|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 20:19:04 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 03:19:04 |
|
Автор: Artem_UA (---.ydk.com.ua)
Дата: 22-02-09 00:15
Предлагают купить єто чудо, материал бакелитовая фанера, на корпусе силуэты чайки, помогите пожалуйста инфой по этому счастью! Заранее спасибо
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: asn (---.dial.mels.ru)
Дата: 22-02-09 06:46
Насчет "счастья" - явное преувеличение, скорее "беда". Не зная твоих условий плавания (хождения), и множества других параметров, советовать сложно, но "не айс", это точно/
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Kira (---.fannet.ru)
Дата: 22-02-09 19:44
Это и есть мотолодка Чайка. Первые чертежи это где-то 63-64-ый год. В книге "Водномоторный спорт". Не надо это покупать. Разве что взять задаром на предмет покопаться. А так вполне пристойная лодочка под мотор 10 кобыл.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Artem_UA (---.ydk.com.ua)
Дата: 22-02-09 19:51
уже купил за 100 у.е в месте с вихрем 25 в комплекте, до єтого єксплуатривалось соседом по даче, говорит в шестером глиссировали.
asn
Условия навигации Салтовское вдхр. (Харьковская обл) 1 км в ширину, 6 в длинну.
Kira
Значит точно самоделка(((((((
А что нибудь, по подробнее, ведь кроме покраски там проблем нету, сам каркас в отличном состоянии на носу я при весе в 110 кг стоял 2-мя ногами.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: arkie (89.163.18.---)
Дата: 22-02-09 20:03
Подробнее нужно смотреть на предмет замены или ремонта гнилых деталей.
"Условия навигации Салтовское вдхр. (Харьковская обл) 1 км в ширину, 6 в длинну."
- для таких условий - суперкрейсер :-). Главное, чтобы мотор с транцем не отвалился на середине где-нибудь.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Artem_UA (---.ydk.com.ua)
Дата: 22-02-09 20:12
Дык чему там отваливаться, я так понял что там кроме бакелита и эпоксидки ничего нет,
Т.Т.Х
Длинна - 5.04 см.
Ширина -1.68 см.
Высота - 52 см.
Вес где то 250 - 280 кг.
По словам предидушего хозяина Москва - М, не тянула его
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Kira (---.fannet.ru)
Дата: 24-02-09 20:29
Ну при таком весе и неудивительно. Оригинальная чайка что-то кг 100 весила.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Artem_UA (---.ydk.com.ua)
Дата: 25-02-09 18:34
А нету ли чертежей оргинала??? Или хотя бы ссылку где бі поискать, ну насчет 100 кг не думая, там один транец весит кил 40-50.
P.S 250 єто в полном комплекте (ДУ, сидушки диванные, баласт,) но без мотора
Год постройки вроде как 87-88
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: юрий юрьевич (---.gomel.by)
Дата: 25-02-09 23:05
" Мустанг" крохотный спортивный корпусок под 10 сил, просто дощечка с бортиками. А это псевдоспортивный (из-за веса и материалов) корпус, напоминающий спортивные мотолодки ( был такой класс судов)- заостренный длинный далеко запалубленый нос, относительно малый кокпит. То что вроде как були- это как спойлер на запорожце. на фото видно, что буль малообъемный ( видно продолжение днища под ним) и будет рассекать только воздух и проку от него разве что в качестве привального бруса.
Подобные фанерные корпуса еще встречаются полусгнившими на берегах, как памятники воплощенной мечты советского водномоторника об индивидуальном конструктиве, основанном на халявных материалах и затертой до дыр книге Баадера, с рисунками заграничных моторок со стреловидными корпусами и невидаными подвесниками.
Артем, нужно было просто преклонить голову перед неизвестным автором, пытавшемся вырваться из унылых казанок и другого неразнообразного совкового ширпотреба и оставить это как памятник. Практическое применение этого девайса веесьма условно
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Artem_UA (---.ydk.com.ua)
Дата: 25-02-09 23:26
Ну вот первый выход, уже был сделан, брат вчера 5 часов плавал говорит течей нет.
А разве бакелитовая фанера, не имеет высокий срок службы??? Ибо гнилостей никаких нет.
Исполнение никак не назовеш кустарным, вот в чем загвоздка
|
|
Ответить на это сообщение
|
|