|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 02:10:13 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 09:10:13 |
|
Автор: ярослав (78.107.43.---)
Дата: 03-07-09 18:30
вот таки болберинги собираюсь поставить.6305-везде написано что японцкия.кто нить видел такой бренд?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: andrey (---.an-net.ru)
Дата: 03-07-09 22:52
А причем тут нептуноводы, тут опыт нужен в использовании этой марки. Я российские ставлю и пока не жалуюсь, а если хочется надежные то SKF, вот только ценник как у российского умноженного на 10:)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ярослав (78.107.43.---)
Дата: 03-07-09 23:45
скф-6305 280р стоят. а эти 140р причем консультант вежливо поинтересовался куда я их буду ставить.и сальники есть у них какие хош.если в наличии нет привезут за 2дня.а вологодские стоят вообще40 руб.в моем же нептуне стояли чудо подшипники без названия.нижний крутился с небольшим стуком-в руках.а на оборотах наверное половину шумовых эффектов создавал.но ничего разбить не успел.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: keparik (217.118.66.---)
Дата: 04-07-09 00:30
в н23 подшипники пародоксальные. Именно что гремят и грохочут, но собаки не разваливаются.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: keparik (217.118.66.---)
Дата: 04-07-09 21:03
Всё равно колено на новых нептунах не выдерживает больше 5-ти лет. Потом в утиль. Раньше такого не было. Металл плохенький.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: LAPA (Дубна) (95.72.9.---)
Дата: 04-07-09 21:57
Ярослав, не надо экспериментов, ейбогу,- полиграфию китайсы тоже подтянули за последнее время, да и товарный вид научились делать. А что там за металл- бооольшо вопрос. Если уж заморачиваться, ставь либо SKF либо TNT, и если куплен у официалов.
Да подшипники- подшипниками, но, имхо, если хочешь сделать из Нептуна убедительный двигатель (идейно- то он не плох!), надо не просто подшипники менять, а найти место, где тщательно проконтролируют и подправят геометрию картера!
Я приобрёл свой двигатель перед прошлым сезоном. Продавец убедительно сообщил, что двигатель после переборки- новое колено, новая поршневая, подшипники. Каково ж было удивление, когда перед этим сезоном во время ТО я обнаружил вместо мотора "дрова"! Начал разбираться. Да, колено, видно, не хоженное, поршневая тоже чистая. Но при этом палец в шейке болтается, поршневая мёртвая напрочь. Но, преведущий хозяин, добрая душа, поменял на новый весь крепёж (выкинув калиброванные родные винты), а двигатель свинтил на термостойкий герметик. Как собирался мотор- ещё вопрос, не исключено, что горшки привинчивались на уже стянутый картер. Короче, суть в том, что Нептун оказался напрочь перекошен, всё в нём работало "вопреки сопромату"! Вот и результат- всё пошло под замену, потому и профукал скнятинскую сходку- не успел попросту.
Нет, не стану я никогда на свой Неман покупать новый двигатель. Когда дорасту до большой лодки- тогда уж. Хороший мотор Нептун, а главная проблема негативного отношения к совкомоторам именно в мифе, что "его может починить каждый на коленке". Вот и "чинят", вот они и сыпятся, потом на всю ивановскую: "совкомоторы- говно, купил фореву и не парюсь". В японца просто никто не рискует лезть, вот они и живут долго, денюшку жрут.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: keparik (217.118.66.---)
Дата: 05-07-09 02:56
LAPA (Дубна)
на джапах металл другой. совсем. вот в них и не лезут. Не ломаются они сцуки. Поверь я хонду ЛИД свою перелапатил в хвост и в гриву. и некоторые вещи сделал лучше. например прокладку из обожженной меди под головку или задний мортёр. Теперь ему пофиг сколько слонов везти ибо там такой суперсамопал стоит(от коляски планеты приспособил).
Просто есть мутанты которые ставят в н23 крыльчатку против шерсти а потом орут - "Мля! запчасти и н23 отстой". Видел таких немало спецов.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: LAPA (Дубна) (95.72.10.---)
Дата: 05-07-09 08:03
На Лиде задний родной амортёр надо выкидывать вообще сразу. У них шток переламывается. От корейца Sym Jet 100 подходит без переделок, но зазор между ним и колесом миллиметров пять. От Планеты всё это замечательно, конечно, но без перекраивания коробухи фильтра никак, а она (точнее её объём) очень важны для правильного газораспределения. Рекомендую ещё приклепать прям на раму снизу лист металла от старого холодильника полировкой вниз, так, что бы он закрывал щель между баком и хребтиной центральной подножки. И скользкий и гибкий,- отличный материал. Тогда у аппарата появляется феноменальная проходимость, особенно если резину с шашечками воткнуть. По паханному мокрому полю и в колее от лесовозов ездит, мало того, остаётся управляем! Вариатор заливает только, но прогазовка в несколько секунд решает вопрос.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: keparik (217.118.66.---)
Дата: 05-07-09 09:00
сим джет это конечно вери гуд, но стоит он тоже будь здоров. На планету стоит 400 руб. И ничего кроить не надо. всё что на хонде штатно-цело. Не трёт вообще нигде. 100%. По полям на лиде лазить - ХММ..
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: LAPA (Дубна) (95.72.10.---)
Дата: 05-07-09 10:09
Я несколько лет назад работал связистом быстрого реагирования. Контора собралась было их закупать даже, когда я продемонстрировал как можно на нём работать. От аларма до разворачивания лаборатории никто не мог побить рекорда 90ки Лида и меня. Ни на каком мотоцикле нельзя увезти столько барахла и оборудования: на полике умещался здоровый туристический рюкзак, при том что аппарат не увеличивается в габаритах, к тому же масса вся внизу- ходовые качества не страдают. Ди и никакой мотоцикл не прошмыгнёт в глухих пробках. Ну а когда я стал играюче срезать через целину или через поля- траву под полтора метра, чисто по приборам, народ только головами качал. Когда работяги только где- то подкрадывались к трассе, я уже передавал координаты залома волокна. Как раз эндурная резина стояла и тюнинх, не позволяющий табуретке садиться на брюхо. А работать приходилось в любую погоду- ничего ему не страшно. Лид, это эпохальный тачанк, ничто рядом не валялось...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
