|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос! Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |

|
| Московское время 20:41:32 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 03:41:32 |
|
Автор: СБ (94.51.54.---)
Дата: 03-08-09 15:31
Здравствуйте всем.Проблема такая,тах.''Teleflex''показывает обороты до 3500-4000 об.,далее зашкаливает(но бывает сваливается на 0).Без подсветки не шевелится вообще.При подключении резистора 200 ом.,завышает обороты примерно в два раза.Двиг.Yamaha 30,регулятор правильный"от Ивана",аккумулятора нет-стоит кондер 16 вольт 10000 мкф.
Подскажите где я накосячил?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Иван (---.vmts.ru)
Дата: 03-08-09 15:52
Если подобран резистор, при котором показания устойчивые, то проблема
скорей всего в неправильном выборе положения переключателя полюсов.
Обычно для 6-полюсного маховика это положение 2.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: СБ (94.51.54.---)
Дата: 03-08-09 16:05
Положение выставленно на 3Р,как в паспорте.Может заводской брак и действовать надо методом научного тыка.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Иван (---.vmts.ru)
Дата: 03-08-09 16:12
СБ писал:
> Положение выставленно на 3Р,как в паспорте. Может заводской брак
> и действовать надо методом научного тыка.
Описывались и такие случаи.
Скан паспорта и фото переключателя сильно помогли бы.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: николай (---.permonline.ru)
Дата: 03-08-09 16:59
Точно так же. Два сезона отходил. Потом начал скакать с 4800 на 6600. Поменялся на другой(марки не знаю). Пока работает. ТЕЛЕФЛЕКС поставили на сузу 85, там замечательно работает, проблем нет.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: СБ (188.17.217.---)
Дата: 08-08-09 22:02
Пробовал другие положения. Стрелка движется хаотично,хотя до этого на некоторых режимах работал.Убрал доп. резистор,ничего не изменилось.Ничего ни понимаю-спасииите,помогииите!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Иван (---.vmts.ru)
Дата: 10-08-09 10:54
Без экспериментов все равно не обойтись.
1. Не идет с таким резистором - создай более значительную нагрузку,
включив автомобильную лампу на 5 ватт. Посмотри, что будет.
2. Чтобы совсем отвязаться от регулятора, отключи его.
Запитай прибор от аккумулятора, на вход подай сигнал с одного из выводов генераторной катушки,
другой вывод соедини с минусовой клеммой на приборе.
Если и в таком варианте будет врать - значит, прибор неисправен сам по себе,
и если на него есть гарантия - самое время ей воспользоваться.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: СБ (188.17.98.---)
Дата: 11-08-09 02:11
Спасибо за советы.Буду ковыряться дальше.Надежда подохнет последней.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|