|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос! Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |

|
| Московское время 08:54:36 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 15:54:36 |
|
Автор: barracuda (---.achnet.ru)
Дата: 04-08-09 19:31
Всем доброго времени суток.Хочу из автомобильного прицепа с кузовом сделать прицеп для лодки типа Крым,Ока,,Объ и т.д.Может у кого есть такой опыт или чертежи какие?Буду благодарен за информацию.Ответы типа:"А что там делать?Раз,два!Поставил напрвляющие и все дела и т.д."присылать не надо.Хочу что бы прицеп выглядел органично и без лишней городьбы.Удачи вам и вашим моторам!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: GRAND 360 (---.fail.volia.net)
Дата: 04-08-09 21:32
Присоединяюсь.У самого дилема,то ли собирать деньги на лёгкий и достаточно не дорогой лодочный,то ли переделать старый зарегистрированный бортовой.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Федя Батарейкин (---.rnd.cbr.ru)
Дата: 04-08-09 22:13
А обычный прицеп уже есть, или только раздумываете над приобретением? Я вот тоже чесал репу в этом направлении, и в итоге взял курганский лодочный прицеп Крепыш-водник. У него одинаковая рама с обычным грузовым - докупил кузов, снял ложементы, поставил кузов когда надо и все дела.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: любитель крыма (188.162.60.---)
Дата: 04-08-09 22:18
сделать можно НО! если А что там делать?Раз,два! то оно конечно, а если серьезно и правильно + вопросы гаи на дороге думаю бюджет будет серьезным
у лодочного прицепа колесная база ниже, загонять в воду проще
ось двигается, отсюда центровка и нагрузка , опять вопросы по регистрации и то
но это мое мнение, а так (безумству храбрых поем мы песню)
конечно в хорошем смысле, без под-бок
УДАЧИ В ТВОРЧЕСКОМ ПОИСКЕ
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Sokol (94.25.199.---)
Дата: 04-08-09 22:38
в каталоге билтема увидел прицепчик, типа лодочный... цена приятная, а есть ли у него электрика? или это чтоб от участка до воды катать?

|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Федуард (---.radiocom.net.ua)
Дата: 04-08-09 22:52
Был прицеп "Пчелка".. и есть хороший друг автослесарь он же однокласник..... покумекали и переделали прицепчик... затем переставили имеющиеся на прицепе бирки .. потипу номера.. тех условия, названия..перекрутили номера... первая остановка ГАИ.. проверка документов... в документе "Пчелка", гос номер такой-то.. и на прицепе шильдик "Пчелка", гос номер соответствующий... в документах не сказано какой именно прицеп, толи грузовой, толи самосвальный, толи для перевозки лодки... документы соответствуют наличию прицепа.. и нет вопросов...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: GRAND 360 (---.fail.volia.net)
Дата: 04-08-09 22:58
Федуард писал:
> Был прицеп "Пчелка".. и есть хороший друг автослесарь он же
> однокласник..... покумекали и переделали прицепчик... затем
> переставили имеющиеся на прицепе бирки .. потипу номера.. тех
> условия, названия..перекрутили номера... первая остановка ГАИ..
> проверка документов... в документе "Пчелка", гос номер
> такой-то.. и на прицепе шильдик "Пчелка", гос номер
> соответствующий... в документах не сказано какой именно прицеп,
> толи грузовой, толи самосвальный, толи для перевозки лодки...
> документы соответствуют наличию прицепа.. и нет вопросов...
Вот и я думаю об этом.Старый прицеп дают на переделку с доками,в доках не указано,что за зверь,вот и думаю либо переделать,либо купить под доки.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: крот (---.petro2.tvoe.tv)
Дата: 05-08-09 00:21
Видимо "Билтемовский" прицеп за 249,- не предназначен для дорог общего пользования, раз нет электрики и с постановкой его на учёт в России будут сложности.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: stiven (---.rosintel.com)
Дата: 05-08-09 00:44
Покрытый горячим цинкованием методом погружения Дельфин -5 ООО Треллер г.Ступино до 40тыщ.МЗСА прицепы погружное горячее цинкование около 35тыщ. Курганские прицепы хороши и удобны но покрашены порошковой краской. Можно купить учеловека самоделку с номерами и слепить прицеп самому.Надо грузовой номера перекинул надо лодочный хоп обратно.Номер один прицепа самодельных два.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Сергей N-sk (---.hnet.ru)
Дата: 05-08-09 01:16
То же хочу изготовить 2 в 1 для лодки и снегохода, даже самодельный с документами прикупил. Но времени нехватает. Поделитесь кто делал подобное. Сначало хотел изготовить два прицепа, места для двух точно нет, такчто 2 в 1 однозначно.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Sokol (94.25.199.---)
Дата: 05-08-09 01:34
крот
фиг его знает, я по фински вообще ноль
перевели бы кто, че там написано?
на картинке нет электрики... но это может на картинке... а на самом деле может есть.
я вон в билтеме лыжи брал, на картинке только лыжи, а в реале оказалось и в чехле и фал внутри и скобка такая.... для начинающих, две лыжи скреплять.
не ужель прицеп 10 штук стоит, на котором нет лампочков, лебедки не видно, да и по дорогам ездить нельзя...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: stiven (---.rosintel.com)
Дата: 05-08-09 01:54
Сергей посмотри в каталоге ООО Треллер .У него есть там прицеп у него ложименты поправее а слани для колес одна по середине между ложиментами а другая полевее .Ну как бы лодочный с правого боку а под сани или квадрик с левого только полоса для колес стоит между лодочными ложиментами.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: barracuda (---.achnet.ru)
Дата: 05-08-09 02:08
Федя Батарейкин писал:
> А обычный прицеп уже есть, или только раздумываете над
> приобретением? Я вот тоже чесал репу в этом направлении, и в
> итоге взял курганский лодочный прицеп Крепыш-водник. У него
> одинаковая рама с обычным грузовым - докупил кузов, снял
> ложементы, поставил кузов когда надо и все дела.
Да,есть обычный прицеп.Из него и хотим сделать для лодки.Там точно есть бирка на кузове где номер,и на раме выбит тоже номер.Я думал рама останется,а с кузова переклепаем на ложементы.Я живу под Красноярском,есть тут у нас свое производство прицепов,но отдавать 35-40 тысяч за дышло с осью и пару амортизаторов как то честно говоря жалко.Есть и курганские,но те еще дороже,вот и хотели попробовать сделать сами.Были бы "лишние" денашки,так не вопрос..пошел да купил и ноль проблем,так вот...Спасибо всем кто откликнулся.может еще кто,что нибудь подскажет.Если прицеп получится,обещаю все выложить на форум.Удачи вам и вашим моторам!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: SAA (---.volgogradenergo.ru)
Дата: 05-08-09 05:39
В соседней ветке" Подъем лодки..." я выкладывал про свой прицеп немного, посмотри. Пользую 4 года ,проблем нет.
Отправка отредактированного (05-08-09 05:39)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: крот (---.petro2.tvoe.tv)
Дата: 05-08-09 06:02
Sokol писал:
"фиг его знает, я по фински вообще ноль
перевели бы кто, че там написано?
на картинке нет электрики... но это может на картинке... а на самом деле может есть.
я вон в билтеме лыжи брал, на картинке только лыжи, а в реале оказалось и в чехле и фал внутри и скобка такая.... для начинающих, две лыжи скреплять.
не ужель прицеп 10 штук стоит, на котором нет лампочков, лебедки не видно, да и по дорогам ездить нельзя..."
Судя по фото у этого прицепа нет не только электрики, но и подвески (рессорной либо резино-жгутовой). Видимо это телега "для" довезти лодку до водоёма окольными путями. И по цене 10 штук - телега, а 30 штук - трейлер.
Отправка отредактированного (05-08-09 06:03)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: barracuda (---.achnet.ru)
Дата: 06-08-09 20:43
211x писал:
> Я сделал такой из ММЗ381021
Спасибо,добрый человек.Не зря говорят,что мир тесен-я в Ачинске живу.Прицеп ладный получился у тебя,ничего лишнего,и эстетически выглядит на 5.Так,что возьмем его за основу.
Отдельное спасибо всем ,кто участвовал в теме.Удачи вам и вашим моторам!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|