|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 08:43:59 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 15:43:59 |
|
Автор: karp-off (---.asolspb.ru)
Дата: 13-07-09 18:34
Собственно вопрос в теме, можно сделать или в помойку. Стрелка не реагирует на сигнал при разных положениях переключателя полюсов и на разных моторах. Спасибо всем откликнувшимся.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Иван (212.91.213.---)
Дата: 13-07-09 19:13
Можно попробовать развальцевать ободок и заменить пару сгоревших деталей.
Их будет видно. Собственно, открывшаяся после вскрытия картина все прояснит.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Pasha (---.incom.ua)
Дата: 13-07-09 21:21
Внутри - никакой, подал питание напрямую. А вот снаружи соорудил параметрический стаб на базе парочки Д815А и нескольких 6 вт резюков общим балластным сопротивлением 16 с копейками Ом...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Юрий Лукич (77.35.42.---)
Дата: 13-07-09 22:59
Зайди в магазин радиодеталей и спроси интегральный стабилизатор (типа КРН) на 12 вольт, стоит копейки, входное терпит до 25 вольт, ставится элементарно(три ноги)...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Иван (212.91.213.---)
Дата: 13-07-09 23:41
Юрий Лукич писал:
> Зайди в магазин радиодеталей и спроси интегральный стабилизатор
Лукич, вопрос "чем питали эту Фарию?" остался за кадром.
Если от АКБ, заряжаемой штатным мостом - еще куда ни шло,
а если пытались без АКБ обойтись - тогда никакая кренка не поможет.
Ну ты в курсе.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Pasha (---.incom.ua)
Дата: 14-07-09 00:00
karp-off писал:
> Это по той схеме, что на рисунке ? Стабилизация напряжения на
> 12 в?
Не совсем по той, по схеме простейшего параметрического стабилизатора, цепь стабилитрон (в данном случае 2 шт чтобы поднять напр. стабилизации до 13В) и резистор (несколько шт чтобы тепло нормально рассеивать).
Не столько стабилизация, сколько ограничение входных скачков напруги.... А они присутствовали в сети той лодки, ибо парочка магнитол до этого уже горела... Потом горел один из резисторов мною поставленного параметрического стаба, сработал как предохранитель. Цепь питания порвалась, тах отрубился. Восстановил заменой того резюка, все заработало...
Месяца полтора назад поставил на этот мотор (Яма-40 эндуро) ограничитель-стабилизатор по мотивам Ивановой схемы супербюджетного стаба... С того момента неприятности вроде прекратились...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Энди Крым (195.239.243.---)
Дата: 14-07-09 01:34
Я доволен как слон, поставил стабилизатор и теперь совсем не парюсь. И мне пофиг, слетела клема с АКБ или я вообще АКБ дома оставил и завёлся с шмыргалки :-)) Тахометр и эхолот начинают показывать с холостых оборотов.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: karp-off (81.222.212.---)
Дата: 14-07-09 04:33
Да, Паша, все то же самое, но на этой фотке не вижу перемычек, если ты запитал напрямую. А КРЕН пожалуй поставлю.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: domovoi (95.106.58.---)
Дата: 14-07-09 06:10
вопрос тахометр сдох после длительного перехода? или слетела клемма с аккума? какой аккум стоял на лодке по ёмкости?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: karp-off (---.asolspb.ru)
Дата: 14-07-09 16:43
АКБ 55 ач, мотор был Суза 65 DT? клемма не слетала, просто в один прекрасный момент перестал показывать.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Pasha (---.incom.ua)
Дата: 14-07-09 19:42
karp-off писал:
> Да, Паша, все то же самое, но на этой фотке не вижу перемычек,
> если ты запитал напрямую. А КРЕН пожалуй поставлю.
Если память не подводит - присоединился к резьбовым шпилькам выходящим наружу прибора с обратной стороны платы... Или фотку все же сделал не совсем перед финальной сборкой... Но то, что питание подавал на схему напрямую - факт...
Отправка отредактированного (14-07-09 19:43)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|