|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос! Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |

|
| Московское время 23:43:10 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 06:43:10 |
|
Автор: Геннадий71 (---.domolink.tula.net)
Дата: 27-02-09 05:36
Помогите пожалуйста определить тип лодки. Есть корпус лодки, но я не знаю что это. Транец сплошной, в низу отверстие похоже под угловой редуктор. Длина корпуса примерно 3,5-4 метра.
Спасибо.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Александэр (---.nwgsm.ru)
Дата: 27-02-09 05:50
Автор: Геннадий71 (---.domolink.tula.net)
Дата: 27-02-09 05:36
Цвет кожи, белый. Рост 170 - 180. Вроде мужчина.
Определите национальность.
Без обиды. Опишите, как можно подробнее.
Неужели, даже с длиной корпуса не определиться?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Геннадий71 (---.domolink.tula.net)
Дата: 27-02-09 06:00
Я это видел один раз, успел только сфотографировать.
Если кто знает, что это такое, может еще знает во сколько может обойтись восстановление лодки? До (скажем) заводской комплектации. Без двигателя.
Просто мне нужно решить, стоит ли связываться с покупкой этого корпуса.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: СоКоЛ (94.138.19.---)
Дата: 27-02-09 06:26
Предполагаю что это "Янтарь". "Янтарь-1" или "Янтарь-2". Хотя по данному фото трудно судить. Могу ошибаться. Если это "Янтарь-1", то он клёпаный. Если "Янтарь-2" то сварной. И тот и другой из АМГ. Хорошая посудина для малых рек.
А другие фото есть???
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: p78-57 (---.pppoe.avangarddsl.ru)
Дата: 27-02-09 06:49
Если в лодке колесо грузовика, то колесо скорее всего 260х508. А отсюда длина лодки ближе к 5 метрам-не П4 часом изуродованный?
А вобще то это сугроб:-)).
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: SerP (---.adsl.sta.mcn.ru)
Дата: 27-02-09 16:56
Это плавучий мусорный контейнер с ближайшего РЭУ. :-)
Вряд ли по этим данным и фото можно определить модель судна. Впрочем, катеров с ПОК выпускалось у нас в стране немного. Может быть, это Амур? Тогда Елена-Мурманск сможет узнать родной корпус.
Или отверстие в днище, а не в транце?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: СоКоЛ (94.138.19.---)
Дата: 27-02-09 17:45
Уважаемые, почему Вы решили, что колесо от грузовика?
Геннадий71 ясно написал, что длина 3,5-4 м. Под эти размеры как раз попадает "Янтарь", но уж точно не "Прогресс" (длина-4,65-4, 68 м, ширина - 1,72 м, как же шире???). Да ещё нет рецесса (подмоторной ниши), как у "Янтаря". И по очертаниям корпуса очень похож на "Янтарь-1".
Хотя нужно бы ещё пару фоток поближе!!!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Александэр (---.nwgsm.ru)
Дата: 27-02-09 21:18
Что это не П4 и тем более не Амур, это точно. Относительно бидона,
который стоит рядом, а он похоже из чёрного железа а не из "люминия", диаметр такого, помоему ~0,4м. Значит лодка порядка 4м.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: SerP (---.adsl.sta.mcn.ru)
Дата: 27-02-09 21:28
Если исходить из этой предпосылки с бидоном, то получается 4,8 метра. ( на моем экране бидон - 15 мм, а длина лодки - 180 мм.)
Отправка отредактированного (27-02-09 21:30)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: p78-57 (---.pppoe.avangarddsl.ru)
Дата: 27-02-09 21:50
На моем 17" ЭЛТ точно такие результаты. Колесо (резина) имеет Ф~1метр, там же в кокпите, по-видимому и диск от него (ближе к корме). Для Амура-коротковат получается. Так что ближе к П4 или К2?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Геннадий71 (---.sunlink.ru)
Дата: 27-02-09 22:14
Вечером еще будут фотки.
а щас могу добавить, что руль слева, панель приборов похожа на автомобильную (наверно самоделка). В кормовой части должен быть отсек с двигателем, крышки отсека провалились, поэтому их на фоографии не видно.
у меня еще вопрос. сколько этот металлолом может стоить. вернее сколько за него не жалко денег заплатить?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: МИХАл скобарь (---.112.64.247.pppoe.eltel.net)
Дата: 27-02-09 22:29
у меня еще вопрос. сколько этот металлолом может стоить. вернее сколько за него не жалко денег заплатить?
Стоит как металлолом+надбавка в зависимости от состояния корпуса, минус расходы за разбор мусора и вывоз.
Отправка отредактированного (27-02-09 22:31)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Александэр (---.nwgsm.ru)
Дата: 27-02-09 22:36
Я считаю,что Автор: МИХАл скобарь (---.112.64.247.pppoe.eltel.net)
Дата: 27-02-09 22:29 прав. Похоже,что он для лома уже и предназначался.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Геннадий71 (---.domolink.tula.net)
Дата: 28-02-09 01:04
Вот еще одна.
За это хотят 5 тыр.
это много или мало?
с учетом, что нет документов Никаких.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: МИХАл скобарь (---.112.64.247.pppoe.eltel.net)
Дата: 28-02-09 01:28
5 тыров это как раз примерно цена металлолома (точных цен сейчас не знаю). Погляди состояние в первую очередь днища. Если сотстояние нормальное-то цена одекватная. Даже более чем одекватная!
Если руки на месте, есть желание и возможность, то можно и заморочится.
Отправка отредактированного (28-02-09 01:31)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Kira (---.fannet.ru)
Дата: 28-02-09 02:18
Самоделка. С такой "травмой" это тебе должны дать 5, чтоб ты ее вывез, порубил и сдал.
На первой фотке тоже похоже самопал.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Александэр (---.nwgsm.ru)
Дата: 28-02-09 02:45
У нас одно время бывало на спасательной нечто подобное, но только поболе. На нём стоял двигун от ГАЗ 35. А тут, извини конечно, но по моему хрень какая то. Да, у нас обычная казанка, если в металлолом,2000 тыр. Но!!! Если есть макументы, иначе не фига, прижали их, и правельно сделали. Или надо в хлам, что бы ващ-ще не понять что было. Так что если надумаешь брать, хозяин тебе ещё приплатить должен за мороку.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Геннадий71 (---.domolink.tula.net)
Дата: 28-02-09 02:47
Автор: Kira (---.fannet.ru)
Дата: 28-02-09 02:18
Вы считаете, что лучше отказаться от предложения?
Не стоит связываться?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Александэр (---.nwgsm.ru)
Дата: 28-02-09 03:43
Как говорится:"Хозяин - барин", решать самому. Мало ли, для каких целей он Вам нужен. С моей колокольни - я бы не взял. Но это с моей.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Илья Абакан (---.pppoe.khakasnet.ru)
Дата: 28-02-09 03:49
...если у вас нет 3-5 рабов и вы не начальник ИТК то бегите от етого чуда. Востановить до приличного состояния без собственного теплого гаража и золотых рук нереально. Если у вас золотые руки найдите им другое применение - потратить уйму сил в переделку и востановление убитой самоделки нерентабельно с любой стороны. Поисшите другие варианты уверен они есть...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Маэстро ( САМАРА) (---.samaralan.ru)
Дата: 28-02-09 16:05
Геннадий 71, Вы еще не видите что у него с килем. А килю - швах, стоит, бедолага ,на сырой землице....ИМХО -не брать.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Геннадий71 (---.domolink.tula.net)
Дата: 02-03-09 00:10
Спасибо всем, кто принял участие в обсуждении.
только я так и не выяснил, что же это все таки за посудина.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Алексей Александрович (195.133.109.---)
Дата: 02-03-09 08:00
Геннадий71 писал:
> Спасибо всем, кто принял участие в обсуждении.
> только я так и не выяснил, что же это все таки за посудина.
Напоминает "Москву-2" с очень бережной эксплуатацией.
А что на хорошую лодку денег жаль? Выбор же есть! Пластиковые картопы не дорого стоят и достаточно надёжны или что-нибудь посолидней.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Геннадий71 (---.domolink.tula.net)
Дата: 04-03-09 03:29
Напоминает "Москву-2" с очень бережной эксплуатацией.
А что на хорошую лодку денег жаль? Выбор же есть! Пластиковые картопы не дорого стоят и достаточно надёжны или что-нибудь посолидней.
Уважаемый Алексей Александрович!
Что вы имеете ввиду под фразой:
"А что на хорошую лодку денег жаль?"
Что Вы назыаете хорошей лодкой. и какую сумму Вам не жаль?
Жаль деньги, которые выкинуты на ветер. Я не хочу это делать.
Я не располагаю достаточными средствами, что бы купить ХОРОШУЮ лодку. (честно говоря я не представяю, что вы под этим подразумеваете)
Для меня сейчас проще купить лодку в самой минимальной комплектации. Потом вложить в нее свой труд и соответственно деньги. Это будет своего рода кредитом, беспроцентным.
Поэтому я цепляюсь за все варианты (лодку то хочется) даже за тот, который обсуждается данном посте.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Samodelkin...... (195.34.196.---)
Дата: 04-03-09 08:02
Помоему надо сначала опредлить состояние корпуса, не пофотографиям а на ощюпь, пальчиком поковырять, ручками помацать а потом уже настраиватся или нет на покупку.
Я вон тоже иду, уже второй год, к своей мечте, только у меня может даже пострашней, все зависит от состояния корпуса.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: cast (---.altaitelecom.ru)
Дата: 04-03-09 12:55
пока не перевернете лодку и не осмотрите килевую накладку и днище решения не принимайте.
кроме вас думаю покупателей не много так что продавцы подождут дооттепели, все из лодки убрать взять щетку смести крязь и старую краску, ответкой и шилом тыкать во все подозрительные места, корябать обшивку, трясти и гнуть набор, сделать много-много фото и спокойно их рассмотреть, все фото подозрительных мест выложить на обсуждение.
ИМХО восстаналивать стационар смысла нет, а вихрь потянет эту баржу с трудом, двухмоторная установка еще тот геморой. так что после восстановления лодки придется прилично вложиться в движитель (даже если брать б/у) ...
зато если транец будет выпосным Сколько места в параходе.....
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: maxx_Самара (---.samtel.ru)
Дата: 04-03-09 13:24
А вопрос с регистрацией не стоит вообще что ль? На сколько мне известно, хотя я могу и ошибаться для регистрации самостроя должны быть предоставлены чертежи, по которым он собирался, например из "КиЯ" все пройдут, если это "свой" проект, то он должен быть одобрен тем же ГИМСом, плюс все бумажки подтверждающие строительство (чеки). Здесь стационар, скорее всего придется переделывать под подвесник, значит транец нужно по любому усиливать........и еще и не известно зарегистрируете ли или нет. Хотя если регистрация не нужна (зависит где ходить будете).
На мой взгляд, если есть теплый гараж, а он скорее всего есть раз готовы взять в таком состоянии лодку, видно что и руки есть, то лучший вариант так это вложиться в "свой" самострой, взяв готовый проект из КиЯ под отечественный мотор, тем более сами видите что с ценами на иномарки происходит. В КиЯ как правило пишут сколько и чего понадобится для постройки, закупить материал (это и будет беспроцентным кредитом) и потихоньку делать.
Поверьте из личного опыта, куда проще построить заново, чем восстанавливать что-то разрушенное. ПО крайней мере так бы сделал я :-).
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Алексей Александрович (212.45.3.---)
Дата: 04-03-09 23:35
Уважаемый Геннадий71!
Под фразой о хорошей лодке я подразумеваю именно новую или очень моло б/у. Определите какую задачу Вы ставите перед судном. Будете Вы в одиночку или с другом рыбачить то подойдёт картоп например "диана-1- 02" за ~16 тр или "катран-365" за ~15тр. Если с семьёй
то возможно тот же "нептун-3" за 80000 или "нептун-470" за 95000,
а то и "диана-3" ~50000. Я просто хочу донести до всех, что именно недобросовестные продавцы продавая дюралевые лодки 30 летнего возраста -продают Вашу смерть! Тому есть официальные данные ГИМС - люди на этих лодках в "состоянии магазинном или новом" с мощными ( для них от 10лс) разбиваются о волну и тонут и с детьми.
На этом сайте в разделе описания лодок есть информация о ходовых и других качествах соответствующего судна . Сделайте анализ и поймите лодки из дюраля с "возрастом" опасны. На автомобилях есть инструментальный контроль, а на лодках что то подобное есть?
Металл особенно дюраль помимо усталости ещё и корродирует с потерей несущей способности.
Может излишне эмоционально выразил своё мнение зато предельно откровенно.И потом всегда лучше "тюнингнуть" свежую посудину, а хлам не будет конфеткой.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Алексей Александрович (212.45.3.---)
Дата: 04-03-09 23:41
maxx_Самара писал:
> есть, то лучший вариант так это вложиться в "свой" самострой,
> взяв готовый проект из КиЯ под отечественный мотор, тем более
> сами видите что с ценами на иномарки происходит. В КиЯ как
> правило пишут сколько и чего понадобится для постройки,
> закупить материал (это и будет беспроцентным кредитом) и
> потихоньку делать.
> Поверьте из личного опыта, куда проще построить заново, чем
> восстанавливать что-то разрушенное. ПО крайней мере так бы
> сделал я :-).
Абсолютно согласен с товарищем- только не старьё!
Уважаю!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Геннадий71 (---.domolink.tula.net)
Дата: 07-03-09 02:59
Уфф!
столько информации.
в целом я согласен с maxx_Самара. Спасибо за обсуждение много чего стало понятно. Только еще было бы интересно знать, где можно взять эти чертежи. Что такое КиЯ?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|