|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 20:35:44 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 03:35:44 |
|
Автор: Alex063 (83.149.17.---)
Дата: 06-07-09 17:29
Распаковали и решили примерить к транцу! на транце две дае пластины из нержавейки 4мм, между ними 21мм ламинированная фанера которю используют бетонщики!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Alex063 (83.149.17.---)
Дата: 06-07-09 17:31
после примерки выяснилось что надо подрезать пластины с фанерой в районе крепежа мотора
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Alex063 (83.149.17.---)
Дата: 06-07-09 17:53
Вешал и подключал мотор сам! после подключения уже на воде решил проверить гидроподъёмник - работает! потом решил завести, повернул ключ а из мотора тока тишина! выяснилось что при пересборки на левую сторону машинки (703) я каким то образом расколол "защиту от дурака" - реле не дающие завестись при включенной передачи! С другом разобрали и соединили провода обходя "эту" защиту! И вот после подкачик бенза задержав дыхания мотор был заведён сключа и полоборота!
Тут конечно сразу шампанское !!!!!!!!!!!!!
Ура!!!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: K_Konstantin (---.pppoe.komi.dslavangard.ru)
Дата: 06-07-09 18:25
А как транец работает? Про две синеньких оттяжки понятно, с родным транцем как верхняя накладка связана?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Мика (194.176.100.---)
Дата: 06-07-09 20:00
Рано расслабляться. Транец корявенько сделал, рулевое переносить надо, палуба скользкая, сиденья огромные и тяжелые, тента нет, ДУ восстанавливать нужно.
В общем есть над чем поработать. Но все равно поздравляю!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Бродяга Московский (89.175.31.---)
Дата: 06-07-09 20:21
Eugene // Saratov писал:
> Слишком много вложений в заурядное корыто.
> Понимание придет попозже, через сезон-другой.
>
Я тоже наступил на эти грабли,вбухал в проект 280 килорублей и одно лето, получил на выходе ........прогресс,можно было чуток добавить и былбы пластик каютный,но приходится учиться к сожалению на своих ошибках.
А мотор зачетный,можно было на бриз 17 поставить,не драйв конечно ,но для дома и семьи достаточный комплект.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Alex063 (83.149.17.---)
Дата: 06-07-09 20:24
K_Konstantin писал:
> А как транец работает? Про две синеньких оттяжки понятно, с
> родным транцем как верхняя накладка связана?
связан он в верху связан 6 болтами 10мм и внизу 8 болтами 10мм
+ эти две 16мм стяжки которые в рецессе проходят через нержавеющию пластину 4мм
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Alex063 (83.149.17.---)
Дата: 06-07-09 20:32
Мика писал:
> Рано расслабляться. Транец корявенько сделал, рулевое
> переносить надо, палуба скользкая, сиденья огромные и тяжелые,
> тента нет, ДУ восстанавливать нужно.
> В общем есть над чем поработать. Но все равно поздравляю!
Пчему корявенько?Он выполняет на 100% свою роль!Рулевое и справа хорошо(небольшой крен не помеха)! на палубу кроме меня никому нельзя наступать т.к. она покрашена автоэмалью не для того чтоб по ней ходили ноги с песком и царапали её, а на следующий сезон я сделаю спец.накладки из квинтета(рефлёнка). Сиденья не тежёлые(сделаны из спас.желетов и маралона. по словам бывшего владельца они от самолёта).Тент ходовой есть, но в момент фото его просто не установил(сёня сфоткаю и выложу)! ДУ и так работет!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: SerG (---.234.80-242.samtel.ru)
Дата: 06-07-09 21:22
> справа хорошо(небольшой крен не помеха)! на палубу кроме меня
> никому нельзя наступать т.к. она покрашена автоэмалью не для
> того чтоб по ней ходили ноги с песком и царапали её, а на
А ты своим гостям тоже самое скажешь ? Пожалуйте на лодку через борт из воды, а то палубу поцарапаете ? Я понимаю был бы это катер "Princess", а тут кастрюля 30 лет от роду "поцарапается".
P.S. Вложений и сил много, но, на мой взгляд, допущен ряд серьёзных ошибок, которые со временем омрачат радость владения.
1. Транец сделан грубо, с острыми углами, если залазить в лодку с воды - можно покалечится. А с воды придётся залазить, если собираетесь на лыжах кататься
2. "Пакет" транца открыт сверху, соответственно во все эти деревяшки будет затекать вода, они будут набухать. Обрати внимание, что родной транец козы также деревянный, но закрыт сверху!
3. Сиденья "от самолёта" жесть... сам поймёшь со временем насколько бесполезны и нелепы они на лодке. особенно когда установлен тент.
4. Рулевое слева - опять же скоро надоест пересживаться направо и рулить левой рукой, так как будет крен и как следствие сильные удары левой частью днища о воду
5. Вывод шлангов к мотору через отверстие в рецессе ничем не защищен. Шланги постепенно перетрёт.
В общем, понимание придёт со временем, через год - два, делать пацанскую тачилу из лодки - нелепо.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Санёк (---.ipv4.vnet.ee)
Дата: 06-07-09 21:23
сидения совковые. Мне бы стыдно было в такие сесть. Нужно поменьше и обтянуть хотя бы дермантином
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Alex063 (83.149.17.---)
Дата: 06-07-09 21:38
сиденья мне тоже не нравяться, хотел их перетянуть\обшить но денег,сил и времени потрачено и так очень много!
этот сезон отхожу так а на следующий всё доведу до ума!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: bereg (---.dinfo.ru)
Дата: 06-07-09 22:48
Как Вы решаете вопрос с ГИМСом? На казанку то можно вешать не больше 30 сил или я ошибаюсь?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Svan (---.ru)
Дата: 06-07-09 23:12
Малодец нормально !!!! главное что доказал себе что сможешь
А то что в молодости потратил месяц на лодку и на друзей которые помогали так ето лучьше чем просто пробухать в подъезде
А то что совковое корыто и тд господа вспомните себя в водномоторной молости иметь метлу да с вихрем то защастье было а допустим прогресс казанка это вобще был верх мечтаний многих
Да и доход у каждого разный вот на ХОРОШОЮ движку хватило и слава богу !
А понимание приходит позже......
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: bereg (---.dinfo.ru)
Дата: 06-07-09 23:14
Вы пишите что у Вас лодка 82 года 5м2 а 60 сил можно ставить начиная с 5м3 или я опять туплю ?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Svan (---.ru)
Дата: 06-07-09 23:21
А по делу
болты торчащие обрезать балгаркой и закрытть гайками с колпачком здоровье себе дороже
Доски в транце обрамить уголком или скруглить острые углы и промазать густой эпоксидной смолой и потом остарожно валиком подкрасить в цвет
дырку в рецесе обрамить пластиком или купить за 150 рублей накладку
Завидую уже на воде а я все дособирать не могу после покраски :((((
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Alex063 (83.149.17.---)
Дата: 06-07-09 23:42
bereg писал:
> Вы пишите что у Вас лодка 82 года 5м2 а 60 сил можно ставить
> начиная с 5м3 или я опять туплю ?
Ссылка.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Стас Пермь (---.180.94-75.ertelecom.ru)
Дата: 07-07-09 00:39
мотор-супер!
труда много, молодец!
Я вот тоже делал, больше для того чтобы проверить свои силы, расскажу итог, первый сезон все нравится все ахают (как сделал? сам? и т.д.) на второй сезон думал доделаю, но вот пришло разочерование, все-таки корпус это не тот, совдепия она и есть совдепия, из-за малой кильеватости корпус долбит о волну (даже небольшую), а на беленьком пластике люди рядом идут мягонько как по гладкой воде, а у тебя пассажиры всю жо-у отбившие сидят с удивленными глазами. Во общем полное разочарование, но зато узнал на что способен.
Сейчас, ищу покупателя на посудину без мотора за 160т.р. очереди нет.
Хочу построить нормальную лодку с нуля.
[URL]https://forum.motolodka.ru/read.php?f=1&i=499519&t=499519[URL/]
Совет, не вкладывай больше в нее покатайся сезон так и поймешь все сам, потом продашь посудину (как можно дороже) и под свой мотор купишь современную с нормальной кильеватостью лодку.
Вот моя:
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Bern (95.67.129.---)
Дата: 07-07-09 01:23
Что ж, Alex063, пожалуй только крылья не приделал своей "ласточке", а то бы точно взлетел...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Alex063 (83.149.17.---)
Дата: 07-07-09 15:42
мотор обкатываю на 2000 - 3800 (на 3000 уже глиссер в одного)
пробывал полный газ с двумя пассажирами больше 5300-5400 не крутит! пчему? но скорость приличная, даже как то боязно)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Alex063 (83.149.17.---)
Дата: 07-07-09 18:57
Стас Пермь писал:
> винт какой?
13 в комплекте шёл. может надо гидроподъёмником приподнять чуть чуть?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Виталий71 (---.117.3.107.novoch.ru)
Дата: 07-07-09 20:06
Да прилюбом раскладе поцан молодец , главное сам и желание рости не пропало , а купить можно все ,но это уже не то
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Стас Пермь (---.180.94-53.ertelecom.ru)
Дата: 08-07-09 02:32
тахометр может врет! тахометр какой? Там на обратной стороне тахометра есть переключатель на определенное количество полюсов, поставь на нужное!
Для твоего комплекта 15 винт нужен!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: sasha_kiev (---.252.4.66.freenet.com.ua)
Дата: 08-07-09 04:19
Молодец, поздравляю, пусть только радует.
Себе в прошлом году сделал почти такое-же - доволен поуши.
Не слушай никого катайся на здоровье.
Но некоторые советы правильные, например: доработать транец, закрыть сверху (у меня лежит уголок 50мм) и обрезать или поменять болты (очень длинные), поставить пластиковую или резиновую прокладку в месте входа тросов в лодку.
Сиденья вроде высоко стоят, у меня чуть ниже, когда сижу под тентом головой не упираюсь (при росте 184), но зато как удобно!!! и в волну попе мягко, а родные казаночные выкинул сразу.
По оборотам - маловато, наверное еще не обкатал, у меня на винте 13(родном) 5800мах, иногда видел даже 6000, на 15винте 5500, это при одном водителе, 13винт нагрузки почти не чувствует, добавляя 5-6 человек об. падают до 5400-5500.
Те кто говорит что за эти деньги можно взять нормальную иномарку, путь покажут лодку до пяти метров при цене до 3,5-4т.у.е.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Eugene // Saratov (---.san.ru)
Дата: 08-07-09 05:47
Вельботы, Аллюры, Матяж с Дианой 3, Нептуны (3, 400, 450), Австралия.. это на вскидку.
А этот комплект по цене сравним (или скоро будет если еще вложить) с Бризом с б/у мотором.
Отправка отредактированного (08-07-09 05:50)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: sasha_kiev (---.252.4.66.freenet.com.ua)
Дата: 08-07-09 07:39
Eugene // Saratov до 3,5-4т.у.е. имелось ввиду идеальное состояние и "полный фарш" то-есть: музыка, помпа, тент, эхолот, огни, сирена, сидушки, рифленка, леера из нержавейки, правильные пайолы, стекло (такое как я хочу) и т.д. и т.п.
Мне моя К5М2 обошлась даже дешевле, до 3т.у. (без мотора), не думаю что что-то из перечисленного вами будет в цене сравниватся.
Вот ради интереса залез только что в барахолку, вельбот (новый)165 000, а казан старый 16 000.
И еще посмотрел пару фото Аллюров, мне кажется их делают топором (Ссылка.)
А мореходные качества - другой вопрос, но для меня не актуально я по морям не хожу, а как в Саратове - не знаю.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Alex063 (83.149.17.---)
Дата: 08-07-09 12:37
sasha_kiev писал:
> Молодец, поздравляю, пусть только радует.
>
> По оборотам - маловато, наверное еще не обкатал, у меня на
> винте 13(родном) 5800мах, иногда видел даже 6000, на 15винте
> 5500, это при одном водителе, 13винт нагрузки почти не
> чувствует, добавляя 5-6 человек об. падают до 5400-5500.
>
Спасибо! Хочу спросить на скока нижняя АКП ниже киля?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Baha (---.balticom.lv)
Дата: 08-07-09 16:08
люблю когда делают своими руками . молодец . практически все совко-- кастрюли сейчас в Латвии можно купить до 1000 баксов . некототые с вихрями и нептунами . кризис блин .
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: sasha_kiev (---.252.4.66.freenet.com.ua)
Дата: 08-07-09 18:11
Alex063 нижняя АКП стоит на 1-2см ниже киля (на глаз) при резких поворотах подхватывает воздух, делал так специально, тебе тоже советую так как мотор очень мощный и не дай бог кто нибудь резко крутанет руль, (казанка ведь не бустер), а при подхвате воздуха резко теряется мощность.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
