|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 02:43:10 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 09:43:10 |
|
Автор: Аралин Макс (---.xdsl.primorye.ru)
Дата: 02-03-09 17:51
Дмитрий не помню в какой теме обещал тебе написать какими свечами пользовался на Т18.
Свечи были родные NGK B7HS-10 так же пробовал ставить свечи горячее на одно деление NGK B6HS-10.
Перебои в работе были не от свечей, я подозреваю что мотор очень капризен к качеству бензина.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Dizel-1 (80.234.86.---)
Дата: 02-03-09 18:37
Привет!У меня родные NGK BR7HS-10.Мотор работал безупречно,пока не поменял свечи на NGK BPR7HS-10.Вобщем нормально работали но,но заводиться мотор начал со 2го,а в прохладное время с 3го-4го рывка.И достаточно было пройти3-5 минут на малых,сразу закидывало нижнюю свечу.Прогазовка всё решала.Перешёл на родной комплект,как бабка заговорила...
А на каком бензе ходишь?Сам лью 92,хотя на 95 ровнее на холостых,тянет при загрузке лучше и экономичней.Но у нас в сервисе, его не рекомендуют .
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Аралин Макс (---.xdsl.primorye.ru)
Дата: 02-03-09 19:15
Бензин лью 92. Машины в семье разные и переваривают его без проблем. А вот с мотором чтото не так. В принципе есле перед каждым выходом ставить отмоченные в семитысячнике свечи то вообще проблем нет. Но я писал еще и про хреновенькую окраску, короче пусть полежит пока в гараже при случае продам.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Dizel-1 (80.234.86.---)
Дата: 02-03-09 19:35
Автор: МИХАл скобарь (---.112.95.179.pppoe.eltel.net)
Дата: 02-03-09 18:42
буква P в индексе, на сколько помню, обозночает выступающий электрод.
==================================
Всё правильно,он там и выступает.Видимо эта особенность плохо подходит для 2т моторов-сильнее забрызгиваются маслом,хуже сгорает смесь.Или вроде того...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|