|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 22:51:49 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 05:51:49 |
|
Автор: Тракдрайвер (89.175.160.---)
Дата: 17-08-09 23:35
Доброго времени суток, уважаемые коллеги.
Всё началось с того, что у меня есть маленький китайский моторчик Джонсон 3,3, с встроенным баком на 2,5 литра и пластиковым винтом.
Есть к нему Бриг Динго 3 метровый.Надувной и поэтому, в некоторых ситуациях не совсем надёжный.
Но есть страсть к поездкам в Карелию и на Кольский, там где мелкие, не глубокие, порожистые (можно обнести и/или обойти), жутко петляющие речки и такого же плана (заросшие, мелкие, каменистые) озёра. Очень хочется побывать в тех местах. Родилась у меня идея самостоятельно построить лодку , по типу моторных каноэ, из настоящей бакелитовой фанеры толщиной 10мм, по следующему сценарию:
1.Покупаю 2 листа фанеры размером 5,3*1,55 м, толщиной 10 мм, марки ФБС 1 (без "А").
2.На один из листов проецирую план байдарки с её пропорциями, только с обрезанной жопкой-там будет транец для Джонсона. Примерный размер лодки 4м*0,9 м.
3.Вырезаю аккуратно лобзиком днище плокодонки.
4.По всему периметру прикручиваю на герметик и саморезы (оцинкованные или обязательно нержа???) пропитанные маслом (каким и как пропитывать??? или можно на алюминиевые уголки и/или алюминиевые прокатики-сейчас в магазине полно разных), по еримтру вдоль. Делаю в нужных местах (шаг 500 мм) поперечины (шпангоуты).
5. Из второго листа вырезаю (конечно же надо примерить 28 раз) борта (ну допустим высотой 600 мм или 500 мм или сколько вообще надо????). И , опять же саморезами (какими???) и с герметиком креплю их к днищу (вернее к периметральным брускам).
6.В местах поперечин делаю переборки из остатков фанеры (или надо купить 20 мм толщиной или эти 10 ки скрепить вдовойне???).
7.В часть поперечин (в расстояние между ними) закладываю пенопласт ( я могу же утонуть на этой "Лодке), в некоторых делаю подобие рундуков для барахла. Также усиливаю транец. Предполагаю, хватит 2 слоя той же 10-ки.Моторчик же смешной.
8.На днище нашью на саморезах 3 (или 5 или вообще 1) просто брусочек ("типа киль"). Сделаю закладную для мачты (иногда ведь можно и под парусом пройти) и какие-то устройства для боковых опускных швертов. И самое главное, предусмотрю что-то для уключин. Хотя на таком плавсредстве удобнее грести байдарочным веслом.
Это реально: именно по такой технологии построить плоскодонку? Или надо купить в Пскове пластиковое каноэ "Белка", отпилить у него жопу, приделать транец и всё?
Или заказать тут кому-то (ну Вы все поняли) алюмишку под мои пожелания? Настоящую сварную и т.д. и т.п.??
Цель всего этого такова : поехал с такой лодочкой на багажнике машины (весом она вряд ли будет более 40 кг), напрмер в Карелию за 1200 км или на Урал или в Архангельскую область, приехал на глухую речку/озеро, скинул в одно рыло или в 2 рыла ( по моему она запросто поднимет 250 кг) и поехал, ловить рыбу туда, где никого нет.
Или это бред?
Заранее всем спасибо за корректные и конструктивные ответы, советы и пожелания.
Семь футов под килем.
Михаил
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Арх (---.home-net.ru)
Дата: 18-08-09 00:09
Не бред.
Построить можно и не сложно
Только забудь про саморезы! Саморезы не оставляй в корпусе.
Купи эпоксидки где-нть, если не найдешь стеклоткани укрепи стыки лентами ткани хотя бы. А изнутри на скулах галтели положи.
И фанера 10мм чот дофигища :)
Борта хотя бы из 6мм сделай
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Виктор Колпино (---.pppoe.avangarddsl.ru)
Дата: 18-08-09 00:11
Почему именно каноэ,строил картоп,30 кг,на веслах отлично,под мотором Салют-2 л.с.,на пол-газа 8-9 км/час.На багажнике проехал больше 5 тыс км,был на Финском,Ладоге,Онеге(полуостров Клим),скорость 100-110-без проблем,даже расход не увеличивается,строится из фанеры ФСФ.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Алдан14 (79.133.69.---)
Дата: 18-08-09 00:26
Cгородил примерно тоже самое только из 4мм, 4.70м, завтра мечтаю испытать, а из 10мм бакелитовой чето сильно тяжелая должна получиться.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: пермяк (94.25.4.---)
Дата: 18-08-09 01:20
10-ка фанера в таких размерах только вчетвером таскается, а бакелитовая еще тяжелее будет, у меня такие размеры из 8-ки ФСФ, на Y8 езжу, нелегкая однако, а можно 15-ку ставить запросто
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Виктор Колпино (---.pppoe.avangarddsl.ru)
Дата: 18-08-09 01:24
: Алдан14
Ко всем,могу перефразировать,на вкус и цвет товарищей нет!Извините,если обидел.
Для заявляемой лодки, 6мм ФСФ за глаза и за уши,можно 4 мм,бакелитовая-ни к чему,лишний вес,плохо клеится,дорогая.
Отправка отредактированного (18-08-09 01:28)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Алдан14 (79.133.69.---)
Дата: 18-08-09 01:29
Алдан14
Ко всем,могу перефразировать,на вкус и цвет товарищей нет!Из вините,если обидел.
Да дело не в этом, я и собираюсь веслом махать, только у нас река почти с указанной Вами скоростью течет, так на будущее и прикидываю моторчик маленький, чтоб вверх не заё...ться грести.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Виктор Колпино (---.pppoe.avangarddsl.ru)
Дата: 18-08-09 01:33
А вдоль по бережку,по бережку,я так же езжу,зато обратно-кайф.Главное,чтобы рыбалка была выше по течению,обратно,с полным садком,против течения.....ужасть.
Чтобы ходить далеко против течения (25 км),сейчас и строю лодку под Ветерок-8М(Подобие антикризисной под 8 сил),не поможет,куплю Меркури 15.
Отправка отредактированного (18-08-09 01:36)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Алдан14 (79.133.69.---)
Дата: 18-08-09 01:42
Всеравно мотор хочу, чтоб не ужас. Да и гребнуху сколотил только чтоб побробовать что это такое,прикиньте люди , у нас на Алдане деревянных лодок - нет! Одни дюральки да пвх недавно пошли сгидриками да пластиком японским. Вот лодочкуи городил наскоряк, проверить на себе пойдет не пойдет, для начала с веслом, надобы какие-нибудь весла-уключины бюджетно-магазинно-атомобильно-строительно-сантехнические придумать.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Виктор Колпино (---.pppoe.avangarddsl.ru)
Дата: 18-08-09 01:45
Ну,вообще-то 4.7 под весла многовато,даже если водоизмещающие обводы,если не водоизмещающие,сил 30 минимум.Водоизмещающие-любой мотор,хоть 2 силы.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Алдан14 (79.133.69.---)
Дата: 18-08-09 01:51
У нас Суз 2.5 4т -37000р в Благе 27500- так сначала погребу, потом про мотор подумаю, а завтра если будем живы и Господу будет угодно, спущу в пруд свой первый в жизни лодочный самострой.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Jinn07 (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата: 18-08-09 18:55
2 Виктор Колпино: что за картоп на фото? Подробности можно?
Нужна лодка под те же ТЗ – перевозка на крыше авто, использование на мелких речках с перекатами.
Искал/смотрел:
- каноэ, каяк – очень неустойчивы, можно бултыхнуться. Америкосы на сплавах привязывают по бокам надувные баллоны. Ловить с них нельзя.
- дори, скиф – уже лучше. Скиф есть и под парус:
Ссылка.
- Кулас – простой в изготовлении, но тоже больше для спокойной воды:
Ссылка.
Больше всего понравились Дрифт-боты. Сплавные лодки для рыбалки. Хорошая остойчивость – можно стоя ловить. Размер – от 13-ти футов. Есть и картоп и варианты под мотор. Чертежей в инете пока нормальных не нашел. Есть варианты, похожие по конструкции на картоп Виктора.
На фото - большой под мотор.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Тракдрайвер (89.175.160.---)
Дата: 18-08-09 19:09
Всем откликнувшимся огромное спасибо!
По существу моей идеи понял и уяснил следующее:
1.Никаких саморезов. А всё-таки из нержи наверное можно???
2.Все швы, и особенно отпиленные и неотпиленные кромки проклеить ( хотя бы в один слой) стеклотканью на эпоксидке.
3.Фанера бакелитка нафиг не нужна. Буду использовать ФСФ (дешевле, меньше подделок). Толшина (вероятно) на днище 7 (м.б. 5 мм) на бортах однозначно 5 мм ( не больше).
4.Больше всего из показанного и обсуждённого понравился дрифт-бот. Просьба, если кто-то знает как достать чертежи и/или купить их через инет ( они ведь не должно стоить безумно дорого) сособщить как это сделать. А если кто-то уже владеет чертежами, переслать их.
Заранее всем спасибо.
Получил очень много новых сведений и полезной инфы.
Пока строительство не начато. Буду строить дрифт-бот, только осталось чертежи достать.
Михаил
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Арх (---.home-net.ru)
Дата: 18-08-09 19:54
тут еще посмотри чертежи
Ссылка.
Саморезы в конструктивных элементах (корпус, набор) не использовать! Для фиксации на время застывания смолы конечно можно, но потом их надо выкручивать.
Нержавеющие саморезы можно использовать и без них никуда при внутренней отделке кокпита например (прикрутить петли ящиков), при установке навесного оборудования (утки, роульсы, бортовые огни и т.д.).
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Спортист (---.0.relinfo.ru)
Дата: 18-08-09 23:33
++++толщиной 10 мм, марки+++
Желаете отыграться на японцах за Цусиму? Или еще зачем броненосец строить? 6 мм это максимум на днище. Я построил для тех же целей вот эту:
Ссылка.
Чертежи на сайте Игоря, бесплатные, проработаны отлично - все сходится. Вот они:
Ссылка.
Пользуясь случаем, автору проекта большое спасибо! Ходил под Сузуки 2,2 - одному нормально. Сейчас под Ямой-5 - супер. Кстати, первый джонбот я строил тоже внаглую без чертежей - вырезал борта, скрутил с шпангоутами, наложил сверху на лист фанеры и очертил днище. Но ходовые качества у второй лодки лучше :)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Виктор Колпино (---.pppoe.avangarddsl.ru)
Дата: 19-08-09 00:23
Jinn07
Гребной тузик-картоп,Д.Курбатов.Проект в КиЯ ,№2(108) за 1984г ,стр 72.
Архив журналов КиЯ Ссылка.
Отправка отредактированного (19-08-09 00:24)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: SerP (---.adsl.sta.mcn.ru)
Дата: 19-08-09 00:51
Алдан14 писал:
> У нас Суз 2.5 4т -37000р в Благе 27500- так сначала погребу,
> потом про мотор подумаю, а завтра если будем живы и Господу
> будет угодно, спущу в пруд свой первый в жизни лодочный
> самострой.
============================================
А фотки выложить для всеобщего обозрения?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Jinn07 (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата: 19-08-09 02:41
2 Виктор Колпино
Спасибо. Посмотрел - немного не то, что хочется.
Вот еще нашел Дрифт:
Ссылка.
Есть и моторный и гребной. Чуть великоват - 14 футов.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Виктор Колпино (---.pppoe.avangarddsl.ru)
Дата: 19-08-09 03:12
Есть другая лодка ,джонбот,тоже возил на машине,правда немного,километров 500,длина 3.4,вес 50 кг,под Салютом 9-10 км/час,чертежи есть на сайте.Под В-8 в одного (100 кг),скорость 26-27,правда транец хлипковат для 8 сил.
Отправка отредактированного (19-08-09 03:16)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Jinn07 (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата: 19-08-09 03:50
Спасибо, Виктор.
Хочется как на картинке.
Бум думать.
Счастливо закончить строительство и спустить на воду корабль!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: дядя Вася (---.eth.zelcom.ru)
Дата: 19-08-09 04:22
МИша,
забери нах. понтоны у меня , из бакелитовой фанеры.6штук.
(самовывоз и самопогруз - но, за все бутылка квасу 1.5 литра)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
