|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 13:31:17 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 20:31:17 |
|
Автор: AndreyKa (83.142.9.---)
Дата: 19-06-09 23:40
Доброго дня! В этом году присоединился к ряды водомоторников. Подскажите пожалуйста. Я недавно приобрел прогресс 2М, теперь в поисках мотора. На данный момент из-за отсутствия средств на нормальную иномарку, хочу поставить нептун 23 с грузовым винтом (вихря 30 не хочу из-за множества недостатков этого мотора) . Преднозначается для недолгих прогулок для 4 человек (в общей сложности масса груза с людьми примерно400к.г.) Потянет ли этот мотор? Выведет ли на глиссер? и стоит ли заморачиваться с этим мотором?
В этом деле я новичок, Буду очень благодарен всем откликнувшивсям!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: arkie (---.65.dsl.westcall.net)
Дата: 19-06-09 23:56
Масса груза с людьми 400 кг плюс масса лодки с мотором, бензином и околомоторным барахлом 300кг. Итого 700кг. Это предел по паспорту для П2М. Н23 вытягивает такой груз на глиссер, если на него ставить винт с шагом 250 или 220мм. Но это будет не очень весёлый ход почти на максимальной мощности. И то, при хорошем техническом состоянии мотора. Чтобы его в таком режиме регулярно юзать, за ним нужен квалифицированный уход. Мотор сам по себе надёжен и экономичен, это если новый или в состоянии близком к новому. Но таких будет всё меньше, т.к. с производства снят.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Effgenn (80.79.178.---)
Дата: 20-06-09 00:04
Я бы рекомендовал Бийск -45 но проблема одна его можно преобрести только в Бийске Алтайский край!!! Я купил Б\Ушный в Москве а запчасти придётся заказывать по почте один плюс -ЦЕНА!!!
25 килорублей за 45 лошадей это нормально !!Новый вроде 55т.р. Некоторые запчасти от вихря каленка своя! У меня сватил клина из-за раз.байства!! Без масла гонял!Отправил по почте в Бийск сказали сделают жаль время уходит ща на Вихре-30 едет но не так больше 40 вдвоём не идёт а на том до 55 разгонял!!!!
Думай советовать здесь тяжело у каждого свои запросы.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: AndreyKa (83.142.9.---)
Дата: 20-06-09 00:22
благодарю за совет, большая скорость мне не нужна, так в прогулочном темпе, рассматривая местные достопремечательности, любоваться пейзажем.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Алексей Гомель. (---.beloil.by)
Дата: 20-06-09 01:02
У меня П2М с Н-23 и нормально. В 4 нетяжелых человека скорость где то 25 км/ч. С 1 чел 32. Конечно не феррари.
Винт 250 шага.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Effgenn (80.79.178.---)
Дата: 20-06-09 01:07
Алексей Гомель. писал:
> У меня П2М с Н-23 и нормально. В 4 нетяжелых человека скорость
> где то 25 км/ч. С 1 чел 32. Конечно не феррари.
> Винт 250 шага.
Зачёт!! У меня у кореша вот на этом стоит Непт-23 почти на ровне ходим ПР-2м+В-30 у него Самодел+Непт-23!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Atheist (95.133.250.---)
Дата: 20-06-09 03:53
AndreyKa писал:
>> (вихря 30 не хочу из-за множества недостатков этого мотора)
Не нужно верить злым языкам.
Что Н-23, что В-30: как ты к нему, так и он к тебе.
В бытность у меня П2м + В-30 (пермского завода): 6 тушек с грузом (т.е. максимальная загрузка, может, даже с некоторым перебором)на глиссирование со стандартным винтом - легко.
И, если есть возможность выбора, отдать предпочтение контактному зажиганию МВ-1. 1 раз отладить - много лет кататься без мороки. А с ТЛМ-3 вообще не будет равных.
Отправка отредактированного (20-06-09 03:58)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: К.В. (195.93.138.---)
Дата: 20-06-09 05:24
Атеист опередил.
" Я в этом году присоединился...! В-30 не хочу из-за множества недостатков....!?!" Читать и понять прочитанное - разные вещи.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: петр- саныч (---.sat.poltava.ua)
Дата: 20-06-09 06:17
Второй сезон хожу на П2 под Н23 до этого 20лет ходил на П2 под В30 (и сейчас имеется В30 после обкатки в отличном состоянии).На Н23 стоит винт с шагом280 - с 4чел. на борту П2 на глиссер выводит без проблемм,вдвоем вообще отлично.По сравнению с В30 у Нептуна меньше расход топлива,удобней в обслуживании и т.д. Думаю что у любого мотора есть свои достоинства и нелостатки хотя последние в какойто мере зависят от владельца. Хотел добавить -на своих моторах ставлю контактную систему зажигания,МВ1 -МН1 (хотя прерыватели сейчас купить нелегко) а вот ТЛМы меняю на двухискровую катушку.
Отправка отредактированного (20-06-09 06:23)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Пузырь67(Весёлый посёлок) (---.spb.avans-nw.ru)
Дата: 20-06-09 07:35
На П2 с Н23 для глисса с грузом, близким к максимальному, нужен винт Н250 от Москвы 25/30.А так жизнеспособный комплект, весьма популярный раньше.Хочу заметить в очередной раз, что П2 проектировался как семейная туристская мотолодка под 20 л.с.А Нептун вообще лучший из отечественных моторов.По скандинавским мотивам :-)).
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Carabas (---.dynamic-ppp-pool.2mcl.com)
Дата: 20-06-09 07:35
Очень хороши на Нептун винты от Москвы 30-й. У меня был Синий винт, помоему шаг 280 или 2710 - ракета я вам скажу. Нептун нормальны мотор. Правда иномарка лучьше.
Отправка отредактированного (20-06-09 07:35)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: NakedBA (90.151.211.---)
Дата: 17-08-09 02:02
Коллеги, скорость с одним человеком (100кг), Т30EPC, 39 км.ч - это патология или вариант нормы?
Максимальные обороты 4500, винт родной 13 шаг.
Ставил винт с 11 шагом, так оброты подросли до 5100, но скорость и в 39км.ч. развить не удалось. Упирается примерно в 36 км.ч.
Мотор на третьей дырке от транца, в этом положении максимальная скорость. Ниже опускаешь - роет носом.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: turba (---.sampo.ru)
Дата: 17-08-09 04:08
нормально, правда у меня суза 30DT на 13 винте нормально крутит
один 42км (107кг), вообщем п2м- до 40 км его скорость
|
|
Ответить на это сообщение
|
|