|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 20:03:03 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 03:03:03 |
|
Автор: Анатолич 73 (---.mv.ru)
Дата: 11-08-09 17:45
Приобрел хороший Крым3 с вихрь 30, на воде не был,сразу хочу заменить на импортный, вопрос 40 или 50,лодка для покатушек
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: любитель крыма (188.162.60.---)
Дата: 11-08-09 17:56
в чем суть вопроса ? 50 мощнее 40 и проще лыжника тfскать, и кильнуться тоже легче
максималка 30 это мой выбор ,грузовой винт решает многие проблемы
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Анатолич (---.mv.ru)
Дата: 11-08-09 18:10
Не будет ли на 50 дельфинирования, 30 для 3 крыма по моему мало.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: vinnolodochnick (---.solpro.ru)
Дата: 11-08-09 18:17
Анатолич 73 писал:
> Приобрел хороший Крым3 с вихрь 30, на воде не был,сразу хочу
> заменить на импортный, вопрос 40 или 50,лодка для покатушек
Лодка достаточно большая, можно и 50.
Но как пишут, днище у нее слабовато, тут уж либо мотор поменьше, либо голову не выключать...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Lambo (---.pppoe.avangarddsl.ru)
Дата: 11-08-09 18:19
потосик в самый раз, смотри мой профиль.
40ки мало.
Дельфина не будет даже если не ставить клин(НО ОН НУЖЕН, ширина основания 3.5-4см.) кильнуться на нем не так то просто :)
в повороты врезается будь здоров(конечне не сравнивая с килеватыми корпусами) ложиться практически на борт, аля бастер ёпт! :)))
Ватрушку до 110-120кг, далее 50ки не хватает(мне по крайней мере)
PS кавитационная плита олжна стоть на 2см ниже днища.-Это важно!
Я год катался с прохватами и отвратительной поворачиваемостью, опустил мотор, поставил клин-и понесласьььь. Скорость упала гдето на 1км.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Анатолич (---.mv.ru)
Дата: 11-08-09 18:27
Днище из первых выпусков, состояние оч хорошее, по мотору склоняюсь к двухтактному 50, есть предпочтения по маркам?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Анатолич (---.mv.ru)
Дата: 11-08-09 18:29
Остаться на короткой ноге или лучше переделать на длинную?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Дядя Паха (82.140.112.---)
Дата: 11-08-09 20:45
У друга стояла 40-ка, но и полтос хорошо встанет. Одна большая проблема - реданы на прихватах и создают напряжение на днище - результат - циновка в продольную трещину. Варить геморройно.
Из коротконогих 2-х тактников - тоха с тримом и автомиксом (спорить не буду, просто мое предпочтение)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Анатолич 73 (---.mv.ru)
Дата: 11-08-09 21:00
Спасибо, с учетом имеющейся без нареканий тохи 18, наверно возьму Тоху 50 , с короткой ногой.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: vinnolodochnick (---.solpro.ru)
Дата: 12-08-09 01:13
Анатолич 73 писал:
> Спасибо, с учетом имеющейся без нареканий тохи 18, наверно
> возьму Тоху 50 , с короткой ногой.
Да, это наверное и будет самая тема. Может быть имеет смысл подумать насчет длинной ноги - транец-то все равно надо усиливать, хрен ли при этом и не поднять.
Если бабла хватает бери сразу с тримом.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Анатолич 73 (---.mv.ru)
Дата: 12-08-09 15:03
Посмотрел по ценам тоха с тримом кусается- 204 тыр, а яма 40 -132(без трима), но у нас водохранилище, может он не очень нужен, а на счет длинной ноги, по моему есть смысл если лодку потом менять , а мотор оставлять, а если менять весь комплект , то тогда зачем?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|