|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 00:01:49 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 07:01:49 |
|
Автор: каспер (87.245.175.---)
Дата: 01-03-09 09:46
Всем привет!!!
Разьясните, почему на выставке , на брошурах у флагмана380 -
мин. реком. мощн. - 15л/с, реком.мощн. - 25л/с(10л/с),
макс.разреш.мощн. - 40л/с(18л/с при загрузке 250 кг.) в скобках - на сайте.....
разница : на выставке - в конце днища, снизу, от балона до балона - поперек, приклеена полоса плотного ПВХ, шир. ~10 см.
вопрос - это и есть Fast Slidig??? и еще - не уже ли из-за этой полосы так увеличилась макс. разреш.мощн. мотора???
Всем спасибо!..
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: P.Ch (---.211.ru)
Дата: 01-03-09 13:05
каспер,
Fast Sliding (интерцептор) - это и есть та самая пластина...
Насчет разрешенной мощности в 40 л.с. - может быть ошибка? Хотя, на Флагман-350 30-ку ставили.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: бром (93.157.184.---)
Дата: 01-03-09 15:30
каспер писал:
> Всем привет!!!
> Разьясните, почему на выставке , на брошурах у флагмана380 -
> мин. реком. мощн. - 15л/с, реком.мощн. - 25л/с(10л/с),
> макс.разреш.мощн. - 40л/с(18л/с при загрузке 250 кг.) в скобках
> - на сайте.....
Это ошибка какая-то. Он с 40-кой взлетит просто. Там и 15-ки выше крыши
> разница : на выставке - в конце днища, снизу, от балона до
> балона - поперек, приклеена полоса плотного ПВХ, шир. ~10 см.
> вопрос - это и есть Fast Slidig??? и еще - не уже ли из-за этой
> полосы так увеличилась макс. разреш.мощн. мотора???
Да, видел...Слов нет, уж извините. Тоже не врубаюсь, как это может повысить скорость. Плюс наклеено было как мне показалось криво, клей намазан неровно и воздух там был под разными баллонами на разной длине, какой-то колхоз, а вроде красивая лодка с верху ....
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: иванко (93.91.227.---)
Дата: 01-03-09 19:09
P.Ch -спасибо!Я представлял это немного по другому.Получается,что эта полоса из пвх практически не выступает за габариты над .дна.Или это жёсткая конструкция?
Интерес у меня практический-примеряю как это можно сделать на моём р380.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: P.Ch (---.211.ru)
Дата: 01-03-09 19:22
иванко,
Это кусок изогнутого пластика, обклеенного сверху тканью ПВХ. Такая конструкция всегда называлась интерцептором. Он (интерцептор) должен обладать достаточной жесткостью, чтобы срывающийся с днища поток воды не пригибал его. Подобный интерцептор можно сделать из 5-ти слоёв ПВХ ткани. Только, чтобы не было ступеньки на днище, клеить каждый слой нужно со сдвижкой (лесенкой).
Отправка отредактированного (01-03-09 19:23)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: иванко (93.91.228.---)
Дата: 02-03-09 02:59
Те теоретически берём лист эластичного упругого пластика и вырезаем по размерам нужный кусок= 10см(примерно) шириной и длиной равной расстоянию между баллонами.Далее вклеиваем его в конверт из пвх ткани и затем приклеиваем полученный сэндвич вплотную(или в нахлёст на нднд) к транцу и между концевиками баллонов?Интерцептор готов?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: P.Ch (---.90.189.181.28.snt.ru)
Дата: 02-03-09 12:20
иванко,
Ну да, примерно так. Только пластину в месте стыка с днищем сточи под острым углом, чтобы ступеньки не было... Вынос интерцептора за днище сделай максимальным, только чтобы ноге мотора не мешал. Ну и чтобы лодку свернуть можно было.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
