cache.host.ru)
Дата: 21-08-09 00:00
Про колотые блоки не слышал, если дадите ссылку буду благодарен. Зажигание сейчас идет новое, из 3-х блоков. Теоретически сделано очень интересно, как на практике посмотрим. Я на всякий случай заказал комплект зажигания про запас.
Неприятности с маховиком единичные, причины как я понял устранены. Что радует, КБ Волгарь оперативно реагирует на информацию по неисправностям (в основном через этот замечательный сайт), и с учетом полученного опыта устраняет неизбежные в начале производства косяки.
По моему мнению, основная причина буржуйской надежности в том, что в начале производства любого изделия, при выявлении недостатков в эксплуатации они оперативно устраняются изменением конструкции, заменой материалов и т.д. Модернизация "по советски" заключалась в замене нормальных узлов на более дешевые, в основном из плохой пластмассы. Причем такая "модернизация" абсолютно не учитывает опыт эксплуатации.
Наш, изо всех сил поддерживаемый государством, автопром десятки лет лепит одни и те же косяки. К примеру, все владельцы Нив знают про самооткручивающуюся гайку на хвостовике коробки передач. Из-за этого пропадают передачи, и если вовремя не устранить гибнет коробка. Неисправность проявляется практически на 100% машин (по крайней мере среди моих знакомых). Для устранения этого недостатка, про который знают ВСЕ кроме ВАЗовцев, достаточно зашплинтовать 1 гайку, и все! Однако годами лепят так как есть, сволочи.
С учетом оперативной реакции КБ Волгарь на выявленные недостатки думаю что этот мотор уже достаточно надежен, а в будующем не уступит буржуйским по надежности. Конструктивно он изначально совершеннее большей массы 2Т двигателей(наверно за исключением впрысковых).
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: kll (---.pppoe.mark-itt.net)
Дата: 21-08-09 03:36
ИМХО, ответ такой, если есть финансы купить, содержать и обслуживать иномотор, то конечно ино. Если все наоборот и руки растут откуда надо, то брать Волгарь. Лично у меня, пока, положительные впечатления, превуалируют(во мля, после 0.5 вотки, смог выговорить) над отрицательными )))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Кавголовчанин (---.opera-mini.net)
Дата: 21-08-09 05:18
Руки то растут откуда надо во первых 18 лет автосервиса во вторых были Ветерки Меркурий и сейчас есть ямаха 3 есть мерк 20 старый все собрано своими руками просто нужен мотор достаточно скоростной и дешевый в обслуге. А то хожу в местах где есть вероятность напороться на неприятности в виде камней и ветерковская нога самое то но не очень хочется как в этом году идти в лодке ловить рыбу на ветре и сидеть на ямахе на всякий случай. И так места в кокпите мало.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Jumbo (---.jinr.ru)
Дата: 21-08-09 07:18
Тогда бери Волгаря и не парься. С таким-то опытом! Сообщений о фатальных поломках я что-то не встречал. Большинство проблем из-за подсоса и карба. Еще какие-то мелочи были у кого-то - трубка перекачки плохо установлена была, у кого-то - проблемы со стартером (не убирался шнур) у Сергей на В15 - паук - дефект литья. Такая вот мелочевка. Они уже по крайней мере года два у людей бегают - что-то серьезное должно было бы повылазить. С новым зажиганием пока неясно, но тут тоже - большинство отказов электроники происходит в первые часы работы.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Юрий82 (---.pppoe.avangarddsl.ru)
Дата: 21-08-09 07:26
Кавголовчанин писал:
> Руки то растут откуда надо во первых 18 лет автосервиса во
> вторых были Ветерки Меркурий и сейчас есть ямаха 3 есть мерк 20
> старый все собрано своими руками просто нужен мотор достаточно
> скоростной и дешевый в обслуге. А то хожу в местах где есть
> вероятность напороться на неприятности в виде камней и
> ветерковская нога самое то но не очень хочется как в этом году
> идти в лодке ловить рыбу на ветре и сидеть на ямахе на всякий
> случай. И так места в кокпите мало.
С иномотором шанс воспользоваться запасным мотором после наезда на камни больше - при такой мощности у них у всех шлицевая посадка, в лучшем случае - покоцает-поломает лопасти пропеллера, в худшем - накроются шестерни редуктора или, как недавно описывали на Тох-18, сломается вертикальный вал. Заменой шпонки не обойдешься.
Так что резервник таскать придется полюбому.
ИМХО, аналогов Волгарю нет, особенно для мелководных каменистых акваторий. Разве что Merc 25 Jet за 120 тыр, но он много тяжелее и прожорливее, к тому же требует поднять транец.
Нынешние мелкие конструктивные неполадки(карб без бензонасоса, требовательный к герметичности топливной системы) при грамотном подходе, как видно из отчетов, легко устранимы.
А откуда инфа про оторвавшиеся маховики и расколотые блоки?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: валера16rus (---.78.95-24.nchel.ru)
Дата: 21-08-09 18:29
Чтобы отрезать проблемы с подачей топлива,нужно выкидывать,ветерковский говнобак, говношланг с грушей.Волгаря пока нет,но это заменено.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: SerP (---.adsl.sta.mcn.ru)
Дата: 21-08-09 23:08
Лично я при покупке Волгаря руководствовался такими соображениями:
- хочу легкий пятнадцатисильный мотор (Волгарь вне конкуренции!)
- имею погромыхивающий Ветерок с просаженным коленвалом.
- изучив конструкцию мотоголовки Волгаря, оценил его преимущества в сравнении с Ветерком (На сайте Волгаря все расписано)
- люблю поковыряться в технике, поэтому замена головы Ветра на Волгаря - только в радость
- покатался под Волгарем на обкатушках, понравился легкий запуск, стабильные холостые обороты, нешумная работа, малые вибрации.
По финансам могу себе позволить иномарку (уже есть Мерк F6M), но купить Волгаря мне показалось интереснее.
Кстати, мотовесло с собой возят и владельцы Верадо.
Отправка отредактированного (21-08-09 23:09)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Иван (212.91.213.---)
Дата: 21-08-09 23:20
Мне кажется, человеку, сомневающемуся, нужен ли ему "Волгарь", он не нужен.
Кому он нужен - не сомневаются.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Алекс43 (---.adsl.kirov.ru)
Дата: 21-08-09 23:40
Кавголовчанин
.. я забыл предупредить, пока насчет того(по почте Вам отправлял) человек просил не распространяться.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: AntonSmr (80.234.7.---)
Дата: 22-08-09 00:00
> Кстати, мотовесло с собой возят и владельцы Верадо.
+1, там, где есть вероятность встречи с камнями, мотовесло нужно полюбому.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Кавголовчанин (---.opera-mini.net)
Дата: 22-08-09 04:06
Алекс43 писал:
> Кавголовчанин
>
> .. я забыл предупредить, пока насчет того(по почте Вам
> отправлял) человек просил не распространяться. Понял не буду но в любом случае это не первый случай о котором я слышу и ссылок я не даю. А ваще волгаря я беру потому что люблю копаться во всяком железе. Почитал о моторе вобщем впечатление положительное.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: petr-Kenig (---.wbt.ru)
Дата: 22-08-09 04:41
"Заказал мотоголовку а теперь в сомнении..."
- притаком изобилии инфы такой топик...
вам не этот форум с таким вопросом.
Не хочешь - не бери.
Купи яму.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Кавголовчанин (---.opera-mini.net)
Дата: 22-08-09 05:56
Я не сомневаюсь я просто хочу узнать какие болячки есть у этого мотора. Например ветерок я победил. Готовлюсь к встрече с волгарем. Кстати Ямаха у меня есть а так же Мерк между прочим 200 70х годов выпуска 20 л с с ногой от мерка 25 этого века. Просто люблю я копаться в технике.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Вадим Новосибирск (---.87.103.245.233.snt.ru)
Дата: 26-08-09 00:24
Автор: Кавголовчанин (---.opera-mini.net)
писал:
= Судя по отзывам мотор мягко говоря не очень надежный начиная
=от системы зажигания и кончая оторваными маховиками и
=колотыми блоками
можно ссылку откуда такая информация по Волгарю ?
Если такие сомнения то лучше иномарку брать... они никогда не ломаютя, не потребляют бензин и масло, очень гуманно относятся к природе (я это в газете читал).
Отправка отредактированного (26-08-09 00:25)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|