|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 23:50:28 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 06:50:28 |
|
Автор: Саша ладога (---.onego.ru)
Дата: 10-07-09 08:43
Уже писал про то ,что пропадает искра ,а потом появляется. Думал про тиристорный блок. Взял стрелочный индикатор и измерил все выходы с катушек на зажигание( т.е. на тиристорный блок на вход) и на свет. измерил сопротивление; на свет катушки сопротивляются,т.е. думаю норма, а на искру генераторная катушечка с одного провода на массу сопротивление есть,со второго нет ни на массу ни по отношению ко второму проводу. Вот делаю выводы,что тиристорный блок рабочий,а катушка под маховиком умерла.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Kira (---.fannet.ru)
Дата: 10-07-09 21:16
А ты уверен, что там две катушки под маховиком? Запросто и одна может стоять.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Грей (---.201-162.static.vega-ua.net)
Дата: 11-07-09 01:18
Напиши подробнее- какой Маринер?
может чем и помогу..
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Саша ладога (---.onego.ru)
Дата: 12-07-09 19:06
Катушек вообще три. Я сделал сьемник(кстати идеально подошла под сьемник ступичная гайка от переднего камазовского колеса,как заводской получился) снял маховик, под ним на одной плате стоят три катушки в ряд провода идут на разьем для света,затем на другой плате две катушки одна побольше вторая поменьше, залиты компаундом как одно целое с нее выходят два провода идут на коммутатор. Третья катушка подвижная с нее идут два провода на коммутатор. Звонил все провода со всех катушек по отношению к массе и к другому проводу( еств.каждую катушку в отдельности) Крутил маховиком и замерял напругу. На двойной катушке с одного провода идет прим. 45-60 в. второй провод мертвый.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Саша ладога (---.onego.ru)
Дата: 12-07-09 19:13
Маринер выпуск примерно 93-94, американский,не ямаха,20-сильный,все запчасти идут с мерком по каталогу,только номера другие,а так подходят. Вообще мотор купил в Финляндии,по случаю,проверял там все было ок. Заводился и дома уже,но пропадала искра на обоих свечах. Потом опять появлялась. Я писал недавно об этом. Думаю пока вез не кидал нигде,может что встряхнул?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Саша ладога (---.onego.ru)
Дата: 12-07-09 22:41
да,еще данные по катушке 88617А7, коммутатор 339 7452А17. На шильде А 134867 USA outboards
|
|
Ответить на это сообщение
|
|