|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 02:52:39 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 09:52:39 |
|
Автор: Арх (---.home-net.ru)
Дата: 27-07-09 20:54
Вот и закончил я основные работы по постройке своего нового катера.
Результат на фотографии.
Мотор Mercury 115 EFI - 4х такт.
Вышел на Оку в районе Серпухова, сбросился в Лужках - там есть слип.
До лагеря между Никифорово и Зиброво долетел минут за 10.
Макс. скорость на неоптимальном винте 70кмч.
6 человек на борту - макс скорость 66кмч
Я доволен собой и своим катером :)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Влад121 (193.33.122.---)
Дата: 27-07-09 21:01
Красава! Стекло, я так понимаю, будет позже?
Что так мало фоток?
Давай фотки строительства (если есть), фотки внешнего вида и внутреннего. Какие размеры?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Арх (---.home-net.ru)
Дата: 27-07-09 21:15
Пока готовил фотки уже написали :))))
Фотографии постройки я выложу на своем сайте (профиль).
Начну с покраски.
Строил и красил катер в Москве в обычном железном гараже 6х3 метра.
Лодка размерами 5.3 х 2 метра. То есть тютелька под размеры гаража :))))) По высоте только она оказалась выше высоты ворот :))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Арх (---.home-net.ru)
Дата: 27-07-09 21:24
Систему покраски я использовал специальную яхтенную - International.
Грунт в 3 слоя и подмалевок в 2 слоя мне удалось положить самому почти хорошо :) подмалевок потек только в 2х местах :)
Потом подмалевок подшкурился и начал укрывать краской Perfection - это супер пупер мега лучшая краска для водного транспорта. Кто видел результат знает. Я все свои лодки красил только Перфекшеном. Дорого, зато и выглядит потом дорого.
Вобщем перфекшен у меня тёк беспощадно :) 3 раза перекрашивал - течет н..х и все тут (впервые красил из краскопульта).
Расстроился жутко... хотел сбрасываться на воду в таком говенном виде, но вспомнил про Андрея Лакировку!!! :)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Арх (---.home-net.ru)
Дата: 27-07-09 21:29
Стекло будет позже :) На воду очень хотелось... :)
Характеристики:
Длина - 5.3 метра
Ширина - 2 метра
Килеватость постоянная - 15 град.
Транец - 508
Высота борта - 0.8 метра
Высота габаритная (без стекла) - 1.4 метра
Каюта длина - 2 метра
Высота трюма - 0.5 метра (почти вторая каюта) лежать там удобно.
Кокпит - 2х2 метра
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Арх (---.home-net.ru)
Дата: 27-07-09 21:32
> Как с остойчивостью ? По фотке он высокий у тебя.
высокий :) из кокпита до воды не дотянуться :)
когда в кокпите 7 человек и 5 из них подходят к одному борту, то кренит прилично, а в 2м, 3м, 4м в кокпите я вообще не замечал что есть какие-то крены.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Арх (---.home-net.ru)
Дата: 27-07-09 21:35
Андрей примчался через 2 часа после звонка.
Оценил ситуацию на месте :)
и на следующее утро моим катером занимались уже профессионалы с профессиональным оборудованием.
На фотке катер в зоне подготовки - мы вчетвером зашкурили его полностью за несколько часов
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Арх (---.home-net.ru)
Дата: 27-07-09 21:41
>Что-то никого не интересует из чего лодка-то сделана? Чей проект?
Лодка фанерная со стеклопластиком - самострой же :)
Проект собственной разработки.
Я строю лодки для себя только по собственным чертежам.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Арх (---.home-net.ru)
Дата: 27-07-09 21:52
жаль фотоаппарат не передает тот АХ...ННЫЙ блеск :) Борт - зеркало
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Арх (---.home-net.ru)
Дата: 27-07-09 21:54
Анрюха с Серегой пытаются сфотографировать отражение часов :))))))))))))))))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Арх (---.home-net.ru)
Дата: 27-07-09 22:01
Прощаемся с учебным центром Акзо Нобель, Андюшкой Лакировкой и Серегой маляром
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Арх (---.home-net.ru)
Дата: 27-07-09 22:06
вот в кратце фотоотчет о последних 2х неделях 10-месячной эпопеи о постройке каютного моторного катера :))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Влад121 (193.33.122.---)
Дата: 27-07-09 22:11
Арх, Скажи пожалуйста, ты палубу оклеивал стеклотканью?
Как выполнил такие изгибы?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Карамба (217.14.198.---)
Дата: 27-07-09 22:17
С стеклом нужно постараться чтоб в такой дизайн вписалось это должно быть не просто стекло, а ого-го какое. Для полного кросовко-стайла нужна белоснежная тарга. Работа супер, громадный респект. Такого я еще не видел чтоб строили. Покажите пожалуйста другие свои проекты.
С уважением, Женя.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Арх (---.home-net.ru)
Дата: 27-07-09 22:22
фоток кокпита и каюты пока нет. Они еще не доделаны.
В кокпите U-диван еще не обшит кожей.
В каюте V-диван тоже не обшит
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Арх (---.home-net.ru)
Дата: 27-07-09 22:27
Арх, Скажи пожалуйста, ты палубу оклеивал стеклотканью?
Как выполнил такие изгибы?
Палубу не оклеивал тканью. Пропитал смолой - достаточно.
Выполнил изгибы кровью и потом :)))))))
вот так не объяснить какие использовались крепежи для фиксации каждого уровня... одно скажу: пришлой изрядно поепаться :)
Но красота требует жертв
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: lionbob (---.dynamic.mts-nn.ru)
Дата: 27-07-09 22:27
Если я не путаю, то вот эта лодка тоже продукт топикстартера.
Арх, я прав?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: lionbob (---.dynamic.mts-nn.ru)
Дата: 27-07-09 22:30
И ещё чисто житейский вопрос:
А как на такую высоту забираться?
А вообще, работа проделана грандиозная. Молодец!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Арх (---.home-net.ru)
Дата: 27-07-09 22:36
> А как на такую высоту забираться?
Через борт конечно не залезешь :)
И по палубе не разрешаю ходить - краска еще не встала окончательно. Perfection 2 недели сохнет.
У меня на корме слева и справа от мотора очень удобные 50х50 см купальные платформы. Собственно по ним мы и попадаем в кокпит.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Миха66 (217.10.38.---)
Дата: 28-07-09 02:57
Молодец, лодка, у тебя, заметная. Сам, частенько, тусуюсь в Тарусе, хожу до Серпухова, если увижу, подойду обязательно, если не прогонишь :-)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: TR764 (82.114.251.---)
Дата: 28-07-09 03:36
Очень легкая, неужели 300? Пластиковые лодки такого размера, полностью укомплектованные, но без мотора весят ~ 550-650 кг
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Лакировка (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата: 28-07-09 05:34
ПОЗДРАВЛЯЮ!!!!!
Евгенй! Очень рад, что успел в срок!
На самом деле, хочу сказать, что мнение мои коллеги из разных подразделений с трудом верят, что такой катер можно сотворить руками в обычном гараже!
Твой энтузиазм, продумнность деталей и аккуратность позволили тебе и твоей команде создать этот катер.
Спасибо за слова благодарности и то,что позволил приложить руки к твоей мечте. И не только мне и Сергею, а компании Акзо Нобель, в частности International
От себя.
Проблема внешнего вида была в компрессоре. Он мог держать давление только несколько секунд. Была бы в запасе неделя - покрасили бы валиком и кистью!
ЗЫ
Я задолбался рассказывать нашим барышням - коллегам про тебя. Они все время поглядывали со второго этажа!
Встретимся на воде
Андрей
Немного фоток.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Лакировка (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата: 28-07-09 05:36
Блеска нет. Компрессор - только для подкачки шин.
Скотч надо покупать профильный. Лучше в компании Кларэй.
Отправка отредактированного (28-07-09 05:37)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Лакировка (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата: 28-07-09 05:42
Хлопцы увлеклись и решили подравнять борта, успешно пропилив дорогостоящий грунт, подмалевок и краску до композита
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Лакировка (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата: 28-07-09 05:47
Пришлось докупать подмалевок и заново укрывать весь корпус.
ВАЖНО: подмалевок - сила блеска. Никаких прошкуров!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Лакировка (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата: 28-07-09 05:49
Надо покрасить подмалевком - как будто это финишная краска. Тогда получится. Очень легко его шкурим 400 или 500, лучше с водой.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Лакировка (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата: 28-07-09 05:55
Разбавитель для распыления № 10
для кисти № 9
Питерцам повезло. Там есть 100, что самое то - для кисти и валика
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Арх (---.home-net.ru)
Дата: 28-07-09 08:06
Андрей, привет! :)
Рад тебя "слышать" на форуме :)
Спасибо за теплые слова :)
За неделю проведенную в учебном центре вы стали как родные :))) с раннего утра и до позднего вечера :)
Как только получу документы сходим вместе куда-нибудь :)
Кстати, меня на Оке ГИМС принял :))) нас было 7-ро на борту :)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Lesnik (---.hn.nnov.stream.ru)
Дата: 28-07-09 08:11
Коллеги! У меня руки не оттуда, откуда у вас, растут. Поэтому каждый раз, когда читаю об очередной самоделке, только завидую. Сегодня еще и восхищен! Не только колоссальная, но и отлично выполненная работа! Можем! Спасибо за удовольствие видеть! И скажите, какой порядок регистрации самостроя, подозреваю, что это непросто?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Арх (---.home-net.ru)
Дата: 28-07-09 08:34
Документы на регистрацию отдал через "добрых людей за наличные" еще 2 месяца назад... до сих пор жду.
В Московском ГИМСе послали сразу нах... сказали никто не будет расчитывать жесткость конструкции и т.д.
В Тульской области регистрируют. Там рассчитали макс. мощность мотора 125 л.с.
Для регистрации нужно было: копия паспорта, ИНН, чеки на материалы, много фотографий, подробнейшее описание укрепления транца и вроде все.
Надеюсь до конца сезона получу судовой билет :)
Иначе придется сидеть на берегу и смотреть вдаль на водную гладь :)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Ewtya (---.opera-mini.net)
Дата: 28-07-09 14:13
А во сколько обошлась покраска если не секрет .имею ввиду одни материалы ?хочу прикинуть во сколько мне тоже обойдется покраска моего катера
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Palex (---.net18.stalcom.net)
Дата: 28-07-09 14:36
интересный, красивый катерок. С точки зрения рыбака - не совсем удачная конструкция из-за огромной парусности, что на троллинге, что - на остановке... Но, видимо, это не его предназначение.
Очень хочется поглядеть фоты на ходу!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Baha (---.balticom.lv)
Дата: 28-07-09 14:48
красавец . просто посмотреть фотки и то приятно не говоря уже чтоб постоять рядом . молодец .
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: K_Konstantin (---.nngf.ru)
Дата: 28-07-09 16:34
Автор: Baha (---.balticom.lv)
Дата: 28-07-09 14:48
красавец . просто посмотреть фотки и то приятно не говоря уже чтоб постоять рядом . молодец .
-------------------------------------------------------------------------------------
+100!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Арх (---.home-net.ru)
Дата: 29-07-09 20:21
Помогите с регистрацией катера!!!
В любой области. В тульской области похоже документы зависли навсегда
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: МРаК (---.81.118.217.in-addr.arpa)
Дата: 29-07-09 21:42
Арх писал:
Помогите с регистрацией катера!!!
В любой области. В тульской области похоже документы зависли навсегда
Регистрируй в Волгограде, 250 р гос пошлина и теор чертежи. И катайся на здоровье. Ни каких расчётов не требуют.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: gringool (---.ryazan.ru)
Дата: 29-07-09 23:59
Арх писал:
> Помогите с регистрацией катера!!!
> В любой области. В тульской области похоже документы зависли
> навсегда
Могу попробовать помочь в Рязани. Пиши gringool@yandex.ru
Андрей.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Арх (---.home-net.ru)
Дата: 31-07-09 03:24
Узнайте пож какие доки нужны и какие сроки?
Привезти лодку есно не получится, но испытания она прошла успешно.
Если так возможно, то гут-гут, супар гут
Длина: 5.3м
Ширина: 2м
Высота борта 1.4м
Удаление от берега: 5000
Вес якоря: 5кг
Мощность мотора: 115 лс
Есть чеки, фотки, чертеж, описание укрепления транца, инн, паспорт, копия судового билета бывшего владельца мотора
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Solvi (---.nationalcablenetworks.ru)
Дата: 31-07-09 03:40
Очень понравилось! Молодцы!
Подскажите, пожалуйста, чем красили днище?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Арх (---.home-net.ru)
Дата: 31-07-09 04:06
Днище покрашено необрастайкой International Trilux
Хорошая краска
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Solvi (---.nationalcablenetworks.ru)
Дата: 31-07-09 04:48
Хорошая - понятно, сам купил. Не слишком "мягкая"? - как результаты трения об телегу и берег?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Арх (---.home-net.ru)
Дата: 31-07-09 05:09
Пока не протерлась :) Она твердущая.
Вообще необрастайки от интернешнела достаточно твердые.
Трилюкс даже тверже Interspeed Ultra, которой я покрасил свою красную лодочку, так вот даже та необрастайка за сезон не потерлась.
А еще чем трилюкс хорош - так это простотой нанесения. Допустим протер в каком-то месте, взял баночку, кисточку и подмазал :) она однокомпонентная - не надо смешивать пропорцию и т.д. время тратить. тупо подмазывай и все.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Solvi (---.nationalcablenetworks.ru)
Дата: 31-07-09 05:46
Спасибо за ответ!
Тоже готовимся к покраске, свяжусь с Андреем - вроде обещал помочь.
Удачи!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: gringool (---.ryazan.ru)
Дата: 31-07-09 18:26
Арх писал:
> Узнайте пож какие доки нужны и какие сроки?
> Привезти лодку есно не получится, но испытания она прошла
> успешно.
> Если так возможно, то гут-гут, супар гут
>
> Длина: 5.3м
> Ширина: 2м
> Высота борта 1.4м
> Удаление от берега: 5000
> Вес якоря: 5кг
> Мощность мотора: 115 лс
>
> Есть чеки, фотки, чертеж, описание укрепления транца, инн,
> паспорт, копия судового билета бывшего владельца мотора
Уточнил. Привозить лодку обязательно. Без осмотра не подпишется никто. В остальном без проблем. Если приедешь на пол-дня, через пару дней пришлю тебе судовой в Москву.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Арх (---.home-net.ru)
Дата: 31-07-09 20:02
А вообще рассматриваю такую возможность :)
начал поиск подходящего автомобиля.
мой сломался
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ярослав (78.107.43.---)
Дата: 31-07-09 20:27
напиши мне в почту или позвони. попробую помоч с регистрацией.надо фото процесса постройки.главное рецесс и силовуха.чеков и расчетов не надо.параметры лодки.короче жду.я свою зарегил.именно так.и никуда не возил.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Арх (---.home-net.ru)
Дата: 31-07-09 21:14
отправил на мыло сразу все:
- фотки постройки (не все)
- копия паспорта
- описание усиления транца
жду
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ярослав (78.107.43.---)
Дата: 31-07-09 21:58
две папки не открывает комп.нет програмулины.открылось только усиление транца.посмотри в почту.жду звонка
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: osa (217.71.161.---)
Дата: 31-07-09 22:43
рамочки хорошие у фотографий, как у первоклассницы в альбоме
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Арх (---.home-net.ru)
Дата: 14-08-09 19:46
Ярик, огроменное тебе спасибо!!!
Судовой билет получен. Как только потеплеет - сброшусь!!! :)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Арх (---.home-net.ru)
Дата: 15-08-09 00:27
выпиливаются щелки под бруски для пола трюма + доп. элемент укрепления транца - кормовые торцы брусков врезаются в транец
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Арх (---.home-net.ru)
Дата: 15-08-09 00:35
второй слой сразу же на мокрую смолу... и третий слой точно также на мокрую.
укладывается с феном - очень удобно! без фена можно лишиться всех нервов :)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Арх (---.home-net.ru)
Дата: 15-08-09 00:37
сразу же укладываем полотна по длине с нахлестами на киль и скулы. в итоге на скулах у меня слоев 6 ткани, а на киле 7
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: татарин (85.233.93.---)
Дата: 15-08-09 00:37
Респект, работы проделано много. Но имхо конечно, тяжеловата на внешний вид. Нет полета, легкости,изящности. Этакий кит на воде.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Арх (---.home-net.ru)
Дата: 15-08-09 00:40
все работы по оклейке стеклотканью сделаны за один день.
на днище 2 слоя ткани, борта в 1 слой
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Арх (---.home-net.ru)
Дата: 15-08-09 00:44
загрунтовал и покрасил сам в гараже.
Результат отличный
3 слоя грунта Interprotect,
3 слоя необрастайки Trilux
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: татарин (85.233.93.---)
Дата: 15-08-09 00:59
Арх- я же написал ИМХо. По работе респектище и сделано отлично но это просто мое мнение. А как насчет блоков плавучести?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Арх (---.home-net.ru)
Дата: 15-08-09 01:00
полочка под якорный роульс, установлены бимсы и карлингсы...
можно клеить палубу...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Арх (---.home-net.ru)
Дата: 15-08-09 01:07
укладка блоков плавучести в каюте.
Всего ушло 0.9 куб метра пенопласта.
Укладывал почти во все пустоты.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Арх (---.home-net.ru)
Дата: 15-08-09 01:09
вот такой рецесс.
под кормовыми платформами рундучки.
доступ через закрывающиеся лючки.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Арх (---.home-net.ru)
Дата: 15-08-09 01:14
вход в каюту, палубный люк лежит на диване :)
дверь в каюту гнутая (из 2х слоев 4-мм фанеры) и сдвижная.
на фото дверь будет сдвигаться влево, потому что справа будет рулевое управление, куча проводов и т.д.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Арх (---.home-net.ru)
Дата: 15-08-09 01:24
панель приборов изнутри :) она же для крепления рулевого управления
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Арх (---.home-net.ru)
Дата: 15-08-09 01:27
трюм, а в трюме стоит топливный бак на 162 литра.
жаль бак не сфотал... сделали на заказ из 4мм алюминия по моим размерам. Очень хороший бак
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Арх (---.home-net.ru)
Дата: 15-08-09 01:29
передние стенки кокпита гнутые из 4мм фанеры
оч красиво получилось :)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: BOBKA (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата: 15-08-09 07:11
Жень, когда показываю друзьям и товарищам фотографии твоего крейсера, то все в один голос говорят: Блин, как классно, хочу такой же! Но когда начинаю рассказывать что ты 10 месяцев из гаража не вылазил, то энтузиазм у них куда-то пропадает. Только что на родном брате проверил - реакция та же :-)))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ярослав (78.107.43.---)
Дата: 16-08-09 20:37
Женя-красавчег.держи курс на следующую лодку.10 месяцев можна и пробухать.и мозги комуто прокомпосировать.а заниматься любимым делом10мес.-это мало.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Стас Пермь (---.180.94-20.ertelecom.ru)
Дата: 17-08-09 07:02
Сделал супер! Молодец!!!
Только вот по длинее бы его на пару метров, тогда бы вообще классно было, а то есть некоторое несоответствие длины и высоты, в глаза бросается.
покрасили супер!, только вот после первого же сезона, поцарапается, по корябается о причалы, ногами натопчите, вся эта красота будет пропадать, что каждый год к Андрею возить?
Вот в этом большой минус технологии фанера + эпоксидка!
Можно узнать во сколько обошелся катер???
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Арх (---.home-net.ru)
Дата: 17-08-09 15:24
Соответствие длины и высоты катера идеальное!!!
В глаза бросается только тем кто не понимает, у кого пвх или совок
Краска очень твердая, царапины не появляются.
Так что про один сезон это вы сильно ошиблись.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ярослав (78.107.43.---)
Дата: 17-08-09 16:16
а полиэфирка-мое имхо-гамно.как шпат(К)левка еще куда не шло -шкурится хорошо.а корпус из нее -неть...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Арх (---.home-net.ru)
Дата: 17-08-09 16:20
Николай привет!!
Как у тебя продвигаются дела с покраской корабля? :)
------------------------------------
Вчера устроили пикник в коломенском парке, ну и покатались немножко :) На двух катерах вместе с ВОВКОЙ :)
Фотки и видюшки сегодня выложу
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Николай Тольятти (---.fiabank.ru)
Дата: 17-08-09 16:51
Вчера благополучно запорол свеже покрашенную палубу :-)
На вроде сухой лак наклеил малярную ленту бумагу, в результате все прилипло, день работы насмарку, вчера вообще был не мой день, одни неудачи, вов время покраски эл-во кончилось, краска опрокинулась на линолеум , ветер мешал красить, шлаг витой оранжевый в нескольких местах протер краску и тд, Короче яркие слова так и вылетали.
Слушай, а фанеру гнул, или склеивал по гнутому шаблону?
Отправка отредактированного (17-08-09 16:54)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Арх (---.home-net.ru)
Дата: 18-08-09 06:06
Несколько фоток в динамике.
Завтра положу на ютюб и видюху покажу
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Влад121 (193.33.122.---)
Дата: 18-08-09 22:21
Арх, Поделись пожалуйста технологией оклейки фанеры стеклотканью с помощью фена. Заранее спасибо!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: BOBKA (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата: 19-08-09 08:26
SerP писал:
> Зачет! А что внутри? Фото интерьера - в студию!
>
Интерьера пока нет, не успел Женя его ещё сделать :-( Ничего, парень он упорный к следующему лету сделает :-) Сейчас первоочередной задачей является лобовое стекло, без него на 70 км/ч холодно однако.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Арх (---.home-net.ru)
Дата: 19-08-09 11:56
Влад121, собственно все просто... под действием температуры смола становится очень жидкой и легко пропитывает стеклоткань.
На фотке вверху видно что я сначала наносил смолу на ткань - выливал из стаканчика на полотно, а потом с феном и резиновым шпателем разгонял смолу.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Арх (---.home-net.ru)
Дата: 19-08-09 12:00
SerP, из интерьера в кокпите только фанерный диванчик в форме буквы П, еще даже не отделан кожзамом.
А каюта осталась в прежнем виде... выше есть фотка каюты.
Ночевать уже можно :) пробовал :) Свет и музыка в каюте работают :)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Стас Пермь (---.180.94-167.ertelecom.ru)
Дата: 19-08-09 16:36
Я обклеивал стеклотканью так:
На фанеру кистью мажешь смолу (как краску), сверху на смолу накладываешь стеклоткань (заранее отожженную) руками в перчатках разглаживаешь на стеклоткани все складки, она далее берем строительный фен и греем сверху, стеклоткань пропитывается сразу.
Пробовал по разному, этот способ самый верный! ИМХО
получается так:
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Влад121 (193.33.122.---)
Дата: 19-08-09 16:44
Арх писал:
> Влад121, собственно все просто... под действием температуры
> смола становится очень жидкой и легко пропитывает стеклоткань.
> На фотке вверху видно что я сначала наносил смолу на ткань -
> выливал из стаканчика на полотно, а потом с феном и резиновым
> шпателем разгонял смолу.
Т.е. правильно ли я тебя понял: ты сначала на сухую фанеру клал сухую стеклоткань, а потом на нее сверху выливал смолу и прогревая феном разгонял ее шпателем?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Влад121 (193.33.122.---)
Дата: 19-08-09 16:46
Я оклеивал как Стас Пермь, но без фена. Получается большое кол-во пузырей и пропитать их не всегда получается :(
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Арх (---.home-net.ru)
Дата: 19-08-09 18:04
Влад121, я обклеивал точно также как Стас Пермь, НО первый слой ткани. Т.е. фанеру обмазывал кистью, на нее клал полотно и феном пропитывал. Далее я сразу укладывал второй слой стеклоткани (после обклейки второй половины лодки) и вот тогда я полотно ткани поливал из стаканчика и размазывал шпателем под феном.
> Я оклеивал как Стас Пермь, но без фена. Получается большое кол-во пузырей и пропитать их не всегда получается :(
С феном и резиновым шпателем не получилось бы пузырей
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ярослав (78.107.43.---)
Дата: 20-08-09 18:10
семь футов под килем.фуражку капитанскую надо тебе подарить от мотолодка.ру.предлагаю скинуться по 150р.кто за?!!!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Арх (---.home-net.ru)
Дата: 25-08-09 06:30
Рамка двухслойная из 9мм фанеры. В одном слое фрезером выбрана фаска под 4мм стекло.
Рамки крепятся к корпусу на болтах "впотай".
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ярослав (78.107.43.---)
Дата: 25-08-09 07:39
мля ваще будет класс.я вроде созрел на следующий корапь.начинаю мозговать.приеду с геленджика куплю фанеру.буду лепить из 2мм.предварительно оклеивая раскрой с двух сторон.смолу уже купил.буду делать4.5на 1.80.давй катайся пока льда нет
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Николай Тольятти (---.fiabank.ru)
Дата: 26-08-09 18:39
Жень, стекло будет всталяться изнутри кокпита или снаружи?
Я так понял у тебя не паз, а типа четверти? те потом еще будет планка - накладка на стекло?
А склеивал рамки в гнутом положении?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Арх (---.home-net.ru)
Дата: 27-08-09 07:43
Коля привет! :) Рад тебя снова "слышать", как твой корабель? ты наконец покрасил или где? :)
Весь "стеклопакет" 2 боковые рамки а внутки стекло установятся снаружи моего заранее вклеенного крепежного элемента - 6мм фанера по длине рамки. Это была идея ВОВКИ и она мне понравилась. Он предложил укрепление против болтания, которое мне показалось достаточным. Т.е. стеклопакет крепится через весь мой приклееный крепеж еще одной широкой планкой. При установке стекла буду подробно фотать. :)
Далее по поводу паза... Объясняю: одна боковая рамка состоит из двух 9мм рамок, в одной из них выбрана фаска под 4 мм стекло, которое прижимается вторым слоем фанерной 9мм рамкой ессно на герметике.
А вот насчет склеивания... исчо не склеивали :) завтра надеюсь склеим весь стеклопакет, НО внешние рамки в любой момент можно снять и заменить стекло... они буду крепиться на нержавеющих саморезах. Весь стеклопакет нужно уже на катере подогнать углы и т.д. вобщем мелочевка всякая. рамки пропитаны смолой "какой-то" :) вовчит потом скажет чо за смола :) с феном. осталось валиком грунт закатать толстенным слоем, чуток подшкурить и снова валиком покрою перфекшеном :) Андрюшка Лакировка дал исчерпывающий мастер-класс по укладке лакокрасочных покрытий валиком и кистью, чтобы выглядело это так как новенький автомобиль :)
Главное не перепутать номера растворителей :))))) а то я перепутал на мастер-классе и вместо 10 залил 9ку :))) и краска стала застывать уже на валике :))))))))
но теперь я помню! :)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Арх (---.home-net.ru)
Дата: 27-08-09 07:55
На прошлых выходных выходили половиной яхт-клуба в жуковский на МАКС :) проходил 2 шлюза впервые :)
Раним утром сильно волновался, но туда прошлюзовались без проблем, а на обратном пути в тех же шлюзах оба борта покарябал :) симметрично в одних и тех же местах :) самый крайний кормовой угол катера... :) там надо какую-нть резинку наклеить на такие ситуации :) даже 4 огроменных кранца не помогли :) зазевалась команда... Вообще поход вышел супер. На днях положу в "походы" фотки. Швартоваться у причальной стенки шлюза тока сложновато мне пока на нем :) катер огроменный :) нужно тренироваться :) ВОВКА ваще один всю операцию по шлюзованию делал и еще с девочкой успевал болтать, пока я нервно докуривал половину пачки сигарет :))))))) он еще успевал на гитаре в шлюзе играть :))))))))) вот плюс маленькой лодочки :)))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Арх (---.home-net.ru)
Дата: 27-08-09 08:00
ВОВКА играл на гитаре, а туристы с большого теплохода к торому мы встали во втором шлюзе (Андреевка) под борт его слушали и хлопали :)))
вот фотка в шлюзе
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Арх (---.home-net.ru)
Дата: 27-08-09 08:03
а вот та же камера, только наполненная. мы идем на 3х катерах, ВОВКА за мной
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Арх (---.home-net.ru)
Дата: 27-08-09 08:18
Коля Тольятти: Слушай, а фанеру гнул, или склеивал по гнутому шаблону?
Щас перечитал, забыл тебе ответить: гнул саму фанеру. Она 4 мм фанеры в 2 слоя. Собсно пару слов об этом сказал, но не заострял внимания, т.к. там ничо сложнго нет. тупо привернул нижний слой с вертикальной стенке и фиксанул на палубе шурупами. сверху наклеил второй слой (тока оба слоя сразу шурупами загнал, т.е. между ними нет шурупов). Вообще я противкик шурупов в конструктиве при деревянном судостроении ессно. И это правильно и это классика
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Николай Тольятти (---.fiabank.ru)
Дата: 27-08-09 14:55
Женя, ВОВКА! Вы просто ..., слов нет, завидую! Хорошая практика!
Морские волки!
Свою палубу в входные смыл до металла, в эти выхи раскидаю грунт, мож успею шлифануть.
Купил виброшлифмашинку, площадка треугольник, должно сильно помочь там где заклепки.
Процесс пока пошел в обратную сторону.
На фото слой лака обработал смывкой.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Арх (---.home-net.ru)
Дата: 28-08-09 09:32
Андрей Лакировка!!! Ты был прав!!!!!!!! :))))))) без привальника ваще жесть в шлюзе :))) буду ставить обязательно :)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Арх (---.home-net.ru)
Дата: 30-08-09 09:01
Привет Брат! Завтра обязательно позвоню. я тока приехал домой, щас 2 часа ночи. Утром наберу.
Утром выходим в поход на день либо по центру Москвы либо пойдем вниз по Москве. Как шлюзы скажут
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Арх (---.home-net.ru)
Дата: 30-08-09 09:18
Стас Пермь: Можно узнать во сколько обошелся катер???
материалы (фанера + смола ~ 55 000)
покрасочные материалы ~ 52 000
остальное навесное оборудование (якорь, роульс, утки, люк, лебедка и т.д. + абразив (шкурки) и другая шняга (пленка, скотчи, крепеж)
Общая сумма только катера без мотора ~ 170 000 рублей
из последнего: рация + 10500 Вега.. отработала на отлично. батарею с покупки не заряжал
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Арх (---.home-net.ru)
Дата: 30-08-09 09:23
еще не отделана каюта и кокпит. там фанерина лежит :) некрасиво, но на скорость не влияет :)
поставил новый винт который мне с мотором подарили 21 шаг диаметр 12+3/4. ужас. на глисс не выходит если не залесть на палубу. После выхода на глисс показывает такую же скорость как и на 17 винте. Тах мля не поддается установке. не работает падла и все тут. можт тах сдох, завтра с вовчика свинчу и попробуем его тах. Провод по инстрекции СЕРОГО цвета
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
