|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 17:21:45 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 00:21:45 |
|
Автор: Vit (79.120.80.---)
Дата: 20-02-09 20:42
Выскажу свое мнение по поводу новых лодок НЕПТУН-3-450-400.....
Сам являюсь владельцом нептуна (правда 2) и работаю с пластиком ( выклеиваем детали на авто). Технология почти такаяже как и с лодками, но вот в чем вопрос и удивление! цена новых НЕПТУНОВ 3-400 в районе 90 000 руб с завода и еще в некоторых магазинах, как такое может быть! я покупаю смолу, гелькоут, стеклоткань, спирт, воск и это все стоит не малых денег! конечно я не беру тоннами, но цена за тонну и 500 кг не очень меняется, и я беру смолу импортную с низким содержанием СТИРОЛА! Мои детали не воняют как лодки, и нет ни каких пузырей, растрескивание гелькоута тоже НЕТ! А из чего там на заводе делают катера? Как они вообще не тонут! сумма на изготовление из хороших материалов будет примерно 40-50 тыс. руб.( я сам переклеивал свою лодку не раз и представляю сколько нужно материалов) без стекол, тента, и всего деревянного только пластик! И он НЕПТУН ( из хороших материалов) должен быть легче! На много!
мы "ходим-плаваем" и "ездием по дорогам" мне кажется на одинаковом говне, когда же производители будут думать о репутции.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Vit (79.120.80.---)
Дата: 21-02-09 03:49
из плохих материалов делают, кривыми руками. А мы потом моторы покупаем более мощные, чтоб её тянуть. и так далее. плохо всё, вот....
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Prz (93.85.45.---)
Дата: 21-02-09 05:08
Мне кажется,что от советского менталитета, многие люди избавятся не скоро.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Colmik (---.vsevnet.ru)
Дата: 21-02-09 05:41
Не коректно поставлен вопрос, даже не буду вдоваться в подробности, а если не нравиться отформуй себе прравильную лодку сам или купи импортную из тех же матерьялов и радуйся
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: trolll (---.hsd1.co.comcast.net)
Дата: 21-02-09 06:32
это неистребимая русская тяга к халяве. купить г*вновещь, понять что эта вещь действительно г*вно, а через год впаривать ее таким же лохам с пеной у рта доказывая, что вещь просто ох**тельная )))
а конечная цель любого производителя (если он не идиот) - заработать денег. поэтому он реагирует на спрос своим предложением, успешно продает г*вновещи лохам, которые сами же лохи и рекламируют впоследствие ))
но есть и другой вариант. человек после 30-летней казанки купивший какой-нибудь нептун будет писаться кипятком от счастья и всем рассказывать, что этот нептун просто лучшая лодка на свете )))
третий вариант хороших отзывов о плохих лодках - тех кто "на стоянке у соседа видел эту лодку - вроде ниче такая" в расчет не берем )
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Vit (79.120.80.---)
Дата: 21-02-09 06:32
Хорош глумится!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
говорю чтоб вникли! если ездиете на кастрюлях то эта ветка не для вас.....
точных цен прям сейчас не приведу, но когда сам поехал за смолой, то понял что то не то , с лодками и присмотрелся по внимательней, с народом внятным поговорил. Офигел ..... а если по нашму ..... понятно вроде отписал.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Vit (79.120.80.---)
Дата: 21-02-09 06:39
Так бля поехали.... я не обсирал нептун советских годов и не сравнивал качество лодок тех годов и этих. Говорю про качество смол и гелькоута, и рук на производстве, а еще про экономию на нас... чего ВЫ хрень мне говорите не вникнув в дело. есть технология которая я УВЕРЕН НЕ СОБЛЮДАЕТСЯ на 100 % показали мне все производство может и изменил своё мнение , но уверен что даже и не позовут. Хотите САМИ приезжайте покажу как это делается, чтоб гель не трескался, и не воняло, и не было пузырей.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: GREGORIAN (85.26.161.---)
Дата: 21-02-09 06:50
конкретно у меня по деньгам кроме "нептуна",других вариантов нет(из новых лодок).а "битый-убитый" алюминий за немного меньшие деньги брать не хочу.поведай,если нетрудно,какие могут быть" подводные камни",куда смотреть и как их лечить?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: trolll (---.exploits.com)
Дата: 21-02-09 06:53
с чего ты взял что я говорю про советский нептун? перечитай еще раз мой пост
зачем производителю делать хорошие вещи за дорого для себя если плохие вещи за дешево для себя итак хорошо раскупают?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: GREGORIAN (85.26.161.---)
Дата: 21-02-09 07:02
кто-нибудь чего-нибудь слышал про дополнительные накладки на форштевень для стеклопластиковых катеров?или это все байки ?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Vit (79.120.80.---)
Дата: 21-02-09 08:47
народ я не про как выбрать. не изчего выбирать. говно все. нельзя так работать. Если я бы клеил НЕПТУН то продавал его 200 000 руб. вот так...... и чтоб каждый клиент был доволен.........
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: МИХАл скобарь (---.112.92.57.pppoe.eltel.net)
Дата: 21-02-09 10:13
zxcvb а по-чему всего за 200000? Можно ещё качественнее зделать, палубу тиком покрыть и ценик за 500000 заломить, и потом надеятся продать...
Да, согласен, наши стеклопластиковые лодки не лучшее в мире, но и ценник у них соответственный! Они заполняют свою ценовую нишу.
zxcvb, создал бы своё производтво лодок. Провёл бы маркетинговые иследования, и понял бы, что твоя лодка с такими же хоракеристиками как у "Нептун 3, 450, 500", но в 2-2,5 раза дороже на хрен не кому не нужна будет (даже с более качетвенным пластиком, и чуть меньшей массой). На этом товё производство Нептунов по 200т.р. и закончелось бы, не успев начаться...
ИМХО.
Отправка отредактированного (21-02-09 10:13)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Vit (79.120.80.---)
Дата: 21-02-09 10:47
это ваше мнение. но 10% из 90% выбирают мотор нептун и вихрь, а остальные иномарки за КАЧЕСТВО!!!!!!! есть в производстве весчи которые надо делать с любовью
Отправка отредактированного (21-02-09 10:48)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: МИХАл скобарь (---.112.81.162.pppoe.eltel.net)
Дата: 21-02-09 20:06
zxcvb писал: это ваше мнение. но 10% из 90% выбирают мотор нептун и вихрь, а остальные иномарки за КАЧЕСТВО!!!!!!!
Ага, и 90% вешают эти самые иномарки на советские и российские Нептуны :))), ходят на этих комлектах и радуются .
Я не против качества, и высоких цен за него. Я просто говорю, что Нептун3 за 200000тр на х.. не нужен не кому.
Отправка отредактированного (21-02-09 20:09)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Andrews (---.dynamic.pppoe.mgts.by)
Дата: 21-02-09 20:29
zxcvb писал:
> Выскажу свое мнение по поводу новых лодок НЕПТУН-3-450-400.....
> Сам являюсь владельцом нептуна (правда 2) и работаю с пластиком
> ( выклеиваем детали на авто). Технология почти такаяже как и с
> лодками, но вот в чем вопрос и удивление! цена новых НЕПТУНОВ
> 3-400 в районе 90 000 руб с завода и еще в некоторых магазинах,
> как такое может быть! я покупаю смолу, гелькоут, стеклоткань,
> спирт, воск и это все стоит не малых денег! конечно я не беру
> тоннами, но цена за тонну и 500 кг не очень меняется, и я беру
> смолу импортную с низким содержанием СТИРОЛА! Мои детали не
> воняют как лодки, и нет ни каких пузырей, растрескивание
> гелькоута тоже НЕТ! А из чего там на заводе делают катера? Как
> они вообще не тонут! сумма на изготовление из хороших
> материалов будет примерно 40-50 тыс. руб.( я сам переклеивал
> свою лодку не раз и представляю сколько нужно материалов) без
> стекол, тента, и всего деревянного только пластик! И он НЕПТУН
> ( из хороших материалов) должен быть легче! На много!
> мы "ходим-плаваем" и "ездием по дорогам" мне кажется на
> одинаковом говне, когда же производители будут думать о
> репутции.
А здесь всё точно так же как во всем отечественном производстве (99%). Поэтому так и живём.
з.ы. Если просто взять и перевезти заводы Мерседес в отечественные условия - на выходе будут те же тазы-вазы с ресурсом двигла 80-100т.км, мягким некачественным металлом, гнилым кузовом, разваливающейся резиной, крепежем забитым молотком...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Vit (79.120.80.---)
Дата: 22-02-09 02:00
цена 200 000 это примерно. лодка из качественных материалов будет весить на много меньше, значит мотор можно ставить не такой мощный, вот и цена такого комплекта приравнивается к цене НЕПТУНА из портянок с мощным мотором. На выходе получается качественная лодка с подходящим мотором. Вообще это сложно объяснить на пальцах, кто видел как это все клеится поймет.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: GREGORIAN (85.26.161.---)
Дата: 22-02-09 02:28
ну вот!я думал,хоть здесь обнадежат!(большинство людей у нас в россии ездят все-таки не на "мерседесах" по очень простой причине-нету денег на "мерс",а не потому,что они его не любят.соответственно всегда стоит вопрос о правильной эксплуатации и ремонте того ,что есть,а не того,о чем мечталось бы).
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Vit (79.120.80.---)
Дата: 22-02-09 03:58
Литр смолы хорошей стоит 130 р. очень сильно вонючей 70 р. Вот экономия. Гелькоут примерно так же в процентном соотношении. Добавить сюда хорошего работника (ответственного) и на выходе не тазик с моторчиком, а лодка на долгие годы. Проломить молотком 5 мм склеенной стеклоткани почти не возможно. Сам сейчас попробовал пробить, тупым концом молотка , 3 слоя стекло ткани (3.5мм-примерно)- НЕ ВЫШЛО! На своем нептуне я пробовать не стал бы. С Нептуна можно слои стеклоткани руками оторвать! Сам пробовал, он у меня 80 года, это говорит только о качестве пропитки стеклоткани, тяп-ляп и тогда делали.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Миха66 (217.10.38.---)
Дата: 22-02-09 06:17
zxcvb, что, не дают спокойно спать объёмы продаж Нептунов? Ну это поправимо, обращайся :-) А если серьозно - ты хоть видел как Нептуны делаются и из чего, прежде, чем такую пургу нести. Заяви о себе, покажи свою продукцию, дай сравнить с чем нибудь, вот тогда будешь нормально смотреться, а то... Я Нептуны не хвалю, даже, где то, наоборот, но вот такие выссказывания, ну совершенно ни куда не годятся. А, вот, г-н Гаев, правильно делает, он просто ухмыляется, про себя, и делает своё дело и лодки его, расходятся по всем регионам, ну, мож, кроме ДВ. Как говорится - а Васька слушает и ест. А наши производители(не все), вопят, кто во что горазд, кто от зависти, кто от бессилия, но лучше и дешевле, ещё никто ничего придумал. В соседней ветке, вот, Катран задел. Так там, тоже, вой поднялся, а чего вонять то? Ребята, сделайте ЛУЧШЕ и по более доступной цене, честь вам и хвала. А то, как, где то, что то, лучше получилось, так цену, сразу задерут или выпускают по одному экземпляру в месяц, а вою - на всю страну. А может стоит признаться честно - да Нептун говно, но мы(вы), даже такого говна сделать не можем, потому как, либо лучше, но меньше(в разы) и цена конская, либо, даже так не получается, а если и получается, то покупать, в нужном объёме, никто не хочет.
,
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: директлинк (93.81.184.---)
Дата: 22-02-09 08:49
без лоха и жизнь поха ))) от берега далеко не отходи )))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: petr-Kenig (---.wbt.ru)
Дата: 22-02-09 09:03
zxcvb.
Зашел к тебе. Посмотрел. Не удивился. Ты поляков не трогал, еще :) Пендосов - можеш в сети найти. Там, где рогожка, опыленная полиэфиром, слегка.
Но. Опровергнуть моно тока материей. Иначе звучит огульно. А материя - это время и свои кровные...
Давай, попробуй. Заходи к нам - самопальщикам. Рискни. Там посмотрим :)))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Миха66 (217.10.38.---)
Дата: 22-02-09 17:18
без лоха и жизнь поха ))) от берега далеко не отходи )))
Мля, ну чё за народ. Выскочат, бзднут чего то, как моська, и нет его. О чём сказал, кому, может ему, бедолаге по жизни, и бальзам. Но здесь форум, реальные люди обсуждают насущные вопросы, желательно аргументировано, нах, вообще, такие посты оставлять.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Миха66 (217.10.38.---)
Дата: 22-02-09 19:01
Очень хотелось бы, что бы этот процесс ускорился. А то, нас, завалили забугорным пластиковым дерьмом по несуразным ценам и, не оставили, практически, никакого выбора. В Москве, полно таких дурней, которые отвалили кучу бабла за кизячную лодку и выпятив нижнюю губу, с достоинством рассказывают о качестве сего го...на.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Vit (79.120.80.---)
Дата: 22-02-09 20:56
народ я рыбачу на нептуне 4 год. переделылвал его под себя, вижу из чего он сделан. Смотрел и нюхал новые нептуны. одна хрень. правильно нет альтернативы, и не будет ни кто из производителей улучшать. Я клею бампера, капоты, крылья технология схожа. если в нептуне заменить смолу и укатывать стеклоткань по человечески, наносить гель правильно, в местах сгибов промазывать аэросилом. будет намного лучше. как я уже писал технология схожа, может отличается некоторыми моментами. я видел повреждения новых нептунов и могу точно сказать это только качество работы и смолы. если на кастрюле часть не будет проклепана или проварена, вы тоже будете говорить что это нормально за эти деньги! Пока я не увидел как работают настоящие мастера ( по смоле) как они делают детали, как выкидывают бракованные изделия! а не говорят и так сойдет! думал что это нормальное качество лодки, я сильно ошибался. Они смотрели мой катер, и сказали по нашему и нашеми словами - это пи......ц! руки этим мастерам оторвать! ЭТО слова людей которые каждый день работают на схожем производстве. я не хочу огитировать, не покупайте нептунов, нет этого я делать не буду, просто хотел расказать что брак обнаруженный на части лодки является браком всей лодки. мне сейчас нужна лодка по больше и придется продавать свою и покупать НЕПТУНА-450, но теперь я знаю из чего он сделан и как .
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Миха66 (217.10.38.---)
Дата: 22-02-09 21:27
А зачем покупать, заведомо бракованую, лодку? Возьми нормальную, по своим запросам. Смысл платить за брак?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Vit (79.120.80.---)
Дата: 22-02-09 21:38
хотя мне мои мастера сказали, сними матрицу с нептуна-2 , и выклей по человечески. Но ведь сами понимаете это тоже не выход.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: МИХАл скобарь (---.112.78.118.pppoe.eltel.net)
Дата: 22-02-09 21:40
zxcvb, вступай в ряды самодельщиков! Сам же говоришь, что технологию знаешь, смола есть. Осталось дело за малым, матрицы зделать...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Vit (79.120.80.---)
Дата: 22-02-09 21:58
хе-хе... у меня своя работа есть. конечно смешно и одновременно грустно. матрицу снять с хорошей детали не проблема, все относительно быстро, а дальше что, самодельная лодка нептун? темболее мой нептунок для моей семьи мал стал, надо по больше, а тут кроме умения класть смолу нужно еще быть судо...строителем... (копию сделать не проблема) но увеличить её в размерах, я думаю что у меня не выйдет...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Vit (79.120.80.---)
Дата: 22-02-09 22:01
Можно и без матрицы.
Насколь запала хватит.
И претензии потом - только к себе :)
Это ты очем? матрицу снять просто. ты технологию знаеш?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Vit (79.120.80.---)
Дата: 22-02-09 22:16
Чего Вы все в штыки воспринемаете! если лодка НЕПТУН будет дороже на 30 000 руб. ( к примеру) и на него мотор можно будет вешать не такой мощный ( она легче будет) это плохо будет? ведь сами пишите с 30 не потянет, с 40 грусно будет, 50 на глис долго выходить будеш, самое то 60! а цены на мотор смотрели, там разница между 30 и 60 огромна! Только не надо обсуждать какой мотор на нептун самое то, Я ЭТИ СИЛЫ моторные к примеру привел из форума. Ведь когда посмотриш на вес нептуна в паспорте там написанно (точных цифр не помню) 200 и самое главное!!!!!! + ! -! 20 кг! вроде так было! это как такое может быть! вы представьте разница между 2 лодками может быть 40 кг. вам эти 40 кг в походе не помешают!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Vit (79.120.80.---)
Дата: 22-02-09 22:21
Ну вот, а производтсва уже стали "учить"...
Михаил а Вы поправьте меня по делу, а не просто критикуйте. скажите в чем я не прав, в любой работе есть тонкости, естественно я всего в судо строительстве не понимаю, но как уже писал технологие схожи. смола и ткань вроде ...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Vit (79.120.80.---)
Дата: 22-02-09 22:23
А "ЛАДОГА" из того-же д...рьма сделана или нет?
Да откуда я знаю! у меня нептун!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Vit (79.120.80.---)
Дата: 22-02-09 22:32
Зашел к тебе. Посмотрел. Не удивился. Ты поляков не трогал, еще :) Пендосов - можеш в сети найти. Там, где рогожка, опыленная полиэфиром, слегка.
Но. Опровергнуть моно тока материей. Иначе звучит огульно. А материя - это время и свои кровные...
Давай, попробуй. Заходи к нам - самопальщикам. Рискни. Там посмотрим :)))
petr-Kenig
Вы очем? Про рогожу я понимаю, льют смолы и все ( эта технология мне знакома) вес огромный получается и хрупкая она выходит. Это вообще не вариант для лодок, это только моё мнение.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Миха66 (217.10.38.---)
Дата: 23-02-09 04:48
А зачем делать Нептун легче? Объясни это аудитории! Только из за того, что бы повесить на него более слабый мотор? Тогда весь смысл этой лодки теряется. Не хочешь тратиться на мотор, купи Обь или что меньшее. Чёт муть какая то, то корпус сделан из говна, теперь его облегчить нужно, смысл всего этого не понятен. zxcvb, чего ты хочешь добиться то, объясни!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Михаил Е (---.193-224-87.telenet.ru)
Дата: 23-02-09 15:28
+++. Ведь когда посмотриш на вес нептуна в паспорте там написанно (точных цифр не помню) 200 и самое главное!!!!!! + ! -! 20 кг! вроде так было! это как такое может быть! вы представьте разница между 2 лодками может быть 40 кг. вам эти 40 кг в походе не помешают!
_________________________________________
Не 200, а 300 +/- 20кг. Но в основном +.
Я то же не понимаю зачем его делать легче и крепче. По прочности, мне кажется и так её хватает.
На фотке пальцем покажи, что тебя не устраивает.
Рядом стоит яхта Рикошет, сравнивал пластик, разници особой не увидел (сравнивал высверленные кружки)
Вот если ты сделаешь свой Нептун, длиннее, ширше, килеватее, да под более мощьный мотор......... Но это будет другая ладка.
За 200 косарей мне Нептун не нужен, меня устраивает за 76 ( кстате Бриз-17 стоит 160 тыс, а это уже 5-и метровая лодка. Стоя рядом с Бризом, на вид пластик такой же)
+++с 40 грусно будет, 50 на глис долго выходить будеш, самое то 60! а цены на мотор смотрели, там разница между 30 и 60 огромна!
______________________________________________________
Знаешь самый большой минус легкого мотора- Их воруют чаще. Чем тяжелее мотор тем лучше.
Отправка отредактированного (23-02-09 15:30)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Матяж Владимир (---.dialup.telecet.ru)
Дата: 23-02-09 17:41
Ну просто крик души. Хотя, можно понять. Мои формовщики с завидной регулярностью шабашат на Нептунах. Всё же тонковат он. Ну и некоторый прикол со смолой. Гель импортный (самый недорогой турецкий - 220 руб/кг), смола для пропитки КАМФЕСТ 1М. Аналог древней ПН 1. Цена для Гаева 65 - 68 руб/кг. И тут возникают неприятности. КАМФЕСТ весьма эластичная после полимеризации, да ещё имеет свойство становиться ещё более эластичной при нагреве. А вот гель твёрдый и хрупкий. И при малейшем ударе разбегается "паутинками". Липкость и запах - последствия открытого контактного формования. Поверхностный слой смолы реагирует с азотом воздуха и не полимеризуется. Нужно пользовать воско парафиновые добавки, либо покрывать топкоутом. Хотя, топкоутом желательно всегда покрывать. Зачем эта экономия - не понимаю. СИНОЛАЙТ сертифицированный Норск Веритас для лодок и катеров стоит 90 р/кг. Тексотропированная и с противоэмиссионными добавками (они же воско парафиновые). Хотя эти добавки часто неприятность делают. Адгезию практически ликвидируют.
Копировать обводы Нептунов - глупейшая мысль. Тогда уж лучше Катран скопировать. Килеватый "кафедрал" с гидролыжей и развитыми брызгоотбойниками намного лучше. А Нептуны колбасит по волне, подъёмной силы не хватает - требуются ПЛМ не менее 50 л/с и скоростные характеристики на уровне Казанки 5.
А чего там плохого про рогожу говорят? Все пользуют. Только чередовать надо с стеклотканью сатинового переплетения. А если прессовать, то можно и без сатина. Прочность не пострадает.
Вообще, прежде чем переживать, почитайте информацию о стеклопластиках, на этом сайте её предостаточно.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Vit (79.120.80.---)
Дата: 23-02-09 22:57
Да я про качество говорю! ведь с экономили не много, да что вы привязались к 200 тыс. это я примерно. Я же написал что с своего нептуна я руками отдирал стеклоткань слоями! Фины и америкосы продают лодки которым по 10 лет и больше, а что с нептуном станет за 5 лет? Я НЕ ГОВОРЮ ЧТО ЛОДКА НЕПТУН ПЛОХАЯ, ГОВОРЮ ЧТО МОГЛА БЫ ОНА БЫТЬ ЛУЧШЕ ВО МНОГО РАЗ. что это для ВАС всех это плохо?
Мятеж Владимир, я не так много знаю о судостроении, но так как делают нептуны у меня не одной детали для машины брать не будут. В авто стеклопластик давно в перед ушел посравнению с лодками, у нас конкуренция больше и приходится ( и нужно) следить за качеством, работ и материалов.
У нас детали не воняют и не липнут, свое здоровье бережем, когда клеишь не хотся дышать этим ... размер наших деталй почти как нептун.
Мятеж Владимир спасибо за нормальный ответ и совет. Но я небуду копировать любую лодку, каждый должен быть професионал в своем деле, я лодку правильно не построю, хотя руки чешутся
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Михаил Е (---.193-224-87.telenet.ru)
Дата: 24-02-09 04:43
+++Я НЕ ГОВОРЮ ЧТО ЛОДКА НЕПТУН ПЛОХАЯ, ГОВОРЮ ЧТО МОГЛА БЫ ОНА БЫТЬ ЛУЧШЕ ВО МНОГО РАЗ
Чем она могла быть лучше во много раз? Только конкретно. Пока вы пишите только бред, У Нептуна есть свои недостатки, но вы их не перечислили.
+++ и скоростные характеристики на уровне Казанки 5
Ну лучше Казанки 5 могут быть только каютные Казанки, Дианы, Пегасы......здесь без вариантов.
А если не секрет Владимир Матяж, Вы имеете такую очередь на свои лодки как на лодки Гаева?
Владимир, Вы же производитель, Вам и карты в руки, завалите нас хорошими лодками.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Матяж Владимир (---.dialup.telecet.ru)
Дата: 24-02-09 06:58
Михаил, то, что я написал по Нептуну - не бред. И с Гаевым я знаком. И эту проблему обсуждали. И возможность прессования в вакуумном мешке обсуждали. А только зачем это надо? Нептуны и так берут. Потому что этому названию 40 лет. Вот и берут. И Казанку берут по этому тоже. И эту приснопамятную Казанку Люкс (каютную) и сейчас почти каждый день спрашивают, хотя по мне - это фигня, а не лодка. Сплошной компромисс был. А Пегас обижать не надо. Сначала прокатитесь по волне, попробуйте. Да и на днище пока никто не жаловался. Даже после наезда на бакен. Какой бы не была замечательной лодка, если она совсем новая, то будет пробивать себе дорогу долго и трудно. Это ведь не утюг и не микроволновка.
Хотя,,,, месяц назад один мой дилер сильно просил К5м4 Люкс, может где завалялась, говорит. Я ему - а зачем она тебе, днище то не выдерживает, а он в ответ - а это единственная каютная лодка, способная ходить под 40 - кой. Вот, тоже резоны есть.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Михаил Е (---.193-224-87.telenet.ru)
Дата: 24-02-09 14:07
Матяж Владимир, про бред это не к вам относится, а к человеку который много пишет и ни чего конкретного. И всё это сравнивает с деталюшками от авто. Ну нет деталюшек в 4,5 метров у авто.
+++Потому что этому названию 40 лет. Вот и берут
Это вы зря. Кончилось это. Жигули тоже берут, только не от того, что их выпускают 40 лет. А просто, что денег на другую нет. А лучше что то иметь, чем ни чего.
+++ а это единственная каютная лодка, способная ходить под 40 - кой
А на всех не угодишь
Владимир, давайте делайте свою лодку, и если она получится лучше, по всем параметрам Нептуна. Так мы свои Нептуны продадим а вашу купим.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Миха66 (217.10.38.---)
Дата: 24-02-09 16:06
Михаил Е +100. Потребителю, пох. как лодка называется, главное - цена, удовлетворение запросов и качество. Гаев делает лодки на любой вкус, и каютные и открытые и в разных размерах, при этом, лодки, совершенно не уродливы. Как я уже писАл, ему осталось сделать консольный вариант, не хуже палубной и в такой же цене, и он обретёт ещё целый слой нашего населения, стоящих в очереди за его продукцией. А вот, вы, Владимир Матяж, почему не можете сделать нечто подобное, с любым названием - непонятно. А если сделаете, да ещё и цену не задерёте, авши лодки разлетятся как горячие пирожки. Если вы сделаете каютную лодку, хотя бы за 200тыр, которая, по своей компановке будет лучше чем Н500, однозначно, ваша лодка будет доминировать, и никто не будет покупать польский кизяк по 400тыр. Пока мы видим, только, трибуны и ораторов. Владимир, к вам это не относится.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|