|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 20:40:49 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 03:40:49 |
|
Автор: Drus (91.203.176.---)
Дата: 07-08-09 17:43
Поскажите пожалуста можно ли ставить на Казанку 5М-4 мотор 75 л.с. или лучше ограничиться 60 л.с. Сейчас 40 , но не хватает. И подскажите какой лучше выбирать для мотора винт. Нужны 2 режима.
1. водные виды спорта : лижи
2. Простой прогулочный.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: kater (---.arctel.ru)
Дата: 07-08-09 18:09
75? нельзя. Но если хочется и 90 ставили...
Не хватает для чего? На глист вытащить груз или скорости? Многое решается подбором винтов.
Но! Если думать о большей мощности, то нужно смотреть более современный корпус. Не будет сильно большого удовольствия просто от смены мотора на 60-ку.
Казанка с 75 сильным двигателем вызывает тоску. Она не скользит, а преодолевает сопротивление воды.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Volgaboatman (---.marya.ru)
Дата: 07-08-09 20:59
У меня у знакомых есть под 40 и под 50. Разницы абсолютно никакой, только 50 ходит на 5 км/ч быстрее на полном, но это абсолютно не критично. Скорости ты не получишь, под 60 она просто управляться не будет на скорости. Слона и 40 вывозит такого, какого можно в лодку запихать. Лыжника 40 тоже нормально таскает.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: vinnolodochnick (---.solpro.ru)
Дата: 07-08-09 22:00
Volgaboatman писал:
> У меня у знакомых есть под 40 и под 50. Разницы
Так речь-то за 5м4. Это 5м3 на полном неуправляема.
Не будем говорить, какой знакомый у нас есть с 5м4 ;-)))
Но реально 60 лыс. туда - это уже выше крыши. Больше - просто нет смысла - быстрее она не поедет. Ее предел - 62-65 кмч, и вполне вероятно, что под 60кой такая скорость достижима. Если тебе этого мало, то меняй корыто.
Отправка отредактированного (07-08-09 22:02)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: VA Piter (195.189.80.---)
Дата: 08-08-09 05:54
Отходил на К5м4 с Ямахой 40- 4 такта 2года.
Максимальная скорость / никогда не задавался подбором винта, все замеры с тем , что продали/ - 51,6 км/час
3 года с Ямахой 50- 4 такта - мах V=56 ки/м/час, в сравнении с сороковкой, поднимает на глиссер либо 5 чел по 90 + 3 мешка цемента / больше не грузил/, либо 4 по 90 в Казанке, а один в Пелле-Фъерд, которая буксируется со скоростью 46 км/час
У приятеля уже 7 лет К5м4 с Ямахой 60 -4 такта /карбюратор/ . Грузили больше тонны и все шло на глиссере. Мах V= 57.6 км/час
Другой приятель испытывал К5м4 под Меркури 60- 2 такта с гидролифтом, спортивным редуктором и полированным спортивным дейдвудом и четырехлопастным серповидным винтом. На скорости 62-64 км/час, при слабом порыве встречно ветра, лодка взлетела, сделав кобру Пугачева, которая чуть было не закончилась "мертвой петлей".
После флакона корвалола, спустя полчаса и стакана Хеннеси, было принято ЕДИНСТВЕННО ВЕРНОЕ решение от дальнейших испытаний отказаться.
Отморозок , при покупке у знакомых К5м4 настоял на инсталяции в 75 лс. Лодку вернул в сервис через 2 недели - потекло несколько заклепок на днище из стыка листов.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: SerG (---.234.80-242.samtel.ru)
Дата: 08-08-09 10:18
> 1. водные виды спорта : лижи
> 2. Простой прогулочный.
имею 5м4
мерк 50 1 литр объема
по ощущениям - на это корыто уже лишнего мощщи. То есть - на зеркальной глади пруда - бывает что хочется и побыстрее, но на волне - дури дырчика хватает выбрасывать лодку в воздух со всем содержимым. Не надо козе больше 40, просто не надо. .
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: zev (---.cn.ru)
Дата: 08-08-09 14:26
SerG писал:
> по ощущениям - на это корыто уже лишнего мощщи. То есть - на
> зеркальной глади пруда - бывает что хочется и побыстрее, но на
> волне - дури дырчика хватает выбрасывать лодку в воздух со всем
> содержимым. Не надо козе больше 40, просто не надо. .
А вы на машине к примеру по ухабистой дороге тоже газ не сбрасываете? А ведь можно и в такой расколбас попасть, что лучше в водоизмещающем режиме идти. Тогда следуя вашей логике на Казан вообще более 10-ти сил нефиг вешать.
Отправка отредактированного (08-08-09 14:32)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Михаил Е (---.193-224-87.telenet.ru)
Дата: 08-08-09 15:04
+++У приятеля уже 7 лет К5м4 с Ямахой 60 -4 такта /карбюратор/ . Грузили больше тонны и все шло на глиссере. Мах V= 57.6 км/час
У нас на прудике такой же комплект, бегает хорошо, лыжник, ватрушка без проблем. Скорость немного больше 60.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Drus (85.21.74.---)
Дата: 08-08-09 15:30
Т.е. если я правильно понял увеличение мощности мотора не влияет сильно на увеличение скорости, а приводит к уменьшению времени выхода на глиссер с увеличением грузоподъёмности лодки. Просто у нас несколько лыжников за 100 кг, поможет ли увеличение мощности для сокращения времени для набора максимальных оборотов лодкой. И ещё один вопрос. Приведёт ли установка 60 к ухудшению управляемости лодки с лыжноком, т.е. радиусов поворотов? И я так понял на 60 не нельзя делать тюнинг , а использовать стандпртные винты, иначе возможны эксцессы.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Михаил Е (---.193-224-87.telenet.ru)
Дата: 08-08-09 15:48
Предел скорости данного корпуса 60-65 км/час. Конечно с увеличением мощности время выхода на глист сокращается, что с лыжником, ч то без.
+++Приведёт ли установка 60 к ухудшению управляемости лодки с лыжноком, т.е. радиусов поворотов?
Управляемость будет, что на 40, что на 50, что на 60.
++++И я так понял на 60 не нельзя делать тюнинг , а использовать стандпртные винты, иначе возможны эксцессы.
А это я уже не понял.
Ставь 60 4Т, и на любого лыжника хватит. Этот мотор весит килограм 106-108, точно не помню, у лодки корма не притопленна, всё нормально.
НО С МОЛОТКОМ И ЗАКЛЁПКАМИ ТЕБЕ НАДО БУДЕТ ПОДРУЖИТСЯ.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Drus (85.21.74.---)
Дата: 08-08-09 16:03
Скорости ты не получишь, под 60 она просто управляться не будет на скорости.
Так речь-то за 5м4. Это 5м3 на полном неуправляема.
Не будем говорить, какой знакомый у нас есть с 5м4 ;-)))
Если брать эти цитаты, то создаётся двоякое впечатление. Одно мнение , что она будет неуправляема, другое , что это про другую модификацию казанки, и к5м4 с 60 будет управляема. Вопрос, так как , в плане управляемости ведёт себя к5м4 с 60 мотором?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Drus (85.21.74.---)
Дата: 08-08-09 16:05
Под эксцессами я это имел в виду.
Другой приятель испытывал К5м4 под Меркури 60- 2 такта с гидролифтом, спортивным редуктором и полированным спортивным дейдвудом и четырехлопастным серповидным винтом. На скорости 62-64 км/час, при слабом порыве встречно ветра, лодка взлетела, сделав кобру Пугачева, которая чуть было не закончилась "мертвой петлей".
После флакона корвалола, спустя полчаса и стакана Хеннеси, было принято ЕДИНСТВЕННО ВЕРНОЕ решение от дальнейших испытаний отказаться.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Михаил Е (---.193-224-87.telenet.ru)
Дата: 08-08-09 16:14
Я не знаю как ведёт К5М4 со спортивными полироваными дейдвудами и серповидными винтами. Но со всем стандартным, по спокойной воде лодка идет адекватно.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: mik500 (---.pools.atnet.ru)
Дата: 08-08-09 19:56
у меня к5м3 + с50 4т = лыжник любого веса, ватрушки, плюшки, бананы и прочие водные атракционы без проблем. кончается жара, всю развлекуху из лодки выкидываю и 4 человека, скадные столы палатки, стулья, канистра с бензом, и прочее барахло, на глисс без проблем. для 5м4 тоже 50ки 4т за глаза.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: SerG (---.234.80-242.samtel.ru)
Дата: 08-08-09 20:49
> А вы на машине к примеру по ухабистой дороге тоже газ не
> сбрасываете? А ведь можно и в такой расколбас попасть, что
> лучше в водоизмещающем режиме идти. Тогда следуя вашей логике
> на Казан вообще более 10-ти сил нефиг вешать.
>
У вас логики я вообще не увидел, а сравнение вообще ни о чем.
P.S. Насчёт 10 "логичных" сил - я советовал 40.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: SerG (---.234.80-242.samtel.ru)
Дата: 08-08-09 20:52
> без проблем. для 5м4 тоже 50ки 4т за глаза.
для к5 м4 любая загрузка которая помещается в лодку при 50 сил вытаскивается на глисс. Возил и 8 чел - без проблем.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: zev (---.cn.ru)
Дата: 09-08-09 05:19
SerG писал:
> > А вы на машине к примеру по ухабистой дороге тоже газ не
> > сбрасываете? А ведь можно и в такой расколбас попасть, что
> > лучше в водоизмещающем режиме идти. Тогда следуя вашей логике
>
> > на Казан вообще более 10-ти сил нефиг вешать.
> >
>
> У вас логики я вообще не увидел, а сравнение вообще ни о чем.
>
> P.S. Насчёт 10 "логичных" сил - я советовал 40.
Логика такова - нех на лодке скакакать по любым волнам во всю дурь мотора, иногда и газ полезно сбросить бывает.. Головой надо думать, а не только употреблять ей пищщзу и говорить.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Bern (80.234.11.---)
Дата: 09-08-09 07:55
Короче, продай свой комплект, добавь и купи среднеконсольный Гризли 470 под 60-тью Мерковскими конями.
И будет тебе счастья пачка...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Drus (---.904.d-v.ru)
Дата: 09-08-09 15:33
А, что есть значимая разница между к54м и гризли? И чем лучше меркьюри, чем ямаха или хонда?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Михаил Е (---.193-224-87.telenet.ru)
Дата: 09-08-09 18:17
+++Не достижима. 65 км/ч на этом корпусе это для моторов от 75...
Незнаю насчет 65, но 62-63 она точно идет с Я60 4Т.
У меня лодка идет 60, а К5М4 с Я60 4Т меня с трудом да обгоняет.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Bern (88.200.253.---)
Дата: 09-08-09 19:53
Drus писал:
А, что есть значимая разница между к54м и гризли?
_______________________________________________
Казан - клёпанное корыто с не очень удачными обводами.
Гризли - сварной корпус, который не гремит, комфортнее на ходу и лучше скользит по воде.
Про мерк я упомянул, потому что при литре объёма и 60 конями он достаточно лёгкий мотор.
Все эти факторы дадут хорошее преимущество над Казанкой с 60-ым мотором, которая быстро расшатывается и начинает течь...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|