|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 15:09:43 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 22:09:43 |
|
Автор: м765 (87.226.140.---)
Дата: 27-02-09 12:06
Все мозги разбил на части. Что предпочесть? Выбор надо сделать быстрее, а то цена на парсун 15 может вырасти. Сейчас парсун стоит 48 килорублей в Хабаровске. Очередь моя на Волгарь только в июне. Получу в лучшем случае июль-август. Что предпочесть???
Плюсы "Волгаря": 1. Цена и еще раз цена. 2 Наличие ноги ветерка (то есть опять цена). 3.Винты подешевле. 4. Вес, что Немаловажно. Парсун весит кг 36, что ли. Минусы - отсутствие гарантийной мастерской, долгое ожидание, гиморой по доставке и сборке, внешний вид и качество (тут впрочем не все однозначно). 5. также не маловажный плюс в приобретении отечественной и оригинальной вещи.
Теперь Парсун. Плюсы: Гарантия (т.е. наличие сервисного центра-магазина куда я могу прийти с неисправным мотором и потребовать устранения дефектов) 2.Комплектация - плуг и плэй, что называется.
3.Более прогрессивный мотор. Выхлоп через ступицу, задняя передача и т.д. 4. Комплектация. Т.е наличие бака, шланга и т.д. Вызывает сомнения надежность китайцев.
Вообщем помогите кто чем может. Подкиньте доводов в ту или иную сторону. Эксплуатировать мотор планиурю на Воронеже (пока как основной в перспективе имп.30) и для мобильного комплекта
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: LGhost (---.optilink.ru)
Дата: 27-02-09 12:20
если бы не очередь, которая до тебя дойдет не скоро, то без вариантов - Волгарь...
а парсун... я бы не взял ни в жизть...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: м765 (87.226.140.---)
Дата: 27-02-09 12:50
А почему тут принято хаять парсун, причем не имея онного?
Катайские мопеды ездят, подолгу впрочем как и многие другие китайские вещи. По имеющейся информации парсуны поставляются в Европу и Канаду. Да и те ямы тоже могут быть собраны в Китае..
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: myk (---.khakasnet.ru)
Дата: 27-02-09 13:46
Про Парсун не знаю, у меня Сэйл-15 отработал прошлый сезон с марта до конца ноября без нареканий, брал в Истмарине за 45 т.р.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: м765 (87.226.140.---)
Дата: 27-02-09 13:48
Да я понимаю, что мнение. Почему то только оно носит преобладающий характер. Всем парсун не нравится.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: м765 (87.226.140.---)
Дата: 27-02-09 13:50
Сейчас Сейл-15 уже стоит 52 тыс. руб и это в Москве, без доставки в Хабаровск
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: myk (---.khakasnet.ru)
Дата: 27-02-09 14:45
Позвони в Ист марин, доставка из Владивостока бесплатно, гарантия год, цены вроде бы не изменились.
Компания "EAST MARINE"
г. Владивосток, пр-т 100 лет Владивостоку, 57А/12
тел. (4232) 499-477
тел/факс (4232) 33-92-40
магазин (4232) 999-702
13 ноября 2008 г.
15:10:45 e-mail: natalya@eastmarine.ru
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Евгений(Череповец) (---.vologda.ru)
Дата: 27-02-09 14:46
км765 писал:
> Сейчас Сейл-15 уже стоит 52 тыс. руб и это в Москве, без
> доставки в Хабаровск
А Хабаровск к Китаю ближе,значит дешевле должен быть чем в Москве:-)
У самаго Волгарь,отходил под ним пол прошлого сезона,нареканий пока нет:-)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Palex (---.net18.stalcom.net)
Дата: 27-02-09 15:05
я в магазине беседовал, как раз именно Парсуны 15 не хвалили - их как термосы испытывают, что ни так - в сторону: 100% вывозят на водоём, которые заводятся - те дошаманивают. Но и с этими траблов огромное множество.
Речь идёт о выпуске 2007 г.
По Сейлу негатива меньше
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: федот68( Калуга) (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 27-02-09 15:38
Купи "Ветра"( напр В-12) , комплектного и " на ходу". И жди Волгаря.
Один хрен нога нужна. А так - пока и ты с мотором , и деньги сохранишь. Бета-тестером лучше быть у родного производителя . Тем паче - знакомого ( пусть и виртуально)
Если "секас" с настройкой/ переборкой мотора - не для тебя ( ну не лежит душа - и всё) - то ни о древнем " совке", ни о " свежем " китайсе - и не думай. Ищи бабки на нормальный мотор. ( Мерк, Сузу, Хонду, Тоху, Эвинруд, и т. д)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: м765 (87.226.140.---)
Дата: 27-02-09 15:44
Да, Хабаровск ближе к Китаю, но почему то китайский парсун дешевле в Москве.
Глянул на ЕСТ Марин во Владе они только Ямаху предлагают
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Вадим Новосибирск (195.189.218.---)
Дата: 27-02-09 15:45
федот68( Калуга) прав, взять рабочего ветерка и ждать волгаря.
А они сейчас вроде очередь не срывают ,я по форуму смотрю-нет воплей что задерживают. (вариант: крикунов кризисом придавило -:)
А лучше открыто спросить Баринова А. есть задержки или нет.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: м765 (87.226.140.---)
Дата: 27-02-09 16:16
Да нога то у меня в наличии имеется. Ну в смысле крякнувший 8 ветер
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: lionbob (---.dynamic.mts-nn.ru)
Дата: 27-02-09 16:39
м765 писал:
> Плюсы: Гарантия (т.е. наличие сервисного центра-магазина куда я > могу прийти с неисправным мотором и потребовать устранения дефектов)
Мотор-то сервисный центр примет, в случае чего, но это только полдела. А ты-б узнал, как долго ждать запчасти. С этим у всей техники из поднебесной большие проблемы. Те-же китае-мопедки у нас считаются одноразовыми и спросом не пользуются. Кузовщина на китаемобили идёт (это рекорд) 4-е месяца. А вот япономатерные, б/ушные мопедки раскупаются, и основные запчасти на них лежат на прилавке магазина. А то, чего нет в наличии, поставляют в течении недели, двух..
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: м765 (87.226.140.---)
Дата: 27-02-09 17:04
ну кой че из з/ч на парсун просто в наличии. А на волгарь?
Отзовитесь пожалуйста те у кого парсун в эксплуатации был...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Kira (---.fannet.ru)
Дата: 27-02-09 17:06
Таки связаться с Мавриным и взять Sail-15. Про 36 кг парсуна смахивает на пи$дежь.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Kira (---.fannet.ru)
Дата: 27-02-09 17:13
Ключевое слово - связаться с Мавриным. То есть написать на адрес обозначенный на сайте sailoutboards.ru
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Kira (---.fannet.ru)
Дата: 27-02-09 17:23
Тут такой еще момент есть... Не знаю как там мопеды. Но ПЛМ у них цельнотянутые. Ну кроме "сверчков" на 2 кобылы. То есть ямаховские запчасти подходят на Sail. Я очень даже верю, что китайцы могут сделать неплохой готовый агрегат. Но что они смогут сделать качественные запчасти я не верю. Поэтому если не дай боже мой китаец рявкнет, то чиниться он будет запчастями которые появятся у меня в руках быстрее и дешевле.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: zev (---.cn.ru)
Дата: 28-02-09 02:35
lionbob писал:
> м765 писал:
. А вот
> япономатерные, б/ушные мопедки раскупаются, и основные запчасти
> на них лежат на прилавке магазина. А то, чего нет в наличии,
> поставляют в течении недели, двух..
Знакомый барыжит запчастями для японских мокиков. Страна проихождения- Китай.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: zev (---.cn.ru)
Дата: 28-02-09 02:36
м765 писал:
> Да, Хабаровск ближе к Китаю, но почему то китайский парсун
> дешевле в Москве.
Неужто Европа под Китай косить начала?
Отправка отредактированного (28-02-09 02:37)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: cast (---.yourline.ru)
Дата: 28-02-09 10:56
Про винты забыли, если мелко и подводные камни, то на разнице стомости винтов волгарь окупиться за 3 сезона....
у меня за сезон 3-4 ветерковских винта ветерковский вал , у бати 2 ямаховских винта и корпус редукора , разницу прикинье = стоимости мотоголовки волгарь.......
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: VL (77.35.205.---)
Дата: 28-02-09 11:40
Kira писал:
> Ключевое слово - связаться с Мавриным. То есть написать на
> адрес обозначенный на сайте sailoutboards.ru
>
На сайте sailoutboards.ru что-то про продажу щебня. Видимо выгоднее.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Valeri_TMN (213.87.76.---)
Дата: 28-02-09 13:37
про винты интересно- а если машину покупать то надо оку брать? Диски раз в 20 дешевле.:)
ездить аккуратно надо, а с фанатизмом можно и йух поломать.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Alex380 (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата: 28-02-09 15:08
Я так и сделал, взял Оку по дешевке. Вечером возле дома поставить машину стало большой проблемой, поэтому поствил новый кроссовер в гараж, а до гаража и метро езжу на Оке. После иномарки напрягал маломощный двигатель, потом привык. Теперь испытываю настоящее удовольствие: оставляя у метро иногда даже не закрываю, маневрирование во дворах на высшем уровне (особенно по сравнению со здоровыми джипами), ГАИшники меня просто не замечают (за полгода ни разу не остановили), парковка на любом клочке, куда у остальных заехать никаких шансов. В общем полный кайф!
С лодочными моторами ситуация немного похожая, когда приходиться даже не на долго оставлять лодку с мотором (даже в гараже) состояние достаточно нервное.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Сергей (27RUS) (95.70.32.---)
Дата: 28-02-09 15:58
На выставке сегодня наблюдал весь модельный ряд Парсанов - представлены модели 2-Т от 9,9 до 40 лыс, есть S и L, а также 4-Т- от 2,5 до 40 лыс - только речные.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Сергей (27RUS) (95.70.32.---)
Дата: 28-02-09 16:04
40 -ковка остроконечная. С виду сделаны культурно, не то что я видел до этого. Прогресс на лицо. " Манагер" говорит, что пока ни одного возврата. Что ж, поживем-увидим. цены на сегодняшний день не очень высокие - 15 лысов ту строке - 48.690. Рядом Сузы 15 по 69.300.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: F25 (77.52.2.---)
Дата: 28-02-09 16:07
Поищи на вторичном рынке. За такие деньги бывают хорошие варианты. 15-шку можно купить в идеальном состоянии. Это будет мерк., суза. яма. и др. нормальные моторы, а не это гавно.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Люка (---.vntc.ru)
Дата: 28-02-09 18:49
Сергей (27RUS)-
"Рядом Сузы 15 по 69.300."
Были Сузы по 69, с понедельника по 74 будут :-(,правда гарантию до трех лет увеличили......................
м765 -
Продавая моторы Парсун, не парте людям мозг с выбором моторов.
Ваш набор доводов самодостаточен: " и сервис, и гарантия, и запчасти, и качество, и цена". Чудо а не техника, просто революция в моторостроении, два по цене одного нормального.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|