|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 22:53:07 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 05:53:07 |
|
Автор: zhuk18 (194.186.219.---)
Дата: 17-08-09 20:12
Добрый день!
В связи с окончанием обкатки тохи 18 решили поменять масло в редукторе. Верхний болт открутили легко, нижний пришлось приложить усилие. Слили старое масло, с горем пополам залили свежее масло. При заливке попытались выгнать весь воздух(пузыри воздуха), но пролив где-то 400-500мл так и не смогли добиться отсутсвия пузырьков. Забили на это стали закручивать болты. В соответствии с инструкцией сначала верхний наживили, а потом нижний. В итоге верхний болт так и не смогли нормально затянуть, нижний вроде нормально закрутили(никакие герметики не использовали).
А теперь вопросы:
Пузырьки воздуха нужно полностью выгонять?
Верхний болт откручивается практически без усилия(трещетка ни раз не щелкает). Это нормально?
Может надо посадить все болты на герметик? Тогда вопрос какой лучше использовать?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: zhuk18 (194.186.219.---)
Дата: 17-08-09 21:54
Насчет вертикально понял, мы действительно под углом заливали. А что болтами делать?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: b58 (---.tecom.ru)
Дата: 17-08-09 22:07
Ничего, затянуть без фанатизма проверив целостность уплотнительных шайб...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: zhuk18 (194.186.219.---)
Дата: 17-08-09 22:17
Нижний болт затянули "без фанатизма". А верхняя откручивается легко руками, т.е. берем шлицевую головку и пальцами(без трещетки откручиваем). Если сильнее закручивать проворачивает. Один раз уже провернули. Я вот думаю может быть на герметик посадить? Там вроде что-то белое было.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: AlexL (---.212.19.217.sta.idknet.com)
Дата: 17-08-09 22:36
резьбу сорвали, хорошо бы если на болте а не в редукторе.
менять болт или нарезать резьбу нада счас
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: zhuk18 (194.186.219.---)
Дата: 17-08-09 22:49
Интересно как мы могли её сорвать не понятно. А герметики не используются для этих болтов?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: юрий юрьевич (---.gomel.by)
Дата: 17-08-09 23:13
можно и на герметик для надежности неоткручивания. но один болт вы сорвали и скорее всего в теле редуктора - болт стальной- тело дюралевое. надо перерезать резьбу. я всегда лью сверху неспеша покручивая редуктор за винт, снизу надо специально что-то приспосабливать, а так через верхний болт шприцем медицинским с трубкой от капельницы. желательно если есть возможность масло подогреть ( в кипятке, или феном ) тогда оно быстрее находит свое место. лить можно и с наклоном почти на боку, но проверять уровень в вертикальном положении. пузыри уйдут, только надо этого дождатся покручивая или за маховик с включенным ходом, чтобы узнать истинный уровень масла
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Брат с Севера (193.254.249.---)
Дата: 17-08-09 23:24
2 zhuk18:
Если не созрели на нарезание новой резьбы бОльшего диаметра как временная мера - на резьбу капаем каплю фиксатора резьбы для разборных соединений, а под шляпку герметик.
Отправка отредактированного (17-08-09 23:29)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: zhuk18 (194.186.219.---)
Дата: 18-08-09 00:03
Не созрел это мягко говоря(последний раз что-то нарезал в школе на уроках труда).
Спасибо всем за советы. Думаю сделаю следующее, сначала проверю достаточно ли масла, а потом на фиксатор резьбы поставлю болт, а сверху герметиком. По окончании сезона по-любому повезу в сервис.
PS до сих пор не могу понять как свернул резьбу, усилия вообще не прикладывал.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: faddey (217.78.191.---)
Дата: 18-08-09 02:18
zhuk18 писал:
> PS до сих пор не могу понять как свернул резьбу, усилия вообще
> не прикладывал.
Если бы простой отверткой пользовался, то почуя л бы, что не по резьбе крутишь. Забудь про инструмент с трещетками и рычагами.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|