|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 22:14:36 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 05:14:36 |
|
Автор: Eugene // Saratov (---.san.ru)
Дата: 26-05-09 18:58
Кирилл, ну реклама же это!
Повесь на ямаху винт малого шага и огромного диаметра, а на етек мелкий с большим шагом - и будет наоборот в точности.
Из той же серии есть ролик где на одном корпусе стоят два мотора, слева етек, справа ямаха, и мол на одном етеке глиссирует и едет, а на одной ямахе нет :))) Мощность одинаковая моторов.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Аралин Макс (77.35.251.---)
Дата: 26-05-09 19:14
Илья Першин писал:
> бедная яма;(((( как так можно! Все равно 4т лучше:)
Илья понятно что первый мотор самый любимый, но поверь бывают случаи когда 4-т не самый удачный выбор.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Илья Першин (---.sibtele.com)
Дата: 26-05-09 19:48
Аралин Макс писал:
> Илья Першин писал:
>
> > бедная яма;(((( как так можно! Все равно 4т лучше:)
> Илья понятно что первый мотор самый любимый, но поверь бывают
> случаи когда 4-т не самый удачный выбор.
Он у меня не первый! У меня еще ветер 9.9 есть;)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: kater (---.arctel.ru)
Дата: 26-05-09 20:33
Гы... думаю эксперимент боле-мене чистый по объёму движка и по шагу винта.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: arkie (---.65.dsl.westcall.net)
Дата: 26-05-09 20:52
Што-то уж очень быстро он её утопил, даже посопротивляться не дал. Надо было этому е-теку какой-нибудь эвинруд 4т прицепить для чистоты эксперимента.
Отправка отредактированного (26-05-09 20:55)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Филипп (---.235.133.82.adsl.sta.mcn.ru)
Дата: 26-05-09 22:46
Слава богу не купил Ямаху 4т!!!! Терь тООООООлкько пендосомоторы 2Т!!!!
Ямаха мастдай и ацтой!!!!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Dizel-1 (80.234.100.---)
Дата: 27-05-09 00:03
Класс!!!Вот это и есть разница в динамике! И никакая это не подстава ,просто правда может не понравится.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: zhdanok (---.45.119.27.94.sovam.net.ua)
Дата: 27-05-09 01:38
Dizel-1 писал:
> Класс!!!Вот это и есть разница в динамике! И никакая это не
> подстава ,просто правда может не понравится.
Конечно, каждый видит то, что хочет увидеть. Пиндосы любят наглую антирекламу, вспомните ролики Apple и Microsoft. Там обгадили Microsoft по полной программе, причем совкусом все сделано, не то, что сдесь (спросили бы они лучше мнение моего друга, у которого и Mac и Microsoft).
Как режиссер ТВ с 15-ти летним стажем скажу, что это полная туфта. Во-первых, за весь ролик они не показали даже на полсекунды винт Ямахи. Что там за винт никто не знает. НА Эвинруде, мне кажется, для такой мощности слишком малый винт. Во вторых, на многих кадрах видно, что Яма сопротивляется гораздо меньше. Нет даже буруна от работы винта. В конце конечно, Яма ушла в воду и его могло быть не видно. Но вначале совершенно очевидно, что Яма работает не больше чем на 50%. Обратите внимание на интершум. Ямы не слышно даже тогда, когда показывают её крупный план!
Несколько лет назад я снимал шоу фокусника (для Мексики). Так вот - тогда я узнал, что в среде фокусников считается, что если весь трюк не снят ОДНИМ планом, т.е. без монтажных переходов, то это вообще не котируется. Кадры могут быть взяты с разных дублей, склейки делаются как раз в проблемных местах (как например в полетах Коперфильда) и т.д.
Мой вывод - дешевый, не тактичный развод. Яма должна подавать в суд.
p.s. Не являюсь сторонником ни одной, ни другой марки, но знакомый диллер, который продает только Эвинруд и Ямаху (ходит на Эвинруде) сказал, что следующий мотор будет Яма. Пять поломок за три сезона на Эвинруде.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Eugene // Saratov (---.san.ru)
Дата: 27-05-09 02:06
Ямаха врядли подаст. В штатах у Ямахи продажи сравнимы с Меркурием, чего не скажешь о Евинрудах. Так что Ямахе просто пофигу такие ролики.
На данный момент у 4т два неоспоримых преимущества: это шум от работы двигателя и расход.
По расходу Етека я не скажу -- они считают что сравнялись с 4т моторами, а вот по шуму - Етек точно громче. Ни в каком режиме етек не замолкает, даже на холостых слышно что это 2т. Конкретно я говорю про етек 60, который не сильно тише моей ямахи.
На данный момент етек является самой продвинутой технологией в 2т моторах и в перспективе он бы затмил некоторый сегмент 4т, но скажем сузука шевельнулась в этом направлении и выпустила дф90 весом 155кг (против 145кг етек90), что свело к минимуму преимущества в весе.
Сравнивать етек с 2т моторами смысла нет (разве что с тохатсу тлди), и в остатке етек непревзойден по двум вещам:
- Вообще остутствие необходимости обкатки.
- Крутящий момент и удельная мощность все равно выше, что и пытались продемонстрировать в ролике от Кирилла .
Етек - интересный технологичный мотор с будующим. Посмотрим на прогресс эвинруда лет через 5-7.
Еще я бы с большим интересом почитал результаты тестов етека90 и дф90 на одном корпусе.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Dizel-1 (80.234.100.---)
Дата: 27-05-09 02:43
zhdanok
Причём здесь фокусы?!Динамика,это приимущество 2т над 4т и это неоспаривается.Именно динамика выиграла спор при прочих равных.Важен первый рывок,у кого сильней тот и загоняет противника под воду,под таким углом,что мотор уже тянет не вперёд ,а вверх теряя способность к противостоянию.Вот и весь фокус.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: zhdanok (---.45.119.27.94.sovam.net.ua)
Дата: 27-05-09 03:14
Посмотрите внимательно старт. Там все видно.
Я не спорю - E-tec интересный мотор. Катался на 60-ке Эвинруде. Действительно, тянет не плохо. Но такого преимущества среди моторов одинаковой мощности быть не может в принципе. Корректней было бы СИНХРОННО наращивать мощность...
Интересно, как отличется цена Эвинрудов от 4-х тактных моторов в Росси, США? В Украине Эвинруд стоит на процентов 20 дороже 4-х тактников!!!
Покупать, пусть и навороченый, но все же 2-х тактник дороже 4-х тактов - абсурд! Разве, только, спортивный интерес...
Отправка отредактированного (27-05-09 03:20)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ДЯДЯ МИША (---.181.94-168.kzn.ertelecom.ru)
Дата: 27-05-09 04:47
Так стало быть,что он{evinrude} совсем без драки решил попасть в большие забияки, ну какой нормальный человек эту блевотину всерьез воспримет. Это друзья жирных придурков с канала EXSPLORER которые собирают мото-ублюдков и продают их по цене LEXUS, молодцы конечно, учиться надо у пиндосов коммерции.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: zhdanok (---.45.119.27.94.sovam.net.ua)
Дата: 27-05-09 05:13
ДЯДЯ МИША писал:
...учиться надо у пиндосов коммерции.
Если бы Ямаха провела такой "тест", конечно, в свою пользу, думаю, на следующие сутки стратегические бомардировщики ВВС США были бы над Японией ))).
А вообще занятно было бы посмотреть на тест: Эвинруд 40 - Мотор Сич 40, например...
Отправка отредактированного (27-05-09 05:49)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|