|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 23:18:20 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 06:18:20 |
|
Автор: Евгений не гений (213.129.41.---)
Дата: 10-05-09 13:08
Привет форумчанам разобрал вчера свою ямаху 40 3-цилиндра
всё очень просто...
Я в том году заметил что как то стала тяга пропадать не каких
стуков шума не было всё нормально заводится едит...
К чему это я? а ну вот разобрал и что я увидел верхний и средний цилндры имеют маленькие задирчики, а вот поршня жесть
как ие канавки? кольца все целые, теперь я думаю из за чего такая ерунда, кто говорит смазка не поступала, у меня масло отдельно
вспрыск...Евгений не гений писал:
> Привет всем
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Mc.Dans. (85.15.87.---)
Дата: 10-05-09 14:27
посмотри на стопорных кольцах которые не дают пальцу вылитить
там за постой усики отваливаютьсяи в камеру згорания
а еслиб масло не поступало совсем то ты бы встал гденибуть из за перегрева хотя кокраз ты говоришь что тяка пропадает значит либо перегрев либо кольца ну и т.д
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: asn (---.dial.mels.ru)
Дата: 10-05-09 22:19
Нет, это болезнь у Вихрей, просто человек, видимо, применил познания к Ямахе, хотя может и прав. При раздельном поступлении масла проследи за шлангами, идущими от маслонасоса к карбюраторам, был случай передавливания шланга к карбу верх. цилиндра, обошлось без особых потерь, однако, неприятный фактик.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Олег Б (83.239.102.---)
Дата: 10-05-09 23:57
Похоже,что с впрыском масла какие нибудь,но проблемы бывают.Предварительное смешивание понадежней будет.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Александр Алексеевич (91.207.170.---)
Дата: 12-05-09 05:50
Это все к вопросу о консервации. УДжонсона в инструкции четко сказано- если двигатель не используется более 2х недель -законсервируйте его. А движок- в расточку.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Atheist (95.132.224.---)
Дата: 12-05-09 10:10
У Вихрей стопора не вылетают, мужики, это вас кто-то обманул. Кто их (вихрёвские стопора) видел - поймёт :)
Прежде всего: заглянуть в картер (непременно !!!). Возможно, посыпался один из подшипников (особенное внимание - между пострадавшими цилиндрами), результат - инородные тела в цилиндрах и всё такое. Кольцам при этом, как правило, ничего не делается (почти), а вот алюминий поршней дерёт по полной. Так что "грешить" на систему смазки, до осмотра картера, основания несколько сомнительны.
Насчёт консервации. Что-то 2 недели - маловато будет?
Движки сплошь и рядом в навигацию больше простаивают (увы, жизнь...) - и ничего, десятилетиями ходят, не теряя характеристик (об авариях и говорить неуместно).
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Александр Алексеевич (91.207.170.---)
Дата: 12-05-09 14:49
У тех кто перед стартом перед навигацией вливает в свечные отверстия хотя бы масло и проворачивает вручную маховик или правильно консервирует - у тех и долго ходят. А за счет таких как ты мы-механики и живем,. Почему в Европе движки и машины ходят десятилетиями- что сказано в инструкции то и делают. А наши лохи считают,что если иномарка так нее и г.вно лить можно и обслуживать не надо- на то она и иномарка,
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Евгений не гений (213.129.41.---)
Дата: 28-05-09 13:54
Привет всем... хочу поделится впечатлениями от ремонта....
Я уже писал что разбирается мотор легче чем наш русский мотор,
Первым делом вскрыл головку визуально всё нормально. Снял цилиндры поршня задраны , поехал в магазин купил новые поршня на 05 это последний ремонт... И вот ещё в чём вся фишка мотор я брал б/у во Владике это я так поясняю... короче два поршня которые задраны оказались первого ремонта 0 25 а один стандартный вот так и покупай б/у встретить бы мне этого
продавца так гад расписывал движку, ну это ладно дальше больше
на этих двух что задраны поршнях подшибники шатуна иголочки
не все по 29 штук а должно быть 31... кароче обошёлся мне весь ремонт с покупкой запчастей и расточкой в почти 30 000 тыров
Вот теперь думаю нафига я покупал б/у подкапил бы и купил новый.
Завтро хочу заводить, о да я хотел узнать там на колен валу
стоят полу кольца не кто не знает в каком положении должны стоять? а то я поставил по середине а сей час думаю может не правельно...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|