|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 13:53:29 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 20:53:29 |
|
Автор: Colmik (---.vsevnet.ru)
Дата: 22-02-09 17:42
Строиться для себя лодочка, вопрос, будет ли она выдавать километров 30 под DF15,
Предпологаемый вес корпуса 130кг, длина 4м, ширина 1,6м , высота борта 0,5м, два человека 70кг+65кг фото с низу,
Отправка отредактированного (22-02-09 17:45)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Colmik (---.vsevnet.ru)
Дата: 22-02-09 18:14
Спаибо за ответы. Винты подбирать еще не приходилось, если не ошибаюсь один шаг это где то 200 оборотов?
Отправка отредактированного (22-02-09 18:14)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: юрий юрьевич (---.gomel.by)
Дата: 22-02-09 22:55
В одно лицо с винтом в 10 д пойдет стопудово уверенные 40 км. Я на м15 с винтом 10д в одиночку без груза на оби1 40 км
А почему такая тяжелая? Частый набор или лист 3 мм на бортах? Только пугает меня нос, когда вдвоем. чтобы этот треугольник уверенно поднять над водой, да еще и с волночками, надо 18 сил или с 15 пассажир тоже у транца, но тогда скорость вдвоем при кормовой центровки заметно меньше будет, если после старта и выхода поискать место пассажиру разве что. Я бы треугольник если уж так хочется джонботовский нос сделал с бОльшим развалом по борту в смысле, чтобы линия киля в носу была выше, а то не только в волну, но и в некоторый берег будет упираться плоскостью и приставать проблемно будет. Правда, может эти проблемы поможет уменьшить тяжелый мотор ( 43 вроде кг). Хотя вот на втором фото присмотрелся, вроде наклон треугольника достаточный, чтобы не вызывать предполагаемых проблем. и и гидродинамика подьема носовой плоскости толково придумана, при большой осадке уже джонбот с его плюсом, меньше осадка - резко меньшая площать плоская в воде. тут на первом фото вообще как чуть ли не вертикально треугольник поставлен...
Отправка отредактированного (22-02-09 23:01)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Colmik (---.vsevnet.ru)
Дата: 23-02-09 03:32
3мм только на днище, борта 2мм. С весом я перестроховался конечно, когда покупал металл в ценнике стоял вес 90 кг, обрезки не взвешивал. Внутри будут пластиковые сидения и фанерный пайол, на них я и свалил остальной вес, да, еще полиуретановая пена. Линию киля в носу опустил что бы увеличить килеватость. Вдвоем в плохую погоду не выходим по определению, напарник по рыбалке моя супруга. Насчет зиговки согласен, сейчас и сам по другому сделал, но тогда я первый раз подошел к зиговочнику, и не удобно одному было. А временни в обрез, ночь короткая, а мне еще вырезать надо было и собрать как-то, при полном отсутствии опыта работы с алюминием.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: юрий юрьевич (---.gomel.by)
Дата: 23-02-09 15:30
Не видно, как выполнено внутри, но имхо стандартного листа фанеры с избытком для пайол. если делать их из двух кусков . ведь по ширине они не на весь корпус, как и по длине - часть под транцем куда не ступает нога можно не класть пайол, да и воду легче вычерпывать, а не их под фанеры корячится, вынимать для просушки-чистки лодоки два куска удоьбнее, чем один. подгонка двух кусков удобнее. Да и в сторону носа где подъем начинается пайол не положишь, если только третьим куском ( у меня в обрезказане 4 куска , чтобы укладывать из в межшпангоутные пространства с заходом , чтоб не поднимались, в оби 1 -2 куска из-за общей длини кокпита более 1,5м, в прогресс делал тоже из 2 кусков - предпочитаю ровные пайолы, чтобы сиденья- раскладные креслица или типа офисного стула можно было ставить где удобнее в данный момент, да и ходить по ровному удобно) Фанера более 8 мм не нужна даже при больших межопорных расстояниях. товарищу делал в воронеж вообще из 6 мм в больших межопорных расстояниях шурупил снизу сосновую рейку примерно 15-18 мм х 35 узкой сторонрой к фанере. жесткость резко повышается, по весу выгоднее, чем по всей площади добавить 2 и тем более 4 мм. Причем ведь не во все места пайола ступает тяжелая нога,
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Colmik (---.vsevnet.ru)
Дата: 23-02-09 17:28
Размер пайолов у меня 960+2130мм, правда я уже закрепил вдоль пайлов 2 уголка, и есть желание сварганить между пайлов кластиковый ящик ( правда еще не придумал конкретно как) что место то проподать будет.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: юрий юрьевич (---.gomel.by)
Дата: 23-02-09 19:07
Да, теперь видно. нормальная планировка. я бы поднял пенопласт повыше см на 5-8, чтобы он в случчае затопления имел центр грузоподъемности повыше, тогда его можно по объему добавить, а то сейчас на глаз объем впритык, либо за счет поднятия сделать пенопластовые блоки ужЕ, а то метр ширины - плохо ходить в лодке, даже лишние 5-10 см уже удобнее. Ящики нужно делать двухстворчатые, я эти места тоже использую в обрезказане. и хотя в ней кокпит просторнее - неудобно вынимать целую секцию, негде ноге стоять при открывании всей секции. может Вам положить уголок над килем на уровне верха шпангоутов - будет и опрой каждой половинке створки крышки ящика-пайола ( а другой стороной их на петли за металл, который виден из под пенопласта и одновременно этот уголок будет ребром жесткости для минимизации толщины фанеры. пен.блоки хорошо бы зашить сверху минимально тонким листом, но таким, чтобы выдерживал поставленный стакан и литровую бутыль, а вертикаль- очень есть хороший материал- алюминий для подвесных потолков - мягкий невесомый, а сейчас мода на блестящие потолки прошла - я так бесплатно много нашел при реконструкции помещния, думаю они недороги. Вот я так примерно делал как Вы
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: юрий юрьевич (---.gomel.by)
Дата: 23-02-09 19:09
пайол из 4 секций, 2 средние занимют по два межшпангоутных отсека и две секции пайолов -по одному отсеку
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Colmik (---.vsevnet.ru)
Дата: 24-02-09 04:42
Спасибо за советы они мне ой как нужны. Пену вдоль бортов я уже пластиком заделал, на уровне переднего и заднего сидений, пеной еще нос залью и рецесс, литров 80 еще наберу. Стакан и литровую бутыль и так можно ставить, проверял))), спасибо Вам.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: юрий юрьевич (---.gomel.by)
Дата: 24-02-09 16:36
Осторожнее с пеной, они в большинстьве своем ( кроме есть вроде оч. дорогие специально для таких целей) очень гигроскопичны и будете воозить воду, многие на этом обжигались, привлекает простота технологии
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Colmik (---.vsevnet.ru)
Дата: 25-02-09 07:24
Фотографий к сожалению таких нет, и сделать их могу не скоро так как разлучен с ней пока.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
