|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос! Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |

|
| Московское время 15:12:03 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 22:12:03 |
|
Автор: sgisol (94.50.190.---)
Дата: 10-08-09 06:27
Помогите плизззззззз!!!!!!!!!!
У меня ни когда не было импортного мотора!
Мне посоветовали взять импортный мотор б\у, ввезенный в Россию в мае этого года, мол так будет подешевле и ничем не хуже нового!
Но меня мучают смутные сомнения......... как можно определить в каком состоянии этот мотор какого он года, сколько он прошел(на сколько я знаю мото часы в моторы не устанавливают)? По звуку однозначно не определишь ни чего! Что бы не получилось так, завел пару раз после покупки и все сдох бобик.....!!!
Помогите мне, на что я должен обратить особое внимание при осмотре мотора?!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: АлександрП (---.ufamts.ru)
Дата: 10-08-09 06:40
Лучше не брать такой. Это как сейчас уже не выгодно брать машины из-за границы, есть шанс нарваться на утопленника. У нас можно найти вполне приемлемый вариант, так же и по мотору. Так как гонку вооружений ни кто не отменял, то люди покупая более большие лодки берут и большие моторы, а старые следственно продают, у меня друг взял сузу дф15, годовалый, практически новый, рад до...Один человек 50-к уже пол года продаёт, скинул не мало, он в упаковке... Ищите и ...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: sgisol (94.50.190.---)
Дата: 10-08-09 06:49
Этот мотор который мне предлогают, был привезен фирмой постовляющие новые моторы! Брали у них люди моторы б\у, пока не жаловались на них! Фирма солидная по нашим меркам! Они на рынке довольно долго уже существуют! Просто я как то не задавался этим вопросом, пока не встал вопрос о покупке импортного мотора. И всеже на что нужно обротить свое внимание....?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Александр (г. Лангепас) (94.50.33.---)
Дата: 10-08-09 07:06
Да на что собственно обратить внимание? На внешний вид, на копрессию в цилинрах (важно что не был большой разбег по цилиндрам) посмотри на болтики гаечки есть ли на них следы от ключиков сколько лет б/у и где работал (в каких краях) этот моторчик, как водичка из контрольки брызгает и .д. покумекай какая разница в цене от нового, стоит ли овчинка выделки. Тута не так давно кажись Тоху 9.8 новую продавали только обкатку прошла хозяин скинул 15 т.с. это серьезно однако, если не продал я бы взял не раздумывая, да только вот он псковский а я в Сибири...
Удачи в выборе!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: sgisol (94.50.190.---)
Дата: 10-08-09 07:31
Да и еще можно ли определить год выпуска мотора по внешнему виду? Я думаю это ведь не наш Вихрь который выпускали с лохматых 50х годов и ничего в нем не меняя! Какие то отличительные моменты все равно должны быть!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Александр (г. Лангепас) (94.50.33.---)
Дата: 10-08-09 07:45
Так что за мотор то? Поди секретный какой? Озвучь имя его (мотора). И скажи, у тебя хоть отечественные моторы в пользовании были? Применительно к люфтам, все люфты одинаковые и наши и импортные. Прокатится то хоть дадут перед покупкой? А так ну что ты увидишь в редукторе? МоНа конечно включить выключить передачу, пошатать, повращать вал редуктора без винта, с винтом... если винт б/у посмотреть на нем шрамы от камешков и бревен. Но это все заменимо так что особо ничего не увидишь пока не покатаешься. А фирма с хорошей репутацией какую-ниТь гарантию дает на свой товар? Тут куча вопросов и все одно кот в мешке. Я бы моторчик который работал в соленой воде не брал. Имхо почти все гайки болтики прикипели, коснись чего замаешься попутно высверливать, нарезать и т.д. Все сказаное мной выше ИМХО. Поспрашай лучше у народа, хоть прокатиться даст, и о цене можно поговорить, я пошел бы этим путем.
Кстати говоря когда покупал свой Ниссан 9.8 сравнивал цены на новые моторы, разница в цене между Сургутом и Питером была аж 200 рублей, а во Владике и Сургуте 180 рублей у официальных дилеров. Само собой поехал в Сургут за 130 км КУПИЛ В КРЕДИТ и все... хожу второй год тоКа бензин с маслом лью.
P.S. Кредит уже закрыл :)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Baha (---.balticom.lv)
Дата: 10-08-09 14:32
вот -вот . мотор секретный какой-то.дай больше инфы . и не стесняйтесь пользоваться -- ПОИСКОМ-- .
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Олег Б (85.175.145.---)
Дата: 10-08-09 15:23
Бери мотор только с прозрачной историей и не бери не скакой там фирмы.Впарят утопленника конченного с гидроударом,выкинишь потом его нах ,но перед этим как выбросить на свалку,вложишь тыс 50-60 руб(Такие темы всплывают часто). Если пойдешь к ним с претензиями,кроме посылке куда подальше, ничего не получишь,ну может это будет деликатное изматывание твоих нервов и ты сам откажешься от всего. Если брать мотор б\у, то только свежий и диллерский и у одного хозяина,который его вынимал из коробки и обкатывал. Я понимаю ,что и в этом случае можно нарваться на неприятности, но все же шанс невезения уменьшается в разы. Местных новеньких подвесников очень много , просто шерсти барахолки и у людей спрашивай.Выбирай мотор по возможности ,работавший в пресной воде(очень важно!!!!!) Удачи в покупке!!!!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: cast (---.altaitelecom.ru)
Дата: 10-08-09 15:52
мотор брать пресноводный! соотвествено купленный новым в РФ, Брать от первого хозяина.... соибрать отзывы не о моторе а о хозяине - иначе мотор брать только новый.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Doumat69 (---.opera-mini.net)
Дата: 10-08-09 15:53
Топикстартеру-сначала-зарегистрируйся на форуме!а то даже не пишешь откуда ты!если народ будет знать твой город-проще дать совет,а то и наколку у кого купить!вот тебе пример-мой знакомый щас продаёт новьё,20-ка экономии,приходи-забирай,а я проконтролирую шоб не надули,и всё что шло с мотором отдали!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: АлександрП (---.ufacom.ru)
Дата: 10-08-09 20:07
ИМХО поверять на моторе болтики, гаечки и компрессию, смысла нет. А то продавцы левых моторов такие дурачки...Сделают так,что комар носа не подточит, а через часов 50 мотор даст о себе знать...
Знаю как продают у нас мотоциклы из японии, на вид солидол...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Полковник (95.70.96.---)
Дата: 10-08-09 23:35
Ну все совсем мужика запугали.
Хорошо когда у человека есть деньги на новый мотор, а если их нет но очень хочется? Тогда можно взять и б/у не так страшен черт как его малюют, у самого было три мотора б\У и ни с одни небыло больших проблем. Кроме расходников ничего не менял.
Брать нужно у проверенного дилера или как уже писалось "знакомые" моторы. Брать только с воды.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Дядя Паха (---.pppoe.avangarddsl.ru)
Дата: 10-08-09 23:38
Соглашусь со всеми. Для начала Имя Мотора в студию, мощность и тактность, а то партизанщина.
Про соль тоже соглашусь! Я взял комплект который три сезона на море провел и сейчас проблемы вылезают потихоньку, но мне деваться было некуда, а дома большой выбор - надо поискать и не суетиться! Удачной покупки!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: sgisol (94.51.194.---)
Дата: 11-08-09 02:43
Спасибо вам за потдержку!
Я просто не знал какой мотор точно! Вот сегодня узнал и озвучиваю... SUZUKI 30 двушка с дистанцией. Завтра поеду на осмотр, потом отпишу что и как и во всех подробностях!
Надеюсь на вашу помошь...!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|