|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 01:21:11 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 09:21:11 |
|
Автор: СтроительН (---.sib.mts.ru)
Дата: 08-06-09 01:34
Добрый день!
Имеем данный комплект.
Кто имеет такой же пароход или аналог,где поставили датчик эхолота?
Изначально не хотелось с наружи,пробовал внутри на дно и на вазелин и через ванночку,нифига не впечатляет.
Получается токо с наружи?
Кто в теме,отзовитесь.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Евгений Матрозов (91.207.170.---)
Дата: 08-06-09 02:00
Уважаемый!
А вазелин с ванночкой то зачем.
Это же пластик.
Обыкновенной эпоксидкой клеите изнутри на днище.
Все прекрасно работает.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: СтроительН (---.sib.mts.ru)
Дата: 08-06-09 02:26
Уважаемый,Евгений!
А подробней можно?
Я клеил просто на герметик к дну,но результат не впечатлил(остальное прото было хуже)
Не могли бы вы укзать место монтажа(если у Вас похожий корпус)?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Евгений Матрозов (91.207.170.---)
Дата: 08-06-09 05:35
Коллега!
У меня QuickSilver 510.
В кормовых багажниках есть технологические лючки.
Открыв, получаешь доступ к днищу справа и слева от кормовой лыжи. Слева, если смотреть в корму уже установлена днищевая автоматическая помпа. Справа место свободно. Датчик приклеен максимально близко к осевой катера. Поверхность протер тряпкой, налил пятно эпоксидки, положил и прижал датчик. Через сутки протащил кабель до приборного щитка.
Прекрасно работает до 50 км\час. Дальше не смотрел, так как на таких скоростях лучше смотреть вперед, а не на экран эхолота.
Чтобы все правильно работало, надо отрегулировать уровень мощности импульса и чувствительность. Вот, пожалуй, и все.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Евгений Матрозов (---.asi.ru)
Дата: 08-06-09 19:00
Коллега!
Датчик устанавливал от кормы на максимально возможное расстояние.
Не знаю как в QuickSilver 470, а у меня в 510 это примерно 40-45 см. от транца. Дальше стоит силовая переборка.
И еще.
Можно предварительно проверить как работает эхолот на чистой воде.
Достаточно взять брусок 40Х40 мм. из дерева. Прикрепить к нему датчие эхолота. Сам брусок примотать изолентой или скотчем в двух местах - к кормовому релингу и к месту крепления кормового трапика с таким расчетом, чтобы на ходу датчик был погружен в воду.
На малом ходу настроить эхолот и оценить картинку.
В дальнейшем Вы сможете понять как и на что повлияла установка датчика внутри корпуса.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Асланов Дмитрий (93.174.247.---)
Дата: 08-06-09 23:33
У меня такая же лодка только 460 и такой же эхолот только 37 :))
Стоит он внутри у транца ровно по килю рядом со штатной помпой. Ванночка отформована из эпоксидки ровно по самому датчику, т.е. зазор между ванночкой и датчиком крайне мал. В этот зазор залита какая-то ультразвукавая жидкость аптечная - 1 заливки хватает на сезон, т.е. грамм 10.
Работает отлично, только температуру лажает...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|