|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 20:23:01 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 03:23:01 |
|
Автор: Лакировка (144.95.32.---)
Дата: 21-02-09 19:55
Привет други.
Пока лодка вялится в камере, решил начать тему.
Приехал тут грузовичек с интересной наклейкой
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Лакировка (144.95.32.---)
Дата: 21-02-09 19:59
Пикапчик привез Вельбот на домашнее задание "Даешь красивые лодки!"
Первым делом заехали на автомобильную мойку, где лодка была вымыта горячей водой и International Super Cleaner.
Я уже много раз писал про это чудо. Сплав лодки стал безумно блестящим без окисла!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Лакировка (144.95.32.---)
Дата: 21-02-09 20:03
Привезя в учебный центр AKZO NOBEL автопокрытия, еще раз помыли со Scotch Brite 3М (губка такая, которая оставляет различного рода царапки на поверхности).
Для ускорения сушки и попыток удаления воды из блоков плавучести включили инфрокрасную сушку
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Лакировка (144.95.32.---)
Дата: 21-02-09 20:17
На любой банке с краской написано
Перед окраской обезжирить.
Со сплавом это не проходить. Только все размажится и ухудшит сцепляемость с поверхностью
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Лакировка (144.95.32.---)
Дата: 21-02-09 20:24
У нас было два пути:
Создать плакирующий слой травящим грунтом или сделать риску для эпоксидного грунта.
Первый вариант прост. Но в этом случае происходит химичесое сцепление лакокрасочной системы с поверхностью лодки.
Выбрали второй, где грунт мертво цепляется за риску 35-60 микрон (как от самой грубой шкурки).
Создать риску на гладкой поверхности не является проблемой. В нашем случае, это была проблема, особенно внутри.
Но если есть оборудование, то все гораздо проще.
На бортах и доступных местах использовали шлифовальную машину с экцентриком Festool и абразив 3M.
На фото, мой коллега и начинающий водомоторник Сергей
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Лакировка (144.95.32.---)
Дата: 21-02-09 20:27
На сложных поверхностях использовали насадку на дрель.
Хотя я до конца не уверен, что металлическую щетку можно использовать
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Лакировка (144.95.32.---)
Дата: 21-02-09 20:31
Но самым удобным я считаю вот это.
Работает от воздуха, но можно закрепить в патрон.
Сменные абразивы 3М для различных задач. И риску и шлифование и полирование. Например, сварочные швы были обработаны желтым диском (еще им по гелькоуту просто замечательно), Риску на ответственных местах делел 36 абразивом
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Лакировка (144.95.32.---)
Дата: 21-02-09 20:45
На задирку ушло 4 часа на двоих с перекурами, кофе, разговорами о грудастых блондинках и правительстве.
Бинго
Обдуваем сжатым воздухом.
Маскируем бумагой, особенно дыры осеков плавучести, откуда летит всякая шняга.
Никаких тряпок!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Лакировка (144.95.32.---)
Дата: 21-02-09 20:50
Вечный вопрос, чем красить.
Для меня ответ очевиден.
КРаской для лодок.
Вернее лакокрасочной системой для лодок International
Почему.
1. Проверено грудями с сосками и резиновыми сапогами с песком
2. Доступны все материалы и добавки
3. Приятно, некоторые материалы пахнут грибами
4. Гарантированный результат при соблюдении технологии
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Лакировка (144.95.32.---)
Дата: 21-02-09 20:58
Тут мы разделились. Т.к. Сергей - профессиональный маляр, то мне досталась участь смешивать материалы.
Первый и главный слой International Interprotect/
Это эпоксидный грунт. Годится выше и ниже ватерлинии.
Надо его уложить в 250 микрон за два - три слоя.
Внимательно читаем инструкцию и смешиваем 3 к 1.
Предварительно все перемешав до мурашек
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Лакировка (144.95.32.---)
Дата: 21-02-09 21:01
Сергей облачился в комбинезон, маску перчатки и покрыл первым слоем.
Пока все. Ждемс 6 часов
Пойду пить кофе
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Владимир А (---.16.65.80.ip.morning.ru)
Дата: 21-02-09 22:21
спасибо.
с нетерпением жду продолжения
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Лакировка (144.95.32.---)
Дата: 22-02-09 00:22
Грунт высох.
Инструкция говорит, что толщина сухого остатка должна быть 140 микрон.
Учитывая, что лодка будет на воде редко и в соленой воде ходить редко, то результатом удовлетворились
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Лакировка (144.95.32.---)
Дата: 22-02-09 00:25
Следующий слой грунт-подложка Perfection Undercoat
Это уже полиуретан, но его можно подшлифоать.
Учитывая цвет, выбрали серый цвет и добавили 30% краски для цвета, что позволяет делать техническое описание.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Лакировка (144.95.32.---)
Дата: 22-02-09 00:33
Здесь видна разница.
Этот грунт уже больше похож на краску.
Он не такой прочный и ултрафиолета боится.
Но зеленость проступает
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Владимир А (---.16.65.80.ip.morning.ru)
Дата: 22-02-09 01:05
мне кажется зря рифленку сверху закрашивать стали.
лутьше бы смотрелось, да и практичнее.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Лакировка (144.95.32.---)
Дата: 23-02-09 05:07
Все, покрасили.
Фотки выложу позже.
Должен признаться, что Вельбот очень приличная лодка.
Я бы добавил только аквариум.
Сделана добротно.
Работать было одно удовольствие.
Уложили нескользяшку внутри, где нет паелов, сделали мраморную крошку внутри, нарисовали камыши в лунную ночь.
Все это корабельным полиуретаном.
Глянец убрали яхтенным полиуретановым лаком.
Ушло на кокпит и борта до скулы без рундуков
2,5 литра эпоксидно грунта Interprotect (три слоя!)
1 литр грунта подложки Perfection undercoat
1,2 литра зеленого полиуретана Perfection
0,3 литра бежевого полиуретана Perftction
1,2 литра матового лака (добавки в лак) Perfection Mattive Adative
10 ? грамм нескользяшки (треть пакетика) International.
1+1 растворителя International 7 и 9
Капли оранжевой, синей, светло бежевой Perfection для крошки и вырисовывания камышей и листьев конопли :).
Штук 50 перчаток
2-5 бумажных расператоров
Шлифовальных материалов совсем немного.
Ждем 15 дней при комнатной температуре и пускаем ггрудастых блондинок в сапогах и железными канистрами и прикладами ружей на испытания.
Надеюсь, что наш опыт пригодится кому-нибудь.
Все описания и технологию можно глянуть тут, под российским флагом www.yachtpaint.com
Встретимся на воде
Андрей
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Лакировка (144.95.32.---)
Дата: 23-02-09 05:10
Владимир.
Мы думали об этом.
В итоге, она выделяется, немного оттонировали светлым тоном сбоком по зеленому.
Смотрится на 5+
Оставив блестящей, маскировка вся насмарку.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: дядя Вася (---.eth.zelcom.ru)
Дата: 23-02-09 21:13
Андрей,
ты упустил один очень важный момент - глянцевая окраска для сварной лодки может быть только ,если идеальная поверность иначе эффект будет наоборот, то что не видно на обычном металле будет "резать глаз".
Выводить шпаклёвкой в "ноль".... не вижу смысла.
для гламура - есть кизяки полиэфирные.
2.Окраска утилитарной лодки имеет другое назначение - скрытность для охоты на водоплавающих.равномерная "шершавость", отсутствие бликов итд.
конечно хорошая краска - это отсутствие ежегодного гиммороя с покраской.
PS/ Образец который покрашен Андреем - будет стоять в мастерской "Вельбот-сервис", для дальнейших испытаний в реальных у словиях.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: center (---.154.89.124.92.sable.dsl.krasnet.ru)
Дата: 23-02-09 22:35
Возможно всех в основном интересует сама раскраска...а суть то складывается из качества над чем сейчас и работают
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Барин (92.243.166.---)
Дата: 23-02-09 23:50
Автор: Елена, Мурманск. (---.aspol.ru)
Дата: 23-02-09 22:36
А вот интересно, сколько стоит (+/- чуть-чуть) комплект для покраски, выше перечисленными материалами?
Ссылка.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Сергей МО (89.169.153.---)
Дата: 24-02-09 00:31
Я в своё время Крым хотел покрасить этими материалами. Посчитал стоимость и расхотел а было это при докризисных ценах
Отправка отредактированного (24-02-09 00:35)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Барин (92.243.166.---)
Дата: 24-02-09 00:58
А я прошлым летом тоже покрасил этой краской... Верх весь Палубная краска «INTERDECK» борта и низ
2-компонентная полиуретановая эмаль «Perfection New»
Естественно всё сделано по технологии и инструкции с применением Фосф.грунта и подмалёвка по люминю..
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: дядя Вася (---.eth.zelcom.ru)
Дата: 24-02-09 01:10
в такой ящик должно входить 4 таджика, и у каждого "свой" кривошип каленвала.... и раскраска подходит,
можно было еще черепу будёновку с красной звездой прималевать.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Барин (92.243.166.---)
Дата: 24-02-09 01:39
Капот уже урезан на 30см..Кокпит моленько больше стал..Но Хочется ЕЩЁ больше... И у меня будет такой катер !!(не этот естесвенно) :-)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Забыл Логин (212.152.61.---)
Дата: 24-02-09 01:44
Вот после фото и история с попыткой наезда-потопления проясняется.. :-)))))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Барин (92.243.166.---)
Дата: 24-02-09 01:51
Автор: Забыл Логин (212.152.61.---)
Дата: 24-02-09 01:44
Вот после фото и история с попыткой наезда-потопления проясняется.. :-)))))
+++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++
"а вшивый всё про баню..."
Когда фотик утопил,катер ещё не был покрашен..Да и вина в основном моя. Надо было не пить..(что мало вероятно в тайге) и ремешёк на руку одеть...
Отправка отредактированного (24-02-09 01:53)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Лакировка (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата: 24-02-09 01:52
Про раскраску камышей.
Набрал поиском.
Много чего перечитал.
Милитари отверг сразу, чай не воевать идем.
Определился с гражданским.
Он есть несколько видов.
Рыболовный и Охотничий.
Причем, есть весенний, летний и осенний.
Н у а количество вариаций....
У нас получились камыши в лунную ночь.
Ну а технология проще простого.
Нужен основной и прочный слой краски, по нему ресуем полутонами, используя шаблоны. Это "непрочное" тонкое безобразие накрываем прочным слоем лака.
По этой схеме расписывают автомобили.
Только там рисуют нирой и накрывают акриловым лаком. Любой контакт вызывает повреждения.
Мы полностью применили лодкостроительную схему.
ЗЫ
Лак Sikkens Рапид сохнет 30 СЕКУНД!
Лак Perfection сохнет 15 дней
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: дядя Вася (---.eth.zelcom.ru)
Дата: 24-02-09 02:03
"У нас получились камыши в лунную ночь."
...........надо патентовать название - "шумел камыш, деревья гнулись"
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Лакировка (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата: 24-02-09 02:06
Про сколько стоит для Елены.
Я привык считать стоимость работы, а не только материалов.
В Россию International "сделай сам" привозят
ТД Царь Москва
Мореман Москва
Виотон Санкт Петербург
Маритим
Цены везде разные.
Ищите и найдете.
Будет дорого.
Одни держат курс ниже, другие дают скидки..
Выше указал количества "впритык".
Мы всегда считаем на проект количество + 30 фактор потерь.
Встретимся на воде
Андрей
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Лакировка (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата: 24-02-09 02:16
Сергей МО
Согласен, цены просто пипец и были и тем более сейчас.
Я никогда не навязываю людям отличный, но дорогой, по нашим меркам, путь.
Вон, мой первый катер Скользящий, под 015 алкидным Садолином. Жив и здоров (окромя, расстрелянная из пневмашки полиэфирная шпатлевка, которая отвалилась)
Но если строишь мечту....
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Лакировка (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата: 24-02-09 02:26
Барин
Прикольный раскрас.
Мне больше понравилась приборка и выглядывающий малолетний пират с крсными глазами из носового люка :)
ЗЫ
Я тоже роджера иногда вывешиваю на морском охотнике, по настроению
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Арбат (213.79.74.---)
Дата: 24-02-09 02:27
По фоткам красили 37-й Вельбот - бюджетная лодка за 55 тыс. рублей. Материалов по магазинным ценам истратили тысяч на 7-8. Умножаем на 2 за работу, итого 15 тысяч руб. За профессионализм можно брать и больше.
Вопрос - Для КОГО ? Не для владельцев Вельботов - это ясно.
Владельцы Вельботов, Казанок и.т.п лодок возьмут кисточку и покрасят спокойно летним тёплым днём на даче. Лодка - не автомобиль.
Вообще, для придания привлекательного товарного вида было достаточно покрасить только борт.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: дядя Вася (---.eth.zelcom.ru)
Дата: 24-02-09 02:44
Утилитарная (охотничья) лодка красится не для "привлекательного" а для "отвлекательного" вида.
так как чистый металл - очень сильно блестит.
Все охотничьи лодки красятся матовыми красками, ну а для охоты на гуся - вообще отдельные извращени в виде всяких "кикиморных халабуден." (наберите поиском - "кикимора болотная")
вот примерно така окраска должна быть-
ХТПП://explorebeavertail.com/aluminumboats.html
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Лакировка (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата: 24-02-09 02:49
То Арбат.
Борт красить совсем легко, можно и на даче и кистью с валиком!
Тут задачку Василий поставил посложнее...
С драконом Ваша?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Барин (92.243.166.---)
Дата: 24-02-09 03:06
"Я тоже роджера иногда вывешиваю на морском охотнике, по настроению"
+++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++
А у меня ещё "Островной" флаг есть! Мы его на флаг-шток вывешиваем на 15 метров,далеко его видно,жаль что люди не знающие боятся подходить к нам (акромя РЫБИНСПЕКЦИИ) :-)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: дядя Вася (---.eth.zelcom.ru)
Дата: 24-02-09 03:16
ну а рыба то при чем....
логичнее было бы так держать застреленного китайского старпома,
за попытку связать с "Неустрашимым"
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Лакировка (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата: 24-02-09 03:27
Арбат
Очень гармонично.
И это не Вельбот, а Синбад.
Вельбот построил корпус.
А капитан построил Синбад.
И другой такой лодки нет.
Зачем якорек на консоли?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Лакировка (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата: 24-02-09 03:34
Барин
Класс, почти как мы выкрасили, немного зеленей наш и кусты марихуаны в лунном свете
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Барин (92.243.166.---)
Дата: 24-02-09 03:37
Автор: Лакировка (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата: 24-02-09 03:34
Барин
Класс, почти как мы выкрасили, немного зеленей наш и кусты марихуаны в лунном свете
+++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++
Нука запости!!! ФОТЫ в СТУДИЮ......(коньяк во мне заговорил :-) )
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Барин (92.243.166.---)
Дата: 24-02-09 03:45
Автор: дядя Вася (---.eth.zelcom.ru)
Дата: 24-02-09 03:43
это "канабис"
+++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++
А у нас просто АНАША,,,
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Лакировка (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата: 24-02-09 04:03
Ту Барин.
Примерно так, как на картинке, но цвет зеленый ближе к Вашей казанке.
Фотки снимал на другой фотик.
А еще лучше, Василий сам выложит, если сочтет нужным.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Лакировка (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата: 24-02-09 04:15
Лак отлично растекся!
С нашим Perfection пришлось гасить матовым лаком, что бы убрать глянец.
В итоге, дополнительный слой.
Есть этот катер готовым?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: дядя Вася (---.eth.zelcom.ru)
Дата: 24-02-09 04:16
думаю, что так то, оно будет ближе и понятней.
(фотка с южных окраин Родины, которая опять встаёт с колен)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Барин (92.243.166.---)
Дата: 24-02-09 04:37
"Есть этот катер готовым?"
++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++
еСТЬ, ТОЛЬКО В ДРУГОЙ РАСЦВЕТКЕ..
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Арбат (213.79.74.---)
Дата: 24-02-09 04:54
К Д.В.
>Утилитарная (охотничья) лодка красится не для "привлекательного" а >для "отвлекательного" вида.
>так как чистый металл - очень сильно блестит.
>Все охотничьи лодки красятся матовыми красками, ну а для охоты на >гуся - вообще отдельные извращени в виде всяких "кикиморных >халабуден." (наберите поиском - "кикимора болотная")
>вот примерно така окраска должна быть-
>ХТПП://explorebeavertail.com/aluminumboats.html
Не цепляйся у к словам, Василий.
Если у тебя клиент богатый охотник, и ты отдал лодку в покраску за его деньги, то это всего лишь частный случай.
Мыслить глобально - делать индивидуально ? Это по нашему.
Наладить массовую покраску Вельботов не так то просто. Много затрат, много денег. Не даром фирмачи (и у нас и на западе) ограничиваются лишь дешёвой наклейкой на борт.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Арбат (213.79.74.---)
Дата: 24-02-09 05:00
К "Лакировка"
>Арбат
>Очень гармонично.
>И это не Вельбот, а Синбад.
>Вельбот построил корпус.
>А капитан построил Синбад.
>И другой такой лодки нет.
>Зачем якорек на консоли?
Андрей, согласен.
Да, строил для себя, не хотел ни на кого быть похожим.
Якорёк был хороший - немецкий каталожный - нашлось и ему место.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Лакировка (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата: 24-02-09 05:23
Отличные фотки и лодки.
Я согласен с Василием, что гламур для рыбалки и охоты почти не нужен.
Но нужна кандованая надежность, как у армейской техники. Но если той надо выполнить задачу в бою и погибнуть, то с лодкой - служить, приносить удовольствие.
У нас есть технология металликов.
Можно однослойный полиуретан металлик. Так у Бастеров.
Можно схему, похожую на автомобильную. База + лак. Так у окуневых лодок, где бывают здоровенные блестки в толстенном слое лака
Можно металлик под полиуретановый лак. Будет как стекло. Прочное и гладкое.
Это в линейке AWLGRIP.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Арбат (213.79.74.---)
Дата: 24-02-09 06:03
Скажи ка дядя, ведь недаром,,,
Андрей. Ты бы цены всё-таки озвучил, прямо по позициям. Может и клиенты подтянутся.
На 2 борта и корму 4,5 метровой алюм. лодки:
Однослойный полиуретан металлик - ?
База + лак - ? С блёстками ?
Металлик под полиуретановый лак, как стекло - ?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: дядя Вася (---.eth.zelcom.ru)
Дата: 24-02-09 14:05
Барин,
я конечно понимаю твою ностальгию по утопленному фотоаппарату, которая обостряется к вечеру особенно в выходные...
и фотки ты находишь интересные, но эти - чуток не в тему .
Обрати внимание на последней фотке - на трейлере стоит спец. щиток, я так понял что это от "пескоструйки" при перевозке за машиной.
Также , на последней выставке стоял питерский катерок (люминиевый низ-гламурный верх) - одной перевозки из Питера до масквы хватило чтобы весь глянец стал матовым (полоскание тента с песком по лодке) Андрей (Лакировщик) не даст соврать - мы с ним вместе его рассматривали.
PS/
лодки с затеменёнными лобовыми стёклами, с сидушками стояшими на 100мм от пола, покрытыеми лаком итд - "позицыанируются " как !@#$%^о-возки,......... даже если они и люминиевые.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: дядя Вася (---.eth.zelcom.ru)
Дата: 24-02-09 14:17
Особенность лодки из АМг - её можно покрасить не СРАЗУ, а через год, два, пять... когда в мозгах устаканятся все "тараканы" (про размер, килетость на "трансе", мотор, назначение итд).
Из дерева, стали, кизякового пластика - ЭТО не получается.
Наюсь не надо обьяснять почему?
PS?
Кому хочется очень бюджетно - можно заказать ржеской или тверской братве любой парод с селигера или масковского моря - бюджетнее - не бывает.
Об этот, кстати, есть даже статья в последнем номере КиЯ.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Лакировка (---.catv.ext.ru)
Дата: 24-02-09 18:23
Вот и камыши в лунную ночь.
Делаем поправку на специальый свет в окрасочной камере.
На свет вытаскивать пока не будем. Пускай набирает прочность.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: дядя Вася (---.eth.zelcom.ru)
Дата: 24-02-09 19:20
вроде бы нормально....
надо бы добавить по низу несколько цветущих лилий или кувшинок, и на листе кувшинки квакающюю лягушку в брачный период.
а по другому борту - пару крякв....
надо искать теперь художника - анималиста.
Если кто умеет - приходите.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: дядя Вася (---.eth.zelcom.ru)
Дата: 24-02-09 19:36
а вот завершающий аккорд - новый , откидывающийся, 40-ник гОвнаход , для рек, где любой самый КПД-эшный " водамут" - отдыхает( сасёт, и нервно курит за углом итд).
Всё просто , как сбивание дорогих небосрёбов простыми гражданскими самолётами ( шутка)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Лакировка (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата: 24-02-09 19:45
Ну и общий вид.
Тотальная полиуретановая матовость.
Общий внешний вид будет зависить от дельных вещей, который установит Василий и владелец в будующем.
Встретимся на воде
Андрей
Ps Но я за кисть и валик.
Конечно дольше, но приятнее и дешевле, хотя бы потому, что соляра не расходуется на вентиляцию окрасочной камеры в 20 ти градусный мороз. Кто знает, тот поймет меня.
Я за тихое утро на берегу реки, один слой с утра и пиво с удочкой...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Лакировка (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата: 24-02-09 19:51
Какой мотор любопытный!
Кстати! Василий.
Приличные производители, напримет Катерпиллер или Ман или Янмар по просьбе заказчика окрашивают двигатели лодок в цвет, который укажет клиент.
Предлагаю выслать им наш раскрас, пущай раскрасят под твою лодку :)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: юрий юрьевич (---.gomel.by)
Дата: 24-02-09 22:42
Василий любопытный годевильчик. У мну такая же идея еще ранее была - на ямаху 5 воздушку редуктор повесить на полдейдвуда выше, чтоб редуктор стоял выше среза днища , из редуктора гребвал удлинить см на 60 или даже больше и подобный кронштейн для опорного подшипника удлиненного вала. Были идеи и с винтом для травки. но скраденность победила искусив долларом, продал девайс в его первозданном виде.
Токмо в этом моте что вроде цепной передачи, имхо лучше редуктор любой прицепить и нейтраль ( а может и реверс, вдруг сгодится травы сматывать) а наклон вала в воду обеспечивается углом подвески мотора
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Лакировка (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата: 24-02-09 23:05
Для Александра.
В данном случае, по просьбе заказчика технологии (Василия) не красили. Вернеее, что днище лодок красят необрастающей краской. В данном случае, лодка будет жить на трейлере. При регулярном уходе за днищем оно всегда будет опрятным.
Только отступили 1 см от скулы, чтобы, таская ее, лишний раз не испытывать покрытие на прочность.
Если бы шла речь о большом катере, который навигацию проводит в воде, то настоятельно рекомендовали бы окраску днища барьерным грунтом, необрастайку без меди и обработку подводной части движетеля.
Если бы речь шла о соленой воде, то применили бы другой барьерный грунт на весь корпус в четыре слоя и связущий слой Intepronect перед грунтом подложкой.
Эти технологии наработаны столетиями и служат до сих пор на маленьких и огромных судах.
Будут профессиональные вопросы, пишите
andrey.legoshov@akzonobel.com
Андрей
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: дядя Вася (---.eth.zelcom.ru)
Дата: 25-02-09 06:18
"нейтраль" - нах. не нужна, так как винт поднимается в воздух. вот вам и" нейтраль", кроме того - когда винт в воздухе , всё что намоталось разлетается в стороны нах.Стереотипы от Классического подвесного мотора можно забыть.
ЭТО - главное что я понял, когда в ноябре 2008 попробовал свой гавнодевил.
Практика - критерий истины. (не я придумал)
Поэтому - нех. высасывать из пальца проблемы. только НАТУРНЫЕ испытания могут всё поставить на свои места.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: дядя Вася (---.eth.zelcom.ru)
Дата: 25-02-09 06:22
добавлю от себя - поскольку лодка для пресной воды. и хранится будет на Суше, окраска днища не нужна - поскольку это АМг-5 а не сраный полиэфирный кизяк.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Александр Волков (---.atom.krasnet.ru)
Дата: 25-02-09 12:08
День добрый, так я и не пойму красить мне днище Амура или нет. В наших пресных водах днище не обрастает. Но берега в основном камень, песок и тому подобное. Краска в местах касания с грунтом слазит на раз. И уже не эстетично.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: дядя Вася (---.eth.zelcom.ru)
Дата: 25-02-09 15:07
Это точно ,днище речной лодки не красить нужно , а приваривать полосы толщ. 3-4 мм в местах постоянного касания с грунтом.
PS? На Волге , напротив моей деревни,наблюдал, как "рассеяне", на 37 футовой "мотолодке" класса " De-LUX" выезжают для швартовки носом на берег, затем выносят в поле полированный якорь из нержи - и закапывают его ЛОПАТАМИ в траншею "чтобы не полз".
Подошел, посмотреть, хотел сфотать - но "водкомоторники" были сильнодатые, а из одежды только шорты "малибу" и ремешки которые держать кобуру под мышкой(не знаю как этот аксэсуар называется).
Умные глаза моей собаки говорили - "да ну их нах."
Вывод. Андрей (Лакировщик) - всегда в этой стране будет иметь "кусочек хлеба с маслом".
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: юрий юрьевич (---.gomel.by)
Дата: 25-02-09 15:21
Д.Вася, конечно, резон есть некторый в "Поэтому - нех. высасывать из пальца проблемы. только НАТУРНЫЕ испытания могут всё поставить на свои места." Однако, позволю себе заметить , что гомо сапиенс тем и отличается от остального живого, что только он может предвидеть ситуацию основываясь на известных ему законах и опыте и известных ему ошибок других индивидуумов. Другое живое - только на основе собственных ошибок и щелчков по носу понимают, что такое хорошо и что такое плохо.
Причем история не оставила нам имен исполнителей новых механизмов, а имена тех, кто это придумал концептуально мы знаем. Вырыть яму легче и менее почетно, чем аргументировано сказать где именно ее нужно вырыть.
Может реверс и не нужен, но нейтраль не лишня, тем более такое устройство предназначено и для маневров в засоренной акватории. А каждый раз запускать или держать винт вверху как -то нелогично. Причем по предлагаемом мной схеме вместе с валом можно вывести трубу выхлопа в воду, которая олдновременно будет и его защитой. Согласитесь, что даже непостоянный ( из-за препятствий) выхлоп в воду гораздо комфортнее, нежели слушать бензопилу или косилку у локтя.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: дядя Вася (---.eth.zelcom.ru)
Дата: 25-02-09 15:40
я в "концептуальные споры "- не ступаю.
...........могу подарить диск ДВД, вернее его копия -. диск про болотные моторы "бивертейл".
натыкался случайно,есть где-то общалка Ростовская вроде, там люди делают себе моторы для лиманов и плавней - попробуйте там.
Когда сделаете себе мотор - ну тогда будет и о чем и покалать ,следующей зимой.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Александр Волков (---.atom.krasnet.ru)
Дата: 25-02-09 21:52
Андрей, коррозии кажется нет, но есть брусок магния 40*40*150 мм. Думаю как его распилить и куда притулить понадежнее.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: дядя Вася (---.eth.zelcom.ru)
Дата: 26-02-09 03:26
Вот он сам "Лакировщик", хотя я бы рекомендовал ему поменять позывной , лучше подходит - "Малевич"
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: дядя Вася (---.eth.zelcom.ru)
Дата: 26-02-09 03:43
ну и дальше....." развивать реальный сектор".
вот бы кто реально еще помог, а не по телевизору как долбаный Чумак, в вначале 90-х...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Лакировка (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата: 26-02-09 04:21
Василий!
10 дней покоя для лодки!
Потом можешь бросать ее с обрыва...
А Лакировка - это был мой позывной полка ПВО в Советской Армии...
Малевич - это мой коллега, Сергей Это он Витязей и Аэрофлот открашивал.
А автор аэрографии - премилая наша барышня, которая уже пообещала мне уроки вейк борда летом (на картинке ее автопортрет)
Встретимся на воде
Андрей
ЗЫ
10 дней! Не меньше!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Buster62 (---.nwgsm.ru)
Дата: 26-02-09 04:41
дВ, по притокам северной реки могу легкий консалтинг безвозмедно оказать ) картография и пр.. там пешеходинг увлекательный в конце маршрутов присутствует, если конечно трупы рыбов несчастных не интересуют (
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: дядя Вася (---.eth.zelcom.ru)
Дата: 26-02-09 14:09
Дерсу Узала - понадобится, главное лодку успеть сделать.
Трупы рыб - не более чем наодинраз пожарить на костре.
(а чего затих со строительством своего парахода?)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: дядя Вася (---.eth.zelcom.ru)
Дата: 26-02-09 14:14
10 дней покоя...... ну прямо как после операции по пересадке мозга.
Ну раз Малевич уже есть, ну тогда...............Андрей Рублёв.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Jinn07 (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата: 27-02-09 05:28
2 Лакировка
Окраска произведена не правильно (Ес-но ИМХО).
Зачем такие толщины?
Почему не использовался спец грунт для ляминя?
А царапки и ряпушка по-прежнему присутствуют?
To Д"Вася : еще вариант - Малешкин (На войне как на войне)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Dimmon (---.axis.volia.net)
Дата: 27-02-09 06:22
Jinn07 писал:
> 2 Лакировка
>
> Окраска произведена не правильно (Ес-но ИМХО).
Не правильно, это ещё мягко сказано...
Что за ржавые пятна на внутреней стороне борта?
3600 баксов изговнять эту "минилоханочку"????
Парни у вас с головой всё в порядке? Обклеить её же правильной плёнкой обойдётся в 1100-1300 и полдня роботы.
ЗЫ: единствено, что приходит на ум - дядяваська вербует очередных чайников-лохов этим говнопиаром... кризис.. хули:о(((
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Jinn07 (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата: 27-02-09 07:21
2 Dimmon: Кстати, насчет кризиса. Кто всех на форуме научил с Хеннеси в байдарках (не про тебя, но планку ты задрал) фотки делать? Типа Столичная не катит. Вот и Дон Вася пробщился. Под картошечку (если правильно разглядел) с салом.
Мерчендайзингу тоже надо учиться, Д"Вася!
Либо Хеннеси и бл-зки, либо маска сварщика и вотка.
А теперь серьезно.
Насчет цены процесса я пока молчу. Хотелось бы услышать обоснование выбранной технологии окраски. Чую, там толщина недецкая получилась. Ляминь игоает - потрескается все нах.
Для чего затевался проЭкт? Чего показать то хотели? Насчет дизайна спорить не буду. Стока кустов марихуны на фоне лунного неба никогда не видел.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Jinn07 (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата: 27-02-09 07:42
2 Dimmon (не в обиду): ты правильный Dimmon или как? А то на сайте Мао появился. Хочет ворованый прог-2 на учет поставить - советуется с форумом.
"10 дней покоя" - отложили личинку...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: дядя Вася (---.eth.zelcom.ru)
Дата: 27-02-09 14:13
если точнее нужно - это вапрос к Андрею.
У него полно всяких образцов - есть из чего выбрать.
У него в конторе видел фрагменты Ал. корпуса, забыл сфоткать - там вся технология многослойного покрытия видно.
На конечном результате - вообще непонятно из какого материала корпус- толи углепластик , толи алюминий или обычная сталь.
Видел в Голландии - там много стальных кораблей так покрашены, причем - поверхность оптически идеальная,(набдоная часть, под водой - все закатаны валиком необрастайкой)
НО - для утилитарных лодок это совершенно лишнее, главное адгезия, и отсутствие бликов. Задача стояла такая.
Получилось. вроде бы неплохо.
Сейчас надо подумать над снижением трудоёмкосьти - много ручной работы по подготовке, зачистке
.
Вот предлагают в другой конторе специальный аппарат-бластер, для быстрой обработки корпуса под покраску (удаление старой краски, необрастайки, коррозии, водорослей итд) - за Сущие капейки, всего 547 000 руб.
Наверное если порасить тысяц 50 "казанок - отобьётся....
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Лакировка (144.95.32.---)
Дата: 27-02-09 18:49
to Jinn07
Почему не применили травящий грунт?
Красили бы капот от ауди или борт вертолета - запросто!
Этот грунт бы вступил в оргазмические отношения со сплавом и загнобил бы оксидную пленку, создав прочную подложку.
Но ДВ собирается сбрасывать лодку с обрыва в Волгу и гонять по кустам и камням.
Попробуй содрать эпоксидную краску со стекла и с кирпича.
Про толщины.
Это не обсуждется, мля. Такой же спор, какую пропорцию масла в 2Т лить. Давай меньше масла лить, авось пронесет и денег съэкономим.
Инструкция (технология) говорит
Ссылка.
Рекомендованная Толщина Сухого Слоя для Interprotect - 135 микронов сухой безвоздушным распылением
Рекомендованная Толщина Мокрого Слоя 300 микронов мокрый безвоздушным распылением
Методы Нанесения Безвоздушный распылитель, Кисть, Обычный распылитель, Валик
Мы нанесли пульвером слой, получилось ~ 60 микрон
Выждали интервал по инструкции и нанесли еще один слой.
Получили 128 микрон сухого слоя (прибором померяли)
Если прибора нет, то в нашей книженции
Ссылка.
написан совет, какой толщины можно добиться за слой валиком, кисточкой, пульвером, безвоздушкой
Ссылка.
Про царапки, остались они или нет
Технология говорит
АЛЮМИНИЙ:
Над водой:: Обезжирьте с помощью Super Cleaner. Нанесите Etch Primer. Альтернативно, зачистите наждачной бумагой совместимой с Аллюминием или отпескоструйте (отдробеструйте) низким давлением используя оксид алюминия.
Под водой:: Обезжирьте И зачистите или отдробеструйте.
Наш абразив был 36, теоретически он оставлял царапки высотой 40 микрон. Мы уложили 130 микрон, покрыв все "холмы".
Но самое главное. Наверху инструкции:
Другими словами, есть горная страна, с высотой гор 40 метров. Насыпав снега 60 метров (как наш первый слой), в долинах будет 60 метров, а на вершинах только 20 метров.
Насыпав, как мы, 128 микрон, мы накрыли и холмы достаточным слоем.
Еще важная вещь.
Ведь завод, продающий краску (грунт в данном случае), продает ее в литрах или килограммах. Жахнул туда растворителя, и краски (грунта) стало больше. А растворитель то испарится!
Поэтому, всегда важен сухой остаток.
Поэтому инструкци и говорит:
Рекомендованная Толщина Сухого Слоя - 135 микронов сухой
Рекомендованная Толщина Мокрого Слоя 300 микронов мокрый
а в самом начале инструкции:
Твёрдые компоненты 45%
Так, что все царапки "ушли" уже после грунта.
Еще, про травящий грунт. Вот если бы у нас был клепанный корпус, тут, однозначно, спилили бы все клепки нахрен. Облили бы травящим, однозначно.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Лакировка (144.95.32.---)
Дата: 27-02-09 19:11
to
Dimmon
Подозрительный какой-то, может подмена произошла?
Я думал совсем ушел в "большие корабли"
Ну отвечу
Рыжие пятна сняты Макросъемкой и это часть мраморного кокпита. Надо бы чутка черных точек, но жаба задушила из за 50 грамм покупать целую банку.
Зачем красили лоханку?
Так интересно приментить технологию на нашей лодке.
Кстати, через 4 часа корпус активно темнел, в отличии от авиационного и корабельного (я не спец в марках)
Про пленку.
Да ради бога, кредитка - Кабелас - 20 долларей - три недели, коричневый грузовик и водила в коричневой куртке стучится в твою дверь с посылкой! (40 ЮСД - самолетом, через 5 дней)
to Jinn07
Почему Дядя Вася?
Да мужик он нормальный.
Сказал да - сделает.
Послал - нет шансов договориться.
Уважаю я его как мастера и путешественника.
Если уж тратить буржуйский бюджет, так на наших, достойных перцев.
Для чего выложил тут?
Реклама, мля, 25 кадр.
Прикинь
Пошел ты в ларек за пузырьком беленькой, вдруг увидел банку International, зрительный образ послал сигнал в мозг, ты вспомнил про пиз.....тый рассказ крутого перца Lakirovka с мотолодки и купил банку краски (если денег столько найдешь :))
Если серьезно, линейка Do It Yourself International (сделай сам) составляет всего10% от всех продаж. Я сам водомотрник с очумелыми ручками и третьей лодкой, люблю здесь, у Ивана, повыкабениваться.
Встретимся на воде
Андрей
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Лакировка (144.95.32.---)
Дата: 27-02-09 19:25
"Получилось. вроде бы неплохо. "
Василий, твоя многословность меня просто убивает!
От этой матовости (как будто глянцевая лодка покрыта мелкой росой ранним, туманным утром) я просто готов вступить с ней в неприличную связь. Этож красота какая получилась!
"Сейчас надо подумать над снижением трудоёмкосьти - много ручной работы по подготовке, зачистке"
А я тебе чего советую?
Двое людей, со средствами защиты, с толковым абразивом.
.
"Вот предлагают в другой конторе специальный аппарат-бластер, для быстрой обработки корпуса под покраску (удаление старой краски, необрастайки, коррозии, водорослей итд) - за Сущие капейки, всего 547 000 руб.
Наверное если порасить тысяц 50 "казанок - отобьётся...."
А я тебе говорил!
Но этот Вельбот они бы помыли, зашкурили за 15 минут! А злобным проверящим и соседям, ты бы показывал сертификат местных властей, что все экологически безопасно и безвредно!
Только бы высушил и крась.
Тут считай сам..
Либо два таджика и надсмотрщик 4 часа, либо сам, за 15 минут.
Осталось 8 дней!
ЗЫ
Тут нарисовался неплохой, малобюджетный аэрографист - водомотрник. Та девка, которая трусы оттягивает - детский лепет для него!
Давай грудастых, зеленых русалок нарисуем полиуретаном :)
Позвоню....
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: дядя Вася (---.eth.zelcom.ru)
Дата: 28-02-09 04:09
.насчет "потрескается" - есть образец, размер 1х1 м, на нем всё тоже самое что и на лодке, есть в наличии 14-17 молотков от резинового до титанового , предлагается - приехать и любым на выбор, ё..нуть по образцу, количество разов - неограничено.
Все - снимается на Соньку 3ССD.
Стимул - 2(две) бутылки Хеннеси (ШРМ Дьюти фри)
Отказ без уважительной причины - приравнивается к банальному пи...добольству.
PS/ чтобы было легче на душе - на фотке в бутылке от Хеннеси - самогон на корешках настоянный.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Сергей МО (89.169.153.---)
Дата: 28-02-09 04:20
Лакировка писал:
>
> Про пленку.
> Да ради бога, кредитка - Кабелас - 20 долларей - три недели,
> коричневый грузовик и водила в коричневой куртке стучится в
> твою дверь с посылкой! (40 ЮСД - самолетом, через 5 дней)
>
По нынешним временам не кто уже не стучится в коричневой куртке с посылкой в руке, стучится теперь таможенный инспектор с квитанцией об оплате
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Лакировка (144.95.32.---)
Дата: 28-02-09 04:29
Да, брат.
Курс рубля делает свое дело подлое дело.
Я тут назаказывал своим барышням ночных рубашек под камуфляж на 8 марта, ну и себе, родному, дельных вещей к 23 февраля.
Пересчитал на рубли и прослезился...
В итоге, заказал спиниги Барби, розовые с подсачеками в розовых тонах
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Dimmon (---.axis.volia.net)
Дата: 28-02-09 05:21
Jinn07 писал:
> 2 Dimmon (не в обиду): ты правильный Dimmon или как?
Что ты подразумеваешь под словом - правильный?
Для одноклеточных тута есть простой тест - жмакаешь на ник имешь результат(с) У клонов профайлов не бывает...
ЗЫ: а вообще с кем я разговариваю?
..четыре буквы и две цифры, ты правильный или не правильный?...и вообще кто ты - "буквыцифры"?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Dimmon (---.axis.volia.net)
Дата: 28-02-09 05:35
Лакировка писал:
> to
> Dimmon
> Подозрительный какой-то, может подмена произошла?
> Я думал совсем ушел в "большие корабли"
> Ну отвечу
> Зачем красили лоханку?
> Так интересно приментить технологию на нашей лодке.
Андрюша, вопрос был не об этом...
Мне не понятно: как вы умудрились "накрасить" на 3600 долларов этот тузик???
ЗЫ: пример из этой же темы: окраска этой лодки включая стоимость материалов обошлась в 600 (ШЕСТЬСОТ) долларов...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Лакировка (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата: 28-02-09 06:29
Хм...
Никто и не говорит про 3600 мериканских денег.
Если прикинуть стоимость цены московской полки ,о получается примерно 350 ЮСД на все материалы. Еще останется по пол литра бежевой и оранжевой и растворителя по пол литра каждого.
Кстати, мы еще накатали нескользяего покрытия на пол, где нет паел. Пакетик стоит 300 рэ на 1 литр. Пакетик - International, made in Great Britan/
Вообще, кому интересно, а я выкладывал пароли российских продавцов. Может легко сделать такой расчет, поехав\обзвонив\обсудив цену/ условия доставки.
Мне обошлось еще дешевле, учитывая существующую накопительную скидку моего счета и "веские аргументы"
ЗЫ
На фотке яхта, которую команда яхты из МГУ (три парня и три барышни), кисточками и валиками восстановили до блеска с резью в глазах, в выходные и по ночам. Борта, шпатлевание, палуба, нескользяшка по кругу.
На все про все ушло 600 долларей этим летом.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Dimmon (---.axis.volia.net)
Дата: 28-02-09 06:56
Лакировка писал:
> Хм...
> Никто и не говорит про 3600 мериканских денег.
Как это "не говорит"???
А это что:
----------------------------------------------------------------------------------------------
Автор: дядя Вася (---.eth.zelcom.ru)
Дата: 25-02-09 15:43
такая "приятность"( только окраска) стоит примерно от 3600$
----------------------------------------------------------------------------------------------
...???
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Dimmon (---.axis.volia.net)
Дата: 28-02-09 07:06
Лакировка писал:
> Если прикинуть стоимость цены московской полки ,о получается
> примерно 350 ЮСД на все материалы. Еще останется по пол литра
> бежевой и оранжевой и растворителя по пол литра каждого.
> Кстати, мы еще накатали нескользяего покрытия на пол, где нет
> паел. Пакетик стоит 300 рэ на 1 литр. Пакетик - International,
> made in Great Britan/
....аааааааа... это жэсть!!!:о))))
....350 долл материалы, работа, ну пусть 700, а остальные 2600 это двасе на Хеннесси с картофаном:о))) это писец, аффтар жжот:о))) дайте две и далее по списку:о)))))))))))
Заклеймитель алигархав, чмыритель чайников, борец за права нигеров решил нажицца на нищебродах мотолодочниках в период кризиса:о)))))))))))))))))
...подайте васе на Хеннесси!!!:о))))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Лакировка (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата: 28-02-09 07:18
Да это он про опцию окраски у буржуйского производителя написал.
Вот сколько стоит торт?
А торт в ресторане?
А торт с красоткой в ночном заведении?
А если ей в пупок вишенку от торта?
Если считать себестоимость муки и яиц (вишенку из тещиной банки), то с красотко не получится. Только сам, без вишенки, либо жена...торт испечет, вот только с пупком...
Для Диммона фотки больших кораблей. К некоторым имею прямое отношение
АБСОЛЮТНО те же краски и грунты (продаются в магазине и у нас), те же технические описания, те же пульверы, шкурки, растворители.
МОжно и кисточкой забабахать. Стоят столько же!
Отправка отредактированного (28-02-09 07:19)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Лакировка (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата: 28-02-09 07:22
Как тебе фальшборт и подгонка дверей?
Каждая дверь стоит 15 косарей Евро. Вешается, шпатлюется заподлицо, снмается, доводится, окрашивается вместе со стеной рубки. Зазор 3 или 5 мм.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Лакировка (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата: 28-02-09 07:24
Ну а это моя любимая корма.
Все это сделано барьерным грунтом, эпоксидной шпатлевкой, промежуточным грунтом, подмалевком и краской.
Все просто, то ручками поработать надо.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Dimmon (---.axis.volia.net)
Дата: 28-02-09 08:02
Лакировка писал:
> Все просто, то ручками поработать надо.
Андрей, в твоих способностях я не сомневаюсь...
Что и сколько стоит в яхтосторении я прекрасно знаю...
Вот это кресло стоит 12000 долл...
ЗЫ: на фото ходовая рубка Жемчужины2.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Лакировка (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата: 28-02-09 08:23
Вах!
Маладэц!
Как ты изогнул волной то!
Уважаю.
Перекрашивать борта в металлик не собираешься?
До побачинья
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: дядя Вася (---.eth.zelcom.ru)
Дата: 28-02-09 14:56
чел. как обычно , спьяну ( закусывать надо а говорят цены на Salo сильно подскочили) невьехал - 3600$ -это цифра которую я видел на сайте фирмы производителя, там была опция "Покраска" размер лодки и тип окраски примерно такой -же как на фотках которые вывесил БАРИН.
На его фотках - очень дорогой "кастом"
Просто привел цифру , для понимания сколько стоить такая "красивость".
PS?
самый дешевый вариант - поймать тинейджеров которые расписывают заборы и лифты из баллончикофф, навалять пи..дюлей и отобрать баллончики.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: дядя Вася (---.eth.zelcom.ru)
Дата: 28-02-09 15:00
Андрей, Эх прокололся..
Надо было сказать что "Анастасия" - одна из твоих лодок.
Чел бы совсем закусывать перестал....
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: дядя Вася (---.eth.zelcom.ru)
Дата: 01-03-09 04:19
да нормально, всё получилось.
Покрашенная лодка .......... это совсем другая лодка.
жаль , что к выставке не успели - не стыдно было.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Dimmon (---.axis.volia.net)
Дата: 01-03-09 04:28
Лакировка писал:
> Вах!
> Маладэц!
> Как ты изогнул волной то!
> Уважаю.
Снято "шириком", а он сильно видоизменяет общую картину.
Реально всё "ровнее", но по другому снять не получилось.
> Перекрашивать борта в металлик не собираешься?
Ну, ежели в "3600" уложишся - милости просим.
> До побачинья
И тебе - не кашлять.
Отправка отредактированного (01-03-09 04:32)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Лакировка (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата: 01-03-09 04:35
Был сегодня на выставке охота и рыбалка.
Дети увязались покататься на роликах и самокате .
Заглянул на стенд Вельбота - жесть. Грязный какой-то. Издевкой смотрелся красивенький буржуйский моторчик на транце.
Хотел пупса посадить в кокпит для фото, сотрудник сказал, что грязь там небезопасная для ребенка (спасибо)
В 10 метрах стояли американские люминевые. крашенные, по 100 000 долларей за штуку.
Не надо людям показывать такие лодки!
Рядом стояли тюнигованные Прадо, Гелендевагены, УАЗЫ...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Dimmon (---.axis.volia.net)
Дата: 01-03-09 04:36
дядя Вася писал:
> Чел бы совсем закусывать перестал....
Васёк, следи за своим базаром, точнее словесным поносом... задрыстал весь форум...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: дядя Вася (---.eth.zelcom.ru)
Дата: 01-03-09 04:56
кресло - вроде как гинекологическое, но со снятытыми подколенниками, а зря, с ними - удобнее.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Dimmon (---.axis.volia.net)
Дата: 01-03-09 05:37
дядя Вася писал:
> кресло - вроде как гинекологическое, но со снятытыми
> подколенниками, а зря, с ними - удобнее.
:о)))).... возбудился?, любитель гей-парадов..:о)))
Твои кресла на гей.ру, а тут о лодочных пишут!
Отправка отредактированного (01-03-09 05:38)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Jinn07 (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата: 02-03-09 04:39
Весело тут у Вас!
To Lakirovka:
Про горную страну, Ауди, вертолеты и т.д. - улыбнуло.
Тебе бы книжки писать, начальник! (Из классики).
Что лучше: химическая адгезия, или за счет "царапок"?
Читаем: Etch Primer - Травильная грунтовка для алюминия/сплава (из Вашей техдокументации).
"Сейчас надо подумать над снижением трудоёмкосьти - много ручной работы по подготовке, зачистке" (ДВ).
Травящие грунты не требуют "загрызки" поверхности, как эпокси и разницы нет – капот, вертолет или лодка.
"Толщина не обсуждается" - ты удивишься, но чем больще толщина ЛКП, тем хуже оно держит удар. Вельбот (а тем более крымы и проги) не баржа железная с офигенной толщиной обшивки.
Можно красить в год по лодке, возить в Сибирь и сбрасывать там с 4-х метровой высоты (ДВ заставить), а можно открасить несколько образцов разными материалами и провести элементарные тесты - на адгезию (с помощью ножика и линейки) и на удар (приборчик с шариком). Потом сделать техпроцесс (или несколько).
Сэкономленные перчатки из техпроцесса не исключать, а отдать Дяде Васе для приготовления напитка по рецепту хайгитлер/гитлеркапут! С последующим разливом в бутылки из под Хеннеси.
Он, вроде, приглашает (если я его правильно понял).
Кувалду "Машку" свою из гаража привезу.
Какую закусь, кроме картошки, брать?
Есть фотка простой китайской окрасочной камеры с 1,5-метровым вентилятором в задней стенке. Выхлоп – на улицу. Лучше строить хотя бы в Ялте.
ПыСы: Вотку в ларьках не покупаю. В Ароматном мире краски не видел. Можно взять взамен 2 пива, доктор?
ПыСы»: Кто перевел «Undercoat» как «Подмалевок»? Нет такого слова (Ж-па есть, а слова нет?).
А так, дело хорошее – красить правильными материалами по правильной технологии.
Тока должно быть бюджетно и просто.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Лакировка (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата: 02-03-09 05:26
To Jinn07
Брат.
Мое дело не думать, а делать как написано.
Буду думать, то буду переживать, что загандоню, не сейчас, так потом. Отдал Василию параход на испытания и забыл. Сплю спокойно, готовлюсь слетать на Волгу, что бы насоветовать, как людям корабль моторояхтенного типа, где одной нержи косарей на 5, избавиться от желтых пятен на белоснежной Тиккуриле....Поди положили на эпоксидный грунт, а он дал желтезну, да еще слой маленький...
Что лучше: химическая адгезия, или за счет "царапок"?
Для подобной лодки - царапки. Я пробовал и с травящим. Просто, с царапками - профессиональная система. Типа патрульные катера и пр...
"Толщина не обсуждается"
Если толще, то сошлифовывать, а то порвется внутри слоя. ВСЕ ВЕРНО. Но толщина должна быть такой.
Тест на адгезию проводить не собираюсь. Уже все делали до нас. Можно просто скотчбрайтом, но внутри и вышеватерлинии. Но слой тоже толстый и интерьерной схемы, другого эпоксида и другого полиуретана (10 Евро за квадрат).
Есть фотка простой китайской окрасочной
Камера не нужна. Все красится кистью и валиком солнечным утром, на берегу реки, озера, океана, болота. Бояться жуков, которые увязают в краске и пытаются выбраться из коварного плена. У мух просто отрываем ноги :( (да простит всевышний)
Подмалевок - британские переводчики перевели. Если будешь в Ростове великом, то на берегу озера Нейра (говорят самая глубокая часть моря была миллион лет назад, 20 метров ила при глубине 2 метра воды), есть старейший завод финифти. Там много чего про подмалевок расказывают.
Бюджетно и просто - эпоксидной краской с тотальной подготовкой.
Красиво и надежно - уже рассказал как.
Встретимся на воде
Андрей
PS
За начальника - спасибо. Устал уже на берегу сидеть. Хоть потрыньдеть , да покрасить можно...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Jinn07 (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата: 02-03-09 06:02
2 Лакировка
Очень жаль.
Скучно делать и не думать.
Как говорил один мой знакомый: «ПАнимаешь, Андрей, это завод!».
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
