|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 02:27:59 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 09:27:59 |
|
Автор: дядя Вася (---.eth.zelcom.ru)
Дата: 02-07-09 05:39
ХТТП://ЦЦЦ.wellboat-service.ru/index.php?option=com_content&view=article&id=57:-47---&catid=35:dvd--&Itemid=14
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: STORM (---.pppoe.murmansk.dslavangard.ru)
Дата: 02-07-09 06:02
Запомню...... :-)
Стакан не надь,а вот перо на Сузе,но далековато ты...... :-(
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: дядя Вася (---.eth.zelcom.ru)
Дата: 02-07-09 14:18
пока нет точной цифры но однозначно дешевле любого импортного "джонбота" раза в два, при бОльших толщинах (по килю - 6мм).
Это предсерийный образец.
предположительно - 130-150 руб. + дополнительные опции (покраска, пульт, итд)
Транец - ТОЛЬКО 508 мм
Причем - красить можно и "потом" через год-два-три.
Сейчас пробую окраску по технологии предложенной Андреем-лариковщиком.
Чуть позже покажу.Дорого конечно.... но оно того стОит.
Выбор такой - красить "гавном" каждый год, или один раз в 5-7 лет(а может и больше)
Цена - это сегодня конечно не последнее дело, но есть другие затраты, например - ежегодные затраты на ремонт, условия хранения, "рашин специфик"-пьяные швартовки.....
Сварная "Кастрюля" из АМг-5 по любому в разы долговечнее пластикового "тазика" (горячие эпоксидные препреги и компаунды - не рассматриваем).
ну и остаточная стоимость- сколько сейчас стоит приличный Крым? (не старше 30 лет) а где "пластики" аналогичного года?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: дядя Вася (---.eth.zelcom.ru)
Дата: 02-07-09 15:07
ХТТП://ЦЦЦ.youtube.com/watch?v=F7rYti6JAu8&feature=related
и корпус, и матор, и вадамёт - все "самодельное"
(импортные - резинки на стёклах, за что большое спасибо "Ист-Марину и лично Маврину А)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: дядя Вася (---.eth.zelcom.ru)
Дата: 03-07-09 03:07
водомёт - 50 голова.
винтовой - 30-40 включая 3 цлиндровые 4 хтрахники.
в выходной попробуем на 18-м.
так как при таких обводах большой мотор и не нужен.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: дядя Вася (---.eth.zelcom.ru)
Дата: 03-07-09 03:15
а как ее замерить то, "в динамике"?
субьективно-примерно 150 мм,(если судить по ватерлии - грязь на воде) но при ровном дне реки есть какой-то "экранный эффект", потому как едет в одиночку легко на полных оборотах по глубине 100-150 ммм , но если сбросить - то встает на дно очень плотно.
Поэтому - важно не только осадка "в динамике" но и малая осадка в статике, так гораздо легче стартовать и ползти на малых в стрёмных местах.Также если второй чел перебегает в нос - можно позти на малом не засасывая песок.
Короче - езда примерно как на квадре по лесу, "клювом не щёлкай".
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: дядя Вася (---.eth.zelcom.ru)
Дата: 03-07-09 05:08
талант - не пропьЁшь.!
.....сьёмки , монтаж, музыка итд - Виталик Беляков.
в прошлом - редактор ЦТ в программе "Клуб кинопутешественников"
автор и капитан катамаранов серии "Иван",
ЕДИНСТВЕННЫЙ русский победитель в гонке "Фастнет-99" в классе "малтихал-30" на собственноручно спроектированной и построеннонй в рассее Яхте.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: федот68( Калуга) (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 03-07-09 08:19
д.Вась! вапрос " не ф тему" :
А не в Калуге ли твой "Лобстер" ( правда - ныне под другим имечком) обитает???
Больно похожий пароход на стоянке появился ( и время приобретения - прошлая осень....)
Отправка отредактированного (03-07-09 08:20)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: LenVV (---.iacp.dvo.ru)
Дата: 04-07-09 19:08
Мне понравилось.
И кино, и лодка, и мотор-говноход.
Про водомет - ничего не скажу, не понимаю я в них.
Да нам вроде и не чему...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|