|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 23:17:50 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 06:17:50 |
|
Автор: benzol (83.99.255.---)
Дата: 29-07-09 18:37
Недавно приобрели мотолодку Ладога 2м 86года с Форд 2,0 и ПОК. Покопавшись в гараже довели лодку до ума так сказать. Но вот не внушает доверия двигатель и колонка. А очень не хотелось бы чтоб и то и другое загнулось в самый неподходящий момент. Поэтому планируем переделать транец под подвесник. И с этого места начались вопросы. Какой ставить? В нете видел такие Ладоги и с 50кой и с 90кой. Сколько лошадей посоветуете ? Пока что смотрим в сторону Ямахи 70 или Меркури 70. Не будет ли проблем с развесовкой? Если на транец повесить 150 кг веса? Я так понял что Ладоги только под подвесники и выпускались. Очень важен вес комплекта,т.к на прицеп мах 600кг можно (теоретически) на данный момент етот вес около750кг.добавляю пара фоток
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Влад121 (193.33.122.---)
Дата: 29-07-09 18:51
У нас на стоянке стоит ладога с мерком 75 2Т. Так она просто летает. Сам на ней не ходил, но со стороны очень хорошо идет. Также есть ладога с ямой 100 4Т, пару раз вышла, потом транец треснул. Лодка то легкая, 70лс хватит.
А в стационаре у тебя сколько лошадей?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Димон (---.Novozhenova.Ufa.gldn.net)
Дата: 29-07-09 18:59
В соседней ветке писал,что была у меня Ладога 2 с 60-ой.Выходил в глисс на 11-ом винте с 7-ю человеками,но тяжело.
По ощущениям туда бы 75-80 сил.
Если бы не продал,поставил бы 75 оптик.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: benzol (83.99.255.---)
Дата: 29-07-09 19:04
Форд, 2 литра, теоретически около 100, но .... реально думаю намного менше. До 43-45 км/ч идёт нормално, потом делфинирует...если пару чел на нос, то около 53км/ч.потом делфинирует. Думаю запасик есть небольшой. Да разве она лёгкая?, офигел, когда взвесил.кстати тож предлагают яму 100 4t ставить, но она весит около 170кг, да и не замного ли?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: benzol (83.99.255.---)
Дата: 29-07-09 19:07
Хочется чтоб лыжника с тремя челами на борту вытягивала. Скорость больше 60км/ч не нужна в принципе. Думаю 55 за глаза хватит.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Влад121 (193.33.122.---)
Дата: 29-07-09 19:13
Вот на лодке, про которую писал с 75 мерком с 3 челами на борту монолыжника выдергивал нараз. И шел загляденье...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: benzol (83.99.255.---)
Дата: 31-07-09 01:11
ну примерно панятно дело.
Нада ставить 70 коней, чтоб за мало не получилось. при весе около 150-170кг думаю кормовой перегрузки не должно быть.
по крайней мере хуже чем сейчас точно не будет. поставим 90ку, только если по цене отличной подвернётся.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: SerG (---.234.80-242.samtel.ru)
Дата: 31-07-09 03:23
На фото красивый и вполне гармоничный комплект. Не проще ли и дешевле перебрать движку и колонку и спокойно ездить.? А для верности повесить 5 сильный дырчик на выносном транце.
ИМХО резать так хорошо сделанную лодку, покупать подвесник, выкидывать на помойку стационар с колонкой..... лучче уж сразу корпус под подвесной купить.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: benzol (83.99.255.---)
Дата: 31-07-09 17:54
SerG писал:
> На фото красивый и вполне гармоничный комплект. Не проще ли и
> дешевле перебрать движку и колонку и спокойно ездить.? А для
> верности повесить 5 сильный дырчик на выносном транце.
> ИМХО резать так хорошо сделанную лодку, покупать подвесник,
> выкидывать на помойку стационар с колонкой..... лучче уж сразу
> корпус под подвесной купить.
где то вы правы
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ГС (---.rosnet.ru)
Дата: 31-07-09 22:09
У меня на Ладоге-2 стоял Мерк-75 2Т. В самый раз - вытягивал монолыжника из воды. Больше ни к чему, да и транец разлетится.
Или оставлять стационар - Ладоге полезно сместить центровку в нос, иначе при старте дерёт нос вверх и на ходу дельфинирует - корпус коротковат. Хорошо также помогают транцевые плиты.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Пузырь67(Весёлый посёлок) (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 31-07-09 23:44
А в чём проблемы с фордовским движком-то ? Мотор OHC или DOHC, карб или инжектор ? там запчастей на суперпупер-полную капиталку тыр на 10. ну за работу ещё столько же.Да и моторы старые фордовские неприхотливы и достаточно надёжны.А колонка эта вообще вечная.Залейте масло в неё хорошее и не мотайте на г/в ничего, и будет щастие.А ПЛМ надо мин. сил 60.Даже в б/у сколько вбухаете ? да и в переделку корпуса ещё...Оно вам надо ? Подумайте хорошенько.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: benzol (83.99.255.---)
Дата: 31-07-09 23:58
Пузырь67(Весёлый посёлок) писал:
> А в чём проблемы с фордовским движком-то ?
слишком тяжёлый, постоянно чего то да не так. ну если тока капиталку делать..... да и места без него поболее будет.
надо общий вес судна уменьшить, а по приблизительным подщётам получится минус 70-100кг! да и центровку поправим. трима нету, а эту колонку одной рукой еле поднять.
возможностей регулировкиположения подвесника поболее, чем эту колонку. а транцевие плити без надобности ставить неохота, надеюсь без них обойтись. А на носу и так два акумулятора + електромотор, и того добрых 80кг, если не больше.
> карб или инжектор ?
карбюраторный
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Пузырь67(Весёлый посёлок) (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 01-08-09 00:44
Карбовый фордовский 2л ОНС - проще не бывает.Поставьте туда карб 21073 от Нивы и коммутатор 08 или 131 от Газели (в зависимости от датчика в трамблёре), и не будет он вам моск ипать.Там ломаться-то нечему.Что-то ИМХО грамотного кадра вроде меня у вас рядом явно нет :-)).100 кг для Л2М - это не вес, не обманывайтесь.Если только на 2Т ПЛМ переходить.Расходом после форда будете очень неприятно удивлены.ИМХО не тот случай - дивчинка выипки не стоит.Наладьте этот и наслаждайтесь.
З.Ы.Я бы такую мотоустановку ни за что на свете не выкинул...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: benzol (---.balticom.lv)
Дата: 01-08-09 01:43
ну блин....сижу и думаю......
бог смотором...разберёмся, а вот с колонкой беда....мало того что воду в масло набирает помалёху, так и тяжёлая как слон. Редуктор был когда то переделан...по звуку переключения передачи явно шестерням писец, задняя ни в какую не ставится-вылетает. Вот и ездим тока вперёд и заводимся не на нейтралке иначе скорость трудно поставить.
кстати мотор на прошлой вылазке перегрел...масло погнал...так и ненашёл откуда.Масло проверил. Поставил новый водяной насос , так опять пашет как пчёлка. а вот колонку страшновато перебирать.....
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
