|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 20:04:10 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 03:04:10 |
|
Автор: Лева (95.132.150.---)
Дата: 08-03-09 02:36
как-то открывал тему по поводу винта для одного В30 на Сарепте. там был совет по поводу обрезки стандартного винта 300Х240 до 220.
думаю тоже так обрезать, благо есть запасной винт, и есть уже какая-то обрезка из 300-ки, может ее довести до ума. по технологии уже почитал, НО
как я понял большое значение имеет радиус линии обрезки, поэтому если у кого есть, дайте правильную форму шаблона, плиз
буду очень благодарен.
П.С. - или все-таки найти грузовой от В20 - 240Х240?
Отправка отредактированного (08-03-09 02:37)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Пётр. (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 08-03-09 03:16
Я купил грузовой для В30 и П2М. Разница огромна, особенно при нагрузке.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Лева (95.132.150.---)
Дата: 08-03-09 05:32
Пётр. писал:
> Я купил грузовой для В30 и П2М. Разница огромна, особенно при
> нагрузке.
да я и сейчас хожу на штатном грузовом, но для сарепты В30 - это минимальный предел, нужен более тяжелый винт: или 240Х240 от В20 или обрезка из 300-ки как более удачный вариант, а 300-ки у меня в гараже валяются, я на них не хожу.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Пётр. (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 08-03-09 18:14
Грузовой это шаг не то 240, не то 260. Точно не помню. На 280м при нагрузке очень плохо, на 300 может просто на глисс не выйти. На этом выходит легко несмотря на то что он как буд то специально покрашен шершаво :-) Здесь как то выкладывали фото такого, он покрашен какой то молотковой эмалью коричнегого цвета. Я покупал в Москве на рынке Садовод. По словам продавца это самый грузовой винт из всех что бывают к вихрю. Вот отшлифую винт, приведу в порядок днище и подключу наконец тахометр :-)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: KAPER (195.144.203.---)
Дата: 08-03-09 18:28
Если есть возможность,смотри КиЯ №195,май 2005- там всё доступно изложено.
Ничего сложного:находишь самую дальнюю точку от ценра и от неё срезаешь лопасть ножовкой по прямой,затем справа-слева напильником округляешь лопасть до "уменьшенной формы"...Потом снимаешь на бумажку полученную форму,вырезаешь ножницами и переносишь "трафарет" на две другие лопасти.
P.S. Далее- не повредит балансировка:
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Лева (---.pool.ukrtel.net)
Дата: 08-03-09 18:50
Пётр. писал:
> Грузовой это шаг не то 240, не то 260. Точно не помню. На 280м
> при нагрузке очень плохо, на 300 может просто на глисс не
> выйти. На этом выходит легко несмотря на то что он как буд то
> специально покрашен шершаво :-) Здесь как то выкладывали фото
> такого, он покрашен какой то молотковой эмалью коричнегого
> цвета. Я покупал в Москве на рынке Садовод. По словам продавца
> это самый грузовой винт из всех что бывают к вихрю. Вот
> отшлифую винт, приведу в порядок днище и подключу наконец
> тахометр :-)
а, это у тебя 240Х260 (240 - это шаг, 260 - диаметр), я читал, их в Росии продают, а у нас таких нет, да и зачем лишние деньги тратить, если есть лишлние 300-ки, которые можно обрезат, а в крайнем случаэ махнуться
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Пётр. (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 08-03-09 19:20
Ясно. Если купить нельзя то конечно надо резать. Если бы я на него не наткнулся то тоже резал бы.
Как собирался делать я. Алюминий очень легко точится напильником. За час его лопасти можно ополовинить хорошим напильником :-) Одеть его на гребной вал, провернуть нанося разметку. Для этого соорудить опору рядом с редуктором что б карандаш опирать. Посмотреть что б разметка была одинаковая на всех лопостях и пилить напильником. Где то видел расчёты что его спилить надо на 5мм то ли по диаметру, то ли по радиусу. Не так уж и много, главное что б напильник был хороший :-) Ножовкой не хотел потому что надо как то закреплять винт и пилить поперёк плоскости лопости. А напильник можно вдоль двигать. Хотя может это всё и фигня, может на точили проще :-)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
